Max Verstappen erg blij: "Na een moeilijk weekend voelde de auto prima aan"

Hoop het!

Hoop alleen dat Bottas zijn hoofd erbij houd als Max een wereldstart heeft. Die ramt wel vaker een collega eraf.

Belangrijkste is dat de beide Mercedessen en Ferrari's niet op de soft banden staan. Nu wordt het ook een kwestie van wie zijn banden het langst werkend kan houden in de eerste stint.

Misschien dat ze dit keer wél ‘drie dik’ de eerste bochten door kunnen.

Alleen wordt die tweede bocht wel erg krap?

Dit zou zo zomaar eens de eerste keer kunnen zijn dat Max en HAM elkaar op de baan tegenkomen in een gelijkwaardig snelle auto. De vorige keren was de Merc sneller en daar ben ik nu niet van overtuigd. Dit kon wel eens heel leuk gaan worden.

Denk ik ook Lens. Bovendien zal Hamilton geen risico's willen nemen,
omdat hij wel punten moet halen en dus moet finishen. Ben benieuwd.

Als het even kan duwt HAM zijn knopje in de eerste rondes en heeft Max het nakijken nog voordat zijn DRS open kan klappen.
Uitzitten, hopen op foutjes en zelf niets fout doen en dan toch gewoon 5e worden, het is niet anders.

Misschien is ‘The Honest One’ (Bottas) bij the start wel zo druk met Max af houden dat hij Hamilton per ongeluk uit het oog verliest en daardoor laat passeren...

Beste allemaal, het is een lang recht stuk bij de start, dus de auto's met het meeste vermogen zullen het snelst weg zijn, ik denk na de tweede bocht de volgende top vijf:
Vettel,
Hamilton,
Verstappen,
Bottas,
Iceman

@Totalia .. motorvermogen is echt niet zo'n big issue bij de start .. Max kan nog best een paar plekken winnen .. allereerst heeft Max een goede reactievermogen nodig want dan ben je eerder op snelheid en daarna kan je in de "drag" komen van je voorganger wat ook meer snelheid op kan leveren en tenslotte later remmen dan de rest (als je de ruimte hebt uiteraard) .. de eerste bocht is ook best langzaam dus als je een goede exit kan pakken is er wellicht ook nog een mogelijkheid om in de 2e bocht een Ferrari of Mercedes te pakken .. wordt volgens mij best spannend:)

@Meister, als Hamilton niet eerste ligt heeft hij weinig aan zijn knopje en kan hij hooguit volgen. De race pace ligt waarschijnlijk erg dicht bij elkaar. En dan maken details onderscheid. Bij voorbeeld bandenmanagenent.

@ Totalia, dit circuit leent zich er niet voor om snel te kunnen weglopen, zoals je zo vaak bij Hamilton en Vettel ziet. Na elk recht stuk in het circuit volgt weer een bochten combinatie, waar de RedBull's weer kunnen inlopen. Nadeel voor Mercedes en Ferrari is, dat dit circuit zeer technisch is en lastig om in te halen. Dus ik zie kansen voor de echte overtakers in het veld zoals Max en Ricciardo. Daarbij komt ook nog eens het feit dat Max in van de weinige is die goed zijn positie kan verdedigen. De enigste die qua dat op zijn minst even sterk is als Max is Alonso. Ook Alonso gaat met punten thuiskomen, dat is voor mij een zekerheidje, tenzij hij pech krijgt natuurlijk.

Zolang Renault de motor in het laatste deel van de qualificatie niet op kan schroeven, blijft dit met uitzondering van pech of schade de plaats waar Rbr staat.Maar hier is een hoop mogelijk met een goede start, word een mooie race.... Hoop ik;) En dan op naar België, heb er nu al zin in..

Spraken wij vorig jaar nog over het splitten van de Ferrari's met zicht op de zilverpijlen nu zijn het stipjes op de horizon geworden en rijden ze in niemandsland.

Meister. Helemaal mee eens. RBR loopt gewoon achter de feiten aan en zijn nog verder weg dan 1 jaar geleden. Beide coureurs zijn toppers maar de auto niet best.

Ik weet niet of ze echt veel verder weg zijn dan een jaar geleden. Ik weet wel dat ze van veel verder weg komen dan een jaar geleden.
De RBR is sneller dan ze tot nu toe uit het pakket weten te halen en dat zit hem vooral in het feit dat ze pas sinds Spanje met een werkend pakket bezig zijn. Daardoor lopen ze maanden achter in afstellingen en updates. Qua motorvermogen is het verbetert maar in vergelijk met 2016 is de Renault tov Mercedes nog net zo ruk.
0,07 sec van Hamilton is dus gewoon goed. Zonder kwali standje hadden Lewis, Valtteri en mis zelfs Raikkonen achter de Bull gestaan.

Ik denk dat "dat zeiken"vooral komt doordat Horner veels te optimistisch is met zijn uitspraken. "Het gat is gedicht" ed. Die man moet eerst eens wat realistischer worden, en misschien wat vaker naar die nuchtere Hollander luisteren ;)

Dat zijn veelal fanboys. Ik heb daar mijn eigen mening over en hou die mooi voor mezelf. Ik zie steeds vaker gvd dit gvd dat, fuck, shit en nog een scala aan woorden. Ik kijk F1 omdat het F1 is. Ik heb ook favoriete teams en rijders. En gaat het even slecht.... tjah so be it. Ik verdien ook wel eens 1000 euro meer in de maand of minder.... tjah dat is mijn baan.

Klopt @TDZ veel mensen hebben moeite om met tegenslagen om te gaan als hun idool niet aan hun torenhoge verwachtingen kan voldoen. Zeker voor een mechanische als F1 geldt "relativeren is an art"

Maar wat heeft Horner dan gezegd over dit weekend? Ik heb nergens gezien dat hij zei dat ze voor Mercedes of Ferrari zouden staan. Vaak komen mensen zelf met dit soort opmerkingen.

@schwantz34,

Ik denk dat het gezeik hier komt door mensen die alles geloven wat er verteld of opgeschreven wordt. Ik houd mij vast aan wat Max te melden heeft. Tot nu toe heeft hij mij qua dat nog niet teleurgesteld.

Max is altijd heel realistisch, als je luistert naar zijn verwachtingen kun je bijna niet teleurgesteld raken. In tegenstelling tot Ricciardo, die vaak te optimistisch is, zo dacht ie gister pole te kunnen pakken.

Zou mooi, verstandig en terecht zijn wanneer Horner en Marko eerst aan Max zouden vragen wat ze in het openbaar kunnen roepen.

Probleem is die marketing praatjes van red bull. Veel mensen zagen al tijdens de eerste test in barcelona dat RB de zaken niet voorelkaar had. 'Dit was nog maar de eerste basis uitvoering van de RB 13 er zaten nog diverse updates in de pijplijn' werd gezegd. Natuurlijk kun je je verbetren gedurende het seizoen maar dat kunnen de anderen ook. Het zou RB en renault sieren als ze gewoon zouden toegeven dat ze de plank hebben misgeslagen en dat het jaar verloren is. Gewoon een beetje realisme.

Red Bull heeft vanaf de wintertests de verwachtingen al getemperd, omdat ze heel goed wisten dat ze de plank mis hadden geslagen. Maar hier op het forum wisten veel mensen het beter. Red Bull zou met een kale auto begonnen zijn om het zo uit te bouwen. Vervolgens was het dat Red Bull aan het sandbaggen was en zouden ze in de tweede week met de echte auto komen. Vervolgens zouden ze er in Australie wel even staan, om vervolgens het gat in Barcelona helemaal gedicht te hebben. Dit zijn allemaal verzonnen uitspraken en geen enkele hiervan is van Red Bull afkomstig.

Misschien hebben ze bij RBR wel een openstaande vacature voor media&communicatie director voor jou Larry. ;)

Idd @Easop, vind hem daarin wel een beetje te vergelijken met Alonso (aan het begin van zijn carrière, altijd heel realistisch). Hoop dat Max een betere weg gaat bewandelen,. 2 WK's zou mooi zijn maar er zit zoveel meer in.

Top + van mij. Zo zouden er meer mogen reageren hier.

Wat ik al schreef, zonder qualificatie knop is dit NU Max haalbare.
Met uitzonderingen daargelaten.

3 en 33 top... RBR flop.

Ik hoop met je mee. Bij voorkeur in een rode auto.

Je kunt van niets uitgaan. Dat deed je in 2016 ook toen je dacht dat RBR wel voor het wereldkampioenschap zou kunnen gaan. Ook toen zij Max al, " laten we eerst maar eens even afwachten hoe de wagen presteert in de wintertest ". Dat koffiedik kijken ken ik nu zo langzamerhand wel van een hoop forummers hier. Laten we nu eerst maar eens het einde van dit seizoen afwachten en de wintertest in 2018, voordat we hier wilde voorspellingen gaan lopen doen.

Ja de rest zal slapen.

Het zou niet voor het eerst zijn dat iemand een paar plaatsen pakt bij de start, alonso fan. Dat betekent niet dat de rest slaapt nee...

Alonso fan is net als zijn avatar een zeurderig type. :-)

Mooie van Max is regelmatig dat hij er ook langs komt als ze klaarwakker zijn!

Zou dat de wederopstanding zijn van Bandini in veelvoud?

Onzin, er zit momenteel niet meer in op Zaterdag. Kwalificeren is heel wat anders dan racen, morgen worden de punten vergeven.