Force India onderhandelt met Perez over nieuw contract

Bottas neemt ook geld mee en Ocon ook. Zelfs Alonso nam in zijn Ferrari tijd 40 miljoen mee. Zegt gewoon helemaal niks.

Als je mijn reactie ook goed leest...snap je ook wel wat ik bedoel. En zie ook laatste regel

Alonso nam inderdaad een grote sponsor mee na Ferrari. Aangezien Max uit een klein landje komt is de kans op een grote sponsor kleiner. Als de grote teams waarde hechten aan geld wat meegebracht wordt. Dan maakt VER ondanks zijn talent minder kans om bij Gerrari of Mercedes te komen

Ferrari of Mercedes te komen. Ik denk dat het geen toeval is er zoveel duitse coureurs kampioen geworden zijn. Vanaf deze eeuw zijn er 10 van de 17 gewonnen door een duitser. Dat heeft echt niet alleen met talent te maken maar ook met politiek, (motor) sponsors en andere deals.

Ik weet ook zeker dat Perez het beter zou doen dan Kimi.

Vermoed dat Vettel niet zo schrikt van Perez maar dat de kans groter is dat Kimi blijft. Zo niet, dan komt Perez inderdaad in beeld.

Perez zal alleen een meerjarig contract bij Ferrari willen tekenen. De vraag is of ze dat wel willen doen, want Vettel mag zo lang blijven als hij wil. Eerst maar eens afwachten wat Kimi gaat doen. Denk dat hij stopt na dit jaar.

Heb ik nu niet net gelezen dat Kimi een contract van 5 miljoen is aangeboden voor volgend jaar? (hij heeft dit jaar 8,5 miljoen geloof ik)

Ja, 5 miljoen.
Of Perez het veel beter zou doen dan Kimi: dat weet ik niet.
Perez zou ik overigens wel graag in eens de Ferrari zien, dan kan ik hem goed vergelijken met Vettel.

Als er iemand bij het team vertrekt is het Mallya, denk ik :-)

Wat veel mensen hier niet begrijpen is dat je van meer ervaring echt niet sneller wordt.
Hamilton was meteen snel toen hij instapte en Verstappen ook. Met ervaring wordt je constanter maar echt niet sneller.
Daarbij is juist die laatste twee tiende die Ocon tekort komt op Perez het moeilijkste om weg te werken.

Hier heeft F1Fan een prachtig punt dat volledig klopt. Coureurs worden niet sneller naarmate ze meer ervaring op doen maar vooral meer constant en Hamilton en Alonso zijn daar prachtige voorbeelden van. Vettel is eigenlijk ook wel een mooi voorbeeld. Niet langzamer of sneller dan toen hij bij STR of Red Bull reed. Maar tijdens zijn STR en Red Bull periode maakte hij wel veel meer fouten.

Door ervaring gaan die coureurs weldegelijk sneller!
Al is het maar door een setup probleem sneller op te lossen of ervaring met banden.
Kijk naar Max. Die is nu bijna elke sessie sneller dan Daniel. Dat was vorig jaar nog niet zo.
Is puur door ervaring met de rauwe snelheid als basis.

Max is dit jaar echt niet sneller als vorig jaar. Vorig jaar had hij meer dan genoeg podiums.
Daarbij heb ik Ocon nog nooit over strip problemen gehoord.
Je kan hard rijden of je kan het niet heeft ervaring helemaal niks mee te maken.
Voorbeeld is ook Kimi die van de soort formule Renault 2.0 naar f1 ging en meteen snel was.

Jep, en Raikkonen heeft alleen maar aan snelheid ingeleverd. Zelfs in 2007 toen hij kampioen werd was hij wel constant maar minder snel dan in zijn McLaren periode. Massa was minstens even snel, maar had in 2007 meer pech.

Ik ben van mening dat Max wel sneller is geworden dit jaar, F1Fan1993. Dat uit zich in de kwalificaties.

Handen vol? In 8 van de 10 races versloeg hij Ocon. Alleen vorige races eindigde Ocon ervoor en in Baku werd hij de vangrail ingerost door Ocon.

Sommige mensen hier maken er hun eigen waarheid van maar als je alle races netjes terugkijkt zie je dat Perez gewoon de betere is. Niet met enorme verschillen, maar wel keer op keer de snellere.

Perez heeft imo veel meer laten zien dan Bottas in de middenmoot en kijk hoe Bottas het doet in de Mercedes. Dat kan Perez zeker ook doen in de Ferrari waardoor ze een stuk kansrijker zijn voor het WCC.

Maar als jullie goed hebben opgelet, komt Ocon steeds dichterbij. Dat komt omdat Ocon meer ervaring krijgt en steeds sneller wordt......

Ocon komt niet dichterbij verschil is nog steeds nog zo groot als Australië. Ocon zijn pace was 2 tiende lager dan Perez. De enige reden dat hij voor hem zat was de slechte start van Perez.

Zoals ik al zei; Het gat is veel kleiner geworden tussen Perez en Ocon.
In Australië finishte Ocon nog op flinke achterstand in de race op Perez. Vanaf Canada is het gat in de race al bijna weg.

Klopt niet. Baku was het gat groot maar Ocon kwam dichterbij dankzij safetycar en beukt Perez eraf.

Oostenrijk was het gat ook groot!
Silverstone Perez slechte start anders was het gat ook groot want Perez stond na slechte pitstop 5 seconden achter en reed het gat binnen 10 min dicht.

?? Oostenrijk was het gat maar 6 seconde?? Dat is toch niet groot?
Prima hoor. Als je de stijgende lijn van Ocon niet wil zien dan mag dat.

7.5 seconden. Tussen twee auto's van hetzelfde team is dat toch redelijk groot. Indien Mercedes 7.5 seconden voor Ferrari finished wordt het dominantie genoemd op dit forum.

Bij RBR vinden ze 7 seconden van de kop ook dichtbij. Misschien is dat een betere liedraad dan een forum....