5
Het seizoen 2017 heeft voor Red Bull Racing en Max Verstappen nog niet gebracht wat ze ervan gehoopt hadden. De Oostenrijkse renstal miste in de eerste helft van deze jaargang de snelheid om de competitie met Mercedes en Ferrari aan te gaan en bovendien liet de betrouwbaarheid van het materiaal zeer te wensen over. Verstappen viel in de eerste elf races vijf keer uit, telkens buiten zijn schuld om. Halverwege 2017 bezet hij de zesde plaats in het kampioenschap met 67 punten.
Australië
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: 5de
De reactie van Verstappen na afloop: "Bij het uitgaan van de pits was het gevoel al goed, de koppeling pakte prima. Ook de start was goed alleen bij het uitkomen van de eerste bocht zat ik te dicht op de Mercedes. Qua snelheid zat ik goed, maar als je binnen twee seconden zit dan verlies grip en wordt het moeilijk."
"Het was altijd ons doel om op de zachte band te rijden en dat pakte goed uit. Later kreeg ik last van de remmen. Het was niet alleen linksvoor, maar meer in het algemeen. Dus daarna heb ik hem rustig naar huis getoefd. Ik denk dat dit het beste is wat we hadden kunnen doen."
China
- Gestart als: 16de
- Gefinisht als: 3de
De reactie van Verstappen na afloop: "Het was een hele grote uitdaging, maar in de eerste ronde ging ik al negen auto's voorbij. Het voelde inderdaad als een soort videogame. Ik had niet veel tracktime op zaterdag, maar het was een goede race. Ik wilde een vrije baan voor mij en ik had al problemen met de voorkant van de auto, dus het hielp niet echt mee. Maar ik ben heel blij om op het podium te staan, dat dat had ik vooraf niet verwacht."
Bahrein
- Gestart als: 6de
- Gefinisht als: Uitgevallen
De reactie van Verstappen na afloop: "Bij de start liep alles prima, ik was snel voorbij aan Kimi Raikkonen en daarna kwam ik naast Daniel Ricciardo. Op een gegeven moment zat ik aan de binnenkant en dan kan Daniel niks meer doen."
"Ik denk dat het goed was dat we hetzelfde probeerden als Sebastian Vettel door de pits in te gaan. Daarna kwam dan wel die safety car en daardoor, zelfs als we niet de pits in waren gegaan, als tweede doorgekomen en hadden we beide Mercedessen kunnen pakken. Dat was natuurlijk heel erg mooi geweest. Maar linksachter werd de rem veel te warm en toen ik op het pedaal trapte, gebeurde er niks. Zonder achterremmmen kom je namelijk niet meer stil, want dan is er teveel druk op de voorkant."
"Christian Horner zei sorry en vond het jammer dat dit gebeurde. Dit circuit lag ons goed, want hier is bandenmanagement heel belangrijk. Volgende keer in Sotsji is dat minder belangrijk en wordt het moeilijker voor ons om echt mee te doen om de podiumplekken."
Rusland
- Gestart als: 7de
- Gefinisht als: 5de
De reactie van Verstappen na afloop: "Ik heb de hele race alleen gereden. De mannen vooraan waren te snel en ik hoefde niet heel erg te pushen om Felipe Massa en later Sergio Perez achter me te houden. Op een gegeven moment reed ik helemaal in niemandsland en keek ik maar op de schermen langs de baan om me niet te vervelen. Mijn start was heel goed, maar daarna was het controleren en maximaliseren voor de vijfde plaats. De vijfde plaats is op dit moment echt het maximaal haalbare."
Spanje
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: Uitgevallen
De reactie van Verstappen na afloop: "Ik had een redelijke start en zag een gat aan de buitenkant. Ik kon niet zien dat Valtteri Bottas en Kimi Raikkonen elkaar raakten en ik zat precies op de verkeerde plek. Normaal is buitenom geen probleem, maar dit keer had ik pech. De race is helaas voorbij, nu op naar Monaco!"
Monaco
- Gestart als: 4de
- Gefinisht als: 5de
De reactie van Verstappen na afloop: "Die strategie is nu niks meer aan te veranderen, dat is gewoon klaar. Ik had totaal niet verwacht dat we zo vroeg zouden stoppen, maar zelfs als het gelukt was om Valtteri Bottas te undercutten, waren we klem komen te zitten achter Carlos Sainz."
"Natuurlijk had ik na die pitstopcall gewoon door kunnen rijden, maar dan had ik net zo goed 77 rondes achter zo'n grijze Mercedes gereden en daar word je ook niet vrolijk van. Misschien hadden ze die gok inderdaad met Daniel moeten nemen, maar ja dat is achteraf. Bovendien wist ik niet waar de rest van het veld reed, dus ik wist niet of ik na die pitstop vrije ruimte had. Ik weet eerlijk gezegd niet wat ik moet zeggen, ik ben gewoon enorm teleurgesteld. De pitstop was ook nog zes tienden langzamer dan die van Bottas, dus dat was echt niet ideaal. Door wat geluk kwamen we na die pitstop tijdens de Safety Car-periode voor Sainz, dus het was de hele race zo net wel of net niet. We zullen maar zeggen dat het positief is dat ik gefinisht ben."
Canada
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: Uitgevallen
De reactie van Verstappen na afloop: "Het was gewoon helemaal weg, dat meen ik echt. Opeens viel alle vermogen weg, toen ik op het gas ging was alles weg en had ik ook geen informatie meer op mijn dashboard. De start was super, beste start ooit voor Red Bull. Dat was goed, maar je hebt nu helemaal niets. Dit valt even zwaar als Monaco."
"Je weet dat de auto niet goed genoeg is voor plek twee, maar ik had dit vast kunnen houden. Je zag hoe moeilijk het was om in te halen. Eerst dit maar eens verwerken, de volgende race zien we het wel weer. Er is altijd wel wat dit seizoen, wat dat betreft verloopt het hele seizoen al ruk. Ik heb niet genoten van dit weekend."
Azerbeidzjan
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: Uitgevallen
De reactie van Verstappen na afloop: "Het begin van de race zag er veelbelovend uit. Maar ik ben er kapot van om alweer door een technisch probleem uit te vallen. In zo'n race vol met actie, waren we ervan overtuigd dat ik minstens op het podium had kunnen staan. Dus ik ben enorm teleurgesteld met deze uitkomst."
Oostenrijk
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: Uitgevallen
De reactie van Verstappen na afloop: "Het is niet fijn om hier nu al weer te staan. De koppeling was kapot, dat was bij de opwarmronde ook al zo. Ik bleef voor de zekerheid aan de buitenkant om niet geraakt te worden. Ik werd toen door Alonso geraakt en dat zorgde voor een kapotte lager en koppeling. We hadden gehoopt op een beter resultaat. Ik moet mezelf hier weer doorheen slaan."
Groot-Brittannië
- Gestart als: 4de
- Gefinisht als: 4de
De reactie van Verstappen na afloop: "De start zelf was heel goed. Ik wilde buitenom bij Kimi Raikkonen maar hij blokte mij. Dan zit je achter hem en heb je aan de voorkant geen grip, dus ik moest wachten met op het gas gaan. Sebastian Vettel kwam toen weer terug, maar daarna kon ik hem buitenom voorbij. Dat was wel mooi.”
"Als ik dit soort gevechten met Sebastian voor de eerste plek kan hebben, dan zou ik ze graag elke dag uitvechten. Het was een prima gevecht, maar we waren gewoon te langzaam. Ik moest me met hand en tand verdedigen. Hij kwam binnendoor, ik moest daardoor buitenom en toen ging hij vol gas tegen mijn wielen aan. Dat mag van mij allemaal als er dan niks afbreekt. We moeten begrijpen wat hier fout is gegaan, want we waren niet snel genoeg. We hebben echter wel maximale punten gehaald."
Hongarije
- Gestart als: 5de
- Gefinisht als: 5de
De reactie van Verstappen na afloop: "De start was heel goed, maar Kimi Raikkonen remde redelijk vroeg en daardoor moest ik over het kunstgras en doordat ik achter iemand zat, blokkeerde bij het aanremmen voor bocht 2 mijn linkervoorband. Ik onderstuurde daardoor tegen mijn teamgenoot aan en dat is het laatste wat je wil, je teamgenoot uit de wedstrijd knallen. Excuses aan Daniel Ricciardo daarom. We hebben tot nu toe een hele goede relatie gehad en dat wil ik hiermee niet teniet doen, dus dit is het laatste wat ik wilde dat zou gebeuren."
"Ik heb iemand aangeraakt en die is daardoor uitgevallen dus de straf was terecht en over anderen oordeel ik niet. De snelheid was goed, daar ben ik erg tevreden mee. Zonder de 10 extra seconden weet ik niet of iets anders mogelijk geweest was. Het was redelijk makkelijk iemand achter je te houden, dus degene voor je zal niet zo snel een foutje maken. Ik ben niet vijfde geworden op de manier die ik wilde, maar het zat op zich wel goed qua snelheid."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
DutchTreath
Posts: 5.058
Waarom speciaal regen? Ik vind Max op het droge ook heel goed presteren. En ik vind dit ook het geval bij RBR. Laat ze maar lekker in het droog rijden, dan kunnen we pas goed de progressie zien van de auto.