'Alonso had in 2009 bij Brawn GP kunnen rijden'

Wat adviseer jij als het volgend jaar Mclaren Mercedes wordt? Dat is ook wel weer een gokje lijkt me.

Wordt nog een lastige keuze denk ik zodra Mclaren met Mercedes motoren gaat rijden. Heel veel aanbiedingen zal hij niet krijgen vrees ik.

Als McLaren volgend jaar met Mercedes gaat rijden wordt McLaren 100% zeker geen WK. De vraag is of Alonso daar genoegen mee neemt of niet.

@Benno, geen WK misschien, maar een podium pakken zal voor Alonos bijna voelen als een overwinning!

Gewoon bij McLaren blijven tenzij er de mogelijkheid is om bij Ferrari in te stappen, of Mercedes. beide zie ik niet snel gebeuren. Of gewoon helemaal stoppen en een Indycar kampioenschap proberen binnen te slepen. Bij Andretti kan ie zo instappen, zoveel is zeker.

Als hij slim is gaat hij naar Sauber.

Waarom zou mclaren met mb motor geen wk worden?
Een Aantal jaren heeft mclaren het beter gedaan dan fabrieksteam mb.

Inderdaad, bij Brawn had hij Button kunnen verslaan. Stel dat hij was gebleven bij Mercedes dan had hij daar ook de mindere jaren gereden, en dus niet zomaar die vierde titel gepakt.

Rosberg is ook lang genoeg gebleven en de goede jaren meegepakt.

Denk dat het idee achter deze redenatie is dat hij daar ook na overname door Mercedes nog had gezeten.

Zodra men met "wat als" gaat beginnen kun je beter afhaken. Dan ga je puur fantaseren en wordt alles mogelijk. Want "als" Alonso bij Brawn was blijven rijden toen het Mercedes werd, hadden we vast geen 2e carrière van Schumacher gehad bij Mercedes. Zonder die tweede carrière konden andere ingrijpende gebeurtenissen misschien ookwel uitgebleven zijn etc. Wordt een mooi fantasieboek vol onwerkelijkheden. Ik blijf liever bij de realiteit van dag. Als ik wil fantaseren zet ik Bambi wel op ;-)

Denk dat Alonso allang naar Ferrari gevlucht was in die 3 jaren dan Mercedes nog niet meedeed.

Vertel!

Tenzij je David Copperfield heet geloof ik er maar weinig van!

Claudia Schiffer is zo dom die gelooft alles.

Tja, ik had de keuze tussen Claudia en Truus. Ben inmiddels alweer 12 jaar getrouwd met mijn Truusje. Maar ik snap dus wel hoe Alonso zich voelt.

en als mijn tante een pikkie had was het mijn oom geweest..

Dan mag je god op de blote knietjes bedanken dat Truus het zolang met je volhoudt gezien de enorme troep die je meestal op dit forum plaatst.

De pot verwijt de ketel dat ie zwart ziet!

Zegt diegene die verdacht wordt van het maken van een fake account om alleen te trollen.

Klopt en dat geld precies hetzelfde voor Vettel en Hamilton. Ze hadden allemaal 7 of 0 kampioenschappen kunnen hebben.

Ja inderdaad, als telt niet he.

Button was onderdeel van het team, dus die zou sowieso wel blijven. Hij had ook weinig andere opties destijds.

Hij had op dat moment geen contract, dus was ook niet onderdeel van het team....omdat het ook niet meer bestond.

...had je nog steeds niets gewonnen

Ik heb gisteren het internet uitgevonden. Kwam er vandaag achter dat het al bestond.

Je mag niet liegen Commando!!! Met je 700 reacties......

Zijn gang naar Ferrari was geen slechte keuze natuurlijk. En heeft bij Ferrari ook 2 keer om de titel gestreden. En vooral ook door o.a. pech die titels niet binnen geharkt.

Ik ben ook nog steeds van mening dat de titel in 2012 naar alonso had moeten gaan i.p.v. Vettel.

Vettel ramde toen in Brazilie Bruno Senna in de eerste ronde uit de race. Ieder andere had toen een drive-true penalty gekregen. Vettel was toen niet eens under investigation.

Net zoals in 2007 de titel naar Alonso moest gaan. Hamilton kwam toen overal mee weg en dit heeft Alonso indirect ook punten gekost.
Nurburgring werd zijn wagen na een spin weer op de baan gezet, Japan ouwehoeren onder de safetycar waardoor Vettel en Webber elkaar raakte, Kimi ophouden in de kwalificatie van de laatste race. En hij kwam overal mee weg. Net zoals afgelopen jaar toen reed hij in Bahrein achteruit in de pits in de training, terwijl andere coureurs hier wel voor zijn bestraft. En dan nog niet gesproken over Sotsji enz. Als je zo rekent verdiende Massa de titel in 2008. De crash van Piquet heeft Massa dure punten gekost.

@Tony ik kijk f1 actief vanaf 2010 dus ik kan 2007 en 2008 moeilijk beoordelen. Maar als je zegt dat iemand anders een titel verdient omdat iemand die er niks mee te maken heeft crashed kan ik je als niet objectief beschouwen.

Ook weet ik dat Alonso ook genoeg vuile spelletjes heeft gespeeld.

Daarbij ala je vindt dat iemand een straf verdient omdat hij twee meter achteruit onbedoelt na een trainen heeft het meer met niet gunnen te maken. Iedereen met rent racehart wilt dat het op de baan wordt uitgevochtig in plaats van in de steward kamertjes.

Niks mee te maken? Dan zou je misschien toch wat meer in de sport moeten verdiepen.
Was een bewuste crash. Die direct gestraft had moeten worden.

Je begon zelf over straffen. Het zijn regels waar andere coureurs wel voor zijn bestraft. Een race incident bestraffen (waar je het hier boven over had)kan je dan ook onder misgunnen zetten.

@Tony daar heeft Hamilton toch niks mee te maken. Dat één coureur van een ander team bewust crashed.

Hamilton had daar ook niets mee te maken. Net zoals dat alonso niets met de 'crash' tussen Vettel en Senna te maken had. Maar als de crash er niet was geweest had Massa de punten die die aan het eind van het seizoen te kort kwam.
Beetje zelfde verhaal wat je hier regelmatig op de site leest, als Lewis geen motorpech had gehad afgelopen jaar...

plus massa had hoe dan ook geen punten gescoord in die race.

Oneens Tony. als je zo beredeneerd vindt je dus ook dat schumacher terecht kampioen is geworden toen hij Damon Hill van de baan af reed.

Hoe kom je daar nou bij? Hij had pole position en was de race leider. Toen het slaafje van Alonso zich in de muur had gewurmd was er in 1 keer alle hectiek. Daardoor moest Ferrari de eerste keuze maken en snel handelen omdat Massa zoals gezegd de leider was. Toen ging het mis. Bij een normale geplande pitstop was er niet veel aan de hand geweest. Of is dit nu net zo krom als het verhaal dat Lewis kampioen was geworden zonder motorpech afgelopen jaar?

@F1fan1993

Vettel ramde Senna? Vettel stuurde de bocht gewoon normaal in omdat de Force India achter hem, volledig achter hem zat en geen aamval ging plegen. Senna dook van achter die Force India opeens op aan de binnenkant en zo ontstond er een race incident. Senna deed gewoon iets heel onverwachts, daarnaast verloor Vettel er zelf 20 seconden mee en reed op de laatste plaats. Dat lijkt me al genoeg bad luck.

Wat ik krom vindt is dat je gedonder tijdens de pitstop gaat koppelen aan die crash. Die crash is nooit een excuses om die pitstop fout te maken.
Das massa had hoe dan ook geen punten.

@raikkonenfan m.i stuurde Vettel veel te agressief in, zeker als je nagaat dat het de start van de race was. Kun je vergelijken met spa 2016 toen deed hij hetzelfde.

Laat maar je zei het zelf al je volgde toen nog geen F1. De kans dat Massa die race zou winnen zonder Piquet zou groter zijn dan Lewis zonder motorpech in Maleisië zou winnen.

Zie mijn latere post. In 2007 en 2010 vergooide hij het zelf.

Ja, dat is gek. Als je ziet wat hij met zeer grote regelmaat met een mindere wagen presteert dan mag je rustig zeggen dat hij één van de beste coureurs van dit moment is.

Je heb helemaal gelijk. Eigenlijk kan die pannekoek er geen ene kut van ;)

best wel

Alonso is pas ná 2010 echt mega goed geworden en daar wringt de schoen. 2007 en 2010 hielp hij zelf een beetje om zeep door niet 100% op zijn kunnen te presteren.

Net zoals Carlos Sainz!

Ja het is zielig als je hem bezig ziet.

Mwoah, seizoen 2006 vergeten? Dat was echt een knap seizoen van m

Zwaar overdreven uitspraak van Fry inderdaad; 2 voudig kampioen en een aantal keren dichtbij een titel. Zoveel zijn er dat niet die dat kunnen zeggen.

Achteraf gezien kon hij het wel betalen ;)

Inderdaad, dat hij bij bijna elk team de sfeer verziekte wordt maar weer aan voorbij gegaan. Super coureur, maar waardeloze persoonlijkheid

Ben het zowaar met je eens. Kudo's voor jou.

Als Alonso in 2007 wk had gepakt was Raïkkönen een verloren talent geweest ;)
En bij het rijtje Webber, Massa, Barrichello gehoord

@Hanky

Misschien was Kimi dan wel in 2008 kampioen geworden. Butterfly effect, you never know.

De keuze om terug te gaan naar Renault vond ik wel een foute, hij had het bij Mclaren nooit zo uit de hand moeten laten lopen dat hij er gelijk weer weg wou. De keuze om naar Ferrari te gaan lijkt me vanuit die Renault wel een goede keuze. Hij heeft in 2010 en 2012 tot de laatste race kans gehad op het WK. 'Iedereen' blameert Ferrari voor de strategie in Abu Dhabi, maar het was juist door de Ferrari strategen dat Alonso het zo in eigen hand had, denk maar terug aan de 7 gratis bonuspuntjes uit Duitsland.

De call om naar Mclaren te gaan vind ik lastiger, begrijpelijk op dat moment, maar achteraf wel een foute. Bij Ferrari had hij wellicht dit jaar wel kans gehad op de titel, wellicht. Butterfly effect all over again, misschien was Ferrari met Alonso intern wel hetzelfde gebleven en waren ze nog steeda falende. Je weet het niet.

Alonso liet zich niet gek maken door Hamilton maar werd door het McLaren team behoorlijk dwars gezeten, Hamilton moest kampioen worden. Dit is zelf door Withmarsh bevestigd.

Wat te denken van 2012 toen Grosjean Alonso uit de race ramde na de start. Dat geintje heeft hem het kampioenschap gekost.

Wat een onzin zeg.

Dus mclaren haalt een dure regerend wk Alonso binnen om hem vervolgens te dwarsbomen en een rooie die zich nog moest bewijzen voor te trekken?

Wat denk je nou zelf?

Rooie=rookie

"Alonso liet zich niet gek maken door Hamilton maar werd door het McLaren team behoorlijk dwars gezeten, Hamilton moest kampioen worden. Dit is zelf door Withmarsh bevestigd."
Heb je daar ook een bron van of roep je gewoon graag wat?

Alonso was net degene die de hele tijd degene die aan het miepen was dat ze Hamilton niet zomaar achter hem lieten. Hamilton was in het begin net wat trager dan Alonso, maar kon snel meedoen, in die mate zelfs dat ze Hamilton bewust een slechte strategie moesten geven om Alonso in Monaco toch maar niet in de weg te zitten. Alsnog was Alonso aan het miepen op de baan van Indianapolis dat Hamilton hem er niet gewoon even langs liet. Dat McLaren daar niet mee opgezet was, vind ik niet meer dan terecht. Ook in Hongarije was het vooral Alonso die aan zichzelf dacht en niet aan het team. Sindsdien was er een afgevaardigde van de FIA aanwezig om gelijkwaardigheid te garanderen, Alonso heeft geen excuus.

Misschien had Alonso in Bahrein, Canada, Frankrijk, Japan wat beter moeten rijden, 1 punt was immers voldoende. Of, ironisch genoeg, als ie zijn geintje in Hongarije niet had uitgehaald, was hij waarschijnlijk tweede geëindigd en was hij ook wereldkampioen. De enige twee die de titel in 2007 hebben verloren, waren Alonso en Hamilton. Hamilton in de laatste twee races, Alonso doorheen het seizoen.

@RUNNING UP THAT HILL: nee ik roep niet zomaar wat, ik heb dit gelezen in een 1op 1 interview.

Nou dan mag je ook wel eens een bron posten aangezien dat nergens online te vinden is en je toch zou verwachten dat dit wereldnieuws geweest zou zijn...

Bron?

Het was namelijk altijd het plan om Vettel binnen te halen die veel indruk had gemaakt bij STR. En had Webber geen vast contract in die periode?

Voor die bron moet ik even gaan graven. Ik heb het gelezen/gezien in 2012 geloof ik. On my way.

Ik kwam een bericht tegen van verleden jaar, bron Motorsport Total. Dat is niet de bron van die tijd. In die quote heeft hij het over een zitje vanaf 2008, ik ben echter van mening dat het bericht dat ik destijds gelezen heb over een zitje voor 2009 ging. Ik zoek nog even door.

Ik kon inderdaad in 2008 bij Red Bull gaan rijden, maar ik zelf heb besloten om dat niet te gaan doen”, aldus de Spanjaard. “Red Bull was toen nog geen wereldkampioenschapsteam en ik zag ze eigenlijk als energydrank-bedrijf, bovendien heb ik geen kristallen bol waar ik mijn eigen toekomst kan gaan lezen.” In plaats van de Spanjaard reden in 2008 David Coulthard en Mark Webber voor Red Bull. In 2009 wist Red Bull 6 races te winnen en vanaf 2010 werd het team voor de eerste keer wereldkampioen met als rijder Sebastian Vettel.

Hmm, tot zover kom ik alleen dat over 2008 tegen waar Alonso het zelf zegt. En ik kom een bericht tegen dat gaat over " Red Bull admit: Alonso `never an option` for 2009"

Ik denk dat ik heb onthouden dat hij in 2009 voor Redbull had kunnen rijden, als hij dat contract voor 2008 (etc) had getekend. Nu, een paar jaar later, ben ik 2008 erbij vergeten.

Eigenlijk verandert het niks, zowel eind 2007 als eind 2008 was het niet logisch geweest om bij Redbull(of Brawn/Honda) te tekenen.

Stond zeker in de Story?

De bron is (hoe kan het ook anders) een Spaanse krant. (El Mundo Deportivo newspaper : "Fernando Alonso turned down an offer to move to Red Bull for the 2008 season.")

Feit was dat Red Bull Alonso niet wilde hebben, omdat Alonso alleen maar een 1-jarig contract wilde en Red Bull minimaal een 2-jarig contract met een optie op een derde jaar.

Alonso werd een carte blanche aangeboden door Redbull om er te komen rijden.

Logischerwijs sloeg hij dat aanbod af omdat, zoals hij zelf ook heeft verteld, Redbull toen niets meer dan een energiedrankje was.

Dat zegt nog niks over rbr wk's voor alo, want sommigen beweren dat alleen vettel een auto kan mede ontwikkelen ;-)

En andere beweren weer dat Ferrari sneller is dan Mercedes dit seizoen....

@speedpupped sneller niet. Maar m.i. wel constanter en makkelijker af te stellen

En dan nog moet je je afvragen of Alonso (mits Vettel vanaf 2009 zijn teamgenoot was) wel net zo goed met de blown-diffuser overweg kon gaan als dat Vettel dat kon. Als.. als.. als..