'Als Zandvoort mogelijk is, is Assen heel goed mogelijk'

  • Gepubliceerd op 27 nov 2017 09:59
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Circuitontwerper Hermann Tilke heeft met enige scepsis kennisgenomen van de uitkomsten van het haalbaarheidsonderzoek van de gemeente Zandvoort en het circuit van Zandvoort naar een mogelijke terugkeer van de Formule 1. Het rapport wees uit dat een Grand Prix in Zandvoort mogelijk is, al zouden daar wel behoorlijke investeringen voor nodig zijn. Tilke dicht Assen dan eigenlijk meer kans op een Formule 1-race toe.

De Telegraaf vernam van de Duitser: "Als je voldoende geld hebt, is alles mogelijk. Een race op een bestaand circuit organiseren is in ieder geval vele malen goedkoper dan op een stratencircuit. Ik heb me er niet te zeer in verdiept. Het circuit in Zandvoort ken ik goed, het is qua lay-out een supercircuit. Maar er moet dan wel veel worden veranderd."

"Laat ik het zo zeggen: Als Zandvoort mogelijk is, is Assen heel goed mogelijk. Daar volstaan relatief kleine veranderingen aan circuit, gebouwen en infrastructuur. Als ik de mensen van het TT-circuit was, zou ik echter de baan voor de MotoGP intact laten. Men heeft immers al een succesvolle MotoGP-race. Daar moet je niet aan willen tornen."

Tilke vindt wel dat de tijd rijp is om de Nederlandse Grand Prix - in 1985 voor het laatst verreden - nieuw leven in te blazen. "Vanwege Max Verstappen. De hype rond hem is net zo groot als rond Michael Schumacher bij ons in de jaren negentig."

De internationale autosportbond FIA stuurt binnenkort een delegatie naar het TT-circuit van Assen om de baan te keuren met het oog op een Formule 1-licentie.

Rano

Posts: 243

Schiet toch op met die eventuele NL F1 race. Dat moet de neutrale F1 fan niet willen. Dan liggen er vijf circuits te dicht bij elkaar.

De oppervlakte van de staat Texas overlapt de circuits van België, Engeland, Duitsland, Frankrijk en Nederland. Je wilt toch ook geen 5 GP’s in Texas?

  • 2
  • 27 nov 2017 - 10:24

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Weet heer Tilke wel dat Bernhard van Oranje hier het nodige in de pap te brokkelen heeft?

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 10:13
    • Waar slaat dat nu weer op?

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 11:46
    • vectraf1

      Posts: 292

      Ik dacht in de Melk te brokkelen ;-)

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 11:54
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @DUTCHTREATH: Lijkt me simpel. 'Oranje' heeft via familie en kennissen heel wat invloed. En het zou mij niks verbazen als hij daarmee de miljoenen aan publiek geld weet los te peuteren om zijn eigen circuit Zandvoort te kunnen moderniseren.

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 11:55
    • vectraf1

      Posts: 292

      En huisjesmelk geld!

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 12:24
    • Je zou af en toe eens een krant kunnen lezen @Dutchtreath.

      @Vectra: melk inderdaad. ;-)

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 14:21
    • Tenzij je vingers al af beginnen te brokkelen. Dan kan het allebei ;-)

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 16:12
    • @BENNY DONKER

      Tja, Liberty zal vast heel erg onder de indruk zijn van Bernhard, net zoals Amerika ontzettend onder de indruk is van Nederland.(vast) Om je circuit aan Liberty te verkopen als zijnde het ideale circuit, komen er wel meer dingen bij kijken dan een familienaam en geld. Assen maakt qua dat evenveel kans, en misschien nog wel meer dan Zandvoort. Ik begrijp ook eerlijk het gezever over Bernhard niet zo hier. Voorheen nog geen 1 woord gehoord over huisjes melkers of hoe een andere weldoener aan zijn geld komt. Maar op de een of andere manier wordt dit maar al te graag gebruikt hier. En al zou Bernhard het voor elkaar krijgen met zijn naam en geld. Who cares. De F1 weer in Nederland krijgen is het doel. Of dit nu op Zandvoort is of Assen maakt mij in principe niet uit, hoewel ik ook een voorkeur heb natuurlijk.

      • + 1
      • 28 nov 2017 - 13:28
  • Rano

    Posts: 243

    Schiet toch op met die eventuele NL F1 race. Dat moet de neutrale F1 fan niet willen. Dan liggen er vijf circuits te dicht bij elkaar.

    De oppervlakte van de staat Texas overlapt de circuits van België, Engeland, Duitsland, Frankrijk en Nederland. Je wilt toch ook geen 5 GP’s in Texas?

    • + 2
    • 27 nov 2017 - 10:24
    • Mee eens. Echte fans gaan wel naar Spa. Zandvoort is goed voor lokale racejes.

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 10:28
    • Laat dat geld wat ze spenderen aan een NL GP maar steken in het verbeteren van Spa, Zandvoort moet je toch niet meer willen, de DTM is daar al een optocht laat staan dat daar F1 auto's overheen razen.. Vuile lucht en een Mickey mouse track..

      • + 2
      • 27 nov 2017 - 11:12
    • ringo

      Posts: 3.629

      Als NL doorgaat zal Spa waarschijnelijk verdwijnen :) spa is eigenlijk al jaren verlieslijdend. circuits moet te veel betalen om iets te mogen organiseren

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 11:19
    • Je kunt ook om en om F1 races organiseren samen met de Belgen. Het ene jaar in Nederland en het andere jaar op Spa. Dan heb je als organisator 2 jaar de tijd om het financieel voor elkaar te krijgen. En zijn de kosten in verhouding meer te dragen dan als je dit elk jaar moet organiseren.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 11:50
    • Rano

      Posts: 243

      Om en om zou kunnen. Maar dan haal je het mooiste circuit van de kalender.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 13:22
    • @RANO De races in Belgie, engeland (en vroeger ook in duitsland, frankrijk en nederland) waren altijd vol huis.... Dus je beredenering kan ik niet volgen.... Je moet racen waar de fans zijn ook al is dat in europa op een relatief klein stukje aarde...

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 13:25
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @Rano: wat bedoel je nu?

      "Schiet toch op met die eventuele NL F1 race." = je wil het zo snel mogelijk
      "Dat moet de neutrale F1 fan niet willen. Dan liggen er vijf circtuits te dicht bij elkaar." = blijkbaar vind je het geen goed idee.

      (Ik vermoed dat je 'Schei toch uit met die eventuele NL F1 race." bedoelde.)

      Als er 5 circuits zouden ligging in Texas zoals we hebben in de 5 Europese landen die je noemt, dan heb ik daar geen problemen mee. Aangezien kaartjes voor een GP bezoek me toch te duur zijn (Nederlander, hè), maakt de locatie van een race me niets uit, als hij maar leuk is om te zien.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 14:48
    • “Je wilt toch ook geen 5 GP’s in Texas?”

      Nee dank je, daar sjoemelen ze altijd in de laatste ronde met de regels...

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 01:51
    • Fijn dat er hier ook mensen rondlopen die even uitleggen hoe een F1 fan hoort te denken en welke circuits zij behoren te bezoeken. Wat boffen wij toch hier met zo'n hoop know how in ons midden.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 10:13
  • jopie57

    Posts: 2

    ff geen tilke baan meer ,,,,,wil de grindbakken terug lol

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 10:55
  • ringo

    Posts: 3.629

    hangt veel af van Heiniken hoelang ze het willen in stand houden :p

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 11:09
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Play hard to get. Om 100.000 man naar Zandvoort te doen trekken heb je helemaal geen mega-investering nodig, alleen een beetje zon.

    Op de tweede plaats wordt helemaal voorbij gegaan aan de eagerness' van Liberty zelf, alleen zijn zij slim genoeg om hun gretigheid voor zich te houden.
    Maar het is simplistisch om te stellen dat zij alleen gaan waar het grote geld zit, ze hebben met meer zaken rekening te houden, zoals het feit dat de bakermat en fanbase toch Europa is. Meer zandbakraces a la Abu Dhabi is de dood in de pot voor F1.

    Kortom, als zij zo graag willen, laat ze dan zelf een flink deel van die zogenaamd noodzakelijk geachte kosten ophoesten, immers voor wie anders zijn die investeringen bedoeld? Iedere circuitgebruiker buiten F1 kan leven met zoals het circuit nu is.

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 11:41
    • Ehm nee... Er zijn talloze klasses die niet op zandvoort (of niet meer) willen rijden omdat het niet aan de eisen voldoet. Er zijn nog maar een paar klasses die het aandurven en daar is het DTM de meest toonaangevende van en ook die vinden de veiligheid van het circuit op het randje...

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 13:28
  • Waar Tilke gelijk in heeft is dat er voor 'Assen' relatief weinig veranderd hoeft te worden. Aan de bereikbaarheid van Assen zal Zandvoort nooit en te nimmer kunnen tippen. Veel faciliteiten op / rond het circuit en de paddock zijn nu al beter dan in Zandvoort en Assen heeft de ruimte voor de nodige (baan-) aanpassingen.

    Ik snap echter niet dat mensen altijd zo bevreesd zijn voor het behoud van het MotoGP karakter van Assen. Assen is door de jaren heen meermaals aangepast / ingekort e.d. Bochten kennen omwille van de autosport al veel minder verkanting dan vroeger. Ik ben echt niet bang dat bijvoorbeeld verbreding van de baan het karakter om zeep zal helpen.
    Ik kan me best voorstellen dat Assen de Veenslang in een rechte lijn doortrekt naar de Stekkenwal bocht voor een F1 inhaalplek. Daarachter is alle ruimte voor een ruime voor het creëren van een ruime uitloopzone. De bestaande layout met Ruskenhoek bocht, kan daarbij prima blijven bestaan.

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 12:03
    • Ik ben het volledig met je eens, Bos zegt ook dat er met redelijk weinig aanpassingen een F1 race kan plaatsvinden.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 12:43
  • Een Gp terug in Nederland gebaseerd op een hype... Totale bullshit ,, in de jaren 80 en 90 werd de autosport,,, door wat we nu "elite" ,grachtengordel, en toen ook al de Publiekeomroep , genegeerd of verketterd ... Is het nu opeens 'bon ton' bij deze lieden ?? Oh ja , net als met voetbal en wielrennen , wordt veel geld verdient door de toppers, dan ben je opeens welkom bij de "elite"...

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 12:04
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik kan mij niet voorstellen dat Assen zijn traditionele baan opgeeft voor een onzeker F1 avontuur.
    Voor Zandvoort klinkt het bijna als te laat, echt een vervallen bende en met een kwastje verf ga je het daar niet redden.
    En wanneer je circuits als Abu Dhabi, Austin of Mexico ziet lijkt me dat niet reëel.
    Qua accommodatie dan niet qua baan.

    Ik zag laatst een tekening van een straten circuit in Rotterdam zuid en dat baan lag zo dat een gedeelte door de Maas ging op pontons en dwars door het nieuwe Feyenoordstadion ging.
    Echt gaaf, en dat zeg ik als echte als Ajaxied.

    Het zal heel duur zijn maar wel een gaaf stukje Hollandpromotie wat we met z/n allen moeten willen.
    Voordeel is ook nog dat Lyberty gek is en op zoek zijn naar stratencircuits

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 12:16
    • Als je inderdaad de baan in Abu Dhabi zag, alles state-of-the-art aangelegd, dan is het circuit van Zandvoort maar heel moeilijk in zo'n rijtje voor te stellen.
      Ergens jammer, ik hou zelf nml. helemaal niet van dat over the top decadente, als ik beelden terugkijk van bijv. de laatste gp van Ned. vind ik dat fantastisch die sfeer, ik zou liever het hele circus downplayen terug naar die tijd. Het rauwe gevaarlijke, de tijd dat het nog om het racen zelf ging ipv de show en dikdoenerij eromheen.

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 12:25
    • walteij

      Posts: 1.987

      Probleem met een dergelijk 'circuit' is dat de maas (toch een van de drukste waterwegen van Europa op dat deel) dan deels afgesloten moet worden. Dat gaat de scheepvaart niet leuk vinden. De maas voor 1 1/2 week (deels) afsluiten (en dat voor 5 jaar op rij) is een erg duur grapje. Dan kun je beter nog een nieuw circuit gaan neerleggen ergens.....

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 12:45
  • " Als ik de mensen van het TT-circuit was, zou ik echter de baan voor de MotoGP intact laten. Men heeft immers al een succesvolle MotoGP-race. Daar moet je niet aan willen tornen."

    Helemaal mee eens.

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 13:22
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Waarom moeten circuits eigenlijk nog verbouwd worden?

    Met de Halo kan coureurs toch niets meer overkomen?

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 15:11
  • FormuleMax

    Posts: 56

    Iedereen met een beetje verstand van zaken weet dat Assen veruit de betere locatie is, je hoeft daar alleen in het circuit te investeren ipv de hele infrastructuur aan te passen. Goedkoper en minder problemen en daarnaast ruimte om een top F1 circuit te gaan bouwen ipv nog jaren te onderhandelen over of duin 1 of 2 erbij getrokken mag worden en of de wilde zingkikker en blauwgevlekte reetkever niet in zijn bestaan wordt beperkt.

    We zijn in Nederland in heel veel dingen zeer klein dus dat is niet alleen een probleem met het circuit Zandvoort. Waarom Zandvoort het moet worden heeft niks met logica te maken maar met prestige en de randstedelijke arrogantie met al gevolg hoge kosten voor aanpassing van een bestaand circuit die zeker niet worden betaald door de heer Bernard maar door de belasting betaler.

    beetje cynisch wellicht maar waarom het circuit die al tientallen jaren het meest bezochte en succesvolle race event houd in Nederland zo makkelijk aan de kant wordt gezet voor Zandvoort daar snap ik echt helemaal niks van.

    • + 0
    • 28 nov 2017 - 08:35
    • Der is maar 1 reden, Assen is zo vlak als een biljard laken en de curbstones is bijna geverfd asfalt. Het circuit heeft prachtige bochten voor motors maar voor auto's is er geen bal aan. Kijk de Champcar race op youtube even terug die daar gehouden is. Je weet na 5 ronden waarom we geen F1 moeten willen hebben op Assen. Neemt niet weg dat het echt een geweldige baan is voor motoren...

      • + 1
      • 28 nov 2017 - 09:24
  • Zandvoort? Ik zeg DOEN!

    • + 1
    • 28 nov 2017 - 15:29

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.21585512161255
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000432
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00052714s)
""
0.000964
boot (0Q - total module time: 0.00009608s)
""
0.001062
translation-init (1Q - total module time: 0.00127316s)
""
0.000339980.001983/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/233929\/als-zandvoort-mogelijk-is-is-assen-heel-goed-mogelijk"}
0.002337
controller::nieuws/f1/233929/als-zandvoort-mogelijk-is-is-assen-heel-goed-mogelijk (2Q - total module time: 0.13998604s)
""
0.007912870.002876/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 20:10:00","articleId":233929,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.090206860.010827/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 20:10:00","articleId":233929,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.142327 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00110388s)
""
0.143434
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.143448
module:Ads (0Q - total module time: 0.00553679s)
""
0.148991
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.149005
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.149010
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.149014
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.149015
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.149018
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.149019
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.149022
module:Ads (0Q - total module time: 0.00002003s)
""
0.149043 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01103497s)
""
0.160083 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.160094
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.160104
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.160109
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.160111
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.160113
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.160115
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.160120 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00137305s)
""
0.161497 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00040698s)
""
0.161907 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008821s)
""
0.161998 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012803s)
""
0.162128 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.05008698s)
""
0.043509960.162797/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[233929,"216.73.216.82"]
0.212219 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001216s)
""
0.212233
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.212245
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212249
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.212252 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00018978s)
""
0.212445
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.212451 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.212566
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.212571 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011683s)
""
0.212690
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.212696
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.212700
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212703
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.212705
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212708 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00013113s)
""
0.212842
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.212849
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212853
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212856
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212858 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00168896s)
""
0.214549
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.214555
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.214559
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214562
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.214564
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214567 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.214694
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.214700 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00011206s)
""
0.214814
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000477s)
""
0.214820 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001717s)
""
0.214838
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.214842
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214845 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00038004s)
""
0.215227 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00010586s)
""
0.215335 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00051403s)
""
0.215853
done
""