Alonso verwijdert verwijzingen naar McLaren van Twitter

of een misstap van mclaren wie weet

misstappen doe ik wel... :-)

Zou toch geniaal zijn dat Honda opeens het licht na zoveel jaren prutsen heeft gezien volgend seizoen. En dat McLaren jarenlang drama heeft meegemaakt zodat Toro Rosso kan profiteren.

Hoe ging dat ook al weer de laatste keer toen Honda de F1 verliet?

Oh wacht..

@Roest bak 13 08 sep 2017 12:32

Het is maar wat je geniaal noemt. Je kan je inderdaad nog jarenlang door die gedachte laten gijzelen. Je kan ook gewoon overstappen als er zich een betere kans voordoet.

Vergeet niet dat de laatste Honda successen in de F1 al weer ruim 25 jaar geleden zijn. En dat is niet omdat ze geen pogingen meer hebben gedaan sindsdien.

Ron Dennis heeft destijds de beslissing gemaakt om met Honda in zee te gaan voor de huidige deal. En dat was gezien de situatie een weloverwogen keuze. Het is alleen spijtig te zien dat een bedrijf als Honda gewoon haar zaken niet op de rails kan krijgen.
Alonso is "lekker gemaakt" met een deal die voor hem exorbitant lucratief is gebleken. Alleen de beloften die Honda gedaan heeft zijn gewoon niet nagekomen. Logisch dat Alonso nu paal bij perk stelt. Het is alleen de vraag, moet McLaren daadwerkelijk zover gaan dat een sterrijder de koers gaat bepalen voor het team.
Ik zou dat persoonlijk nooit toestaan. En ik denk dat Zak Brown dat ook niet doet. Maar in dit geval is het niet alleen Alonso die er genoeg van heeft, maar ook McLaren zelf. Dus ik denk dat McLaren echt gaat scheiden van Honda en dat Alonso reeds zijn eigen plan al getrokken heeft.

Zero-size concept dat in samenspraak met McLaren gekozen is, tokenregels, eerste jaar met dit concept.

Tsja, heeft Alonso bij McLaren/Renault zomaar een winnend pakket?

Denk het niet, want hoewel ze daar zeker goede chassis kunnen bouwen waren hun laatste jaren als Mercedes klant ook niet bepaald denderend te noemen.

@Mojito 08 sep 2017 12:21

Ik denk dat alles beter is dan voorbij gereden worden zoals afgelopen weekend op Monza. Serieus, als dat de balans is na bijna 3 jaar F1 avontuur, denken dat je achteruit rijdt als je wordt ingehaald, zelden aan de finish komen en ieder weekend met tientallen plaatsen gridstraf van start gaan.

Als het nog slechter zou kunnen, dan zou je daar een compleet nieuw woord voor moeten verzinnen.

Slechter kan ook niet, en ik zeg ook niet dat overstappen naar Renault slecht voor McLaren zou zijn.

Ik zeg alleen dat het Alonso niet het winnend pakket gaat brengen wat hij wil.

Het enige wat hij op Twitter heeft gewijzigd is zijn banner, wat een nieuws zeg. Dit doet hij geregeld.

Renault heeft ie niet nodig voor de triple crown, McLaren misschien wel, als die m weer in de gelegenheid stellen Indy500 te rijden en wellicht LeMans in de toekomst.

@Zomer; Klopt, één zwaluw maakt nog geen zomer

hoe onwijs ook,alonso is niet beter dan hamilton

Ik kan me echt niet vinden in je oordeel. Alonso heeft heeeeeeeeel veeeeeeeeel geduld gehad met die badkuip op wielen. Met wat hij allemaal heeft doorstaan mag hij best wel een beetje klagen. En dat beetje is wat mij betreft ook bij een beetje gebleven. Om eerlijk t ezijn vind ik dat Max momenteel meer klaagt (maar ook daar kan ik me (nog) wel in vinden).

@skibeestvergeet niet dat alonso met zijn volle verstand het contract heeft getekend wetende dat honda jaren afwezig is geweest in de f1, dus hij zou moeten weten dat het er risico aan vast zit.bij mclaren en ferrari is hij ook al mislukt met een betere motor dan honda,dus hij moet nu niet klagen.

@PETERTJE, ik vind dat Alonso zich meer kan vastbijten in een race en niet zo onzeker is als Hamilton op bepaalde momenten wel is .

@skibeest ; het is niet dat ik zijn geduld niet begrijp he?

Maar weet je toen nog die pitstop van Alonso? Tijdens de kwalificatie in hongarije? 2007 was dat.... Zulke kunsten van Alonso....

@Roy 08 sep 2017 13:05

Die actie kan ik me nog wel herinneren. Maar waar ik me dan weer over verbaas is dat bijna niemand zich de naaistreek van Hamilton kan herinneren die er de aanleiding voor was.

Het salaris van Alonso is vorstelijk te noemen. Dan moet je niet klagen. Er zijn mensen die t met minder moeten doen. Daarbij heeft ie wel een reden om te klagen dat niemand op m zit te wachten. Denk ook dat daar mede de grote frustraties vandaan komen. Alonso's rol binnen de F1 lijkt uitgespeeld.

@Draconiandevil ; ook die herinner ik me.

Mijn mening is dit ook alleen he, over Alonso. Toen met die crashgate (singapore) ook. Van een onwijs kaliber, maar nu gewoon echt te veel aan het janken.

@Skibeest: Hij is niet een beetje aan het klagen en spreekt de juiste factoren nimmer aan. Verder deinst het ook door in de manier waarop hij naar andere zaken kijkt zoals dat gedoe met Palmer.

Ik was echt Alonso-fan, door zijn stijl en omdat ik dacht dat het geen drama-jankerd was. Hij laat zich nu gewoon kennen doordat hij loopt te huilebalken over zaken die vooraf al bekend waren.

Je zegt dat hij geduld heeft gehad, maar wat verwachtte hij dan? Dat Honda meteen een winnende motor klaar zou hebben na alles van de afgelopen twee jaar te hebben moeten wegflikkeren omdat het zero-size concept dat McLaren graag wilde, niet werkte? Anderen zijn jaren met de ontwikkeling bezig geweest met de nodige testuren (waaronder ook een periode waarin het testen nog onder veel minder restricties stond dan nu). Je bent dan dom, naïef of hebt totaal geen verstand van hoe het werkt, wanneer je denkt dat Honda die achterstand zo even inloopt. Allemaal mogelijk in het geval van Alonso aangezien het duidelijk niet de slimste van het veld is.

@Kenju ; jij verwoord precies hoe ik het bedoeld heb. Althans, mijn mening erover.

zou best kunnen als honda opeens een supermotor weet te bouwen.

Ik hoop toch echt dat het sneller gaat dan de brandweer. Die jongens rijden van start af aan al met het oordeel van blauwe vlaggen en gaan per saldo niet echt heel hard, het blijven tenslotte vrachtwagens

@skibeest: Vrachtwagens waren de Ferrari's toch.:-)

@waylon

Volgens Alain Prost ooit wel ja. Mocht meteen met vervroegde vakantie.

@Waylon: Laat Enzo het maar niet horen!

...oh wacht...

Maar waarom zou dit zo zijn? Ze hebben nu dezelfde motor als Red Bull, en liggen daar ver achter. Ik snap dan ook niet waarom voor Honda STR interessant zou zijn. Je wil toch een top-chassis-bouwer? Ik had liever gezien dat ze gewoon ergens gingen praten met een partij die ook gewoon een degelijke aero-afdeling en overige technische klaar heeft die meteen op het hoogste niveau kunnen trappen. STR is dit per definitie niet.

@waylon Van Ferrari weet ik het niet maar concurrent qua personenauto's is concurrent Lamborgini begonnen als tractor fabrikant

Eens @Spielberg. Hoop Max ook nog steeds met ongeveer gelijkwaardig materiaal tegen Alonso, vettel en Hamilton te zien rjden.

Want winnen is aan leeftijd gebonden? Dacht dat welke stoeltje veel belangrijker was.

36 jaar is het oude 26 jaar.

Over de comeback van Monisha bedoel je?

Ja, kweenie, het was toch 'belangrijk' nieuws...?

Volgens Brown hoeft McLaren zich daar voorlopig geen zorgen om te maken. McLaren als groep doet het al jaren goed met een degelijke groei en winst en er komt meer geld uit het Midden Oosten dan uit Japan. De aandeelhouders fietsen dat gat wel dicht. Volgens de tam tam krijgt McLaren gratis motoren van Honda + 100 miljoen sponsorgeld en ze zouden de helft van Alonso's salaris betalen. Geen idee of dat laatste deel uitmaakt van die 100 miljoen of niet.

Mocht ie naar Indycar verhuizen, da's ook de moeite om te volgen. Ik zie 'm nog wel even in beeld blijven als racer.