25
Vijf teams hebben gisteren voor het eerst getest met de procedure voor de staande herstarts, die in 2018 voor het eerst zullen plaatsvinden na de safety car-fase die volgt op een rode vlag. Dat deden Haas, Ferrari, Mercedes, Red Bull en Williams kort na afloop van de testdag op het circuit in Barcelona.
Vanaf de Grand Prix van Australië kunnen herstarts na een rode vlag op twee manieren plaatsvinden. Standaard zal er gekozen worden voor een staande herstart op de startgrid, met de rollende herstart als alternatief voor momenten dat een staande herstart niet de juiste keuze is. De teams zullen te horen krijgen welke procedure gehanteerd wordt en ook op de LED-schermen naast het circuit zal aangegeven of het om een rollende (RS) of staande herstart (SS) gaat. De coureurs zullen via de display op hun stuur ook kunnen zien welke keuze gemaakt is.
Dinsdag kregen coureurs en teams de eerste kans om een herstart uit te voeren op koude en oude banden, iets wat tijdens de race niet direct het geval hoeft te zijn. Na de rode vlag kunnen coureurs immers nog van banden wisselen als ze dat willen. Volgens Kevin Magnussen van Haas F1 had hij last van een gebrek aan grip. "Het oppervlak heeft veel temperatuur nodig. De herstart die we aan het einde deden was onmogelijk, in een race hadden we dat niet kunnen doen. Ik kreeg de banden bijna niet aan het werk en kwam ook amper weg."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
25 leden hebben dit team als favoriet
Jean Alesi
Posts: 17.675
precies! Ik mag aannemen dat er weer een opwarmronde volgt, gelegenheid dus voor de coureurs om de banden op temp te brengen, enkel nieuw of gebruikt is het verschil.
Begrijp het punt niet zo. Staande start is leuker