Max Verstappen: "Had even geen zin in de pers"

Gisteren ging het ook even helemaal k*t op mijn werk, allemaal gedoe en dat was niet de eerste keer deze week. Had totaal geen zin meer in een afspraak en ben maar gewoon naar huis gegaan. Terwijl ik een hele goede klant had binnen kunnen halen. Daar is dus mijn collega mee aan de haal gaan.. balen!

@BRRACING; tsja, snap ik. Als je werkgever je in 1 x klap berooft van alle tools die je nodig hebt om je job te kunnen doen geef ik je groot gelijk.....

Ik was ook met een verbouwing bezig. Liep niet zoals het moet. Had er geen zin meer en ik ben eerder naar huis gegaan. Lekker ff bijkomen en even afleising zoeken. Allemaal leuk en aardig, maar we zijn geen robots.

Terechte beslissing @Brracing, gewoon opbokken met die klant als je er op dat moment even geen zin in hebt, er zijn tenslotte meerdere potentiële klanten op de wereld......

@Beemerude, tja iedereen wil wel in een gespreid bedje zijn werk doen en dat je altijd alle medewerking krijgt. Is vaak helaas niet de realiteit.

@Jean, jij snapt me :D

@BRRACING; ik denk dat jij mij ook wel snapt...

Ik snap je Beemerdude

Jullie hebben een fijne correlatie.

Goeie vergelijing met een formule 1 coureur en een niemand.
Hij heeft z'n werk trouwens gewoon netjes afgemaakt zei hij.

Idd Tieske. Die slappelingen hierboven die meteen de handdoek gooien en dan naar huis gaan, een beetje zappen op de bank met een zak chips. Neem voorbeeld aan Max. Die heeft gewoon netjes zijn evaluatie afgemaakt met z'n engineer.

BR je moet je kapot schamen!

Ja want jullie zijn natuurlijk nog nooit eerder van je werk weggegaan. We leven niet meer het stenen tijdperk of de slavernij heren.

Prima keuze om even de pers niet te woord te staan. Heeft niks met even je werk niet willen doen te maken. Al die flinkerds hier zijn veel te makkelijk in het oordeel.

@Larry P; ja hé...☺☺

Hij was dom omdat hij nu 25000 moet betalen maar hoe zit het dan met het feit dat als hij normaal niet die problemen had gehad en inderdaad die podiums had gepakt nu dus een hoop premies is misgelopen door omstandigheden waaraan hij niks kon doen...en inderdaad het is ook vreemd dat ricciardo vorig jaar niet een keer is uitgevallen,zou het dan zo zijn dat ricciardo vele betere ingenieurs om zich heen heeft want daar lijkt het wel op.

@ Kajin, zeker niet gekeken gisteren? En over Ric, die heeft ook zijn portie pech wel gehad, maar dat was in de meeste gevallen tijdens de VT's, niemand die zich daar meer druk over maakt. Dat het bij Max 3x in de race moet gebeuren is "at the wrong moment".

Het schijnt dat de auto van Max er mee ophield, omdat er een stuk bargeboard van Kimi ergens (waarschijnlijk sidepod) in de auto terecht kwam. Het euvel kwam te plotsling om net als Ric, Max ook naar binnen te roepen.

Dat is gewoon olie op het vuur gooien en niks meer.....de media leeft voor dit soort onzin

Als dat waar zou zijn zou de FIA dat alleen maar doen om gegarandeerd te zijn van minstens tien fraaie inhaalacties.

Alsof dat wat uitmaakt als die Red Bull de finish niet haalt. Ze moeten bij Red Bull de Bull maar eens op de rit krijgen.

Oh, in dat geval kun je beter een Ferrari van de baan afrossen, daar krijg je maar een 10 seconden stop en go penalty voor. Als Max hiervoor idd een gridstraf voor zou krijgen, dan staat de FIA echt in zijn hempie hoor. Dan verliezen ze echt al hun geloofwaardigheid.

Juist Manuel heeft gelijk. Alles voor de clicks en advertenties.

Is er geen nieuws dan maak je het. Welkom in 2017.

Ik heb het al zo vaak gezegd: straf de constructeur, niet de coureur.

of braketesten, krijg je zelfs niets ... en als dat niet lukt kan je nog altijd in de remzone gaan weaven ... zoveel trucjes die je kan toepassen, dat komt wel snor

De constructeur straffen omdat de coureur geen zin heeft in een interview. Kan het nog schever?

Expres tegen iemand aanrijden is ook een trucje die je kunt toepassen....je krijgt pas straf als de andere om een andere reden naar binnen moet. Gebeurt dat niet dan kom je er gewoon mee weg.

Als Seb "Expres" ertegen gereden is dan heeft Max "Express" zijn motor stuk gereden, teveel op de maximum willen rijden wss ... dat is dezelfde logica ...

Mistakes happen, zeker als je overgefrustreerd bent op die moment

Ik denk dat max best wel naar de pers zou willen gaan, hij is echter naar het hotel gestuur door RB. Dit om hem te beschermen maar vooral RB zelf en de sponsoren. Denk jij dat er een zinnig woord uit was gekomen en een goed woord over renault en RB? Nee.. Daarom moest hij naar het hotel en word de boete van dit gedoe waarschijnlijk ook gewoon gedokt door RB

@SAMSONAIT: Dat snap ik van het team. Maar anderzijds zijn Palmer, die ook een echt top weekend had, en Alonso, die al heel lang ellende kent, wel naar de media gestapt en geven interviews. Het team doet er beter aan om Max dan naar cursusje te sturen zodat hij zich leert beheersen.

Als je niet op de limiet rijd heb je niks in de F1 te zoeken. Hij is simpelweg sneller dan Ricciardo, alsof Ricciardo in gaat houden....

Het is vroeger toch gezegd en bewezen dat je als coureur geen motor kunt kapot rijden? Kijk maar terug naar 2005 bij McLaren, daar was Kimi ook de enige met al de motorpech. Kon hij ook niets aan doen. Als je bv te hard een curb neemt kun je wel al eens je ophanging beschadigen op bepaalde circuits, maar je motor kapot rijden? Lijkt mij niet mogelijk. Palmer heeft ook die pech, en die geeft nu niet bepaald veel gas.

@BRRACING en je hebt nog een plus 1 voor die reactie ook? Alle onderdelen in zon auto worden gemaakt op de absolute limiet op te zoeken en worden getest over de limiet wat de courreur kan opzoeken, Ze hebben Petabytes aan data tijdens een gp weekend en jij denkt dat als hij iets verkeerds zou doen dat dat niet was opgevallen door de vele analytici en monteurs daar?

Totale onzin je reactie. Die gasten weten alles van zon auto het enigste waar ze geen vat op hebben is de PU omdat die elders in elkaar word gezet. De limiet die ze opzoeken tijdens een Qualifying komt niet eens in de buurt van de limiet tijdens een race.

Daarbij was dit een "oude PU" waar tijdens de training al wat probleempjes mee waren en tijdens de qualifying ook. Deze pu had hij ook tijdens Canada (correct me if im wrong) Hij krijgt nu voor de volgende race een Nieuwe PU met mischien wel een versnellingsbak wissel.

Het gebeurt, dat is de enigste logische reactie die je kan geven, je rijd in een auto en soms gaat er wat stuk. Het is niet zo dat die motor steeds stuk gaat?
Canada - Accu problemen
Bahrein - Remproblemen
Spanje - Fins probleempje
Azerbadjan - PU

Als Max iets verkeerds deed was dat 100% wel uit de data gekomen en anders daarna wel uit een van de simulaties die ze achteraf doen. Dan had hij dat allang geweten.

@BrRacing.Man man man, denk eens na! Die auto zit vol met sensoren. Engineers beschikken over enorme hoeveelheden data en kunnen alles zien en volgen. Zelfs als coureurs aan hun reet krabben. Dus denk je nu werkelijk dat fouten onbesproken blijven?
En stop aub met dat gewauwel van 'over de limiet rijden'. Die wagens zijn daarvoor gemaakt en dat wordt van hen verwacht. Ja, soms moeten ze even rustig aan doen omdat er problemen kunnen ontstaan. Maar hé, is het je nog nooit opgevallen dat die 'order' altijd van de pitmuur komt?
Pfff.

Haha, Samosonait, jij verbaasde je ook al aan die onzin.Top. +1

Ik kan me altijd wel aardig vinden met wat je hier plaatst maar deze echt niet.
Jij geeft vaak een tegengeluid, jij loopt niet achter te meute aan en dat kan ik wel waarderen.
Je kunt geen concreet vb geven waarbij vaststaat dat Max door zijn rijstijl te veel van de auto vraagt. Wat we wel kunnen vaststellen dat RBR het team is wat de minste ronden heeft gereden in dit kampioenschap nog minder dan McLaren. Dus de betrouwbaarheid is de minste van alle teams.
Renault heeft ook herhaaldelijk aangegeven dat ze druk bezig zijn om de betrouwbaarheid te verbeteren.
RBR heeft ook aangegeven dat zij ook betrouwbaarheids problemen hadden wat leidde tot uitvallen van Max (bv de remmen).
Max zijn antwoord moet je wel in de juiste context plaatsen. Het ging hier over zijn input die leidt tot uitvallen door de motor. Dus max zegt niet dat hij in het algemeen niet iets fout doet. Daarmee verdraai jij echt zijn woorden.
Iedere auto word gebouwd om juist op de limit te rijden, dat word ook gevraagd van de coureur. Dus de oorzaak zoeken bij de coureur die herhaaldelijk uitvalt met telkens andere problemen is speculatief, ongegrond en totaal niet op feiten gebaseerd.
Dan is Alonso ook een coureur van niks zeker, lol.

Dus met deze provocatieve post zit je mis, geeft niet want als ik naar me eigen post kijk sla ik ook wel eens de plank mis..

@Oale Ik lees het! We dachten beiden hetzelfde, word moe van dat nederlandse gezeik man. :)

@brracing

"Dat het steeds bij 1 auto en coureur fout gaat, is het onderzoeken waard"

even een reactie op jou bovenstaande mening, max is dit seizoen 3 keer uitgevallen door technische problemen, Riccardo is dit jaar twe maal uitgevallen door technische problemen. Velen vergeten dat hier en focussen zich alleen op max. Maar de werkelijkheid is dat max slechts 1 maal vaker door technische problemen is uitgevallen dan zijn teammaat

Het is verboden hier om kritische stellingen of vragen op te werpen. Het word allemaal meteen weer persoonlijk gemaakt en onderuit getrapt. Jammer hoor. Begrijp nou eens dat een stelling geen bewering inhoud en ruimte laat voor discussie....

Reageer gewoon normaal met argumenten. We zijn hier toch om te discussieren. Als hier alleen maar ja en amen mag geroepen worden, dan ga ik wel naar de kerk.

@Samsonait. Hier precies zo. We zijn een zuur volkje. Jij en ik natuurlijk uitgezonderd ;-))

"Het is verboden hier om kritische stellingen of vragen op te werpen. Het word allemaal meteen weer persoonlijk gemaakt en onderuit getrapt. Jammer hoor. Begrijp nou eens dat een stelling geen bewering inhoud en ruimte laat voor discussie....

Reageer gewoon normaal met argumenten. We zijn hier toch om te discussieren. Als hier alleen maar ja en amen mag geroepen worden, dan ga ik wel naar de kerk."

@Brracing

ik neem aan dat je hiermee niet mij mee bedoeld volgens mij kom ik juist met een argument waarmee ik jou mening onderuit haal.

hierbij nogmaals mijn argument:

max is dit seizoen 3 keer uitgevallen door technische problemen, Riccardo is dit jaar twee maal uitgevallen door technische problemen. Velen vergeten dat hier en focussen zich alleen op max. Maar de werkelijkheid is dat max slechts 1 maal vaker door technische problemen is uitgevallen dan zijn teammaat

Met het geluk voor Ricciardo dat hij zijn technische malheur steeds ondervond terwijl hij achter Max aanhobbelde in de race. Max ondervind zijn problemen steeds in kansrijke posities. En op de momenten dat hij voor Ricciardo rijd. Trouwens het argument dat Max te ruw met het materiaal zou omgaan vind ik persoonlijk nergens op slaan. Dan het die motor het in China al drie keer moeten begeven.

Nou nou boys, je kan elkaar wel napraten door BRRacing belachelijk te maken. Hij geeft gewoon zijn mening. Al ben je niet met een mening eens hoef je nog niet iemand te schofferen door te opperen dat hij niet nadenkt.

Ik ben het met Samsonait eens, maar reageer ff normaal. Hij is niet aan het trollen ofzo.

Grinnik, in dat geval mogen er gerust 10 plekken gridstraf komen, want zoals hierboven gezegd, dat worden tien mooie inhaalacties. Mwuhahahaha

Voor wie zijn de 10 plekken gridstraf dan?

Jaaa, 10 plekken gridstraf voor Max s.v.p.! :D

En dan toch aan het eind weer zijn vooringenomen stempel op Max druken met dat 'als je dat voor mekaar krijgt' (om in de simulator met pech uit te valen); ja Jack v. Gelder, wat dan ? Wat doet Max dan pas echt verkeerd ?

Maak je onzin eens letterlijk af als je durft. Laat je ballen eens zien door Max recht in zijn gezicht te beschuldigen van agressief rijgedrag in de simulator. Slik je beschuldiging een keer niet in om 'm een volgende keer weer uit te drukken gelijk een drol...Ik kan het niet meer mee aanhoren al dat ignorante gezwets van lui die menen dat Max zich ten onrechte het slachtoffer waant van een maleur die hij aan zichzelf te danken zou hebben. Nee, hij zou er al net zo mee moeten lachen als met een uitvalbeurt in de simulator. Gekken en dwazen. Gekken en dwazen schrijven hun namen op muren (of deuren) en glazen.

Helemaal mee eens. Allemaal proberen ze hun stempel op Max te drukken, de wereldverbetraars.

Opgelucht @Pepsi? Hoop dat het gesprek met jezelf geholpen heeft. ;)

Mmmm, Tum-Tummetjes...

Ik vond hem gisteren juist redelijk reëel, ik vond zijn reacties de afgelopen weken voor met name de camera van ziggo best wel irritant en op het randje. Ook zijn boordradio van "here we go again" vond ik te provocerend daar moet hij mee oppassen.

Eens hoor, gisteren was het prima. Maar op het moment zelf moet je ook kunnen reageren, precies wat je zegt.

Naja.....
Noem mij 1 topper in het F1 -veld die niet sacherijnig reageert als hij wederom technische problemen heeft.

Toet toet Wat heb jij een teer zieltje? Veel dominee`s hier. Zet Hans Teeuwen in de auto dan kun je helemaal genieten.

@ BILLGATES307

Er zijn er vele die minder provocerend reageren als Max, hij vertoond de laatste tijd en dan met name voor de microfoon van "jack de woorden ripper" echt trekjes van zijn vader.

dat het team zich hier aan stoort is duidelijk geworden met de reactie van Dhr Marco inzake de sych van de versnellingsbak, dat is gewoon een bewuste reactie om Max even op zijn plaats te zetten

@ MANUEL

Heeft niks met een teer zieltje te maken, ik wil gewoon graag nog even genieten van de coureur Max en provocerend gedrag over de boordradio en/of voor de camera helpt daar niet aan mee.

Hij vraagt er dan om om eens keihard aangepakt te worden als het wel een keer aan hem ligt

@Manuel: Lewis Hamilton was ook niet te genieten maar staat er wel en brand niemand af. Dat maakt het verschil tussen Max en een echte sportman. Maar ja, Max kan natuurlijk niets fout doen he...

senninha1981 In mijn eerdere post heb ik ook aangegeven dat max daar niet goed zat (gisteren of zo). En dus terecht dat hij een boete heeft gekregen.
Ik neem geen aanstoot aan Max zijn uitspraken. En vind politiek correcte antwoorden door sporters echt storend. Dus dan is Senna in jou ogen ook geen echte sportman geweest haha. Max is namelijk de tweede die dit geflikt heeft. Je kan ook doorslaan natuurlijk. Max zat fout en is bestraft, klaar.
Hij is nog jong en moet dit snel onder de knie krijgen, en de scherpe kanten gaan er vanzelf wel af. Dat hoort gewoon bij je ontwikkeling als mens. Verplaats je nou zelf hoe je was toen je 19 was.
En als hij `here we go again `zegt is echt niks mis mee. Dat is gewoon onzin.

@Senninha 'kunnen jullie Vallteri vragen Vettel op te houden? Ik kom hem zelf niet voorbij snif'

@Farsteps: Wat was daar mis mee? Raikkonen heeft toch ook aangegeven Vettel te gaan helpen voor het WK?

@Senninha
Hamilton brandde vorig jaar zijn team toch ook af toen hij wederom motorproblemen had?
Hij trok het team zelfs in twijfel omdat het alleen hem maar overkwam. In de media ging men in Engeland toen helemaal los met de wildste complot theorieën.

Gezien de omstandigheden vond ik "here we go again" persoonlijk helemaal niet te ver gaan.
Ik vraag me ook af waarom sommigen zo'n coureur willen zien die bij de zoveelste teleurstelling keurig welbespraakt en sympathiek blijft.
Van mij mag de frustratie eraf druipen. Zoals Bill al aangeeft reageren alle (zeker de toppers) chagrijnig in zo'n situatie.
Ik ben een beetje fan van Max, zeker kan hij in mijn ogen ook iets fout doen, maar dit hoort daar niet bij imo.

Je zou het bijna gaan denken maar ik geloof dat het toeval en pech is. Zoals anderen al wijze woorden getypt hebben op dit forum: RBR pompt zoveel geld in deze sport en er werken zoveel mensen achter de schermen. Die gaan echt niet hun eigen glazen ingooien. Daar vertrouw ik op. Monaco was een naaistreek maar het team is er beter van geworden, net zoals Force India, die had Ocon er langs moeten laten gaan voor een beter eindresultaat voor het team. Dat Max het bokje is is zwaar vervelend (kuch hou het netjes) maar dat hoort er bij.

Komt wel goed.

Ik bedoel idd ook niet dat het opzettelijk is of iets in die richting (want dat is gwn een belachelijke gedachte). Maar dat het ene team beter is als de andere zou nog zomaar kunnen.