Van der Garde over Max: "Zijn tijd komt nog wel"

Max over Van der Garde: "Zijn tijd is geweest."


Gr.
Wim

Klopt,
las vanmorgen dat de journalisten nu al baalden dat hier een einde aan is gekomen...

Dat uitgekauwde "zijn tijd komt nog wel" zou verboden moeten worden. Je praat niet over een knulletje van dertien, maar over een gozer van 19 die al 1 gp op zijn naam heeft staan. Max is gewoon helemaal klaar voor het grotere werk, maar dan moet hij daar ook wel de goede bolide voor hebben. Het is toch logisch dat Max baalt van het feit dat Renault beweert om zelfs in 2018 geen grote upgrade te verzorgen? Max is in een fase aangekomen dat hij in gevecht wil gaan met Hamilton, Vettel voor het kampioenschap, maar heeft daar de auto niet voor gekregen van RBR en Renault. En daar bovenop loop je steeds de kans om gepiepeld te worden door middel van een slechte strategie van RBR. Ik zou ook niet echt blij zijn. Maar die onzin van zijn tijd komt nog wel. Moet je aan Alonso vragen, die dacht ook dat zijn tijd wel zou komen bij McLaren. We weten allemaal hoe dat verhaal verloopt.

In grote lijnen eens @Dutchtreath.

Net als opmerkingen als “daar wordt Max hard van”.
Inmiddels is Max wel hard genoeg en haalt hij liever in een fatsoenlijke auto de finish.

Precies. Dutch! En daarbij kunnen nog veel andere zaken misgaan.

Nu moet hij het ijzer smeden een niet te lang in die Kut auto rond blijven rijden.

Gelul met zijn tijd komt nog wel tssss. Voor je het weet ijs het voorbij ja!

Gezien zijn leeftijd heeft hij nog alle kans een goede auto te krijgen in de toekomst, iemand als Alonso heeft niet veel tijd meer...

Ja hoor, dat Stoffel zijn tijd voorbij is ;-)

Ja, mijn schoonmoeder mag zondag de hele race door blijven kletsen.
Maar dan wel thuis in haar uppie in haar flatje dertien hoog achter.

Als Renault zo door gaat komen ze nergens volgen jaar. Bij Renault lullen ze net zo als de PvdA hier. We brengen geen updates dat is zeker, maar zeg nooit nooit.

Mark Rutte liep net voorbij met een nieuwe Renault-motor op zijn rug.

Over 2/3 jaar rijdt hij denk ik voor Ferari/Mercedes/Renault. hij moet idd de juiste kiezen dan.

Bedankt voor de tip.
Kan je ook aangeven wie er wel in de aankomende 15 jaar wel WC worden?

Ongeduld en fouten in het management??? Hij zit nog steeds bij RedBull...of heb ik iets gemist. ;)

Ja goed om te weten Arie. Kun je wellicht aangeven waardoor dit gevoel gesterkt is sinds de intrede van Max in de Formule 1? Wellicht een voorbeeld van het door jou aangehaalde ongeduld en fouten in het management?

je weet toch wel dat Alonso 2x wereldkampioen werd?

Ik kan het niet staven want het is een onderbuikgevoel. En ik hoop oprecht dat ik het mis heb. Maar iets zegt me dat het niet gaat lukken. En inderdaad, Alonso is 2x wereldkampioen geworden maar hij had nooit naar Ferrari en McLaren moeten gaan. Althans, hij ging op het verkeerde moment en ja, die dingen gebeuren. En laten we wel wezen, iedereen hier hoopt dat hij ooit WC gaat worden en maakt mij nu belachelijk. Dat mag uiteraard, want dat roep ik op met mijn voorspelling. Maar andersom, kan niemand kan bewijzen dat dat het wel gaat lukken, net zo min als ik kan bewijzen dat mijn voorspelling uit komt. Maar ja, dat is nu eenmaal het karakter van een 'voorspelling'.

Dit is pas zijn eerste volledige seizoen bij Red Bull. Gun het tijd.

Het is niet je onderbuikgevoel maar je domme opmerking "over ongeduld en fouten in het management". Wie ben jij die daar over kan oordelen? Heb je contact met Vermeulen of Jos, ken je de contracten? Of roep je hier maar wat om intressant te doen?

Meestal moet ik poepen als ik onderbuik gevoelens heb. Verkeerde tijd om iets te schrijven.

@PERESTIJN: 'Begrijpend lezen' is dus moeilijk voor jou? Moet kunnen, maar als jij niet weet wat een 'onderbuikgevoel' is..... Voor de zoveelste keer, ik kan niks bewijzen, want dan zou het geen 'onderbuikgevoel' meer zijn, maar omgekeerd kan jij niet bewijzen dat ik het mis heb. En over maar wat roepen, dat gebeurt hier te pas en te onpas...

Ben benieuwd wat Bottas er van vindt, hij heeft de grootste onderbuik.
;)

Ongeduld en fouten in het management welke er voor gezorgd hebben jongste debutant en GP winnaar te worden, uhhhhh, juist......

@ ARIE54, iets duidelijk opschrijven is voor jou erg moeilijk, je zwalkt maar wat heen en weer :)

Mij ontgaat iedere link naar dit bericht.
Wat heeft dit met Max te maken? Giedo geeft gewoon zijn mening, en in niets wijst er maar ook iets op dat hij zijn Sauber avontuur niet los kan laten.
Gewoon zeiken om te zeiken?

En aangezien Max nog een contract heeft tot en met seizoen 2018 valt er dus niets te 'winkelen'...

In de F1 kan alles Arie, contract of geen contract

Iedereen voor wie het van belang is kan (en zal) binnen paar minuten uitrekenen hoeveel punten Max (en concurrenten) zou hebben zonder pech. En ook RBR en Max/Ricciardo zullen dat zeker doen.

En dan is snel en overtuigend duidelijk dat Max stevig op P3 in het WDC zou staan met nog volop zicht op P1.

Australia - Verstappen P5, Ricciardo P9
China - Verstappen P3, Ricciardo P4
Bahrain - Verstappen P4, Ricciardo P6
Russia - Verstappen P5, Ricciardo P6
Spain - Verstappen P3, Ricciardo P4
Monaco - Verstappen P3, Ricciardo P4
Canada - Verstappen P2, Ricciardo P4

Verstappen 95, Ricciardo 66

Niet helemaal mee eens Rimmer, de pech is grotendeels te wijten aan de betrouwbaarheid van de auto. RB heeft de wagen sneller gemaakt, maar als hij om de haverklap stil valt heb je er nog niets aan.

Maxioos. Heel aardig van je dit rijtje maar je klinkt nou net als Carlos in zijn eerste jaar.
Als als als koop je niks voor. De kille cijfers komen in de boeken en de rest niet. Kan me nog herinneren wat we over Carlos zeiden toen die ook steeds met dit soort dingen aan kwam zetten. Toen moesten we met zijn allen er ook hartelijk om lachen.

Het is nu 4-3 in kwali in het voordeel van Max en we kunnen wel zeggen dat Ric. het heel moeilijk heeft met Max. Maar op dit moment steekt geen van de beide coureurs er bovenuit. Ben gewoon erg benieuwd wie de beste is aan het einde van dit seizoen.

Vele mensen vergeten ook dat dit pas zijn eerste volledige seizoen bij Red Bull is.

Feit blijft dat al het gezeik door de uitlatingen van Renault komt. Renault heeft toezeggingen gedaan aan RBR, en deze lopen zij nu totaal te ontkennen. Tot overmaat van ramp wordt er nu ineens beweert door Renault dat er dit jaar en waarschijnlijk volgend jaar geen grote upgrade op deze motor komt. Raar hè, dat daar door onrust in het Verstappenkamp komt.

@Dutchtreath, ik denk dat er bij jou meer onrust is dan in het zogenaamde 'Verstappenkamp'. En ik denk ook dat als je de officiële persberichten van Renault erbij pakt er niet zoveel gesproken wordt over aankomende updates. Die berichten worden vaak door het journaille de wereld ingeslingerd en wij nemen dat voor waarheid aan.

Ach @Benno329, dat valt wel mee hoor, hoe ongerust ik ben. Op de Renault site is het zelfde te lezen. Of worden daar soms ook maar halve waarheden verteld. En ik ben niet ongerust over wat er geschreven staat in de media. Ik geef alleen maar aan dat Max precies weet hoe de vork in de steel zit. Nog beter dan wij met zijn allen. En als Max er een hard hoofd in heeft dan moet je dit niet te lichtvaardig opvatten. Ik heb tot nu toe Max op nog geen 1 leugen kunnen betrappen wat zijn voorspellingen en vermoedens aan gaat. Tja, en wat Horner er over te zeggen heeft is puur en alleen bedoelt om de rust te bewaren binnen het RBR kamp. Max zal heus niet over 1 nacht ijs gaan, en zijn management ook niet. Maar het moet niet te lang gaan duren denk ik. Zelfs Marko is er niet helemaal gerust onder. Die verteld aan een ieder die het maar wil horen hoe waterdicht de contracten met RB, Max en Ricciardo zijn. Waar maak jij je dan druk over Marko, als dit het geval is?

@Manuel,

Laat eens zien dan dat Sainz dat deed. En zeker in verhouding tot deze vergelijking waar elke bewering zeer verdedigbaar is. En Ricciardo hogere plek krijgt dan realistisch zoals p9 in Australië gezien de weinig (geen) inhalen daar.

Feit is gewoon dat elke keer wanneer Ric of Max uitviel Max voor lag. Max heeft 0 extra punten van uitvallen Ric en Ric heeft 8 extra punten door uitvallen Max voor hem.

Het zijn overigens niet mijn lijstjes, komen van ander forum, maar sta achter de postings en berekeningen. Hier een ander voorbeeld.

"Since I'm a sad bloke I've updated my calculations on points lost due to no fault of their own, points gained directly as a result of team mate DNF (due to no fault of their own) and points gained indirectly from other drivers' misfortune:

Points lost due to no fault of their own (PU or brake failure, race incident): Max 41 vs Daniel 14 (assuming Daniel could have finished 7th in Australia from p10 on the grid and 6th in Russia (overtaking Massa for p6) and Max could have finished p4 in Bahrain (which is where he was before the attempted undercut), p4 in Spain (where Bottas DNF'ed) p4 in Monaco and p3 in Canada) or a 27 point difference

Points inherited directly from team mate DNF due to no fault of their own: Max 0 vs Daniel 8 (2 points each from Bahrain, Spain, Monaco and Canada)

Points gained as a result of other drivers' misfortune: Max 0 vs Daniel 11 (Bottas & Kimi in Spain, Bottas in Monaco, Vettel in Canada)

Conclusion: the WDC standings do not even closely reflect their relative strength so far this season. Max has almost lost as many points due to no fault of his own as he currently has (45). All things being equal in the luck department we would be looking at something like: Max 86 vs Daniel 62. I think that would have been a reasonably fair reflection of the season so far. Perhaps deduct a few points for being a bit more brazen on the risk-reward schale if you are that way inclined, but we're still looking at a 40+ point swing after 7 races due to nothing else than one driver's relative misfortune and the other's relative fortune. It's pretty much 2015 all over again with Ricciardo being on the good side of lady luck so far."


Niet alleen punten tellen, zeker niet voor directe beslissende personen. Elke teambaas in paddock zal zien dat Max beter start 2017 heeft dan Ricciardo, ondanks dat Ric voor staat op punten. Dus "punten is wat telt" gaat niet op. Ook elke Ric fan (zelfs RPM40) op internationale forum erkent dat Max sterkere seizoenstart heeft en in onderlinge VS voorstaat, ondanks score verschil.

Dus, punten tellen als de onderbouwing zwak is, maar in geval zoals Max dit seizoen waar het een duidelijk verschil is tussen p3 of p6 met pech dan zeggen punten veel minder dan de indruk en gevoel dat Max heeft achtergelaten.

Dus wat koop je ervoor? Nou ondanks dat Max achterstaat in WDC zal hij een grotere vis zijn dan Ric voor Merc en Ferr. Dat koop je er voor met zo'n vergelijking.

Kijk naar elke internationale driversrating, in alle staat Max ver voor Ric. Dus alleen punten tellen gaat ook niet op bij de professionele sportjournalisten.

Zodra jij me kunt aantonen dat Ric en Max redelijk gelijkwaardig zijn met iets anders dan huidige stand WDC, zal ik dat meenemen in mijn beredenering. Echter, ik verwacht dat je dat niet zal lukken. Met Brazilië en China als uitschieters welke het extra naar boven brengen is het vrij duidelijk dat (MOMENTEEL!) Max constant beter (niet veel, maar wel beter, en beter is beter) presteert dan Ricciardo. Ricciardo is constant, goede rijder, maar laten we zeggen laatste pakweg 10/12 GP's heeft Max de overhand.

Maxioos Man maak je niet druk om mijn reactie. Ben te moe met dit weer om te reageren. Ik geef me gewonnen. sorry doe het nooit meer. lol (maar ik snap je punt ok)

Tja, als we zo gaan beginnen... Als HAM en ROS elkaar er niet af hadden gerost vorig jaar in Spanje had Max die race never nooit gewonnen. Maar goed, in the end telt alleen het resultaat en staat Max in de boeken als de jongste winnaar ooit.

Zijn echte fans zagen hem helemaal geen WC worden dit jaar. Zijn echte fans hebben een beetje verstand van F1 en doen niet zulke domme uitspraken.