Felipe Massa: "Williams gaat achteruit in plaats van vooruit"

“Omdat het Williams niet lukt heb ik de auto vrijdagochtend zelf maar doorontwikkeld.” ;)

Te danken aan hele slechte coureurs. Mij krullen de tenen als ik Massa en Stroll met droge ogen zie zeggen dat 'ze' een snellere wagen moeten hebben. DOE ER DAN OOK WAT AAN!!!
Want dat de Williams een downforce probleem op high speed heeft is wel helder. Maar dan heb je ook 2 rijders nodig die fatsoenlijke input geven.
En te oordelen aan de vrije val van Williams dit seizoen (alweer...) is die input er duidelijk niet.

Hebben ze bij Williams ook door, vandaar dat ze Alonso proberen binnen te halen. Wie weet betaalt Pa Stroll volgend jaar wel Fernando's salaris. :-)

Die heeft anders wel ervaring met het rijden bij voormalige topteams.

Jawel hoor op p16 en p18,:-)

Bij het door ontwikkelen van de bolide zijn goede race resultaten nodig en die kan Massa niet leveren en dan Williams daar de schuld van in de schoenen te schuiven is niet waarvoor Massa mocht blijven met de resultaten die hij beleeft bij Williams. Volgend jaar is het baai baai zwaai voor Massa.

Massa was derde keus.

Haha snurk, standaard domme reactie.

Nee anders ga je lekker toegeven dat Williams zogenaamd wel goede coureurs heeft. Jij als Williams fan weet ook heus wel dat als je 2 degelijk tot goede rijders hebt je wel gewoon met 2 man Q1 door komt.

Je mag best eens wat meer kritiek op jouw favoriete team hebben als het gaat om rijderskeuzes. Juist hier op Spa wordt het perfecte voorbeeld gegeven wat er gebeurd als je met 2 pannenkoeken rijdt.

En nee natuurlijk hebben teams als McLaren, Force India en Renault stappen gemaakt maar dan nog is een plek vlakbij de top 10 iets wat je mag verwachten in een Mercedes aangedreven motor. Of niet soms? Ben dan wel benieuwd naar jouw argumenten.

Als ik jou vraag welke coureurs dan reageer je niet kerel. Alonso vond je ook al niks. Gaan we misschien Perez weer ophemelen?

Hou toch op, die Williams is gewoon weer een hork van een auto. Of zet Hamilton deze ook op pole?

ERIK,

Gooi Wehrlein en kubica in die wagen en ze hadden zeker bij de eerste 12 gezeten. En wacht eens: Die zijn volgend jaar alle 2 gratis op te halen.

Kijk Erik, dat vind ik nou het vervelende. Je leest mn posts gewoon niet eens goed.

Ik heb helemaal nooit gezegd dat ik Alonso niks vind. Lees het dan goed (was in dat andere Williams topic). Ik zei dat het voor Alonso geen goed idee zou zijn om naar Williams te gaan. Dat is iets heel anders dan wat jij nu beweerd. Natuurlijk zie Williams er goed aan doen Alonso binnen proberen te halen.
Lees vervolgens mn posts dan gewoon wat beter voordat je woorden in mijn mond legt.

En ik ben het niet vaak met Royalere eens maar dit keer is zijn opmerking spot on. Kubica en Wehrlein zijn inderdaad gratis op te halen. Kubica is misschien een mini risico maar dat risico kunnen ze nemen want als Kubica zijn vorm weer herpakt heb je een mega coureur in je team. En Wehrlein heeft gewoon bijzondere dingen laten zien in inferieur materiaal en kan alleen maar beter worden.

Zelfs een man als Sainz (ik noem willekeurig even wat) is echt vele malen sneller dan de huidige Massa en Stroll.

Maar ik herhaal nog maar even dat Alonso is een superkeuze zou zijn, alleen voor Alonso zelf niet want McLaren heeft meer budget en meer potentie.

Je kan draaien wat je wilt maar je valt keuzes aan op coureurs die er nu zijn. Stroll weten waarom die er zit (te vroeg en geld). Massa is een moetje ivm vertrek Bottas op zeer laat moment. Ben eigenlijk gek maar vraag het jou nogmaals: wie hadden ze anders moeten en kunnen nemen die beschikbaar was op moment dat Bottas wegging? Wie?

Daarnaast mag ik hopen dat jij ook weet dat Williams een leuke auto kan maken als veel regels veranderen (2013 5 punten geloof ik en 2014 3 bij constructeurs). Dan blijven de regels lang gelijk en zakken ze gewoon terug ivm doorontwikkeling.

Was nog niet klaar. Met de 2017 auto gewoon de plank mis geslagen en dan is er geen redden meer aan, ook niet met een Mercedes motor.

Ik vind het prima dat je overal commentaar op hebt maar vaak kan er ook gewoon simpelweg iets niet. Messi komt ook niet bij Ajax voetballen en de ontwikkeling bij Williams ligt al jaren lager dan bij de top. Iedereen wilt kampioen worden, ook Williams, die ambitie moet er zijn maar realistisch is het niet. Dat weten ze zelf ook, ik ook, dus ik hoef helemaal niet kritisch te zijn op Williams. Ik ben een fan van Williams, ook als het minder gaat.

En ala laatste, wat heb ik moeite met mensen die steeds maar wisselen voor wie ze zijn omdat die op een moment in een andere auto rijden. Als het even niet gaat zijn we voor iemand anders. Walgelijk ook de mensen die voor Nederlands voetbal elftal zijn....alleen als ze winnen. Winnen is het WE en verliezen is het ZE. Niemand volgt vrouwenvoetbal en afgelopen week zitten we met 5 miljoen voor de buis. Walgelijk. Daarom vind ik het ook zo jammer dat Verstappen een Nederlander is. Wat kan die gozer goed rijden maar wat krijg je er weer een hoop Nederlandse "fans" bij. Gaat het minder zijn weer weg of is RB ruk en moet hij verkassen. Bah, ik ben er klaar mee.

Zo dat lucht op :)

Haha. Die laatste categorie val ik totaal niet in. Ik ben Hill fan geweest t/m de laatste race. Ja, zelfs tijdens het beschamende 1999 waarin hij als een natte krant aan het rijden was. Het deed me als fan veel pijn maar ik hoopte nog steeds iedere race op iets moois.

De 2017 auto was zo slecht nog niet. Op dagen dat Massa wel in vorm was ging het heel aardig. Wat heet, Massa kreeg pech in Baku maar had anders gewoon mee kunnen doen om de overwinning.

Het plotselinge vertrek van Bottas was erg vervelend voor Williams, maar de keuze voor Stroll (of beter gezegd, de zak geld die erbij hoorde) was niet ok.

Wehrlein lag gewoon voor het oprapen. Mercedes zou er misschien zelfs aan meebetaald hebben.

Dus Wehlein naast Stroll voor 2017?

Stroll hadden ze al lang gezien dat het een risico was. Plus een zak met geld wat voor de langst aanwezig priveteer prima te verantwoorden is! Of zijn we vergeten hoe de centen verdeeld bij de team en hoe andere teams moeten rond komen. Ja, Force India doet het super goed, respect, maar voor de auto.

Stroll naast Bottas dus prima te verantwoorden, Bottas kon nog wel even mee en had ervaring bij Williams.

Ik begrijp de keus van Massa volkomen (als Wehrlein al een optie was). Prettig persoon (wat hier totaal anders wordt neer gezet door diversen), kent de klappen van de zweep en een kleiner risico dan Wehrlein. Ze hadden al een coureur vol risico aangenomen ;-)

Ik ben van mening dat hoe je het ook went of keert ALLE coureurs vervangbaar zijn door andere en dat auto's niet meer dan 4 a 5 plekken staan van de plek waar ze nu staan. Daarom ben ik nooit voor een coureurs geweest (coureus zijn passanten) want die zijn afhankelijk van het materiaal en ben ik altijd voor een team geweest wat het nu helaas minder doet. Maar het is wel mijn team ;-)

Baku wat je aanhaalt is totaal niet representatief DH.

Alles wat ervoor reed was uitgevallen door wat voor reden dan ook. Verstappen, Force India's die elkaar eraf rijden. Gedoe met Vettel en Hamilton. Nee, Massa had mee kunnen doen voor de overwinning en had pech net als vele anderen. Die lag echt niet aan de uber sterke Williams auto. In zo'n race heeft Stroll het wel 1 keer laten zien, je moet er zijn als het erom gaat en hij heeft de mooie witte Williams onder druk geen moment in gevaar gebracht of in de muur gezet. Bijvoorbeeld net zo knullig als Hulkenberg waar je ook altijd zo lovend over bent.

Mooi dag succesje, meer niet. En daar ben ik als Williams fan blij mee. Net als bijvoorbeeld Excelsior blij kan zijn als ze van Feyenoord winnen, gebeurd nooit, daardoor onbetaalbaar.

Prima dat je voor een team bent, zelfs een heel gaaf team met 1 van de meest bijzondere en mooiste historie ik de F1.

Maar de rol van coureur onderschat je nu wel heel erg. Als coureur kun je wel degelijk het verschil maken. Recentelijke voorbeelden zijn toch wel Hamilton (zie debuut), Vettel (zie STR) en Max Verstappen.

Force India scoort mede zoveel omdat ze gewoon 2 toppers hebben. Want niet alleen Perez is goed, Ocon is gewoon een wereldtalent.

Williams had in mijn ogen nooit voor Stroll mogen gaan. Massa & Wehrlein had al een stuk beter geweest en dan had je ook wat centen van Toto gekregen.

En ik noem eens iets geks, wat als ze Frijns erin hadden gezet? Ook zo een enorm onderschat talent die heel veel in zijn mars heeft. En dat zeg ik niet omdat ik Nederlands ben.

Massa en Wehrlein? Daar ga je dus mis in mijn ogen. Massa zat helemaal niet in de plannen. Ze wilden verder Bottas en namen een gok (en zak geld) met Stroll. Op dat moment helemaal geen verkeerde keuze. Dus Stroll en Bottas. 4de plaats proberen te halen bij constructeurs was prima doel.

Dan veranderd alles, Bottas ineens weg. Was Wehrlein toe überhaupt een optie? Massa en Wehrlein al helemaal niet op dat moment omdat Massa al afscheid had genomen en Stroll al bevestigd was. Stel dat Wehrlein was wel een mogelijkheid ipv Massa. Zou het dan echt voor Williams slim zijn om Wehrlein te kiezen ipv Massa? Denk je dat Wehrlein Stroll iets zou kunnen leren? Nee, sorry, Massa was op dat moment met de mogelijkheden die er waren de beste keus.

Daarna hebben we pas echt de kunde van Stroll gezien, Williams ook. Ik ben wel zeker dat zij nu ook een andere keuze gemaakt hadden als ze zien wat ze nu zien. Aan de andere kant, er lijkt veel geïnvesteerd te worden in die gozer, misschien komt het er nog uit.

Conclusie van mij blijft nog steeds: De auto is gewoon niet goed genoeg om een groot verschil te maken. Deze coureurs kunnen het verschil niet maken, betere opties waren er niet na plotselinge vertrek Bottas.

@Erik: “En als laatste, wat heb ik moeite met mensen die steeds maar wisselen voor wie ze zijn omdat die op een moment in een andere auto rijden. Als het even niet gaat zijn we voor iemand anders.”

Na iedere GP loop ik steevast voorop in de polonaise en dat gaat als volgt...

Heb bij elke GP 20 petjes voor me op tafel liggen. Zo kan ik tijdens de trainingen en kwalificatie snel m’n petje wisselen afhankelijk van wie er het snelste is.

Hetzelfde tijdens de race, dan gaat het petje van de koploper natuurlijk op. En soms – bij piststops – betekent dat wel drie verschillende petjes in één rondje.

De petjes van Vettel en Hamilton heb ik heel vaak nodig dus die liggen vooraan.

Toch zet ik het petje van Max ook vaak op want elke keer als zijn Red Bull meer dan de helft van de race heel blijft, voelt dat als een overwinning.

In de laatste ronde zet ik dan het petje van de bijna-winnaar weer snel op, zodat ik als ‘echte fan’ mee mag juichen, zuipen en brallen.

Voor mij is een GP dan ook een synoniem van ‘je lekker luidruchtig vol laten lopen’. Proost! ;)

Laten we het hopen ;-)