Max Verstappen: "Gebrek aan topsnelheid doet pijn"

Zowel Vettel als Bottas hebben bij de start wel een plaat voor hun kop. Ik zie het zo gebeuren ...

ja,zeg 't is.

Haha, kleine glimlach door deze reactie.

Dat zegt hij niet. Ze hopen dat de huidige afstelling juist en ze zodoende nog wat kunnen inhalen.

Er mogen onder toezicht van een FIA official nog wel veranderingen aan de stand van de voorvleugel worden gedaan in het Parc Ferme.

Alleen de vleugels? Of mag je nog meer aanpassingen doen.

@SS Wat betreft het parc fermé: er mag nog wel het een en ander aan de auto’s gedaan worden na afloop van de kwalificatie. Zo mogen de monteurs de motor starten, de accu vervangen, de remmen ontluchten en olie aftappen. Aan de afstelling mag niet veel veranderd worden: de monteurs mogen wel de voorvleugel anders afstellen, maar de achtervleugel niet. Bovendien moet alles gebeuren onder toezicht van FIA’s technische dienst. Sjoemelen is dus vrijwel uigesloten.

Oké. Thx voor je toelichting:-)

Die Mercedes deal is er al voor 2019 en 2020 ter overbrugging naar Austin Martin in 2021. Denk ik... :)

IK hoop het met je mee... ;-)

@PKRacing: Bij Ferrari zijn ze net zulke chickens als bij Mercedes hoor.....

Misschien zelfs wel voor 2018? Die ruzie tussen TR en Renault is er niet voor niets.

Keep on dreaming. De kans dat RBR met Mercedes gaat rijden zal zijn wanneer Pinksteren en Pasen op dezelfde dag vallen. Mercedes is gewoon te pussy daarvoor. Tevens zit Merc op de maximale teams

Iedereen noemt Mercedes en Ferrari hier watjes omdat ze geen motoren durven te leveren aan Red Bull, maar ze zijn het niet verplicht he. Want waarom zou een team vrijwillig één van hun grootste concurenten sterker willen maken. Red Bull zou precies hetzelfde gedaan hebben als ze een motorbouwer waren.

Rice: Dat is wel zo maar op deze manier help je de sport om zeep.

Zou zoiets zijn als dat andere teams hetzelfde auto ontwerp van RB zou willen hebben....denk niet dat RB zou toestaan dat de tekeningen naar de concurrent verkassen.

@Dutchiceman; denk dat je gelijk hebt. Echter, met wat re badgen kan Mercedes zonder probleem als Aston Martin (@Racer013; geen Austin, dat was Engelse troep die niet tegen regen kon) een 4e team gaan leveren....

@ racer013, natuurlijk krijgt RBR in 2019 en 2020 een motor van Mercedes. Alleen een vraagje, wat staat er tegenover? Leent RBR Max uit voor 2 seizoenen aan Mercedes?

@Rice: Ik wilde geen enkel team watjes of chickens noemen hoor, maar als iemand roept dat Mercedes chickens zijn omdat ze niet durven te leveren aan RBR, dan moet je daar natuurlijk Ferrari dan ook aan toevoegen want die durven het net zo min. Dus of allebeide teams chickens noemen, of geen een... ;)

Max en RBR weten allang wat er in 2019 gaat gebeuren, daar twijfel ik geen seconde aan. Als de vooruitzichten niet goed zouden zijn, dan had hij zeker niet bijgetekend. Ook heeft hij nu opties in zijn contract, dus als het niet goed gaat kan hij onder bepaalde voorwaarden alsnog vertrekken.

Naast Vettel! Onmogelijk. 1. Vettel wil dit niet, Max als teamgenoot. 2. Ferrari heeft altijd een tweede rijder. Lijkt me dus duidelijk , ferrari aankomende jaren niet aan de orde. Mercedis. Hamilton, had dit wel aangedurfd (Denk ik, zonder twijfel) maar Mercedes heeft ook nog Ocon en Wherlein ,( laatst genoemde wordt geen topper Denk ik. Ocon daar in tegen, maakt echt indruk. Volgend jaar nog een jaar bij Force en dan moet hij na 2,5 jaar klaar zijn voor een top team anders is hij het nooit meer. Dus waarom zou mercedes Max los kopen terwijl Ocon gratis is voor hun. Max heeft vertrouwen in RBR en volgens mij zeer terecht, zie de laatste races. Ricciardo kan misschien tweede viool gaan spelen bij Ferrari, maar als hij slim in verlengt hij met 3 jaar bij RBR daar heeft hij wel kans om kampioen te worden. Bij Mercedes zitten ze echt niet op Ricciardo te wachten.

We gaan het zien in de toekomst... ?

Wat zouden die vooruitzichten dan zijn? Ferrari en Mercedes gaan absoluut geen motor leveren....Renault gaat stoppen met de levering, blijft over een Honda motor die ook niet erg snel en betrouwbaar is. Eventuele nieuwkomers op motoren gebied hebben echt wel een jaar of 3 nodig om de motor zover te krijgen dat ze de strijd aan kunnen met de fabrieksteams.
Kan werkelijk niets bedenken waarom zij met vertrouwen naar de komende jaren kijken.

DutchF1, er is nog een kans dat het contract met Renault toch wordt verlengd, bijvoorbeeld i.c.m. een langer verblijf van Sainz. Maar ook ik acht die kans klein. Feit is wel dat Honda er alles aan gelegen is om het gat te verkleinen en betrouwbaar te worden. Momenteel misschien al betrouwbaarder dan Renault. En feit is ook dat de ontwikkelmarge naarmate de reglementen langer van kracht zijn ook kleiner wordt. Dus de huidige toppers kunnen minder stappen maken dan Honda. Ik zie Honda in een goed chassis over 2 jaar echt wel meedoen aan de voorkant. Maar misschien is het ook hoop.

Het is nog maar een paar races geleden dat Honda de motoren bij McLaren wederon ging vervangen....dus betrouwbaar?

Het is heel verstandig om niet elk jaar van team te wisselen. Max bouwt iets op bij RBR, hijnleert het team kennen en vice versa en zal elk jaar beter worden. Nu overstappen naar bv Mercedes betekent een reset en op nul beginnen.

Honda is te lang bezig om terug te komen waar ze ooit stonden. Maar het is wel Honda luitjes, veel succes in de F1 zijn er alles aangelegen om te slagen en Alonso toch ook weer snel gisteren. Ik zie het Honda project positief, Mc Laren gooit 3 jaar kennis weg en weet niet of dat zo slim wat. RBR kan wel eens de lachende 3de worden in deze soap.... Want een auto bouwen kunnen ze, en Honda is ook niet dom speelgoed. De Renault motor is toch ook drama momenteel !!! 4 van de 6 in 1 race in rook op ongelofelijk toch voor dit bedrijf..... Pfff