114
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Ik voorspel dat hij Mexico wint.
Ben benieuwd wat de schone dame Amber Brantsen voorspelt.
Ik merk dat er in Nederland en in de rest van de wereld steeds meer realisme komt. Max is nog veel beter dan we altijd dachten en hij heeft nog veel meer potentieel dat het eng wordt. Het is bijna een soort beweging aan het worden. Iedereen krijgt een soort saamhorigheidsgevoel. Mooi!
Solarcell, voor mijn gevoel plaats ik nog steeds hetzelfde. Al ben ik wel gestopt met resgeren direct na de kwali en race en dat was maar goed ook anders was zondagavond mn laatste bericht hier geweest:)
Maar ik denk dat er gewoon steeds meer inzien hoe bijzonder Max is en zich daardoor steeds meer in mijn misschien wat enthousiaste berichten kunnen vinden. En daardoor word ik weer wat gedeisder omdat ik eerst constant het gevoel had dat Max niet gewaardeerd werd op de manier dat die verdiende (als supertalent vergelijkbaar met een jonge Senna) en ik het daardoor steeds moest “roepen” hier. Afijn maakt ook niet uit wat of waarom, laten we blij zijn met zo iemand als Nederland want dit gaan we nooit meer meemaken. Iedere seconde dat hij op de baan rijdt moeten we als een geschenk zien en met zn allen massaal een eenheid achter Max vormen :) in Spa 2018 zou die zomaar voor het WK aan het vechten kunnen zijn...dat gaat 1 grote orgie aan Max liefde worden daar dat wordt onvoorstelbaar.
Mbt RB14 denk ik te kunnen constateren dat het geheim van zijn postings het gevolg zijn van een echte studie. Volgens mij is hij een gesjeesde Theologie student. Zijn preken waren voldoende, maar het ging fout met de godsdienst zelf. Hij is er n.l. van overtuigd dat Max Verstappen god is.
Die quali modus is ook de reden dat hij in Brazilie niet wint. Hij zal de modus bij vier rijders moeten breken. En vervolgens heeft hij ook rekening te houden met RIC. Op zijn gunstigst is hij na de qualificatie 3de. Inhalen is amper mogelijk op het droge in brasilie. Hij moet er bij de start direct voorbij.
@Snailer, Ric krijgt een nieuwe motor.
Bijna goed @ Veertheman: Max is de verlosser. En de FIA probeert hem te kruisigen.
;-)
@A.I.F1
Het verschil was dat Hamilton verder weg was van zijn tegenstander dan max.
Maar ik vond dat max hem ook geen penalty verdiende.
M.i mag je dat 1x doen de tweede keer moet bestraft worden.
Ik vond het afsnelden van Rosberg in Mexico veel erger.
Hij had daar het meeste baat bij van allemaal omdat hij daarmee een positie won. Het zou gek zijn als Lewis de eerste plaats moet afstaan aan Rosberg terwijl Rosberg ook de bocht afsneed.
@ik dus: lees je tekst nog eens. Zie je iets wat misschien niet klopt? En ik bedoel niet AA.
@f1fan1993
voordeel is voordeel.
Zelfs de dikke vandalen kan er niet veel anders van maken....
Er wordt in de reglementen bij de FIA , letterlijk bekeken zelfs niet uit gegaan van veel of weinig voordeel , bovendien zelfs niet OF je daarmee wel of niet iemand INHAALD ;)
Het gaat volgens de regels van de FIA letterlijk , alleen om het verlaten van de baan die afgebakend is met de bekende witte streep en het behalen van een (tijd)voordeel daardoor....
DAARVOOR en ZO staat die straf beschreven die hij had moeten krijgen.
Maar ALS je dat doet (iemand op die manier voorbij gaan) staat er als noot bij.... dan moet die plek terug gegeven worden....of hoor je er een tijdstraf voor te krijgen.... (als ze tenminste eens EEN lijn aan hielden)
@VEERTHEMAN
Ik heb het nogmaals en nogmaals en nogmaals over gelezen...
Laat me duidelijk zijn dat het MIJ ging om mijn typfout in letters A in plaats van de I in de naam.
Neen helaas... ik zie niet wat er misschien niet aan klopt , behalve dat er nog een puntje te veel voor de hoofdletter F staat ?
Dus ....ik leer graag...heb ik de voet- of de zwem-reis gewonnen ?
Of leg het me anders even uit zodat ik die fout hopelijk , en ondanks mijn dyslexie en makuladegeneratie aan een oog , niet nogmaals maak.
De persoon zelf A.I.F1 (ditmaal correct dus zonder puntje teveel ) weet ofwel snapt overigens wel wat ik bedoel ;)
@ik dus: excuses voor de late reactie. Kom net pas online. Ik wilde wijzen op de verkeerde vervoeging van het werkwoord voorspellen. Het is je/jij voorspelt met een “t” of je hebt voorspeld met een “d”. Ik reageer normaal niet op taalfouten, want die worden continue gemaakt op fora. Ikzelf maak ook wel eens spelfouten of verkeerde vervoegingen. Maar ik reageerde in dit geval eigenlijk omdat het 2 dezelfde fouten waren in 2 zinnen.
Max is echt on fire de laatste races... maar wanneer Hamilton zijn titel dit weekend gewoon pakt, zal Hamilton er alles aan doen om te winnen in Brazilie. Vettel zie je al met minder pit rijden... Is echt heel jammer want een scherpe Vettel + Ferrari kan zo de laatste 3 races nog winnen.
@Nicos: Dan is Max ook maatje te groot. Die startte toch echt vanaf 16 en zat vlak bij hem op het eind.
In twee van de drie sectors op Interlagos draait het om topsnelheid. Zeg nooit nooit maar ik zie hem nog eerder in Abu Dhabi winnen en ook daar niet als alles "normaal" gaat voor de rest.
Interlagos is bestempeld om management, topsnelheid... Laat me niet lachen man, tussen het meer is een high downforce track en vergt een ballans tussen de voor en achter remmen.
Met deze auto's is interlagos een medium speed track en kan Giedo wel eens hoge ogen gooien!
Er zitten in sector 1 anders maar 3 bochten en in sector 3 zit er maar 1.
Als topsnelheid of motor kracht niks zegt wat maakt het dan uit wat voor motor als beste word bestempeld?
Ik hoop het! Eerst een penalty van een één of andere .... en achteraan starten, om vervolgens in de regen het hele veld zoek te rijden. Op de hoogste trede plaatsnemen met beide vuisten in de lucht of een dikke middelvinger natuurlijk :-)
Ik voorspel dat Max dit seizoen helemaal niet meer wint.
@JD2000,
Die hoeft hij niet in te nemen. Beter zou een pilletje tegen depressiviteit zijn.
@ JD2000: 'The blue one or the red one?'
Wat een gelul dat RB Ferrari kwa chassis voorbij is. Party bieden in sommige races. Maar nadat ie achter Vettel de baan op kwam, is die geen moment echt bij Vettel in de buurt geweest/gekomen, en dus niet sneller. Het gat is altijd min 2 sec geweest.
Vettel heeft een ferrari motor. Redbull was in het begin van het jaar nog een seconde langzamer, dat is teruggebracht naar een tiende.... en dat zonder grote renault upgrades. Dus daadwerkelijk wel zeer verbeterd chassis.
Of beter opletten en je nog verder verdiepen in de formule1 of gewoon weer voetbal gaan kijken........RB heeft op dit moment gewoon het beste chassis van allemaal. De racesnelheid is al enkele races gelijkwaardig aan Ferrari en in Maleisië was Max serieus sneller dan de MB. Ze hebben gewoon een groot nadeel doordat ze geen kwalificatiemodus hebben altijd met een achterstand aan de race beginnen........RB ontwikkeld het chassis dit jaar sneller dan welk ander team dan ook. Als Renault er komende gp's daadwerkelijk nog wat extra pk's uitperst en Max vind nog wat sneller een fijne afstelling gaat hij er dit jaar echt nog een op eigen kracht winnen. In Abu Dhabi zie ik RB ook zeer dicht in de buurt van de pole komen.
@Niels, dat gat was in het begin van het seizoen bijna 2sec per ronde
Mocht hij het podium nog een keer halen dan zou het gaaf zijn als hij in het podium interview vraagt of de stewards het dit keer wel goed hebben gezien.
Verstappen op een podium daar is vast een illegale actie aan vooraf gegaan.
Ik zou ze het in blijven wrijven.
Leuk voor F1FAN1993.
Is dit Forumbericht waardig?
Sorry, beetje flauw, geef ik toe :)
Maar je bepaalt toch zelf wat je wilt op klikken en niet? Ik heb liever een site met 300 nieuwsberichten per dag waar ik zelf wel filter wat ik de moeite waard vind dan dat ik er maar 30 krijg en moet hopen dat het objectief is en voor mij interessant.
Is het chauvinisme van vandergarde ,ik vind dat hij totaal niet kijkt naar het verloop van de wedstrijd in Austin: even op een rij
Hamilton start op lila en draaid aanvankelijk snelle tijden,Max op rood die na een tijd sneller zijn dan lila: logisch.
maar Ham rijd 29 ronden en max 34 of zoiets gaat dan om lila, draaid supertijden ,maar ham rijdt op geel juist genoeg om vettel 5-6 sec voor te blijven ,max moet die 22sec stilstand inhalen na 43ronden duikt hij opnieuw binnen on vers rubber terug 22sec stilstand terwijl ham rustig voort rijdt zonder zijn banden pijn te doen.stel nu eens voor dat hamilton 3 stops doet ,denk je dat hij dan de zelfde rondetijden hanteert?dan rijdt hij ook supertijden, wees daar maar gerust van ,wat hij nu doet was gewoon zijn motor op slapen zetten en rustig de race uitrijden,en op naar de volgende race met een motor die er dan 7 races heeft opzitten, wie kan dit voorleggen dit jaar" niemand!"ze zijn bij mercedes al aan het testen voor volgend jaar hoelang hun motor het kan uithouden bij zo een regime,gaan er maar aan staan volgend jaar concurrenten met 3 motoren volgend jaar ,niemand van de andere motor leverancier heeft een motor die 5 races uithoud ook ferrari niet ,wanneer ham de titel binnen heeft zie ik hem dan echt racen indien nodig ,dan kan hij tegen een geplofte motor ,Vandergarde zou beter daar eens naar kijken ipv te beweren dat redbull de snelste wagen heeft!
Wat doe je moeilijk? Ham start op 1 Max op 16. Max verliest veel tijd om naar voren te komen, moet 12 gevechten aangaan, terwijl hamilton probleemloos zijn rondjes doet. Maar Max eindigt uiteindelijk 10 sec. achter Hamilton. Wie heeft er dan de snelste wagen?
Zorba Max begon op p16 en finisht 1(!!) seconde achter Vettel die op P2 begon in de snelste of de enesnelste auto van het veld. Dat zegt alles. Maar laten we gewoon afwachten er is nog te weinig vergelijking tussen Ham en Max. Overigens ging Max miss wel 2x naar binnen voor nieuwe banden maar de hele race niet op US gereden...onbegrijpelijk overigens maar toch zo snel!!
@ Zamborix: dan heb je het nog lang vol gehouden...
@Zambiorix: Max heeft nooit op lila=ultrasoft gereden, zijn 2e stint was soft=geel. En zijn derde stint was de supersoft=rood, waar hij ook de race mee begon. In de eerste stint liep hij achterstand op omdat hij tussen verkeer reed, maximale achterstand ongeveer 17 sec. En wat was de achterstand aan het eind van de race ongeveer 11 seconden en dat is inclusief een extra pitstop van ongeveer 24 seconden.
@Neppatsrev voor het gemak vergeet je graag te vermelden dat Hamilton slechts 1x banden heeft gewisseld, Ricciardo wastafel uitgevallen....En dat Verstappen in de kwaliteit gewoon een dreun om de oren heeft gekregen....oh ja, hij kwam iets buiten de baan tijdens de kwaliteit. Blijft nog steeds ruim 4/10e sec. over na eventuele aftrek van 2/10e
@DutchF1:
Vond Ricciardo wastafel wel klinken ;-)
(groot wit en vorm van smile)
Als je wint heb je vrienden, rijen dik dikke vrienden, aan de fans van Max zal het niet liggen. Met de beste bolide kan Max zelfs laten zien dat hij de laatste races van het seizoen kan winnen, zet hem op Max je kunt het wel met vier wielen op de baan te blijven rijden als je het geduld kunt opbrengen binnen de lijnen te blijven rijden en hoe minder vaak je de wielen hoeft te wisselen.
Dat het publiek dat soort dingen roept is logische maar (oud) coureurs met dit soort opurtunistische gebral vind ik altijd ,meestal iedergeval, onbegrijpelijk.
En wat zeg je straks als Max die race toch wint?
:-) Paturain!
Croissant wint toch niet?
Ja en toen die na de pitstops achter Vettel kwam, was die die ook zo voorbij ja... Wat een gelul weer zeg!
Pang
waar schrijf ik dat ham 3 sec rapper is dan iedereen lees een goed mijn visie.
grt
zorba
Weer iemand met visie. ? Mijn visie: Lewis wordt WC, Sebastian wordt 2de en Max wint de laatste 3 races. Ik heb vast 2 van de 3 voorspellingen goed denk ik. ;)
En toch ga ik de race kijken, je weet maar nooit met die FIA stewards tegenwoordig ;)
Ja, wie weet finisht hij als tweede maar gooien ze gewoon de winnaar uit de Green Room. ;-)
@schwantz34
"En toch ga ik de race kijken", hè?
Ik kijk elke race, al vanaf 1973, nooit 1 gemist, zelfs bij aanwezig geweest, Zantvoort, Zolder, Nürburgring, Hockenheim, Dijjon, Paul Ricard, SIilverstone, Donington park, Jerez de la Frontera, Barcelona, San Marino, en ook Monza, en jij beticht mij van scorebord journalistiek?;)
Vitesse, ik van 1960 was ik wel pas 14 jaar en dat zegt helemaal niets, maar de reacties van jou zijn inderdaad scorebord journalistiek.
@Vitesse
Klopt. Prettige avond, en nogmaals,denk aan je Hartley ;)
Hé @ Jan Almere: heb jij eigenlijk ultrasofts onder je scootmobiel?
@Vitesse, dus een beetje hetzelfde beeld als bij sommige voetbalfans. Die worden ook niet slimmer van het kijken
Bedankt Giedo!
Beetje het zelfde als het eind van een spannende film verklappen.
:-)
Ja. F1Today moet voortaan een spoiler alert toevoegen. Dit kan echt niet zo. Dat gaat LM niet goed vinden.
Ik lees op een Engelse sites dat het speciaal woord van max hem in Mexico nog duur te staan zal komen ze praten daar over een gridpenalty penalty en extra strafpunten 'ik herinner mij nog dat hamilton eens verkondigde dat de wedstrijdjury racisten waren' enigszins nog verbloemd met toespeling tot racisten 'er hem een schorsing van 3 races boven het hoofd ging' waarop prompt ham in alle kranten zijn welgemeende excuses liet verschijnen.
Kunnen al die zure Belgen niet gewoon een eigen (Vlaams) F1-forum oprichten? Eens kijken hoe leuk ze het vinden als daar een stuk of honderd Hollanders telkens komen zeuren en zieken.
Oeps, een notitie van A. Einstein; "Een kalm en bescheiden leven brengt meer geluk dan het najagen van succes en de constante rusteloosheid die dat met zich meebrengt". www.nu.nl/opmerkel(...)en-bij-veiling.html Zal voor Max wel niet gelden.
klop-klop on wood
Dat rechte stuk gaat omhoog toch? Hoezo motorvermogen minder belangrijk?
Mexico: Max haalt in laatste bocht Vettel (legaal) in ;-)
Waar halen die mensen toch de wijsheid vandaan? RB is nog steeds het derde team, dus ik als er niks geks gebeurd strijd je om p5 en p6. En als je het heel goed doet red je mss p3. Maar eventjes de overwinning bij Max neerleggen is een beetje fantasievol.
Op één of andere manier lees ik die opinies over Max van Van der Garde, Doornbos, Lammers, Coronel etc. anders dan de opinies van buitenlandse oud-coureurs. Het chauvenisme druipt er iets teveel vanaf, waardoor hun meningen doorgaans hetzelfde zijn als de gemiddelde fan. Het voegt niets toe. Die gasten krijgen nu dankzij Max opeens weer een podium. Ze worden gevraagd bij Studio Sport, DWDD, RTL Boulevard, Late Night etc. Zonder Max zaten ze net als 2 jaar geleden in de vergetelheid. Zij liften mee op Max zijn succes, terwijl geen van hen ooit een serieuze rol in de F1 heeft gespeeld.
Doornbos kan ik dan nog het beste pruimen. Hij voegt op sympathieke wijze informatief echt iets toe aan de beschouwingen op Ziggo Sport.
De voorspelling van Giedo is een onderbuikgevoel. Er spelen zoveel factoren mee en 3 teams zijn zo aan elkaar gewaagd dat je er niets van kan zeggen. Mercedes blijft ook na een WK van Lewis echt wel scherp, ook met het oog op 2018. Die geven geen cadeaus weg.
Ik hoop dat Max binnen nu en 3 jaar bij RBR in elk geval de kans krijgt competitief te zijn met de auto die hij krijgt. Dat verdient hij met zijn talent. Ik raak langzamerhand wel een beetje uigekeken op de vergane glorie van Vettel, Raikkonen en Alonso. Laatstgenoemde harkt in zijn nadagen nog even heel veel dollars binnen en zal nooit meer om de titel strijden. En wat hebben we dit jaar (en daarvoor) nu voor spectaculairs gezien van Vettel en Raikkonen. Vettel blonk enkel uit door domme acties tegen Lewis en Max, waarbij hij ook nog eens de bescherming van de FIA genoot. Als ze lef in hun flikker hadden gehad dan hadden ze Leclerc het stoeltje van Kimi gegeven, dan krijg je pas echt vuurwerk. Max en Lewis zijn op dit moment de enige heren die de klasse tonen wat bij een F1 winnaar past. De stand van het constructeurskamioenschap verbloemd het falen van Ferrari. Wanneer Daniel en Max hetzelfde aantal motorfailures als Ferrari had gehad, zou RBR wederom op plek 2 zijn geëindigd, of in elk geval een close call. Daniel Ricciardo heeft al eens bewezen sterker te zijn dan Vettel en dat is hij ook in mijn ogen. Kun je nagaan wat er zou gebeuren als je Max en Vettel in een team zou zetten.
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
715.593 reacties op Red Bull Racing
959 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
751.652 reacties op Red Bull Racing 668 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Raket Beest 14
Posts: 929
Ik merk dat er in Nederland en in de rest van de wereld steeds meer realisme komt. Max is nog veel beter dan we altijd dachten en hij heeft nog veel meer potentieel dat het eng wordt. Het is bijna een soort beweging aan het worden. Iedereen krijgt een soort saamhorigheidsgevoel. Mooi!