Max Verstappen over halo: "Ik neem een slijpschijf mee en zaag hem eraf"

Daarna nog wel ff de scherpe randjes weg vijlen...

Vijlen zijn overigens alleen vandaag nog in de aanbieding bij Kama-jaja-jippie-jippie-jeey.

Die hebben toch geen aanbiedingen?

Als een halo nu "per ongeluk" afbreekt in een race, mag je dan door of heb je een illegale auto?

@RickF1, das een goeie.. Ik denk illegaal, denk aan de headrest van Hamilton in Baku.

@rickf1 dan krijg je d’r zwarte vlag met een oranje stip. Oftewel je hebt issues aan de wagen. Ga naar de pits en fix het.

Dat valt dan niet te fixen @RedSlow, dan is het einde race.

Of het falen van de DRS van Hulkenberg....

Ik doe in gereedschap en stel volledig belangeloos een DeWALT 54V haakse slijper ter beschikking voor dit buitengewoon goede doel!☺☺☺

@RickF1. Als je de halo met één hand vast kunt houden hoef je niet naar de pits.

Inderdaad, denk je eens in dat ze in 1994 een HALO hadden gehad bij de pitbrand van Jos.

Dan had Jos nog steeds zo stil mogelijk moeten blijven zitten om geblust te worden @StevenQ.

Stop drop & roll regel, aangezien hij stil zat en niet kon rollen is de meest slechte optie om uit te stappen en proberen weg te rennen uit de haard.

Ik geloof niet dat er destijds een stemming is geweest, maar slechts een enkele coureur sprak zich uit tegen de halo (Max voorop). De meesten vonden het wel best, met afzwaaier Jenson Button voorop. En nu zit iedereen ermee in de maag.

Wat zegt dit over coureurs?
Niet veel goeds. Het maakt deel uit van een patroon. Een paar jaar geleden hebben ze hun beroepsvereniging al opgeheven omdat niemand zin had daar enige tijd aan te besteden, laat staan een visie op het vak te ontwikkelen. Eigenlijk rijst het beeld op van een stelletje nihilistische eikels die geen interesse hebben in wat dan ook, behalve in dat eigen enge wereldje, en dan nog uitsluitend in zich om de zondag tussen 2 en 4 afspeelt.

Hoezo Duckface?

Wie zijn wij (fans),coureurs, teams, media als het almachtige Ferrari gesproken heeft?

Die pitbrand was het gevolg van een probleem bij de leverancier voor de installatie of zelfs sabotage van het systeem door het team Benetton. Die verhalen zijn er. In zulke gevallen kan een gehomologeerd systeem als de halo geen schuld krijgen. Ondanks dat zulke dingen gebeuren zal het zeker niet meegeholpen hebben. Daarom is het ook zo'n lastig ding en de voordelen/nadelen zullen pas getoetst worden bij de noodzaak ervan.
Pas nog een filmpje gezien van Chilton die paar jaar terug echt bijna een compleet wiel van Raikkonen op zijn hoofd kreeg. Dan had de halo zeker wel gewerkt.
Een andere die echt door het oog van de naald is gekropen is Martin Brundle ten tijde van de crash van Jos Verstappen in Brazilië. Als je die beelden terugkijkt en ziet hoe hard het achterwiel op zijn helm klapt inclusief nek knak is het een wonder dat Brundle er nog is. Een halo had ook daar zeker geholpen. Ik pleit totaal niet voor dit systeem omdat het water naar de zee dragen is, kleine onderdelen gaan er met gemak langs of ketsen af naar buiten richting publiek of de cockpit in of wat dan ook. Ander forumlid had het al over de zaak Bianchi. Was dat niet gebeurd, was dit systeem nooit gekomen.

Wat mij betreft zijn de beste ontwikkelingen geweest het hans systeem en de verhoogde cockpitranden en de kabels aan de wielen. Allemaal systemen die het wezenlijke van een formule wagen niet hebben aangetast. Het is nog een WONDER dat er gekart mag worden...

Die Halo is niet gemaakt van hard plastic om zo maar het af te kunnen breken....

@Maxiaans. Of toch maar gewoon een ouderwetse schietstoel?

Als de auto dan op z’n kop ligt is dat extra entertainment en dus kassa voor Snorreneus en kornuiten. ;)

In-bus, binnenzeskant.. Alleen jammer dat de Halo een vast onderdeel van de monocoque wordt, dus niet demontabel vandaar zaag of slijpschijf, maar dan moet Max nog wel een haakse slijptol meenemen.

@Maxiaans. Ook alleen vandaag nog in de aanbieding bij... Kama-jaja-jippie-jippie-jeey. ;)

Hey @Larry, heb jij @Appelscha hier de laatste tijd ook 'gemist'?
Tijdje niet gezien, of heeft hij z'n account opgeheven?

https://www.my-hammer.de/artikel/inbus-oder-imbus.html

@Maxiaans: En wat dacht je van FlipjeF1Team en Raketbeest14? Ook van de ene op de andere dag helemaal stil. Wat een rust hè? ;-)

@BennyDonker, ik schaar @Appelscha niet in jouw rijtje..

@Maxiaans. Mis hem ook, volgens mij baalde @Appelscha ook een beetje van het trolgedrag hier de laatste tijd weer.

Misschien en hopelijk kijkt het ff aan en verschijnt dan weer op het forum?

En we kunnen ff roepen natuurlijk: @APPELSCHA WAAR BEN JE?

Zo,zo Bennie: kun je weer niet zonder mij?
Ik ben er gewoon hoor.
Maar in tegenstelling tot velen hier, jij ook inbegrepen, woon ik niet op zolder bij mama en heb ik na de F1 sport ook gewoon een ECHT leven.
Zo, nu snel weer FIA F1 sportspelletje spelen, knulletje.

Ik zeg doen.

Zou het?

Klopt OrangeArrows,

Stoere praat en vooral (te ijverig) proberen leuk te doen. Het is een beetje geforceerd als ik eerlijk ben. Wat zijn humor betreft is het allemaal vrij doorzichtig en 'gemaakt'. Maar goed, de jongen heeft natuurlijk andere exceptionele kwaliteiten. Je kunt niet alles bezitten :).
Sorry voor de fans dat ik hier een kritische noot plaats, het is mijn mening, anderen hebben er natuurlijk een andere kijk op. Dat is iets wat een forum ook leuk maakt.

Stoere praat, kroeg praat is toch het niveau dat ziggo aanspreekt??

Niet alles te serieus nemen wat door Max gezegd wordt OrangeArrows...

@MotorsportEncyclopedia : De humor die hier soms geplaatst word is echt tenenkrommend. Dus waar heb je het over

Stoer en grappig gedrag is een manier om niet inhoudelijk antwoord te geven op de vragen.

Beter zo dan coureurs die geen antwoord geven of met nietszeggende woorden gaan strooien.

@MSE, excuus aanvaard. Mits je je negatieve meningsuitingen beperkt tot 1 per race.

Inderdaad Orange.
Zo leuk dat stoere praat van een jong kereltje.
En hier en bij Ziggo gaan ze dat natuurlijk GEWELDIG vinden.
Puberhand is snel gevuld, vraag maat aan Larry Piet.

Ik hoef niet eens naar de dokter,ik wordt er nu al misselijk van..

Jouw pa was ook een zeikerd zeker?

Klopt. Valt ook in met antwoorden voor de vraag is gesteld. Sprankelende is er af inmiddels. Gelukkig wordt die nog wel beter en beter langs de baan.Vind het een aardig jong overigens.

Interviewtje met Hulkenberg vond ik ook leuk om te zien. Die past meer in mijn straatje wat betreft weet ik eigenlijk niet. Zo heeft iedereen dat wel met mensen. Er zal vast een forumlid zijn die Grosjean geweldig vind.

Klopt warlord. Alleen speelde hij niet vals...

@Beetle Ik zou graag eens van je willen horen waarom jij de Verstappens beschuldigd van het rijden en winnen met illegale karts (motoren). Krijg telkens geen antwoord van je!

@schwantz34: Heeft hij niet, is alleen jaloers.

@schwantz, dat heb ik hier al eens uitgelegd dus aan jou om dat maar eens na te zoeken.

3 keer Beetlegeuse roepen!

Onzin, ik heb nog nooit enige uitleg van jou gehad. Voor de draad ermee, anders mondje dicht svp.

Ik zie een Italiaans vlaggetje en 2 dooie stieren, geheel objectief dus. ;-)

@Beetle

en jij denkt dat er bij het EK en WK karting geen technische keuringen zijn zeker?

en die auto's waarmee Max gewonnen heeft in de F3 en F1 waren zeker ook illegaal?

@Schwantz. Zijn vader gaf waarschijnlijk ook nooit antwoord op zijn vragen en kwam dan ook met k.tsmoesjes. ;)

Het zijn geen ouwe hurken die de bolide moeten verlaten met een handgreep of een extra beugel. Die coureurs zijn getraind en lenig genoeg om de armen uit hun mouwen te steken en de bovenkant van de Halo vast te pakken met hun handen en zich zo omhoog te hijsen verlaten die coureurs de bolide sneller met de Halo dan dat ze nu doen zonder Halo.

Hoe lang is het wel niet geleden dat een bolide op zijn kop heeft gelegen... de Halo geeft je wel meer lucht als de bolide op zijn kop ligt en je wordt wel geholpen door de stewards die langs de baan staan.

Klopt. 'Dankzij' de halo hebben we straks misschien de volgende F1-dode...

Er zijn in de afgelopen jaren ook situaties geweest dat een coureur er niet op eigen kracht uit kon komen. Sainz vorig seizoen in Rusland, toen hij die barrier over de auto heen kreeg, en Wehrlein die op zijn zij tegen de vangrails stond in Monaco. Ik begrijp ook niet waarom een coureur er perse op eigen kracht uit moet komen. Soms komen er situatie’s voor dat het ook gewoon niet gaat, en dat zal met de halo ook wel een keer gaan gebeuren. Maar dan nog, meestal is er totaal geen reden om er snel uit te moeten, behalve bij brand. Maar dat er nog brand uitbreekt na een crash gebeurd vrijwel niet meer, en staan er genoeg Marshalls in de buurt met brandblussers. De noodzaak om er snel uit te moeten, is ook niet echt meer aanwezig. Men haalt elke keer het geval Alonso erbij, maar dan vraag ik mij af, zou er iets gebeurd zijn als hij er niet zelf was uitgekomen? Het antwoord is nee, want er was geen reden voor Alonso om er snel uit te moeten.
Neemt niet weg dat ik die halo ook liever niet zie komen, maar het is niet zo.
We zullen er mee moeten dealen helaas.

Let's hope so, dan heeft Max aan een setje van 10 slijpschijven ruim voldoende.

@Louc. Stel voor dat jij bij de wintertests in Barcelona als geheim reporter in de bosjes gaat liggen en ons op de hoogte stelt of Verstappen wel degelijk zelf de halo afzaagt.
Neem een kleedje, een warme slaapzak en voldoende koffie en broodjes mee.

Een dag zonder @Louc. Is als koffie zonder koek.
Keep up the good work!

Mwah , ik zie hier veel meer kinderlijk gedrag op 1 dag dan Max in zijn hele F1 gaat plegen.