'Afwachtend racen niet in aard van het beestje Verstappen'

Met een beetje minder geluk had diezelfde RIC zijn band ook lek gereden bij die inhaalactie op GRO. En RIC's inhaalactie op RAI had ook in tranen kunnen eindigen.

Inhaalacties zijn nou eenmaal niet zonder risico. Als het lukt is het fantastisch en ben je de held. Mislukt het dan ben je de pisang en kun je overnieuw beginnen.
Maar dat is toch ook het leuke van het spelletje? Optochten zien we al tijdens carnaval...

..... om het soort gepruts...... Serieus? De grootste prutser was wel Verstappen hoor.

Ik vind dat er wel heel zwart/wit wordt gekeken naar het incident tussen Max en Massa. Kom op zeg het is racen met alle risico's van dien. Natuurlijk achteraf gezien had hij beter kunnen wachten. Maar owee als hij wel zonder problemen langs Massa was gekomen, dan was hij ineens weer de held van de dag geweest. Je kunt hier wel uren over lopen door l.llen, maar daar verander je niets mee. Max is Max, hoe meer ervaring hij krijgt met dit soort gevallen, des te beter zal hij gaan worden. Iedere coureur heeft dit soort momentjes mee gemaakt.

Het hypocriete is dat we met z'n allen DRS verfoeien, en dat we echte inhaalactie's willen zien. Max is zo'n coureur die overal kan en wil inhalen, maar nu moet hij wachten omdat inhalen met DRS makkelijker is...?!
Echt de wereld op z'n kop, Max moet lekker blijven zoals hij is.
Hij heeft dit seizoen helemaal niets te verliezen, daar heeft de onbetrouwbaarheid van zijn auto al voor gezorgd, gewoon met het mes tussen de tanden en gaan.
Voor sommige kan Max toch niets goed doen, waren de rollen omgedraaid in het geval met Massa, dan had Max volgens de zelfde personen ook de schuld gekregen.
Het was een race incident, en helaas pakte het voor Max verkeerd uit.
Volgende race gebeurd het weer, en als Max daar niet bij betrokken is, hoor je er niemand over. Het seizoen is toch al een ramp voor Max, en dit past precies in het beeld.
Als Max meestrijd voor de prijzen zal hij gerust wel wat minder risico gaan nemen in bepaalde situaties, dat weet hij zelf ook wel.

Toch ironisch.. Max fans die klagen dat Max naar buiten word gedrukt door de partij aan de binnenkant van de bocht. Het is Max zijn eigen handelsmerk waar vaak lovend over word gepraat, door zijn eigen fans uiteraard. Ik vind het allemaal prima, maar wees dan ook sportief als het jezelf overkomt.

Hé Mafkees (not my name),
Heb jij geteld hoeveel auto's Massa geraakt heeft? En Grosjean? Dat mag je gerust in de categorie 'gepruts' plaatsen. Bovendien staan de gevallen van gisteren niet op zichzelf.

@Star Mazda, ik vond het vergelijk van Ricciardo en Raikkonen wel een goede. Dat weerspiegelt ook een beetje de rust die Max had moeten pakken, waar Raikkonen "eieren voor zijn geld kiest" en inhoudt om achter Ricciardo aan te sluiten. Maar Raikkonen had er ook langs kunnen blijven zoals Max deed, met alle gevolgen van dien. Maar zoals Max zelf ook aamgeeft, het gaat nergens meer om dit seizoen en daarom ga je eerder voor de actie om naar voren te geraken. Goeie instellingen wat mij betreft :-).

Het is niet zo dat Verstappen in Monza meer risico heeft genomen dan Ricciardo. En de andere punten die Verstappen heeft verloren hebben ook niks met zijn rijstijl te maken.

Ik denk dat het allemaal wel meevalt. Zonder de pech die Verstappen heeft gehad zou hij ruim boven Ricciardo hebben gestaan.

Als je dit als fout van Verstappen bestempelt dan is het een zeldzaam foutje wat hem punten heeft gekost. Hongarije was natuurlijk een fout, maar dat kostte voornamelijk Ricciardo punten. En de rest van het seizoen heeft Verstappen er volgens mij het optimale uitgehaald wat het materiaal en de omstandigheden toelieten.

Het is gewoon een verloren seizoen, waarbij ik nog de hoop heb op een lichtpuntje, voor Max in Singapore of Brazilie
Dus laat max maar risico nemen. Ik vond het ook niet meer risico dan de acties van Daniel, die een puike race reed, overigens.

Vroeger bij Ferrari kon massa ook alleen rijden als hij vrij baan had. In verkeer was het altijd een groot ongeluk. Max had daar rekening mee kunnen houden...

@raikkonen fan, er is wel een verschil tussen je wagen geleidelijk aan naar buiten te laten lopen waardoor degene aan de buitenkant van het gas moet en gewoon iemand in de zijkant beuken. Max deed dit altijd als hij nog voor de andere zat terwijl massa hooguit gelijk zat met Max. Maar ik snap wel dat je als Raikkonen fan moeite hebt met agressieve inhaalmanoeuvres en niet veel snapt van het verdedigen, die ligt namelijk te slapen als er een rijder langs de binnenkant komt inhalen en verdedigt zelfs de binnenkant niet eens. Laat staan dat hij buitenom een inhaalpoging zou doen. Ohja was bottas die hem aan de buitenkant pakte in de parabolica zeker! Als max voor het WK meedeed dan had hij geduldiger moeten zijn, nu had hij niks te verliezen en deed een goede poging. Alleen jammer dat massa ondanks al zijn ervaring nog steeds ligt te prutsen in de duels.

@Nicos. Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd. ;)

@Box
Jammer dat je het weer persoonlijk moet maken. Want mijn mening heeft 0% te maken met het feit dat ik Raikkonen fan ben.

"Max deed dit altijd als hij nog voor de andere zat terwijl massa hooguit gelijk zat met Max"

Zoek maar even het duel op (doe ik niet voor je wegens je kinderachtige reactie) tussen Kimi en Max spa 2016.. daar verdwijnt dat argument. Al helemaal met Max zijn verklaring na de race "Ik rij ze er nog liever af dan dat ik ze er voorbij laat"

Zie je wel dat het feit dat je Raikkonen fan bent er wel mee te maken heeft. Enige incident dat je aanhaalt is 1 met .... Ja hoor, Raikkonen!

En reactie.

Gr.
Wim

Ik zei het als eerste.

1 rondje wachten dan had hij DRS gehad en er zo voorbij gereden. Maar ach die jongen komt er wel ;)

Achteraf gepraat, daar schiet je niks mee op.

Was er al voorbij Schwantz...alleen dhr Massa moest per se terugkomen, terwijl die moet weten een RB met Max toch niet bij te kunnen houden. Waarom doe MAS het dan toch?

@Wibi; Omdat MAS niet de kaas van het brood laat eten. En terecht overigens. Als Massa zich als een mak lammetje laat slachten kan hij een streep door 2018 halen. En ik heb het idee dat Massa nog wel een jaar door wil...
Niet dat ik er blij van word.... :-(

@ JIM CLARK.
Er is maar één ding nodig, en dat geldt voor elk supertalent.
Een ongeval waardoor ze tijd hebben om na te denken.
Max krijgt het zijne ook wel vroeg of laat.

Omdat Massa ook gewoon mag vechten voor positie?
Massa haalde de bocht nog prima en had dus al het recht om te doen wat die deed.. toen Max Kimi eraf buikte vorig jaar op Spa, toen vonden 'we' het met zijn allen prachtig.. nu doet Massa het op een beschaafdere manier, en word dat opeens niet gepikt. Huh?

Misschien eens een cursus aanvragen bij Alain Prost.

In Maleisie vorig jaar koos Max wel eieren voor ze geld tegen RIC.

@Stoffelman. Max is Max, die krijgt dat soort momenten niet, daar is hij nu net even een te goede coureur voor. Monaco 2015 was het eerste en ook gelijk het laatste zware ongeluk wat je van Max zult zien.

@Jim. Vemoed dat Max er inmiddels zelf ook zo over denkt na alles nog eens rustig te hebben overdacht.

Inderdaad. Er past best veel onder een vergrootglas.

''Het grote probleem is dat de mindere rijders dan Max (en dat zijn er nogal wat)''

Ik denk een stuk of 19 :)

Een objectiefe Belg! Hulde!

Om het even aan te vullen: Bijna heel belgie genoot gister op Facebook van het bashen op VER. Ik volg jou posts en dan denk ik: Zo kan het ook.

De belgen zijn gefrustreerd dat max zich 100% Nederlands voelt en onder Nederlandse vlag rijd.

Voor sommigen zal dat absoluut zo zijn maar ik zie Max graag racen. Belg, Nederlander, maakt mij helemaal niet uit. Ik woon tegen de grens, vrouwtje komt uit de schilderswijk in Den Haag.. Ik kan bijna niet anders dan voor Max supporteren he!! hahaha
Een mooie race wordt bepaald door mooie actie's en dan moeten we eerlijk zijn dat we met Max al heel wat entertainment gehad hebben. Ben net zo'n fan van Stoffel en Ocon hoor. En dat Max onder de Nederlandse vlag rijdt, ik geef 'm groot gelijk!! Anders was ie misschien nooit in de F1 geraakt. Of toch zeker niet zo snel.

Max mist de bocht .
Hij had niet mogen insturen maar gewoon rechtdoor en Massa laten passeren .
Nu wil hij zijn fout goed maken en terug de baan opkomen waar Massa zit .
Het is niet dat Massa geen ruimte laat , het is Max die ruimte ziet die er niet of onvoldoende is.
Maar de regel hier is blijkbaar dat als Max inhaalt dat iedereen aan de kant moet en als hij wordt ingehaald dan is blokken en van de lijn afwijken onder het remmen de normaalste zaak.
De redelijkheid is ver zoek hier .
En nee , ik ben helemaal nie anti Verstappen.

Enige wat hij kan in het vervolg is kijken wie het is wie hij gaat inhalen en dan een afweging maken.
Een GRO , MAS , en MAG zijn allemaal van die k*tzakken, en die moest hij gister allemaal voorbij helaas.
Maar de aard van het beestje ga je niet veranderen.

Dit keer was het geen Ferrari die tegen Max aan reed....dat heb je goed gezien.;)

Top comment, helemaal mee eens. En die Stoffel komt er wel. Hopelijk met de nieuwe regelementen dat de teams wat dichter bij elkaar staan.

Die buitenlandse fans zijn gewoon jaloerse kippen zonder kop.
Max is een concurrent van hun coureurs, dus dan krijg je dat.
Lekker belangrijk die buitenlandse fans, dat is iets waar ik mij helemaal geen moer van aantrek, Max ook niet overigens.;)
Hamilton en Vettel worden door diezelfde buitenlandse fans ook afgemaakt, dus als dat een standaard moet zijn.
Ben je goed, dan heb je ook haters, zelfs onder de Nederlandse fans.

Die laatste zin ken ik, dat is een quote uit de ‘Openbaringen van Johannes de Doper’, vers 3. ;)

Het 'artikel' zoals hier gepubliceerd is slechts een deel van het gehele vraaggesprek. Ik denk dat het met Kees' arm nog wel meevalt. ;-)

@DP. Niks hypocriet, je moet van alles wat er is gebruikmaken om zo’n goed mogelijk resultaat te bereiken.

Antwoord op jouw vraag: Er zijn maar 20 stoeltjes.