Tussenstand in de kwalificatieduels na dertien races

Hwlaas tellen alleen de races

Je krijgt alleen punten tijdens de race, want tellen doet het enorm.

en hij heeft ook nog een record gepakt dit weekend: de coureur met de meeste starts zonder een podiumfinish

LOL .... zag het ook.

Arme Joe geen geluk voor jou!

?? wat haha palmer ?? dit is helemaal niet grappig

In het onderlinge duel in alle kwalificatiesessies tussen VER en RIC is het 30 - 5 (!) Zo jammer dat je dit in het eindresultaat niet terug ziet :-(

... en 26-11 in de onderlinge trainingsessies.

Komt wel goed kwalis zijn veel minder afhankelijk van geluk dan de races. Volgend seizoen valt alles de kant op van Max en laat er dan net een WK auto staan.

@vandeb , en naar alle waarschijnlijkheid 0 2 in de eindstand voor WDC.
En racen gaat niet om "wie is het snelste in de training, wie is het snelste in de quali"het gaat
om het resultaat na de race. Dat telt.

Natuurlijk, Roest Bak 13 en Moetdatnou, uiteindelijk telt de eindstand in de WDC.

Palmer heeft natuurlijk ook wel een dosis pech dit seizoen, ongeveer vergelijkbaar met de pech die Verstappen heeft.

In België was Palmer de hele tijd sneller dan Hulkenberg en zijn beide ronden van Palmer in Q2 waren sneller dan wat Hulkenberg het hele weekend heeft laten zien. Maar helaas voor Palmer stopte zijn Renault ermee in Q3.

Nu wil ik echt niet Palmer ophemelen want ik vind dat hij echt geen partij is voor Hulkenberg, maar ik vond deze nuance wel nodig.

Dus Hulkenberg wordt wereldkampioen kwalificaties.

Als je een Renault of Honda achterin hebt liggen, dan ligt het race resultaat meestal niet aan de coureur. Dus ja :)

Wat is nou weer een Maxioot?

Tuurlijk gaat het om wat er in de race gebeurd. Maar de snelheid over 1 ronde is wel degelijk belangrijk. Je moet dan echter wel kijken naar de omstandigheden.

Zo heeft Ricciardo vorig jaar Verstappen misschien wel verslagen in pure cijfers. Maar de laatste 12 kwalificaties ging het volledig gelijk op tussen de 2. De eerste 5 kwalificaties won Ricciardo, maar dat had verschillende en soms meerdere oorzaken.

Zo had Verstappen bijvoorbeeld nog helemaal geen ervaring met het afstellen van de Red Bull en kon daardoor er niet het maximale uithalen in de kwalificatie.

Spanje
Allereerste kwalificatie voor Verstappen bij Red Bull
Monaco
Crash van Verstappen, maar Ricciardo reed met een behoorlijke goede motor upgrade dus een eerlijk vergelijk had je hier nooit kunnen maken.
Canada
Minimaal verschil met Ricciardo, waarbij Ricciardo redelijk hard de muur raakte en geluk had dat zijn wagen heel bleef (dat geluk had Verstappen bijvoorbeeld niet in Monaco)
Azerbeidzjan
Een rode vlag situatie (crash Hamilton) wat een snel rondje van Verstappen om zeep hielp en een Bottas die tot twee maal toe de eerste sector Verstappen gebruikte om te slipstreamen en zo de ronde van Verstappen in bocht 1 al vernaggelde)
Oostenrijk
Opdrogende baan en slechte timing waardoor Verstappen geen snelle ronde kon rijden.

Ricciardo heeft dit seizoen en vorig seizoen nog geen enkel probleem gehad in een kwalificatie (behalve dan de keren dat hij zelf crashte)

Voor de stand in het kampioenschap heb je helemaal gelijk. Voor je reputatie in de paddock is het echter een heel ander verhaal. Voor de reputatie binnen het team al helemaal. Potentieel is daar heel wat meer waard dan een goed / gelukkig resultaat. Vraag bijvoorbeeld maar eens aan Kvyat of Maldonado.

@ Mustfeed...potentieel is pas wat waard als het omgezet wordt in goede resultaten. Want alleen die resultaten genereren punten en dus dollars. Zoals de situatie nu is zet Ricciardo zijn potentieel beter om in resultaat dan Max. Niet dat ik me daar zorgen over maak, en RBR ook niet, maar op dit moment is het zo. Dat het wel goed komt met Max weten we allemaal wel.

Potentieel = resultaat zonder pech

Teams nemen geen beslissingen op basis van geluk en pech die coureurs in het verleden hadden. Dat zegt namelijk helemaal niks over de toekomst.

Zo had Raikkonen bij McLaren ook enorm veel pech. Heeft hem echt alleen maar wat resultaten gekost, maar zijn carriere niet geschaad.