8
Het Autodromo Hermanos Rodriguez en Pierre Gasly zijn elkaar nog niet gunstig gezind. De Fransman moest de eerste training overslaan zodat testrijder Sean Gelael zijn opwachting kon maken en tot overmaat van ramp ging de motor achterin de STR12 zowel in de tweede training als de derde training kapot. Toro Rosso slaagde er niet in het probleem te verhelpen, waardoor Gasly de kwalificatie moest overslaan.
Gasly gaat dus zonder enige voorbereiding de race in. De Fransman probeert het ondanks de vele pech positief in te zien: "Helaas heb ik meer tijd in de garage doorgebracht dan op de baan. De motor ging kapot in de tweede training en in de derde training ging het opnieuw mis. De monteurs werkten hard om een nieuwe motor te installeren tussen de laatste training en de kwalificatie, maar helaas kwamen ze tijd tekort. Ik hoop dat ik ondanks de vele pech toch een goede race kan rijden."
Ook Brendon Hartley bleef technische malheur niet bespaard. De Nieuw-Zeelander kende in de vrije trainingen al problemen en ook in de kwalificatie liet de techniek de Nieuw-Zeelander in de steek. Ondanks de problemen wist Hartley zich als dertiende te kwalificeren.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenDailyflatsix
Posts: 48
Kunnen ze er alvast aan wennen als er volgend jaar een Honda achterin ligt. ;-)
Maar zonder dollen het is dit weekend weer flink raak bij Renault ("ree-nul").
Mafkees
Posts: 240
Voor het geval dat je het nog niet echt goed begrijpt, in de trainingen worden oude motoren gebruikt. Kans is dus groot dat deze kapot gaan.
13 is pech
Posts: 113
Gisteren was kwalificatie dan gebruiken ze geen oude motoren.
Axel
Posts: 2.328
@13 is pech, de Renault motor van Pierre Gasly's auto ging in de de vrije training kapot.
Patrick_St
Posts: 4.600
Hartley ging in Q1 best hard, zeker met zo weinig F1 ervaring.
Zou het kunnen dat RBR/Renault de Toro Rosso gebruikt om te kijken hoe lang de motor het vol houdt in een betere kwalificatie stand?
KiekisNL
Posts: 1.721
Zou me niets verbazen, seizoen van TRR is toch al over.
Sainz naar Renault, Renault pakt plekkie in de WCC van TRR over en in ruil daarvoor ligt er een mogelijkheid voor Renault motoren voor 2019-2020.
zou als je alle roddels en feiten bij elkaar zet het volgende betekenen voor RBR.
* Motoren van Honda als ze het op de rit krijgen
* Renault motoren als ze Honda voor blijven of mercedes/ferrari voor bijgaan.
* Aston Martin branded mercedes motoren als Renault en Honda het niet op de rit krijgen.
* Via een licentie eigen motor op de huidige Renault basis.
En eerlijk is eerlijk 1 van bovenstaande zal het wel worden.
Ernie5335
Posts: 3.809
Zou toch maar de ogen open houden, dan zie je meer...
DayCee
Posts: 69
zolang hij mag en gro maar in haalt, dan komt het wel goed denk ik