Max Verstappen noemt racesnelheid veelbelovend en kijkt uit naar vanavond

Zelfs in de trainingen is de Renault motor niet betrouwbaar. En STR kan de strijd in het middenveld ook niet meer aangaan. MB motor heeft wel een update en daardoor verliezen ze de aansluiting. De achterstand van RBR is nog steeds een sec. ondanks updates van de auto. De rest staat ook niet stil met ontwikkelen. Maar moet wel zeggen dat ik onder de indruk ben van Max zijn prestaties. Ric is geen pannenkoek maar heeft steeds meer moeite met Max. Ik hoop dat de Renault motor het volhoud op dit circuit, het is echt zwaar voor de motor. Zal me niet verbazen dat als Max veilig op plaats 5 ligt het vermogen van de motor wordt terug gedraaid.

De achterstand van RBR is een seconde op Lewis, maar op Vettel slechts 6 tienden.
En op de andere Mercedes en Ferrari slechts 2 tienden.
Dat is iets wat men van te voren niet had gedacht op dit circuit, dus geeft aan dat er progressie is gemaakt. Mercedes en Ferrari kunnen niet racen in de kwalificatie modus, want dan begeeft hun motor het ook. Ik ben erg benieuwd of RBR in het spoor kan blijven van Kimi en Bottas.
Vettel en Hamilton zullen wegrijden van hun achtervolgers, tenminste dat is mijn voorspelling.

Ik weet niet waar jij naar gekeken hebt de afgelopen 2 dagen, maar de achterstand is geen seconde meer. In VT3 0,3 seconden t.o.v. Vettel. Alleen in de kwalificatie loopt dit op naar 0,6 seconden van de leider. En iedereen weet hoe dit komt. Dus in race trim zit de RB13 er hoogsten 0,3 seconde achter. En dat is een hele verbetering. Kun je na gaan als die Renault motor meer pk's gaat leveren, al was het maar 20 pk meer, dan strijden zij al mee met de top.

Natuurlijk is de achterstand in de race kleiner dan een sec. iedereen weet dat. Maar de beste van RBR vergelijken met de tweede van MB is ook geen maatstaaf. Het hele jaar zijn de Ferrari`s en de MB`s sterker in de kwali door het opschroeven van de motor. Maar ook in de race is het verschil nog aanzienlijk. Ik zie niet waardoor dat nu opeens anders zou zijn.

Kortom, de achterstand is geslonken maar is er nog altijd waardoor p5 en p6 realistische plekken zijn voor respectievelijk Verstappen en Ricciardo.

Het gat was groot! In niemandsland.
Maar de aansluiting gaat er zeker komen, en het gat is behoorlijk verkleint met ongeveer een dikke halve seconde. Wat gewoon echt veel is op een chassis en aerodynamica. Nu de verbeterde motor erin en dat zijn weer 2 of 3 tiende. Ook dan word het chassis en de aerodynamica weer aangepast op de snelheid van dan. En Redbull staat er gewoon bij!

@Appelscha, het klopt wel wat je zegt van die 0.2 sec erbij, maar Renault gaat dat weer in hele kleine stapjes doen. Elke race ietsjes meer vermogen om de betrouwbaarheid te garanderen. Dat zet natuurlijk niet veel zoden aan de dijk, omdat Merc en Ferrari een behoorlijke voorsprong hebben door niet in kleine stapjes te werken.

@PIETJE BELL

Natuurlijk heb je daar een punt, en zeker wil Renault geen risico's lopen in hun motoren om die over te compenseren en dus kapot te laten gaan. Renault heeft deze winst weten te behalen uit een bestaande pu en zal dus zeker weten dat deze winst die er is veilig is. Er zal nog meer in het vat zitten, maar dat is niet betrouwbaar. Maar stel dat er 2 tiende gevonden is, zou er best 3 tot 4 tiende gevonden kunnen worden in totaal samen met het chassis en de aerodynamica. Iets meer snelheid uit de motor betekend ook meer downforce generen. Maar dat zijn ze nu niet meer nodig omdat het concept van nu redelijk goed is. Dat betekend dus, dat er weer iets meer downforce opgegeven kan worden. En dus de topsnelheid op het rechte stuk weer hoger is. De MGU-K komt er volgens Renault nu ook in. En zal zelf opzich geen grote winst brengen, maar ik verwacht wel dat er hierdoor duizendsten gevonden kunnen worden. Ook in de olie die erin gespoten gaat worden.

Maar natuurlijk ben ik het met je eens dat zowel Ferrari en Mercedes hun stappen groter waren. Maar ik geloof echt nog steeds dat het idee om van een kale Redbull een monster te maken in twee jaar de goede kant op gaat.

Want wat zou het toch prachtig zijn voor de sport als er 6 coureurs met elkaar in strijd verwikkeld zijn om de podium plekken; ))

Let dan vanavond maar goed op @Manuel, dan ga je het zien.

Ja. ik heb het gezien.... ongeveer waar ik bang was. Kvyat ook uit gevallen door een betrouwbaarheids probleem en Max ook. En ik voorspelde vorige week al of twee weken geleden dat RBR in de spiegels moet kijken voor Force India, juist vanwege de MB motor.

Eerste bocht overleven, dan helaas de top vier weg zien rijden. Auto heel houden, finishen en op naar de volgende update. Ik hoop dat deze hem in staat zullen stellen om Mercedes en Ferrari echt aan te vallen.

Raikonen nog Bottas hebben het in zich om weg te rijden. Vettel en Hamilton hebben dit wel in huis. Elke start brengt risico met zich mee, dus ook voor de heren vooraan. Laten we eerst maar eens afwachten. En ja, idd op papier hebben Hamilton en Vettel de beste papieren, daar kan niemand omheen.

Ik hoop eerder dat hij heel blijft bij de start en zijn 5de positie kan handhaven. Ricciardo en Massa komen normaal gesproken n.l. ook wel aardig weg bij de start.

ff? Kijk je niet de hele MotoGP-race dan?

Duurt maar drie kwartier, net 1 voetbal helft, dus ja dat is ff.;)

Dafne doet het in ongeveer 10 seconden, dan duurt 45 minuten heel lang. ;)

Op Dafne doe ik het sneller in 10 sec?

Denk niet dat Dafne dat toelaat @Ridertje.

Ik geloof er ook niks van LP?

Marco heeft er al is een liedje over gemaakt, dromen zijn ....???

Gasopdielollie , ik heb liever iets anders opdielollie :-)

Lol, dan moet je toch vaker naar je eigen optreden kijken..@Walter..;)

Of een voorruitkijker aanschaffen??

Ik zie hier een echt grappige zuiderbuur. Gisteren brood kruimeltjes suggereren en nu een verrekijker. Humor. :)

Je doet je land geen eer aan om steeds kinderachtige reacties te plaatsen.

Beste is om deze trol te negeren. Op deze manier maakt hij zichzelf steeds belachelijker. Komt geen zinnig woord uit.

@Zlatan, Deze auto's hebben geen voorruit hoor... (Komt misschien nog wel;)

@ Benno, ja wellicht.. ik had het meer over voorruit kijken over de race heen... ;-) Mbt ferrari forza, sorry zn vlag geeft het niveau aan, de vele uitzonderingen daar gelaten.

Wat haal je daar nou uit hey Ferrari Forza uit zo'n trollsessie? Heb je de wereld nog iets te bieden of is dit t?
Beetje gniffelen achter je pc zonder vrienden en zonder leven. Super stoer man.

plusje voor Tieske.. understands de word T when it applied.

Meest trieste is het zichzelf wegstoppen achter een Belgisch vlaggetje terwijl uit zijn taalgebruik zo overduidelijk zijn Nederlandse afkomst blijkt.

Gaat hem niet worden. Sainz start op de intermediates en rijdt deze helemaal op tot het einde. Max zit na de eerste stop vast achter het STR treintje en moet genoegen nemen met p2. Rai pakt p3.

Da’s mooi dan wordt Verstappen na de diskwalificatie van Sainz wegens het missen van de verplichte bandenwissel toch nog eerste. ;)

Je had bijna gelijk LP

Tja, met zo’n rotaccu hou je geen rekening he.

Het is ook een circuit wat extreem zwaar is voor de remmen, daar kunnen voor de coureurs ook nog problemen ontstaan.

Ben bang dat RB van de topteams het meest heeft te vrezen als het om de remmen gaat. Fingers crossed.

Dit is een mooie actie, die we als fans moeten steunen. Oh en de Moto GP race begint om 13.00 uur ivm de F!!!!

Robert Oosting, een motorsportfanaat en fan van Nicky Hayden in het bijzonder, wil tijdens de TT op een speciale manier de gisteren overleden coureur herdenken. Via Facebook hoopt hij zoveel mogelijk toeschouwers te benaderen.

"Zondag 25 juni is de TT. Het zou prachtig zijn als alle toeschouwers op een wit A4 het nummer 69 in het zwart erop zetten en dan gaan staan tijdens de warming-up lap van de MotoGP om een prachtig eerbetoon te geven aan Nicky Hayden", luidt zijn boodschap.

Het "remprobleem" wat RBR had was een gevolg van het feit dat de oude auto niet klopte en men de banden van binnen niet op temperatuur kreeg. Ze werden alleen aan de buitenzijde heet met extra slijtage tot gevolg. In een poging de hitte in die band te krijgen besloten ze de extra hitte van het remmen zo min mogelijk weg te leiden waar ze dat normaal wel doen.
Het werkte een klein beetje maar daardoor werden de remmen wel te heet. Daar zijn ze dus weer vanaf gestapt en sinds Spanje hoeft het ook niet meer. De schetsjes van Adrian tijdens de wintertest hebben hun werk gedaan.

Prachtig eerbetoon Schwantz34

Zal een klein spandoek maken met 69 erop!

Oke, hoef ik me daar in elk geval geen zorgen meer over te maken Rimmer. Thnx voor de uitleg.

Je hebt daar idd gelijk in Rimmer; )
Ook de banden sleten voor of juist achter doordat de balans niet goed was en ze het geheel niet begrepen en in de juiste afstelling kregen. (Window) dat kwam omdat er gecompenseerd moest worden met meer downforce zetten.

Maar het lijkt de goede kant op te gaan met Redbull.

Zou mooi zijn, vooral als Bottas en Raikkonnen dan nog eerste en tweede liggen.

Er wordt vaak gezegd dat je de race niet wint met de start en eerste bocht, maar in de positie van Redbull kan het zeker heel erg veel bepalen. Goeie start en de perfecte positie kiezen. De Redbull zit er op racepace echt een heel stuk dichterbij dan dat de meesten geloven. En zowel Max als Ricciardo kunnen echt super goed starten. Daar waar Raikkonen en Bottas er nu achter zitten zal dit in vermogen net iets minder zijn dan Lewis en Vettel. Er liggen in de eerste bochten grote kansen voor Max. Op dit circuit is het prima mogelijk om in te halen in de bochten of om er zeer dichtbij te gaan zitten voor de exit richting DRS. Montreal heeft al zo vaak mooie dingen laten zien, en ik vind het zeker 1 van de mooiste banen die er is. Ik verwacht een prachtig gevecht van Lewis en Vettel. En Max die Bottas en Raikkonen het heel moeilijk gaat maken.

Pfffff... wachten duurt zo lang; )

Ben nu Moto2 aan kijken met m'n dochtertje..voor zover mogelijk, volgens haar ben ik een levende versie van balorig (overdekte speeltuin).
Maar het wachten duurt idd erg lang.

@Appelscha. Heb snorremans Carey al een bericht gestuurd met de vraag waarom het wachten altijd langer duurt dan de race.

Chase zou er samen met Ross en Sean wat aan gaan doen.

Hahaha; )

Ik ken Ballorig, toen mijn Kids klein waren kwamen wij er ook.
En toen snel ingeruild voor de kartbaan.
Hoe oud zijn je Kids Maxiaans?

Heb een dochter van 17 een zoon van 13 en nog een dochter van 10

Veel plezier nog even met moto2 ; ))

@LARRY

Snorrremans zal wel zeggen, komt door Bernie; )

Lol, de kartbaan zit er niet meer in. Ik heb er ook drie verwekt, twee jongens 16 en 14 en een klein ondeugend meisje die 2 mei 2 is geworden.. Daar zit werkelijk waar een kop op..pfff..;)

Verkeersplein Assen overgeslagen @Appelscha?

Bedoel natuurlijk Verkeerspark. ’t Is ook zo lang geleden.

@Larry

Natuurlijk kwamen we ook in Assen, maar de kinderen zijn meer opgegroeid op de baan; ) verkeerspark zijn we natuurlijk ook geweest en zit nu in Appelscha.

Waar mijn eerste vakantiebaan begon in het pretpark Duinezathe; )

@Maxiaans

Ook jij was er dan mooi op tijd bij; ) en ja een derde meid.....Die zijn pittig Hahaha.

Zul jij alles van weten @Appel, in tweevoud nog wel.. De oudste is nu in z'n brommer fase en sleutelt daar graag aan. Zoon twee heeft helemaal geen oog voor sport, die danst en zingt liever.
Die kleine meid is een grote comédienne, lachen man :) helemaal dat typische gebrabbel, geen touw aan vast te knopen:):)

Tis en blijft het allermooiste wat er is, hebben geluk dat het ons gegeven is; )
+

Vooralsnog heeft Lewis liever de helm van Senna. ;)
En hij heeft nog die twee mormels natuurlijk.

Zal me niks verbazen dat die mormels, straks ook een Senna helm gaan dragen. Een paddock pass hebben ze al; )

Ik heb vorig jaar toch iets anders gezien...;)

Het brandstofverbruik zou Mercedes en Ferrari ertoe kunnen dwingen ietsje power terug te nemen. Er zijn meerdere factoren die vanavond een rol kunnen spelen. Ik blijf positief.

@Nicos , toen was RBR sterker en Ferrari minder dan nu.

Ook toen kwamen ze veel pk's tekort, ik zie het verschil niet.
Rosberg kwam er toen niet zomaar voorbij.

En bedankt, we hoeven niet meer te gaan kijken, weg spanning.
;)

Regen alleen is genoeg, als Max maar in zijn buurt niet vanaf de 17e plek zoals in Brazilië en China. Dan nog wordt het enorm moeilijk want Hamilton is een meester maar dat is een gevecht dat ik graag zou zien.