Kimi Raikkönen over stewards: "Soms zit het mee, soms zit het tegen"

Wat Kimi hier eigenlijk zegt is: hou je mond.

Mag ook gelezen worden als: laat me met rust.

Bedankt voor je bijdrage op je eigen geplaatste berichten!

Bedankt Minimaal. Ik zal het doorgeven aan Kimi. Bwooaahh

Sjonge jonge, die zat wel op de praatstoel zeg.
Leuk zo'n diepte interview met Kimi. Leer je ook eens wat die man drijft en bezighoud

Excusez een t-je weggevallen

Wat een BS verhaal weer. Soms zit het mee soms zit het tegen. Als een race door dit soort uitlatingen en acties beslist moet worden, dan ben je met competitie vervalsing bezig. Regels zijn regels aan daar hoort iedereen zich aan te houden. Dit moet niet beïnvloed kunnen worden door de willekeur of het humeur van een steward die dag. Wil je de coureurs geen track-limits meer laten overschrijden, pas dan het circuit zo aan dat men wel twee keer nadenkt. Of acteer als een goede steward en hanteer de regels waarvoor ze bedoeld zijn. Iemand, die waar dan ook de lijn overschrijd met 4 wielen is gewoon de klos. Of je nu Vettel, Hamilton, Verstappen of wie dan ook bent.

Boah, das toch geen taal
Kimi bedankt.

als de huidige stewards vaste panel word :) dan heb hele jaar doorom te praten :)

Soms mee, soms tegen...

Ferrari zit het soms mee.
De rest zit het soms tegen.

Rustig maar @Dutchtreath. Op Kimi na is vrijwel ieder weldenkend mens het met je eens.

Het moest er ff uit. ;-)

Tsssss

Ik mag hem wel. Het is echt een "karakter". Hij is alleen zo wisselvallig. Helaas valt hij vaker tegen dan mee.

Wie herinnert zich nog de Raikkonen die van Peter Sauber de kans kreeg om in de Sauber plaats te nemen en vervolgens belachelijk snel was. Destijds wist hij een dusdanige indruk achter te laten dat ze bij McLaren besloten om hem van Sauber over te nemen. Immers, if you want to win, you have to hired a Fin?!! Tijdens zijn periode bij McLaren heeft hij het, indien zijn wagen heel bleef, Schumacher en Ferrari knap lastig gemaakt. Een mooi voorbeeld is het jaar 2003 waarbij hij lange tijd in de race was om wereldkampioen te worden. Van fie Raikkonen ben ik een soort van fan geworden en heb hem zeker nooit een flapdrol gevonden.

Ik kon hem in zn lotusje wel waarderen, daarvoor en daarna heel middelmatig

Hij kwam toch tegelijk met Massa bij Sauber?

Nee, tegelijk met Heidfeld

Zo...daar zeg je wat! Nick Heidfeld. Wat zou er van hem terecht gekomen zijn. Je hoort helemaal niets meer van hem?

@zucht voor de lotus tijd middelmatig?? Je weet niet waarover je praat als je dat beweert

@Marcio. Je hoort niks meer van Nick Heidfeld doordat die Formule E-motoren zo’n herrie maken. ;)

Hij was indrukwekkend door zijn jonge leeftijd, maar op snelheid was hij dat jaar niet beter dan Heidfeld, die ook nog maar een jaar F1 reed. In onderlinge resultaten werd het 5 - 1 voor Heidfeld. Hakkinen stopte echter bij McLaren, Dennis had na Hakkinen een grote voorkeur voor het Finse no-nonsens type dat Hakkinen was en Raikkonen paste perfect in dat plaatje. Hakkinen beveelde hem Dennis aan.

Onrechtstreeks is dit ook de doodsteek geweest voor Heidfeld zijn carrière. Heidfeld werd in zijn jonge jaren door McLaren naar de F1 gebracht, maar ze promoveerde hem nooit. Toen Heidfeld dan eindelijk naar een topteam kon (Williams), waren die net in terugval omdat BMW hun eigen team wou. Daar was ie ook gewoon weer 2 van de 3 jaren beter dan Kubica.

Bedankt RUTH. Mooie uiteenzetting van de loopbaan van Heidfeld. Top!!

@Mario. Da’s ook lekker, ik geef je als enige antwoord op je vraag en wordt niet bedankt. Bedankt! ;)

Vooral vriezen:-p

En het beste zijn dooie Friezen?

Zou friezen maar vrezen anders vallen er dooien.

Hij zit in een rooie auto, de kans dat het dan tegen zit is niet heel groot.;)

Het is opgelost als ze alle auto’s rood maken. ;)

Geen teksten kopieer en hè! :-p

Dan kun je het bericht gewoon negeren.

Een trouwe kijker bekijkt alles trouw. (Aristoteles)

Räikkönen is echt geen Massa. Het is jammer dat Ferrari niet beide rijders gelijkwaardig behandelt. Dan zou Räikkönen meer gemotiveerd zijn en ook op de baan veel meer hebben laten zien. Hem een rijdende chicane noemen is niet terecht. Mika is onder de juiste omstandigheden nog steeds een topcoureur.

Als Raikkonen niet gelijk behandeld wordt, dan is dat al vanaf 2014 zo. Als ie dat niet wou, waarom tekent hij dan contract na contract bij?

@Greeneye. Wat is er mis met 80 op de snelweg als je Trabantje toch al bijna uit elkaar valt van de ‘hoge’ snelheid?

Als het nou 30 km/h was... ;)

De ice man met een antivries antwoord.:-)

Gewoon een simpele dooie en saaie L*L.
Bang om echt zijn mening te geven.

Of niet geïnteresseerd om die te distribueren?
Je bent altijd wel erg snel om rijders te beoordelen als het niet Hammie betreft.

Zodra het Kimi boeit geeft hij wel degelijk zijn eigen mening, ook dan meestal lekker kort.

Je bent niet de enige

Dito. Ook bij het beoordelen van Kimi overheerst bij veel fans het opportunisme. Presteert hij goed dan is zijn houding coole, presteert hij minder dan wordt de Fin van alles genoemd, bijvoorbeeld slome flapdrol.