Ricciardo ziet ook winstkansen voor Japanse Grand Prix

@Maxiaans heeft m.i. gelijk, 2018 zal meer duidelijkheid verschaffen over hoe de onderlinge verhouding ligt.

Oeps, mijn reactie hoort in het draadje hieronder.

Laten we maar afwachten wat 2018 brengt, Ricci is echt geen pannenkoek natuurlijk. Mocht de auto volgend seizoen WK waardig zijn en Max heeft de helft van de pech van dit seizoen gaat Ricci er zomaar mee vandoor.
Dit allemaal zonder het over Merc en Ferrari te hebben@RB13.

@Roest bak 13: Ricciardo is écht een goede coureur en Max moet flink strijden om hem voor te blijven. Gelukkig maar! Sterke teamgenoten maken elkaar beter. Vlak zeker Daniel niet uit. Max is goed, misschien zelfs beter, maar als hij zijn scherpte even verliest, dan pakt Daniel hem.

@RB Dat is natuurlijk niet helemaal waar. Want we hebben dit seizoen heel duidelijk kunnen zien, dat als er ook maar iets gebeurd, Ricciardo er 100% gebruik van weet te maken zonder brokken te maken. En op die manier kom je automatisch heel ver in een kampioenschap, het gaat om de details.

@Roest Bak

Ik ben pro Max, begrijp me niet verkeerd. Maar ik erger mij zó ontzettend aan die al onzin die je hier uitkotst. Een bezoekje aan de psycholoog kan met die ziekelijke adoratie van je geen kwaad, volgens mij!

Het is te veel moeite met argumenten te komen? Al die onzin? Welke onzin? Het staat toch gewoon 11-4 dit seizoen en het verschil wordt alleen maar groter! Wat is er dan zo raar aan wat ik zeg? Ga tuinieren of koop een stress balletjes vriend.

Mijn reactie staat in het draadje hierboven.

Wat SolarCell zegt. En ja, het staat 11-4 in kwalificatie, maar hoe staat het qua punten dan? En ik weet dat Verstappen hier grotendeels niks aan kan doen, maar bijvoorbeeld wel het puntenverlies in Monza. Ik geloof dat Max meer talent en groeipotentieel heeft dan zijn teamgenoot, echter heeft Ricciardo nog altijd meer ervaring en is het absoluut geen pannenkoek. Soms moet Verstappen nog leren wat meer geduld te hebben en zijn momenten kiezen in de race, iets waar Ricciardo nog slimmer mee is momenteel.

Johnnada Ricciardo heeft bij de starts net zovaak ellende zie 2015 en 2016 maar geluk en pech kenmerkt zich dat het geen geheugen heeft. Dwz dat soms iemand 6x op rij bij de start een ongeluk kan hebben zonder dat die daar iets aan kan doen en er ook iemand 6x een monsterstart kan maken terwijl die qua risicos allang enorme ongelukken had moeten veroorzaken. Dat maakt de F1 ook zo spannend en leuk. Om dat in slechts amper een half seizoen als argument te geven maakt je ongeloofwaardig.

@Roest Bak

Argumenten? Misschien was ik niet helemaal duidelijk in mijn post, maar met 'al die onzin' bedoelde ik natuurlijk niet alleen de onzin die je in dit draadje uitkotst. In de tweeënhalve maand dat je hier actief bent, heb je iets van 570 berichten geplaatst. Prima hoor. Maar met je ziekelijke adoratie van Max Verstappen lijk je gewoon realiteit uit het oog te zijn verloren.
Je legt iedereen hier maar jouw ongenuanceerde kijk op Max en zijn prestaties op en als mensen daar anders over denken, volgt er weer een spervuur van gekleurde onzin.

Ik moet met feiten komen, zeg je. [Quote ROEST BAK 13: Ricciardo moet gaan beseffen dat als er winstkansen komen in de toekomst hij altijd de nummer twee zal zijn en worden.] Bedoel je dit soort feiten?! Man, kap toch eens met die onzin.

Roest bak, ik heb nooit gezegd dat ik het over de starts heb, dat maak jij ervan. En dan beweren dat ik ongeloofwaardig ben, jij leest niet eens wat andere mensen schrijven, zolang je zelf maar zoveel mogelijk jouw mening als feiten bij anderen door de strot kan duwen.

Dat kleine verschil kwam doordat Max na FP3 enorme set up issues had en nauwelijks meer kon veranderen voor Q1.

Dat weet ik, maar dat Max dit hele weekend ongelofelijk sterk was viel wat dat betreft dus wel mee. Er zijn weekenden geweest waar het verschil veel groter was maar toen viel Max uit of was RBR gewoon een stuk zwakker, of reden de Ferrari's wel vooraan mee

Ik vind het juist echt heel sterk van Ricciardo dat hij zowel in het podium interview als ook de interviews later alle credits aan Max geeft. Class act.

Tis gewoon mazzel geweest dat beide ferrari's zijn uitgevallen. Tuurlijk, doordat vettel met de hardere banden kon starten had hij daar veel voordeel van. Maar als hij vooraan had gestaan, samen met Raikonen, denk ik niet dat de RBR's de ferrari's hadden kunnen bijhouden.
Overigens vond ik zijn overwinning in Spanje mooier. Zoals hij daar Raikonen achter zich hield, fenomenaal. Hier had hij maar één aktie nodig waarvan hij bij voorbaat wist dat Hamilton het hem niet moeilijk ging maken. Daarna op 'cruisecontrol' uit rijden.

Nou niet net doen alsof Hamilton even inhalen en voorblijven een eitje was.. Lewis eindigt op slechts 10 seconden en blijft Ricciardo ook vrij gemakkelijk voor.. De prestatie van Max hoeft dus echt niet zo gebagitaliseerd te worden..

De pace van mercedes was gewoon slecht. Ricciardo had dan ook geen goeie race. Met moeite Bottas ingehaald en hij kwam maar niet dichterbij aan Hamilton waar Verstappen de tijden van Ham wel kon pareren. Dus ik bagateliseer de prestatie niet. Ik zeg alleen dat de overwinning in Spanje ook veel vroeg van Verstappen. Die overwinning had hij te danken aan zijn tijd bij torro rosso. Daar had hij kennis gemaakt met de ferrari motor en wist hoe het hybride systeem functioneerde waardoor hij de aanvallen van Raikonen kon pareren. Kortom. Hij zat voor de eerste keer in die auto en zou dus eigenlijk nog met een leerproces bezig zijn, het tegenovergestelde was dus waar.

Vettel was door zijn brandstof heen , hij ging na de mislukte aanval honderden meters van zijn gas af bij de rechte stukken.
Hij kwam daarom 15 seconden achter Ric over den finish.
Het was de bedoeling om Ric in te halen en dan keihard te verdedigen.

Zo bijzonder is het niet aangezien bekend is geworden dat Vettel maar 1 kans had aangezien die daarna brandstof moest sparen omdat ie anders het einde niet zou halen. Daarom is het gat uiteindelijk 15 seconden geworden, zonder de spaarstand was Vettel er voorbij gegaan. Vettel moest op de rechte stukken al ver voor het rempunt van zijn gas af om brandstof te sparen.

Daarom kregen we ook de radio te horen van attack now, hij moest snel aanvallen omdat het team meer wist dan wij.

Had ook met z'n bandenstrategie te maken

Aaaaaah, geen brandstof meer.. Volgens de regels moet er toch wat in zitten bij de keuring? Of heb ik dat mis.

Duidelijk een nieuwe motor met olie restricties nu moesten ze toch de motor iets opschroeven om gelijk aan MB te komen en zie daar lopen ze tegen de brandstof aan...!

@meister Ferrari rijdt sinds Monza al met een motor met olie restricties, dus dat was niet de reden. Vettel mocht bij de coureurs die lastiger in te halen waren en om Ricciardo sneller aan te kunnen vallen zijn motor tijdelijk opschroeven via een soort van kwalificatie modus. Die verbruikt meer benzine dan de normale stand.

@Maxiaans, klopt, daarom moest Vettel ook rustig aan doen. Om genoeg brandstof over te houden om zowel de race uit te rijden als voor de technische keuring. Volgens mij moet er nog minimaal 2 liter in de tank zitten bij de keuring.

@Meister Waarom denk je dat Vettel nog zo weinig brandstof over had aan het eind van de race? Of heb je gemist dat Vettel van de laatse plaats moest starten en vol heeft moeten pushen om naar voren te komen wat natuurlijk extra brandstof en bandenslijtage kost misschien?

@Rice, ok Thanx ; wat mij wel opvalt is de snelheid van Vettel wanneer hij met Lance in aanraking komt.
Hij tuft er behoorlijk hard tegenaan, dat terwijl hij moet besparen.

"zonder de spaarstand was Vettel er voorbij gegaan. "

Deze schaar ik maar even onder wishfull thinking. Zo zeker was dat helemaal niet naar mijn idee, het beste van de Super Softs van Vettel was er wel vanaf, terwijl Ricciardo nog wel even op zijn Softs had kunnen teren.
Denk dat het spannend was geworden, maar welke van de 2 uiteindelijk op het podium had gestaan durf ik geen uitspraak over te doen.

Max > Daniel op dit moment. Het is dat door het verloop van het seizoen de punten de waarheid nog wat camoufleren. Reken maar dat Daniel het lastig heeft.

ik weet niet hoe moeilijk hij het heeft. Maar het is dan ook ontzettend fijn om te zien hoe hij ermee om gaat, naar Verstappen toe. ;)

denk jij dat?

Ja t is gunstig dat red bull t nu zo goed doet! Als de Ferrari naast zo snel als nu betrouwbaarder blijft dan is dat alleen maar gunstig voor vettel en kan red bull punten van Mercedes af pakken