Horner: "Drie motoren per rijder per jaar? Waanzin"

Eens pure waanzin. Zelfs de regel van 4 vindt ik je reinste onzin. Besparen doe je maar ergens anders, niet in de F1.

Ik denk juist dat je hier niks mee bespaard. Om de motoren nog betrouwbaarder te maken zonder snelheidsverlies, moet je weer flink veel tijd steken in ontwikkeling. Kost ook bakken met geld.

Maar ik heb de Fia door hoor, ieder jaar 1 motor minder totdat we alleen nog maar electro overhouden. ;)

De gridpenaltys zijn te zwaar, daardoor komen de rijders al snel helemaal achteraan te staan en maakt het niks meer uit of je meteen maar alles vervangt.

Als er per vervangen deel maar 1 of 2 plaatsen ingeleverd zou moeten worden dan blijft het belangrijk om zuinig te zijn met de motoren, maar is niet meteen alles verpest als het toch niet lukt.

Extra regel:
Geen puntenfinish? Geen penalty als je voor de volgende race iets moet vervangen.

Eens! De FIA is de F1 onder Jean Todt in rap tempo aan het vernietigen.

Max Mosley kreeg veel kritiek op zijn visies en plannen, maar had tenminste nog constructieve ideeen die hij bovendien goed onderbouwd wist te motiveren. De sport doorgaans ook wel echt een stap richting stabiele toekomst zouden kunnen helpen.

Okay, de man had een wat rare hobby om te ontstressen misschien, goed met de sport voorhebben deed hij het wel.

Van Napoleon kan ik dat helaas niet zeggen.

ja pure waanzin!

Alle regels zorgen ervoor dat de races steeds minder worden omdat elk team op z'n motoren dient te letten.
De F1 moet eens minder regels krijgen en teams vrij laten in het doen en laten.
Geef elk team een budget en laat ze daarvan doen wat ze willen.

Voor het publiek is een motor pas stuk als de zuigers door het blok vliegen met een grote steekvlam.
Al die onderdeeltjes snapt het volk niet dat je er ook straf voor krijgt.

Drie motoren prima, maar schaf dan ook tegelijkertijd die belachelijk gridstraffen af. Een extra motor prima, maar laat het dan ten koste gaan van de constructeurstitel punten i.p.v. de rijder te straffen. Trouwens ik vind dat dit voor alle mechanisch en motorische problemen moet gelden waar een coureur niets aan kan doen.

Aan het gebaar te zien heeft hij er grote moeite mee

Lekker doorgaan zo dan weetje zeker dat de F1 een langzame dood sterft.

Of is die afbeelding uit de context gehaald en duidt Christian er op de grootte van de rijpe meloenen die hij laatst bij de Tesco had gekocht.

zit de formule 1 eigenlijk vast aan de fia?
ze kunnen toch een nieuwe organisatie oprichten die de regels maakt en controleert?

Wordt hoog tijd voor een nieuwe FIA.

Je moet de coureur niet straffen met een grid penalty maar punten in het constructeurskampioenschap in mindering brengen. Deze straf is veel
eerlijker.

Ik dacht dat FIA al had uitgesproken dat Max exemplaren op 4 blijft na overleg met teams, omdat fabrieken meer moeten investeren in reliability en dat dat meer kost dan een extra motor element gebruiken.

5 is vind ik een betere norm, omdat aantal races > 20 is

Tja, commissies , extra personeel , marketing, sociaalmedia ,artiesten inhuren,,, alles om de sport aantrekkelijker te maken... Maar simpele maatregelen zoals juist wat meer vrijheid op motoren gebied, bijvoorbeeld afschaffen van brandstof restricties zou je bij wijze van spreke morgen al kunnen invoeren... Vrijgeven van het testen, vrijgeven van bandenkeuzes,, niet verplichten om al die enegery recovery systemen in te bouwen, zou trouwens de betrouwbaarheid in één klap 200% verbeteren... Zijn genoeg relatief makkelijke maatregelen die het racen bevorderen... Maar ja ,niet voor niks schijnt het fia reglementenboek iets van 900 pagina,s te bevatten ...

Belachelijke regel en moet meteen "op de schop".
Daar hebben we Ros Brawn toch voor?
De motoren worden in 20/21 simpeler met meer revs, meer geluid en de MGU-H gaat eruit aldus Ros in meerdere interviews. Tevens worden ze dan goedkoper.

Maar tot die tijd hebben ze bij de FIA iets verzonnen waar 0 nieuwe fan iets van snapt.
Sterker, ik zou al afhaken als "mijn"coureur na een goede kwalificatie opeens op de startgrid achteraan staat.

Zeker in het geval van een Renault, waanzin

Die grid penalties doen niet zo heel veel. Ricciardo reed van p19 naar p5 in silversone. Max van P17 naar P3 in china. Zo lang het verschil tussen de top3 teams en de rest zo groot blijft, zal het weinig verschil maken.

wat ook waanzin is die kansloze pitstop...een coureur moet zelf bepalen met welke band hij wil rijden.

Ik weet nu wat het plan is !
Ze willen de F1 willens en wetens kapot maken en laten doodbloeden.
Zo kan de F1 opgeheven worden en de FormuleE de koningsklasse van de autosport worden op termijn !
Er is geen andere verklaring voor de beslissingen die nu worden genomen.
Ik heb ze godverdomme door !
De halo valt nu precies als een puzzelstukje op zijn plek !

Goed plan. De huidige motoren zijn niet duurzaam. Gemiddeld 6 motoren ? over 20 raceweekeinden a ca. 700 km, maakt dat een motor na ca. 2.500 km vervangen dient te worden.

Het moet toch mogelijk zijn om een motor te maken die gewoon een heel seizoen incl. testen (20.000 km) mee gaat. Wellicht 100 pk minder maar het scheel bakken met geld en geeft nieuwe teams ook de kans om in F1 in te stappen.

Puren waanzinnigheid is dit. Besparen op motoren kan je niet maken in de F1 vind ik. Integendeel ...ik had verwacht dat het naar 5 of 6 zou opge4schroeft worden maar zeer zeker niet beperkter zou worden naar 3. Dit is GROTE WAANZIN. Laat de Fia andere mensen op diverse plekken neerzetten die zoiets doms verzinnen. Stelletje ouwe paarde lullen zijn het die zoiets achterlijks bedenken. Of het doorgaat kan ik me niet indenken Als elke team daar bezwaar tegen gaat maken dan kunnen ze niet hun zin doordrijven. Maar, je weet maar nooit wat die maffe idioten nog meer verzinnen on zogenaamd geld te besparen. S V P niet in de F1. wat is de volgende domme regel die ingevoerd gaat worden dan? 1 setje banden per weekend of 120liter benzine per weekend. In mijn ogen gaan ze te ver met regeltjes bedenken. Het slaat allemaal op niks. Ik heb nog wel een leuk idee om in te voeren. De hand uitsteken als je om de bocht gaat. net zo belachelijk als dit

Horner heeft gelijk pure onzin de denkt de FIA nu echt dat ze hier ook maar iets mee winnen . En als je dan toch straffen wil geven schaf dan die grid penalty's af en geef tijdstraffen zodat een coureur toch op de plaats kan starten die hij hard in de kwalificatie heeft moeten verdienen en zich ook tijdens de race kan verdedigen door rekening met die tijdstraf te houden.