Verstappen: "Goed begin, maar Mercedes blijft favoriet"

Dat is wat voorbarig aangezien Ricciardo zijn hot lap moest onderbreken door een rode vlag terwijl hij in de eerste sector sneller onderweg was dan Max.

Dat vrees ik niet, maar weet ik wel zeker. Wijze woorden overigens van Max weer, blijf me verbazen hoe jong die eigenlijk pas is...

@Carrinthe Ricciardo was na 2 sectoren al 0.110s langzamer dan Max. Ik weet niet of hij in de 3e sector sneller was geweest, want Max was het snelste van allemaal in die sector.

@CARRINTHE : Klopt niet helemaal RIC was bij het 1e meetpunt 0.1 langzamer dan VER, en bij het 23 meetpunt 0.254 langzamer dan de tijd van HAM, hij zou dus waarschijnlijk ergens op P3 - P5 uitgekomen zijn.

Morgen is de kwalificatie. Dan zien we wel of Max voor Ric staat.

Vettel ging niet voluit. Ik verwacht gewoon de 3e startrij voor de bull's

Het zit er als je logisch nadenkt ook wel in dat Daniel het dit seizoen gaat afleggen tegen Max.. Hij had het vorig seizoen al heel lastig tegen Max en is alleen maar voor Max geëindigd in het klassement omdat Max meer pech had in goede posities in de races.. En naar de leeftijden gekeken wordt wordt Max voorlopig alleen nog maar beter waar Daniel waarschijnlijk al zo'n beetje op z'n top zit.. Dus ja, niet om de Max fanboy uit te hangen maar pure logica.. Maar we gaan het wel zien dit jaar of het ook zo uitkomt..

@Jaapdeaap volgens mij hebben wij een andere VT1 en 2 gekeken. zoals hieronder al beschreven word RIC moest zijn hotlap afbreken en was de hele tijd aan het afstellen in de pitbox. Morgen in de laatste 15 min van VT3 zien we in hoevere er een gat geslagen is.

Dit pro max gedoe doen we lekker op het verstappen forum hier blijven we wel realistisch:)

Dat wordt puur genieten, twee titanen, beste coureurs van het veld in een rechtstreeks duel en geen motor foefjes!

Precies dat!

Het zal me serieus niets verbazen als Verstappen dat duel wint. Volgens mij zijn ze nog niet echt in deze situatie terecht gekomen met zijn tweeën.... of kan iemand mij daarop wijzen? Zou het wel eens terug willen zien :).

@Snellus in de regenraces in China vorig seizoen, en Brazilie en GB het seizoen ervoor lag Max op een gegeven moment in de race 2e, terwijl Hamilton 1e lag. Hij kwam niet dichterbij cq kon geen aanval plaatsen. En in de Q van Italie vorig jaar verpulverde Lewis de concurrentie. Ik geloof best dat het heel erg spannend kan worden en geloof in de kwaliteiten van Max, maar Lewis is (ook) wel echt wereldklasse.

@donkarst, Thanks!

Toch wil ik ze op gelijk (nieuwe) banden, naast elkaar zien starten in de regen. Ben echt benieuwd wat voor vuurwerk dat oplevert.

Hamilton is de absolute regenrijder. Op dit moment is Lewis echt nog een maatje te groot voor Max. Lewis is zowel in de regen, race als de kwalificaties de betere van die twee. En dat zeg is als een grote bewonderaar van Vettel.

Snellius dan zul je pech hebben want ik geloof niet dat er zondag regen valt.

Regenkansen zijn op zaterdag hoog, zondag lijkt het een grijze maar toch redelijk droge dag te worden. Ik heb hiervoor de lokale weerdienst voor de luchtvaart erbij gepakt, die is meestal erg accuraat.

@Marcio

Dat HAM beter is dan VER is een conclusie op basis van de 2 leerjaren van VER. Nu staan beide aan de top met voldoende ervaring. We moeten zien of dat nog steeds geldt. Zo groot was het verschil namelijk niet.

Regenraces dan moet het toch nat zijn?
De enige regenrace die er is geweest de afgelopen twee jaar, was Brazilië. Alle overige waren races die op een natte/vochtige baan van start gingen, maar al snel weer droog waren.
Monza was een regen kwalificatie, maar is een baan met weinig bochten. Mocht het morgen tijdens de kwalificatie regenen, dan hebben we wel een baan waar wat meer gestuurd moet worden, ben erg benieuwd.

Regen qualificatie geeft überhaupt een eerlijker beeld denk ik. Dan zullen Mercedes en Ferrarir de qualificatie knop niet kunnen gebruiken, tenzij ze van Russische Roulette houden. ;)

Ik denk ook niet dat Verstappen al van hetzelfde niveau van Hamilton is, al komt hij steeds meer in de buurt. En ondanks dat Vettel bij de gemiddelde gebruiker hier niet de populariteitsprijs wint, moet ook hij niet uitgevlakt worden, noch zijn Ferrari. Ricciardo is niet zo sterk in de regen als bovengenoemde heren en van de twee Finnen mist eentje het pure talent en de ander het vuur.

Jullie vergeten 1 belangrijk ding: De mercedes heeft meer vermogen, En ja ook in de regen maakt dat uit. anders had alonso ook wel het podium gehaald in 2016 in brazilie.....Ook vermogen doet er toe in de regen.

Naast zijn soms psychologische spelletjes naar directe concurrenten toe denk ik dat Lewis net als Max vaak toch wel gewoon realistisch is in z'n antwoorden over de onderlinge verhoudingen naar de pers.. Ik had er sowieso al een goed gevoel over toen hij zei dat hij Red Bull als de grootste concurrent ziet voorlopig.. Dat blijkt nu dus ook wel uit de 1e 2 vrije trainingen.. Nu maar hopen dat Max er in de Q ook goed bijzit, dan komt het in de race zeker wel goed..

Laten we eerst maar eens afwachten of Mercedes niet valse hoop heeft gegeven door te sandbaggen. Zul je net zien: staan ze er in Q ineens weer ruim voor, samen met Ferrari, door hun kwalificatiemodus.

Dat knopje maakt in de regen niets uit, @Dale.

In de regen wil je grip en maximale downforce, vermogen doet er niet zo toe, less is more in dat geval.

?

@TWSLEX; waar heeft hij dat gezegd? na VT2?

Wel een groot verschil... 5 of 10... of tussen plek 5 en 10?

Na vt1 gaf hij die opmerking

Sommige GP vorig jaar waren ze zover ik me kan herinneren zelfs het snelste op de vrijdag, dus dat is niet waar wat je zegt.. Het is alleen wel heel positief dat ze er nu meteen bij de 1e race zo dicht op staan.. Vorig jaar lagen ze ruim 1,5 sec achter in Melbourne..

@INFLATABLE misschien had mijn woordje nooit meestal moeten zijn ;) Maar inderdaad het ziet er gewoon bemoedigend uit... Iig een klap beter dan vorig jaar...

Dat denk ik ook. Er wordt een degelijke vt gereden en een aantal leden zijn gelijk Ferrari vergeten. Ik denk qua auto’s wel dichter op elkaar waardoor de rijders wat verschil kunnen maken. Ik denk dat we een aantal keer Vet-Ham-Ver op het podium gaan zien.

Kimi word bij voorbaat al uitgevlakt, maakte op mij wel een positieve indruk. Niet voor de winst maar wel voor het podium.

Kimi zal zeker nog vaker op het podium eindigen, genoeg talent heeft die kerel ook nog. Maar de echte honger en het echte vuur zie ik niet meer zo bij hem, naast het feit dat ik wel geloof dat men bij Ferrari toch echt meer inzet op Vettel voor het kampioenschap.

Historisch