McLaren en Alonso blinken uit in tegenstrijdigheden

Haha

Dat positieve van Alonso ik heb er een raar gevoel over. Denk dat McLaren niks wordt het weekend, team 6 of 7.... Van de grid. Force India schat ik hoger en Renault ook.

En vergeet Haas niet, @Ray

Ik ook.

Niet voor 't podium? Huh? Maar Mika Hakkinnen zei..?!

Het management va McLaren en de coureurs (voornamelijk Alonso) zijn al vanaf het bekendmaken van hun overstap van Renault naar Honda bezig met een enorm PR offensief om McLaren als potentiële titelkandidaat neer te zetten. Denk nog maar eens terug aan ALonso in Mexico die over de boardradio riep dat zij de best wagen van de grid hadden. Inmiddels is bekend dat de geruchten over McLAren dat eind 2017 met overdreven vlle downforce rondreed wel bekend en had McLaren ook toen in Mexico bij lange na niet de beste wagen van de grid.

De redenen van dit op de borst klopperij maanden lang was natuurlijk om goed betalende sponsors binnen te hengelen om zo het verlies van de Honda investeringen mee te dekken.

Helaas hebben de 2 testweken laten zien dat McLaren echt nog wel een auto kan bouwen, maar buiten McLaren om is er werkelijk geen enkele insider of ander team dat McLaren op basis van wat zij toen lieten zien als concurrent van de top 3 ziet.

En zo kom je op een punt waarbij iedereen die van McLaren de pers te woord staat nog steeds in de modus positivo staat zoals maanden lang de interne afspraak moet zijn geweest, maar soms vergeet iemand weleens de PR afspraken en komt er een wat eerlijker verhaal naar buiten.

Dit weekend zullen heel veel mensen uitkijken naar de prestaties van McLaren. Hebben ze toch nog een update achter de hand gehouden waarmee zij als 4e team op de grid zullen staan, of zullen ze achter Renault staan en misschien zelfs nog achter Haas dat met een bijna kopie van de Ferrari van 2017 rond rijdt, of is er nog een team dat kan verrassen?

Voor zo ver ik het inschat kan McLaren zo het 4e team, of het 7e team op de grid zijn.

IDD @Maximo

McLaren 4de of 7de daar zit maar een klein veschil in.

In mijn beleving zijn er drie groepen:

1. De kopgroep (Mercedes, Ferrari, Red Bull)
2. De middenmoot (Force India, Renault, McLaren)
3. De achterhoede (Toro Rosso, Williams, Haas, Sauber)

Maar alle 7 teams achter de kopgroep kunnen weleens heel dicht bij elkaar zitten dit jaar en dus ook flinke uitschieters naar boven en beneden hebben.

Hopen op spannende races van voor naar achter op de grid.

denk dat de middenmoot dit jaar behoorlijk groot zal zijn. denk dat Force india, Renault, McLaren, Toro Rosso en voor de eerst seizoenshelft Haas er heel dicht op elkaar zullen zitten. williams en sauber ben ik wel met je eens.

Nou, Alonso had het niet over de hele race in Melbourne, hij zei dat ze 100% klaar waren voor de START. Wat er dus na bocht 1 gaat gebeuren deed ie geen enkele uitspraak over, en naar het zich nu laat aanzien was dat best slim....

Dat McLaren 100% van de test-problemen had opgelost betekent niet dat ze alle oplossingen ook op tijd in Australië hebben kunnen krijgen.

Alonso leek te zeggen van wel, maar dat had het team niet zo gezegd.

Je bent in de war met Red Bull ;)

Excuus! je heb gelijk, McLaren aapt nu zelf RB! eerst de motor nu de teksten!

denk dat eerste raceweekenden nog wat lastiger zijn, om daarna stappen te maken.. , met het Jordan mugen honda verhaal in m,n hoofd (dat was de eerste helft van het seizoen ook niks (overgestapt van Peugeot), om vanaf silverstone bijna elk weekend te scoren

je haalt me de woorden uit de mond. wil die zelfvoldane kop van Boullier wel zien als ze zometeen alsnog steevast het 7e team zijn en de helft van de tijd stilstaan terwijl STR-honda er vandoor(ne, haha) gaat met de punten

@Schwantz34, ik denk dat ze na drie seizoenen die kaart niet meer kunnen trekken....

RBR heeft al gezegd dat ze Alonso niet willen hebben meer gezien zijn leeftijd

Marko heeft meermaals laten weten dat hij Alonso ziet als een onruststoker en niet bij Red Bull wil hebben. 10 jaar terug misschien, maar Alonso heeft nadien niet het beste van hem laten zien als teamplayer.

tenzij hamilton als laatste team een team kiest met rood pak, zie ik alosno niet meer voor een ander team uitkomen dan McLaren. bij Ferrari heeft hij alle bruggen verbrand die er waren, en mercedes weet dondersgoed dat hij en hamilton niet goed opschieten. voor red bull is hij denk ik te oud, dat past niet meer bij de marketingstrategie van RB. jammer, want ik zou hem graag weer zien willen, maar mclaren gaat het voorlopig niet lukken, totdat ze inzien dat ze fout ontwerpen

Precies wat ik ook dacht... alleen bij TR is het een bijna jaarlijks terugkomend fenomeen..., laten we zeggen ze hebben een beetje ervaring daar in ;)

Zien we dit weekend of het daar prima is, ik verwacht dat ze in de achterhoede rijden...

@Andre Janssen 22 maa 2018 11:46

Ik kan je wel verklappen wat de deskundigen bij Sky's F1 Testing report hierover te vertellen hadden:

1. Toro Rosso is een "Works" team. Honda levert de motor alleen aan hen. Toro Rosso doet aanpassingen het chassis, indien nodig doet Honda dit aan de motor. Gaat Renault niet doen in het geval van McLaren;
2. De Toro Rosso is gewoon een minder complexe auto dan de McLaren;
3. De Honda motor is kleiner dan de Renault motor. Het is makkelijker om in het geval van Toro Rosso van een grotere motor naar een kleinere te gaan dan bij McLaren van een kleinere motor naar een grotere.

Tot zover les 1, 2 en 3 van de cursus nieuwe aandrijflijn integreren.

Volgens eerder bericht ergens in december hadden de nieuwe aandrijflijn succesvol geïntegreerd in hun 'topchassis'. Dus misschien moeten ze het net even anders brengen als ze problemen met bijvoorbeeld de koeling krijgen.
Bij STR hoor je ze niet stamelen over de switch van leverancier. Daar doen ze gewoon hun job en gooien ze geen onzinnige persberichten uit.

Dat ze dit (later) seizoen mee zullen doen voor 5de plaatsen geloof ik graag. En inderdaad een Stroll podium zie ik ook wel gebeuren.

Genoeg BS laat het snel zaterdagmorgen worden.

Later dit seizoen bedoel ik

Vandaag staat er een artikel in Marca waarin wordt geschreven dat Red Bull heeft geregeld dat Honda al vanaf september toen de deal met Toro Rosso rond kwam, de Honda motoren bij het Oostenrijkse bedrijf AVL op de testbanken heeft liggen.

Dat Honda met Ilmor in zee was wist ik al wel en ook dat de Honda motor een vergelijkbare architectuur als de Mercedes motor heeft (Renault meer een Ferrari architectuur) en dat Honda afgelopen zomer/najaar een hele zwik Mercedes technici aan heeft weten te trekken. Maar dat Red Bull er voor gezorgd heeft dat Honda ook samenwerkt met dit tuning bedrijf AVL was mij nog niet bekend.

1 ding is duidelijk, Honda is sinds het contract met Toro Rosso in samenwerking met Red Bull een andere weg in geslagen en de signalen zijn erg positief wat mij betreft.

@DraconianDevil, McLaren wist goed waar ze aan begonnen het is echt geen excuus dat de Honda kleiner was dan de Renault PU.

Ze hebben gewoon een fout gemaakt in het ontwerp ( in het geval van de koeling ). No big deal.

Toro Rosso daarentegen heeft de laatste jaren ieder jaar een ander merk achterin hun bolide gehad.

@DraconianDevil, natuurlijk snap ik ook wel, dat het een beetje appels met peren vergelijken is, maar ik bedoelde het natuurlijk ook een beetje met een baldadige knipoog naar McLaren toe.

@Lemmens 22 maa 2018 12:43

Ik zal aan Mike Gascoyne doorgeven dat een grotere motor geen excuus is. Dan kan hij dat uit zijn cursusmateriaal schrappen.

Ik vind dat inderdaad een slap excuus. McLaren heeft de knowhow en middelen voor een goed pakket op de grid te zetten. Ze hoeven zich niet te verschuilen achter het feit dat de Renault wat groter is.

En inderdaad zoals Maximo schrijft, STR met Honda ziet er goed uit.
Dikke vinger vanuit Japan naar Woking lijkt mij.

@ALONSO FAN Misschien rijd McLaren daar ook wel wie zal het zeggen.

@Lemmens 22 maa 2018 12:57

De eerste twee vrije trainingen zitten erop. Nou zeggen deze tijden natuurlijk niet alles, maar ik ben wel benieuwd hoe het met die dikke Japanse vinger naar Woking staat. Weet je daar al meer over?

@TradeMark 22 maa 2018 11:49

Als ik jou hoor dan zou Alonso perfect bij RBR passen.

Jullie zijn lekker bezig ;)

@hondamp4/4 Er is hier in mijn optiek niets gezegd wat een mening is, ik ken de originele stukken en die zijn redelijk goed verwoord in dit artikel zonder interpretatie of meningsvorming.

@TWSLEX: Ik vind de kop nogal suggestief, wellicht ben ik ouderwets maar ik zie berichten graag zo neutraal mogelijk tenzij het een column is.

Die is een cursus mindgames aan het doen. Dat gaat hij dit seizoen hard nodig hebben:)

Eigenaardig ja, die stukken verschijnen met regelmaat in de pers, maar erg weinig hier op deze site.

Stoffel blijft liever uit de wind, en wacht gewoon af terwijl hij verder werkt.
Schoolplein gekibbel is niet aan hem besteed.

Ja lachen of niet? pfffffffffff

Ik zou harder lachen als de eerste onboardradio van de race Alsonso is met de medeling "I have no power", dan zou ik echt niet meer bijkomen.

@PIETVN

Niet echt een slimme uitspraak, aangezien er 3 teams met dezelfde motor rijden
Waaronder, RBR.

Nou is niet echt om te lachen maar zou natuurlijk wel mooi zijn voor Honda.

Hartley heeft vandaag gezegd, dat ze rustig van start gaan en vervolgens elk weekend met updates aan de wagen komen tot aan het einde van het seizoen. Het zal dus even afwachten worden, omdat ze rustig beginnen.