10
Force India-coureur Vitantonio Liuzzi schreef in Brazilië weer een chassis af, al was het vermoedelijk niet zijn fout. De wielophanging begaf het mogelijk waardoor de Italiaan in de bandenstapels eindigde. Het is wel het tweede chassis in drie races, want het chassis uit Japan is ook onbruikbaar door de aanrijding met Felipe Massa.
We denken dat op Interlagos de wielophanging rechtsvoor faalde, maar het team brengt de auto deze week terug naar de fabriek om het grondig te onderzoeken, begint Liuzzi op ESPN F1. Jammer genoeg raakte de monocoque beschadigd en dat maakt het twee chassis' in drie races, nadat Felipe Massa me op Suzuka ramde. Het andere slechte nieuws is dat het vervangende chassis een oud crash-test chassis is en niet in de beste staat verkeert. Gelukkig is het de laatste race van het seizoen en we maken er het beste van met wat we hebben.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenMauritsvdT
Posts: 603
Een chassis wat niet in beste staat verkeert mag dus gebruikt worden in een race.
Zijn daar ook geen (veiligheids)restricties voor?
Ik ga er dus vanuit dat het wel meevalt met dat chassis.
alonso fan
Posts: 10.412
is toch maar voor een crash-test. haha nee zal wel goed zijn anders mag het niet gebruikt worden.
AirJan
Posts: 1.369
Qua veiligheid zal er niks mis zijn met het chassis, wellicht dat de aerodynamica niet helemaal top is.
miauw
Posts: 1.136
Kan die dan weer fijn mee crashen! Is tie erg goed in!
sanger
Posts: 46
FI zal niet een nieuw chassis willen bouwen voor alleen komende race. Geld kunnen ze beter besteden aan ontwikkeling van de nieuwe auto.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
En gelijk hebben ze. Het is nou niet bepaald zo dat ze het rijderskampioenschap kunnen winnen ofzo. Dus alle middelen op 2011 en voor Abu Dhabi is het roeien met de riemen die ze hebben.
Beamer
Posts: 1.508
Al zouden ze willen, ze hebben volgens mij niet eens genoeg tijd.
veldt000
Posts: 180
Beetje raar artikel. Liuzzi werd aangereden door Massa. Die crash was compleet buiten de schuld van Liuzzi om. En zoals het lijkt ook de crash op Interlagos.
Het klopt natuurlijk dat hij (en ook Sutil) niet echt veel meer laten zien de laatste races. De oorzaak zou dus wel eens niet de coureurs kunnen zijn, maar de ontwikkeling van de auto. Of jij het ontbreken daarvan.
Beamer
Posts: 1.508
Bij Force India zijn de nodige personen vertrokken dit jaar en dat heeft duidelijk invloed gehad op de verdere ontwikkeling van de auto
felix50
Posts: 5.792
Ik had hem ook geen nieuwe wagen gegeven.