Toto Wolff: "Bandenprobleem is een Italiaans mysterie"

Nee, gewoon zielige uitspraken van Toto. Toen Pirelli zijn intrede deed ging Ferrari ook wel weer even heersen omdat Pirelli Italiaans was...

Mercedes en de illegale bandentest in 2013 met pirelli vergeten?? Dat juist Mercedes nu Pirelli en Ferrari hiervan beschuldigt

Nou, mocht Michelin erin komen, dan zal Mercedes dit verhaal wel gaan gebruiken als excuus voor bovengemiddelde betrokkenheid bij de ontwikkeling van die banden.

Er zit zelfs Ferrari sjoemel software in iedere band verstopt.

Zeker sjoemel rubber!! Net zoals de exclusieve sjoemel rubber test van Mercedes.

huillie huillie

Bijkomend feitje: In de winter van 2010/2011 heeft Vettel ook als enige coureur een bezoek aan de Pirelli fabriek gebracht uit interesse en als voorbereiding op nieuwe banden. Toen nog als Redbull coureur.

Wat een vlegel toch die Vettel :)

Klopt RF, ik weet dat nog goed, op dezelfde dag dat Vettel dat bezoekje aan Pirelli bracht was Lewis nml te gast bij een modeshow ...

wat een belhamel idd die Vettel

dat was Fercedes

of Merrari

ik weet het niet zeker meer.....

Fiacedes zoals de Hamilton hooligans het zouden zeggen..

Haha, mercedes fans zouden zeggen, er is nog niks gewonnen door ferrari;-)

3 races gewonnen, net als 2016 :-)

Misschien kunnen de andere teams proberen daar een verbod op te krijgen ;-)

Helemaal met je ens remedy81 daar hoor.je niemand over .als die verboe op de suspension niet was was redbull en mb nog boven ferrari met hun illegale auto buigbare vloer triest gewoon

Wanneer een team iets revolutionair heeft uitgevonden doen de teams altijd twee dingen:1
1) het proberen te kopiëren
2) het proberen te verbieden
Je doet voorkomen alsof alleen Ferrari zich hieraan schuldig maakt. Daarnaast suggereer jij dat die wagen van Ferrari niet legaal is. Indien men bij Mercedes of Red Bull van overtuigd was dat die wagen illegaal was, hadden ze al lang protest hiertegen ingediend. Daarnaast ziet de fia er streng op toe dat de regels nageleefd worden. Voor de duidelijkheid, een maas in het reglement vinden wil niet zeggen dat je illegaal bezig bent, maar eerder slimmer dan de rest!!

Altijd maar weer de wel of niet partijdigheid van de FiA in twijfel trekken.. denk je dat een Marko of Lauda dat niet van de daken zou schreeuwen als de FIA Ferrari bewust voortrok?

Ferrari heeft geen verbod gevraagd op de ophanging van Mercedes en Red Bull, beide teams hadden een ophanging waar een zogenaamd derde element aan is toegevoegd om een soort FRIC systeem te creëren, dit is niet toegestaan.

Simone Resta heeft vervolgens aan de FIA verduidelijking van de regels omtrent de ophanging gevraagd omdat Ferrari ook, tezamen met andere ontwerpen, een dergelijk systeem in ontwikkeling had.

De FIA heeft vervolgens toegegeven dat de regels niet duidelijk waren en daarbij de ophanging van RB en MB verboden.
Niet handig van beide als je weet dat dat waarschijnlijk net over het randje is, en al helemaal niet slim om alles in te zetten op die ophanging en niet zoals Ferrari een plan B te hebben.

Of gewoon slim gespeeld van Ferrari. Zogenaamd hetzelfde willen implementeren om zo de andere teams een oor aan te naaien. Goed gedaan, dat heet politiek!

remedy81 kan je beter veranderen in toto wolf kan ook zo slecht tegen zijn verlies.
De ophangingen en vleugels en dergelijke worden gewoon bekeken of ze wel dan niet binnen de regels vallen,dus het is ok als het binnen de regels valt. En voor ilegale dingen moet je bij Mercedes zijn lang geleden stalen ze alle gegevens bij Ferrari en in 2013 deden ze ilegale banden tests. Dus wat lul je nu.

De teams gaan een verbod op bv flex bodem ferrari niet voor elkaar krijgen bij fia.
Het enige wat ze kunnen doen is kopiëren van wat ferrari niet verboden wordt.
En dat zal zijn tijd nodig hebben

De band wordt op voorwaarden van de FIA gemaakt. Dus Pirelli levert precies wat er gevraagd wordt. En Michelin is ook niet alles kijk maar naar Indianapolis 2005 waar alle teams die met Michelin reden niet zijn gestart...

Dat is onzin, want Pirelli krijgt gewoon een opdracht mee bij het maken van die banden. In de tijd van Michelin waren het maar twee compounds voor droog weer. Pirelli moet er vijf maken en kreeg toen ze begonnen nadrukkelijk de opdracht om de banden meer te laten slijten. Toen kwam de bekende cliff. Daar wilden de teams weer vanaf en nu is die cliff er niet meer en willen ze de cliff weer terug.

Er is altijd wat te zeuren vanuit de teams. Zolang het niet precies in hun straatje is, gaan ze piepen. Ik was het lang niet altijd met Bernie eens, maar hier had hij groot gelijk in. Door alleen maar te luisteren naar de teams wordt de sport er niet beter op, maar eerder slechter. Het is als praten met de kalkoen over wat er op het Kerstmenu moet staan dit jaar.

Ze wilden zelf geen banden oorlog meer dus de banden zijn voor iedereen gelijk

Nee, de band is niet beter geschikt voor de Ferrari. De Ferrari is beter geschikt voor deze band. Dat is een groot verschil.