20
Haas F1-coureur Romain Grosjean baalt van de kleine marge qua temperatuur die de banden van dit jaar hebben waarin ze maximaal presteren. Dit is wat men noemt het tyre window. De Fransman zegt dat de marge ongeveer 4 graden is om het beste uit de Pirelli-banden te halen. Zit je daar buiten dan nemen de prestaties zienderogen af.
Grosjean: "Het is erg leuk om deze auto's te rijden als alles naar behoren werkt, maar als dat niet zo is dan is het helemaal niet zo leuk." Grosjean omschrijft de problemen die hij in Monaco had met de banden. "Tijdens de vrije training had ik geen grip en lukte het mij nooit om de voorbanden binnen de juiste marge te krijgen", zo zegt hij. Hij vervolgt: "Ik ging dan op een bocht af en dacht 'ga ik het redden of eindig ik in de muur?'"
Uiteindelijk lukte hem dat tijdens de kwalificatie wel: "In Q2, op mijn tweede set banden, lukte het uiteindelijk wel. Ik had een sterke outlap en de banden waren direct snel. Ik dacht nog: 'dit is leuk', now we are playing', maar in Q3 verloor ik de achterkant. De marge was letterlijk 4 graden en dat is belachelijk. Op de data was te zien dat het verschil slechts 2 à 3 graden was, maar het verschil was enorm."
In Montreal lijkt het al beter te gaan:
Last debrief of the day done. Positive feeling with the car. Very tight midfield which makes it very fun for tomorrow quali session ?#r8g pic.twitter.com/2cGWObocW6
— Romain Grosjean (@RGrosjean) June 9, 2017
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Een rijtje van alles dat niet (meer) optimaal is:
-Remmen
-Banden
-Grosjean