Max Verstappen: "Met Mercedes-motor was Red Bull dominant geweest"

Als Hamilton in een RedBull had gezeten, dan wellicht ook :)

Als Hamilton in een RB had gezeten was het een eitje geweest voor Vettel.

Als Verstappen bij Mercedes rijdt is er geen fuck meer aan.....

@flyingfokker: Als iedereen in de eerste ronde uitvalt dan is er niemand dominant.:-)

Verstappen moet niet de hele tijd dat soort dingen roepen dan had hij zijn contract niet moeten verlengen en naar merc of Ferrari moeten gaan rb is geen fabrieks team en moet spullen van de plank kopen .

Zo is dat @Bill, elke race al voordat de start geweest is aan de champagne..., gadver, moet er niet aan denken.

Als m’n tante een piemeltje had gehad, was ze m’n oom geweest

Wat is dat toch voor geleuter dat tantes en oma’s tegenwoordig piemels moeten hebben gehad? ;)

Als Jean Alesi begin jaren bij Williams had getekend dan was hij mss wel kampioen geworden

Dat is knap.

ah, daar hebben we SpamBot 2

Alonso had het hele veld op tenminste een ronde gereden iedere grand prix.

Alonso was in de MB al na 1 gp wereldkampioen geweest! :-p

Dat is minimaal wat Alonso kan toch?

@scuderiavettel#5, ik heb het voorzichtig benaderd.

?

Die hoeft Jean tegenwoordig alleen nog maar een mailtje te sturen dat ie in 2018 kampioen wenst te worden, oh ja en die LeMans zege.

Adizzy, sterk gevonden. ??

Haha! Precies!

Ze reden niet eens met een motor , ze reden met een horloge die niet goed tikte.

@ Arkady

Je voorbeelden gaan helemaal mank. Er wordt toch gezegd dat het tot de zomerstop drama was met het chassis en dat het daarna de beste was. Het is niet zo dat de motor totaal geen rol speelt in Monaco en Hongarije en daarbij waren de drie topteams in Monaco ongeveer even snel. Singapore waren Ferrari en Red Bull even snel, maar had Ferrari een betere motor, dus minder chassis..

Arkady kan er wat van....ook in monaco en hongarije is de motor ook van belang, anders had mclaren ook wel vooraan gereden denk je niet?

Ik ben blij dat er een kenner onder ons is.
Hij zou zo bij een Formule1 team kunnen werken.

Mexico waar de motor geen groot effect heeft reed max toch weg bij iedereen.

Monaco en hongarije waren vóór de winterstop. En singapore waren de ferraris sneller? Dan heb ik een andere race gezien ;)

@Zoetzuur. In Singapore ging Vettels Ferrari duidelijk het snelste... naar links.

Monaco is echt een stop-go circuit. Het mag dan wel hoog downforce zijn en de topsnelheid is wat minder hoog, maar dit is nog steeds een circuit waar de motor heel belangrijk is. Verstappen zat slechts 3 tiende van de pole tijd en dat is best wel verklaarbaar met het verschil tussen een Renault motor en de Mercedes motor + kwalificatie stand.

Vergelijken met Ferrari is overigens ook niet logisch, want het ging erom of ze met een Mercedes motor dominant zouden zijn geweest.

Als je alleen al de betrouwbaarheids problemen wegdenkt bij Verstappen dan had hij er al een heel stuk beter voorgestaan in het kampioenschap. Het mag daarnaast ook wel duidelijk zijn dat de Mercedes motor heel wat meer performance leverde dan de Red Bull.

Als je dit analyseert dan kom je gewoon tot dezelfde conclusie als Verstappen.

Ik kwam als eerste tot dezelfde conclusie als Verstappen!
Ook nog eerder dan Verstappen zelf trouwens.

Bij Red Bull roepen ze dat ze op banen als Monaco, Hongarije en Singapore in het voordeel zijn omdat de motor daar niet zo belangrijk is. En wat roepen die fans hier die alles recht lullen wat krom is? Precies het tegenovergestelde!

Dat roept Red Bull niet op die manier. Red Bull zegt dat dat de motor een minder grote rol speelt. Dat betekent niet dat deze geen rol speelt..

@SCUDERIAVETTEL#5

Heb ik dan gezegd dat in Monaco de motor net zo belangrijk is als in Monza of Montreal?
In Monaco kwam Verstappen 3 tiende te kort en in Canada een volle seconde.

Er wordt hier vaak gedaan of hoog downforce betekent dat motor er niet toe doet. Dat is echter niet direct aan elkaar gerelateerd. En uiteraard is de performance van de motor op ieder circuit van belang.

Daar is niks kroms aan. Maar typisch dat je begint over "de fans die", wat er natuurlijk helemaal niks mee te maken heeft.

Ze hebben allemaal een Mercedes motor denk ik...

Als jij geen comment had geplaatst, had ik niet kunnen reageren erop.

Als de wereld in 2000 was vergaan was Mercedes minder vaak WK geweest.

Mercedes - Mercedes - “Ons chassis is helemaal roeck.”
Ferrari - Ferrari - “Ons chassis is helemaal rucco.”


*roeck = ruk in het Duits.
*rucco = ruk in het Italiaans.

Daarom krijgen ze ook geen Ferrari of Mercedesmotor..

Met die foutjes van Ferrari leek het op dominant zijn.

Renault blonk toen echter wel enorm uit qua zuinigheid en die Renault was niet zoveel minder krachtig dan de Mercedes of Ferrari. Dat scheelde lang niet zo veel als dat nu waarschijnlijk wel zo is.

@Red. Naar goed voor de rest dat Max toen nog niet in de wagen zat.
Dan had hij de hele grid op een ronde gezet. ;)

De Renault was destijds inderdaad qua power een tikje minder maar verbruik en driveability waren top. Ook lotus kon races winnen met de Renault PU.

@Larry, als Verstappen in die periode had gereden, denk ik dat vrijwel iedere coureur zijn helm aan de wilgen had gehangen. ;-)

En ze hadden toen ook al een topcoureur hè, laten we dat niet vergeten. Kon dat vingertje wel schieten maar dat deed niets af aan zijn rijden.

Nog 10 reacties en u kan helemaal los gaan ?

@MS Nog even doorbijten, dat moet Max ook met die Renaultmotor ;)

@LARRY PERKINS

Ik denk eerder een wollige trui.

Waarom @Stoffelman? Zag je iemand breien op tv?
Of kwam je overjarige buurvrouw met breiwerkje weer ongevraagd op de thee?

Even het originele artikel op Autosp*** lezen.
Daar is zijn verklaring niet warrig. ?

Heb ook liever bier dan chocola.

Max is meestal goed te volgen. Na het kopiëren en plakken hier wordt het wat minder duidelijk......

Max mag denken wat ie wil hé.
Vervolgens moet hij zelf maar uitmaken of dat wel echt klopt.

Of... zou Max mediatraining van die wollige lui van Liberty Media hebben gehad? ;)

Reed Max in de karts met een VW diesel?

Het blijft toch een fantastische prestatie van Jos en Max om te sjoemelen met motoren die na de technische keuring onder toezicht worden verzegeld. Hoe krijgen ze het voor elkaar zou je zeggen? Het is een wonder dat Max überhaupt in de F1 is terecht gekomen met al dat gesjoemel !

Misschien kunnen we een petitie opzetten om hem – en zijn vader als dat nog niet verjaard is – met terugwerkende kracht uit de F1 te weren. Dus dat hij zijn drie overwinningen en al zijn punten ook kwijt is.
Want dit is reden genoeg om de F1 wat die Verstappens betreft helemaal op te schonen. Dat zal ze leren!

Bovendien past dat gesjoemel vast niet in de visie van Liberty Media waar deze prachtige sport in de toekomst naartoe moet.

Voor een heel groot gedeelte ben ik het met je eens, met name de schone lucht/dominantie daar ben ik het volledig mee eens. ook het feit dat Hamilton wellicht gefrustreerd kan zijn als ie van achter naar voren moet rijden zal een rol spelen, voor positie hoeft een ander immers niet zomaar aan de kant te gaan.
Te vaak hebben we gezien dat een perez en Ocon maar ook Stroll en Massa een opkomende Mercedes geen strobreed in de weg willen leggen en de deur wagenwijd open zetten.
terwijl dezelfde gasten een Ferrari of een RB graag in de weg willen rijden, op zich best OK maar dan ook niet beginnen te gillen als een Renault of een TR hetzelfde bij een Mercedes.
afgelopen jaar beloofde veel voor Ferrari, helaas na Bakoe (en zelfs al daarvoor) nam de gunfactor enorm af door allerlei acties die op zich niks met racen te maken hadden.
Persoonlijk denk ik dat RB een heel sterk en goed functionerend chassis heeft die op veel banen voorruit kan, maar ook McL heeft een goed chassis! je zou net zo makkelijk kunnen stellen dat een McL met een Merc dominant geweest zou zijn! en om nu helemaal het vergelijk te trekken zou Ferrari kampioen geweest zijn met een Merc! ;)