42
Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo hoeft geen nieuwe motor in zijn auto te laten monteren voor de Mexicaanse Grand Prix van komend weekend. Dat verkondigde de Australiër in de aanloop naar het evenement op het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City. Hij viel afgelopen zondag in Austin nog uit, maar onderzoek heeft uitgewezen dat zijn krachtbron nog inzetbaar is.
Ricciardo: "We hebben vastgesteld dat de motor uit Austin nog operationeel is en we hoeven hier dus geen straf te slikken. Wat er gebeurde, was dat de oliedruk plotseling wegviel. Daardoor trad een veiligheidsprogramma in werking dat de boel uitschakelde om de krachtbron te beschermen. Als gevolg daarvan is de motor heel gebleven, zo is uit analyses gebleken. Zonder de problemen had ik in de VS op het podium kunnen eindigen. Ik reed voor Kimi Raikkonen toen ik uitviel en hij finishte als derde."
De Australiër werd ook gevraagd naar zijn mening over track limits en de straf voor teamgenoot Max Verstappen. "Bij mijn aanval op Valtteri Bottas kwam ik van zo ver, het voelde alsof ik uit Dallas moest komen. Bottas was een beetje verrast. Ik nam alleen zoveel momentum mee de bocht in, dat ik de bocht een beetje miste. Ik wist echter dat Valtteri wist dat ik het zou proberen. Het zag er misschien casual uit op tv en hoewel de poging mislukte, heb ik Bottas wel aan het denken gezet."
"Die actie met Valtteri en mij is echter niet te vergelijken met het voorval tussen Kimi en Max. Ja, Bottas belandde naast de baan en hield zijn positie, maar hij moest wel een omweg maken. Van afsnijden of een voordeel behalen was dus geen sprake. Als je naast de baan terecht komt en je neemt een kortere lijn, dan barst de discussie los. In bocht 19 op Austin kun je meer vaart meenemen door buiten de baan om te rijden."
"Het is wat mij betreft vrij simpel. Als de FIA niet wil dat we de track limits overschrijden, dan moeten ze het onaantrekkelijk maken om naast de baan terecht te komen. De binnenkant is altijd nog listiger dan de buitenkant. Grindbakken zijn uit de gratie omdat de FIA dan bang is dat er allemaal steentjes op het circuit belanden. Hogere kerbstones langs de baan is volgens mij de enige oplossing. Als coureurs zijn wij voor grind, maar dat wil de FIA niet."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
manuel
Posts: 3.119
Ik heb zijn reactie op Sky gezien en vond het een politiek praatje. Hij zit te draaien, en zegt eigenlijk dat Bottas geen voordeel behaalde door buiten de baan te gaan om op die manier snelheid mee te nemen naar de volgende bocht die naar rechts ging. In mijn ogen viel hij Max een beetje af.