34
Er is de afgelopen weken veel te doen geweest omtrent de halo. De coureurs zijn er niet blij mee, bijna alle teams zien de halo liever niet komen, fans zijn argwanend, maar Charlie Whiting denkt dat de soep niet zo heet gegeten wordt als dat hij wordt opgediend. Men zal al snel gewend zijn aan de halo die de veiligheid van de coureurs moet verbeteren.
Haas F1-coureur Kevin Magnussen was duidelijk in Hongarije: ''If it looks like shit, it is shit." Zijn collega en tevens Grand Prix Drivers Association director Romain Grosjean is ook tegen de halo en zegt dat hij problemen heeft met zijn zicht tijdens het rijden. Teambaas Günther Steiner zegt daarover: "We moeten het op de simulator plaatsen, zodat hij er aan kan wennen. We moeten een oplossing vinden want de halo komt eraan."
Toch houdt FIA-veiligheidsdirecteur Laurent Mekies een slag om de arm: "Het is mogelijk dat we grote vorderingen maken en dat we voor 2018 alsnog besluiten dat een andere oplossing alsnog beter blijkt, ook qua uiterlijk."
Wedstrijdleider Charlie Whiting ziet nog een hoop veranderen aan het uiterlijk van de halo: "De teams zullen met een aantal mooie ontwerpen komen. Alle prototypes zien er nog rauw uit, maar de teams hebben een bepaalde mate van vrijheid om de aerodynamica van de halo aan te passen. Afgelopen jaar maakte Williams het prototype wit en dat zag er al een stuk beter uit." Ook verwacht hij dat de toeschouwers het er over een jaar nauwelijks meer over hebben: "De fans zullen er snel aan gewend raken. Uiteindelijk zal het niet zo slecht zijn als het nu lijkt", aldus Whiting.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
25 leden hebben dit team als favoriet
Bonsai
Posts: 1.717
Je kunt ook doorslaan wat betreft veiligheid. Zoals Magnussen al zei: we kunnen ook een maximum snelheid van 80 km/h in voeren.