38
Na zijn goede optreden in Singapore was de race van Jolyon Palmer in Maleisië wederom niet om over naar huis te schrijven. De Brit lag twaalfde toen hij in een tijdsbestek van drie bochten twee keer achterstevoren stond. De vijftiende plek was uiteindelijk het eindstation voor de Renault-coureur.
De eerste spin was een vreemde. Palmer verloor in de een-na-laatste bocht de controle over zijn auto en werd zo gepasseerd door Fernando Alonso. Twee bochten later spinde de Renault wederom, vlak nadat hij op een rondje gezet werd door Max Verstappen. De spins waren echter niet geheel zijn eigen fout, zo vertelde de voormalig GP2-kampioen tegenover Autosport. "Ik was sneller dan Hülkenberg, maar toen verloor ik mijn auto omdat ik te dicht op hem reed. We zagen dat er een harde rugwind was, wat je meer snelheid geeft. Ik verloor downforce, en hoewel ik op dezelfde manier instuurde als tijdens de rest van de race, verloor ik de achterkant."
Palmer had eerder problemen in die bocht, maar hij dacht dat ze na aanpassingen in de derde vrije training verleden tijd zouden zijn. "Toen was er die ene ronde. Het was heel anders dan alle andere ronden en dat verraste me." Twee bochten later stond de Brit wederom verkeerd om. "Ik had hete achterbanden van mijn eerdere spin en het terugkomen op de baan. Verstappen zette mij op een ronde, ging toen recht voor mij rijden en ook toen verloor ik downforce, terwijl ik de schade van de eerste spin probeerde te limiteren. Dat was een vervelende spin en het was ambitieus om Magnussen achter mij te houden na de eerste spin."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Wouter666
Posts: 2.267
Hahahaha.