44
Ziggo Sport-analist Robert Doornbos hoopt dat Red Bull Racing komende winter wel bij de les is. Als de Oostenrijkse renstal in 2018 namelijk met een sterke auto begint, in plaats van de bolide gedurende het seizoen te ontwikkelen richting een topper, dan zou Max Verstappen in 2018 wel eens een gooi kunnen doen naar de wereldtitel. De jonge Nederlander liet in Mexico in elk geval zien dat hij niet te stuiten is wanneer het pakket klopt.
Doornbos schrijft in zijn column voor Ziggo Sport: "En dat is drie! Ik neem mijn sombrero diep af voor Verstappen. De Grand Prix van Mexico is terecht omgedoopt tot de Grand Prix van Maxico! Hier was Max oppermachtig. Bij Bottas liep hij in ieder geval makkelijk weg. Met Hamilton achter hem was het misschien leuker geworden. Ik had de terechte wereldkampioen wel willen zien vechten met Verstappen en daar had Lewis zich zelf ook op verheugd."
"Het was eigenlijk wel raar om zo relaxed naar een overwinning van Max te kijken. Hij hoefde niet eens tot het uiterste te gaan en reed een volledig gecontroleerde race á la Hamilton in de dominante Mercedes-dagen. Snel weg en daarna zag de rest van het veld hem pas bij de streep weer. Natuurlijk was een beetje geluk bij de goede start wél cruciaal. Al zag je dat Max er van tevoren goed over nagedacht heeft en was het echt racen."
"Verstappen had nu de mazzel dat het met Vettel wél goed afliep. Je hebt maar een heel klein tikkie nodig voor een lekke band. Max had het in de auto niet eens gevoeld, maar die splinters van een voorvleugel snijden er wel gewoon zo door. Dat zag je een bocht later toen Vettel Hamilton tegenkwam. Verstappen zag in zijn spiegels vervolgens hoe de wereldkampioenen elkaar eigenlijk uit de race reden en dat kwam hem prima uit."
"Ik denk dat ze zich bij Mercedes achter de oren krabben. Natuurlijk hebben ze een knalparty gegeven om de vierde wereldtitel van Hamilton te vieren, maar ze hebben ook gezien dat Red Bull en Verstappen dit weekend domineerden. Zo van ‘Shit hoeveel heeft deze Max nog over?'' Dat belooft wat voor het komende seizoen en belooft overwerk voor De Zilverpijlen als ze Lewis ook aan een vijfde titel willen gaan helpen."
"Je ziet nu ook hoe goed het team is waarmee Verstappen werkt bij Red Bull. Ze maken ook dit jaar weer de grootste stappen gedurende het seizoen. Van anderhalve seconde achterstand in Melbourne tot domineren in Mexico is superknap. Bij Red Bull is dat chassis nu zo ontzettend goed. Alle updates werken. Ferrari en Mercedes zijn met elkaar in gevecht voor een wereldtitel, maar zelfs zij kunnen niet zo snel ontwikkelen."
"Tegelijkertijd zit daar ook de frustratie, want dat gaat nu eigenlijk al jaren zo. Red Bull begint steeds met een achterstand. Ze vechten daardoor om niks. Met alle respect, maar ze rijden voor de derde plaats in het kampioenschap. Waarom het ze dan niet lukt om aan het begin van het seizoen er te staan is dan natuurlijk wel de logische vraag."
"Ten eerste begon iedereen op nul met die hele grote reglementswijzigingen. Toen hebben ze bij Red Bull blind vertrouwd op de simulatie- en windtunneldata die ze hadden en kwamen er niet goed uit op de baan bij wintertests in Barcelona. Dan sta je al met 1-0 achter. Daar kwamen de betrouwbaarheidsproblemen en het matige vermogen van de Renault-motor nog bij."
"Als je niet vanaf dag 1 kan meedoen, is het klaar. Bij de eerste tests wisten Ricciardo en Verstappen al dat ze kansloos waren. Maar de technische staf onder leiding van meesterontwerper Adrian Newey, Rob Marshall (chief engineering officer) en aerodynamica-specialist Dan Fallows is echt top en zij hebben Christian Horner verzekerd dat de windtunnelproblemen geen rol zullen spelen bij de RB14 van volgend jaar."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
flyingfokker
Posts: 3.282
Een diepe buiging of petje (sombrero) af. Dit slaat echt als een tang op een varken.