Steiner: "Hülkenberg is een kinderachtige pestkop"

Inderdaad eindelijk wat vuur. Het zijn tenslotte concurenten van elkaar.

En dan die Murray Walker zo geweldig droog: "And take that! Oh my goodness.." Prachtig :).

Heerlijk die oude beelden.

Hier moest ik ook geweldig om lachen:
www.youtube.com/watch?v=z3xj5b7hVco

Hahahahaha, I m going for first....?

"Nico is naar de stewards gegaan om een zwaardere straf voor Kevin te vragen. Dat is ronduit kinderachtig, onvolwassen, oncollegiaal. Wie doet zoiets?"

Nou, ga maar eens aan Max vragen. Massa en Grosjean hebben er ook een handje van.

In mijn optiek heeft Magnussen een te lichte straf gekregen. Hij duwde Hulkenberg bewust van de baan door hem geen ruimte te bieden.
Ik snap wel dat Magnussen dit doet, hij is nog immer gefrustreerd dat Nico zijn plekje bij Renault heeft overgenomen.
Vwb de start met Grote Jan, dat moet ik terugzien, daar kan ik weinig over zeggen.

alleen een tijdstraf maar geen strafpunten die stewards zijn idiooten....

Hoeveel keer heeft Hamilton Rosberg uit de baan geduwd/geforceerd? USGP bvb in T1 en nog verschillende andere keren. Ik ben daar ook niet voor, maar als ze HAM daarvoor niet straffen (en hij is zeker niet de enige die zoiets als gedaan heeft zonder bestraft te worden) moeten ze dat nu ook niet plots wel doen omdat het maar Magnussen is en geen titelkandidaad.

@Remedy, omdat max iemand uitschakelde ;)

Ik zat er ook mee, maar ik vermoed dat het te maken heeft met het gevaar dat het oplevert.
Als je te laat remt terwijl je iemand naast je hebt dan neem je 'm mee.

Alleen, was het wel te laat?
Als hij niet had geblokkeerd was het goed gegaan.
Het was ook geen divebomb; op geen moment zat hij volledig achter Ricciardo. Ze zaten de hele tijd naast elkaar.
Max had toen hij blokkeerde wellicht even helemaal kunnen lossen, dan voor Ricciardo langs de bocht door, te wijd uitkomen en achterlangs weer aansluiten. Maar het was al heel krap en als het dan mis gaat is de klap groter.

Dan nog de pech dat Ricciardo's radiator stuk ging. Als dat niet was gebeurd was er vast geen straf uitgedeeld.
Maar met de voorzitter van de BRDC als steward en Hamilton vlak achter Max was er maar 1 uitkomst mogelijk.

@Turboslak; en dat zou voor de straf dus niet uit mogen maken aangezien je dat nooit van te voren weet. Er zit ook nog een verschil tussen iemand bewust van de baan rijden en een driver error.
Ik meen me juist te herinneren dat voor dit seizoen de afspraak was dat er meer geraced moest worden, dat de coureurs niet bang hoefden te zijn voor elk wissewasje te worden beboet. Niet dus.

De reactie van Steiner vind ik totaal ongepast trouwens. Net als het 'suck my balls' van Magnussen. De Hulk had 'm eigenlijk gelijk op z'n bek moeten meppen.

@Beemerdude: Ik denk dat het voor de straf wel uit moet maken wat het gevolg van je actie is, ook als het een driver error is.
Tik je iemand aan die door kan racen en bijv. punten scoort of tik je iemand aan, die de race moet staken.

Bij straffen horen oorzaak en gevolg meegenomen te worden in de straf...

Vergeet ook nog Garry Connelly niet die bij die het ook al niet op Verstappen heeft, zeker vorig jaar in Japan toen hij via Mercedes achteraf nog probeerde Verstappen straf te laten krijgen. Met deze 2 halfzachte eitjes wist je al dat het niet goed zou komen bij Verstappen.
Naast de vraag wat Warwick daar nog doet is de vraag ook nog gerechtvaardigd wat in godsnaam Connelly daar nog doet na het staartje na Japan vorig jaar. Inconsequentie is in elk geval iets wat je die 2 zeker kunt verwijten.

@Woodface; aan de ene kant snap ik je wel, maar het staat behoorlijk haaks op 'we willen dat coureurs vrij kunnen racen'... En volgens mij kreeg VER de straf voor 'causing a collison'. Niks meer en niks minder. Dan moet je straf geven voor 'causing a collision resulting in DNF'
Mijn punt is meer dat de consequentie totaal weg is; HUL en GRO klappen ook tegen elkaar aan en dat is een race incident. En zo kun je nog wel even doorgaan, niet alleen Hongarije natuurlijk. De ene keer niks, soms 5 sec, nu 10 seconden. Geen strafpunten, wel strafpunten.
Maar als ik dit vergelijk met wat Vettel in Baku (opzettelijk) flikte dan kan ik het niet volgen. (buiten het kul argument dat 'ze' het kampioenschap niet willen beinvloeden. Wat 'ze' dus wel doen door niks te doen)

Op zich zijn de regels vrij duidelijk. Als je iemand raakt en beide kunnen verder kan er een straf volgen. Als jij zelf wel verder kan en de ander niet volgt er een hogere straf. Dat is toch volkomen logisch?
De vraag is niet waarom Verstappen straf heeft gehad, die is prima uit te leggen. De vraag is waarom Bottas er geen een heeft gehad toen hij Raikkonen en Verstappen uit de race kegelde een paar weken geleden.

@Beemerdude: Eens, in 1 ding blinkt men in ieder geval niet uit en dat is in het uitdelen van straffen. Heeft de schijn van willekeur.

Daarnaast denk ik dat het goed zou zijn als men met het uitdelen van een straf direct een motivatie geeft. Bijv.
Verstappen straf, onbesuisd de bocht in, gevaar, gevolg, andere rijder kan niet verder racen o.i.d. en dan de straf...
Nu staat er alleen maar 10 sec penalty bla bla

Eens dat men vrij moet racen, maar dat mag geen vrijbrief worden om iemand uit de baan te tikken, al dan niet bewust. Lastig om balans hier in te vinden

@Tieske37; het is sowieso de vraag waarom Bottas geen straf krijgt voor het telkens veel te vroeg remmen voor bocht 1 en daardoor steevast een man of 4 om hem heen in de shit te brengen. Ook gisteren was het behoorlijk dubieus wat ie deed.
Kimi bracht Max in de problemen doordat Kimi juist iets te laat remde....

Het verschil is dat Hulkenberg voor Magnussen zat, anders had Magnussen geen penalty gehad, nu moeten de stewards volgens hun eigen regels dat wel doen. Verstappen zat achter Ricciardo, had zeeën van ruimte en slaagt er alsnog in om Ricciardo uit de race te rijden.

En ook nog eens: Red bull is nu dubbel gestraft, bottas tikt er steeds van een ander team eruit!

Klaarblijkelijk net als jij dus niet......

Ik weet best goed wat ik zeg hoor

Die enkele lijn die er getrokken moet worden zal er nooit komen.
De Fia is blij dat voor het eerst in meerdere jaren er weer spanning is, door mensen van een bepaald kamp te straffen verpest je dat hele feestje. Helaas maar waar!

komt door de jaguar dagen

Als sponsor zou ik met zulk taalgebruik ook niet kunnen lachen denk ik..

Hoe langer we de FIA er niet over horen, hoe groter de kans dat het zo blijft.

Haas heeft gewoon goeie coureurs

wie zouden dat moeten wezen dan?