Fernando Alonso: "McLaren en Bahrein passen niet goed bij elkaar"

Alles lag aan Honda vorig jaar ! maar denk dat ze eens goed naar hun zelf moeten gaan kijken. Aero pakket is gewoon weer niet goed. Tijd van Honda de schult geven is voorbij maar de prestatie is nog ondermaats.

Helemaal eens hoor?

Heb ook weinig hoop. Vreemde vind ik dat vorig jaar Monaco zo goed ging. Waardoor ik dacht dat hun chassis super was maar Honda zo slecht. Maar nu zijn ze ruim 2 seconde trager als RB en seconde trager als TR. Heel appart

@politik.volledig eens terwijl ik toch wel McLaren fan ben. Ze lijken idd een stap terug te hebben gezet en onvoorstelbaar dat ze maar niet kunnen verbeteren met de quali. Ook wat teleurgesteld in Vandoorne die zich weer laat aftroeven door Alonso terwijl hij er in q1 voor zat.

Chassis van vorig jaar was misschien ook gewoon goed, maar dit is een ander chassis..

@Box1986, dat is het m juist. Ik ben ook McLaren fan in hart en nieren.
Het valt niet mee om bovenstaande te concluderen en op te schrijven, maar ik wil wel graag geloofwaardig blijven.
Ik hoop dan ook echt op een incident en dat de aansluiting dit seizoen er echt nog komen gaat. Maar voor nu lijkt dat verder weg dan ooit.

Dat is misschien toch of de ervaring of toch iets wat een top coureur kan. Kijk hoe HAM vaak en magistraal Q3 rondje eruit perst en hoe VET gister toch ook weer in zijn laatste ronde pole pakt terwijl KIM eigenlijk hele weekend sneller was.

@kevin hebben ze echt veel moeten veranderen aan het chassis (ivm switch naar Renault) of is de doorontwikkeling niet goed gegaan? Ik las in een interview overigens dat ze twee races achterlopen op hun eigen plan qua updates, dus wat nu nog niet is kan nog komen.....

McLaren is duidelijk geen topteam meer. Sommige fans hoopten dat met de Renault motor het team weer met de top mee kon gaan doen, anderen zagen de signalen van een team in verval al eerder en helaas blijkt het laatste het geval.
Ik had het graag anders gezien, maar het is wat het is.

Eerst was er het de schuld van Honda en bij de wintertests werden er nog wat gloryruns gedaan om de boel wat te verbloemen, maar volgens McLaren zou er in Melbourne een update op de MCL33 zitten die hen kort achter RB zou brengen en toen dat niet lukte zou deze superupdate er deze race deels op zitten en het team zou dan in Spanje met Red Bull moeten kunnen knokken.

Persoonlijk denk ik dat McLaren eind 2018 misschien gelijk ligt met Renault F1, maar de kans bestaat ook dat Honda de motor sneller ontwikkelt dan Renault en dat TR als 4e team het seizoen zal eindigen.

McLaren heeft nu pas één race met de, voor hun, nieuwe pu gereden. Ik gun ze nog een paar maanden de tijd om alles op de rit te krijgen.

Een andere PU erin zetten is toch geen rocketscience?
Het veel kleinere TR stond ver achter McLaren eind 2017, maar staat nu toch ook gewoon voor McLaren.

@Benno329: Torro Rosso heeft ook nog maar 1 race gereden en die staan voorlopig er beter voor

Ik begrijp de teleurstelling van de fans, maar de praatjes vanuit het Mclarenkamp waren vooraf allemaal veels te rooskleurig.

@Waylon, ik heb dit seizoen nog maar 1 races gezien en daar eindigde Toro Rosso duidelijk achter McLaren.

Ik verwacht gewoon punten vandaag.

Punten mag je ook wel verwachten, maar als het er 1 is, en 70sec achterstand dan wordt het toch een lachwekkend puntje...

@Mr Marly: Alonso had het over deze race die nog moet komen en voor het begin van deze race staat TR er beter voor dat bedoelde ik er mee. Ik hoop dat je het nu beter snapt.

Vreemd!
McLaren 12 punten
Toro Rosso 0 punten

Waar halen sommige het vandaan dat Toro Rosso er beter voor staat? Laten we nou eerst nog even de race afwachten. Tot nu toe heeft maar 50% van de Honda motors de finish gehaald.

@bvonk gisteren gasly een seconde sneller in de quali. Denk dat ze daar op doelen met verder staan.

Ik loop al heel lang te verkondigen dat McLaren er met Renault niet echt op vooruit is gegaan t.o.v. eind vorig seizoen met Honda. Maar dat wil er bij sommigen nog steeds niet in.
Misschien gaan de ogen van de McLaren fans nu eindelijk eens open, na de gelatterde euforie van vorige race. McLaren staat nog steeds op de plek waar ze eind vorig seizoen ook stonden. Gewoon in de middenmoot.

Eens Rimmer, de overstap van Honda naar Renault blijkt een verkeerde te zijn geweest.

Al begrijp ik de keuze van McLaren op dat moment nog wel.

Zal wel "karma" zijn... :D

Ik blijf ook zeggen dat bij honda geen koekebakkers zijn.
Tuurlijk krijgen ze het voorelkaar.
ik hoop op een mooi resultaat voor str.

De Toro Rosso ziet er nog mooier uit in kunstlicht ?.. Het geluid is goed en zeker stationair.
Gasly en ook Hartley (volgens mij eerste keer Bahrein) hebben laten zien wat ze waard zijn en ik denk dat Gasly een nog bredere lach heeft dan Ricciardo, all day long!...
Op z’n Ollies... GE....WEL......DIG!

Waarschijnlijk iets met verloren tijd in de wintertests.....;)

:D

Afgelopen maanden heb ik McLaren misschien iets te hard gebashd hier op het forum...... dacht ik af en toe.... maar de realiteit blijkt dat ze nog waardelozer zijn dan ik had kunnen vermoeden :D

Wat een prutsers daar in Woking zeg!!! En geen ander team die afgelopen maanden zo zichzelf op de borst aan het kloppen waren alsof ze wel ff een paar races zouden gaan winnen in 2018.... wat staan die gasten voor l*l zeg

Maximo, het bashen lag niet zozeer in hetgeen wat je zei maar meer in de veelvoud dat je het posten. Dat is ook het verschil tussen een mening en bashen, gezien McLaren het slecht gedaan heeft gisteren en jij het (schijnbaar) weer nodig acht om veelvuldig erop te reageren neigt het eerder op bashen.

@Mr. Marly eens.
@Maximo, kijk nu alleen al weer eens naar dit topic, waar je al weer 6 (!) keer gereageerd hebt om je ongenoegen over McLaren te uiten.
Waar komt die ontembare drang vandaan?

Je bent gewoon altijd aan het bashen en een echte McLaren trol. Geef je mening, prima. Maar zes keer???
En als je de kans krijgt ga je bij de redactie nog uithuilen ook, omdat je vindt dat er naar jou toe op de man gespeeld wordt.
Maar jezelf een spiegel voorhouden is er niet bij.

Tsja.... mijnheer is dit seizoen zo'n beetje de grootste (en haast enige) sponsor op de MCL33 met Kimoa, dus vanuit hem hoef je geen realistisch verhaal te verwachten

@Maximo
Totale onzin, zoek naar McLaren partners en je zult zien dat ze net zo veel als niet meer sponsors hebben als een gemiddeld ander team. Waaronder ook grote zoals Dell, Logitech en BR Petrobas.

Bij Honda blijven zou er in geresulteerd hebben dat ze met dat fantastische chassis nog een jaartje Honda de schuld hadden kunnen geven. Zou ze dus niet vooruitbrenge. De overstap naar Renault is alleen al nodig geweest om de vinger op de echte zere plek te leggen. Het chassis.

We moeten uiteraard nog wel even wachten of de Toro’s de finish halen vanmiddag hè.
Want dit is natuurlijk we een mooi resultaat, maar in de race moet het echt gebeuren.

Of de Honda’s nou wel of niet de finish halen is nu nog niet eens zo interessant. Kennelijk hebben ze op dit medium power circuit toch behoorlijk wat power in de motor zitten en lijken de verhalen van voorgaande jaren met 850 pk definitief verleden tijd.

Juist Rimmer, je ziet dat Honda qua snelheid nu helemaal goed zit! Deze motor was ook weer een nieuwe spec. Honda kan nu werken aan de betrouwbaarheid, en als ze dat ook nog onder de knie gaan krijgen, wordt het echt een mooi jaar voor Str/Honda.
Dit zal RBR ook fantastisch vinden en zij zullen hun keus al gemaakt hebben waar ze volgend jaar mee gaan rijden!

Zoals voor het testen en tijdens het testen ben je weer lekker vroeg conclussies aan het trekken. Het borstklopperij is je gegund maar ik wacht nog liever een paar races af (sowieso een paar na Barcelona) om, ook weer, dit seizoen af te schrijven. Ik blijf hoop houden op een P4 voor dit seizoen, al moet het gezwam van het "pakken" van Red Bull achterwege blijven, daar zetten ze zichzelf compleet mee voor joker.
Afgelopen seizoenen kwalificeerde ze zich soms goed om vervolgens terug te zakken, ik hoop dat straks de omgekeerde weg bewandeld wordt.
Ze zullen nog veel spijt van het laten vallen van Honda krijgen (al was het begrijpelijk). Ben benieuwd of er een groter plan ligt voor vanaf 2021 (dus niet als klant bij Renault en ook het beoogde budgetcap kan perspectief bieden), anders ben ik bang dat McLaren niet meer bij de top zal komen.

De geruchten gaan dat RBR en McLaren een samenwerking met Aston Martin willen aangaan om motoren te bouwen voor 2021. Ook Liberty wil hierin meehelpen.
Benieuwd hoe dit zich gaat ontvouwen.

NicoS, heb ik ook begrepen. Hoop dat het van de grond komt.

Dat is iets te kort door de bocht. Vorig jaar hadden ze gewoon echt een top chassis. Sectortijden bewijzen dat.
Echter, dit jaar is vorig jaar niet. Ze hebben de achterkant van de auto moeten herconfigureren. Ze hebben een schuine stap achterwaarts gedaan zo blijkt. Echter kunnen ze met een hoop updates nog wel ver komen dit seizoen. Het kost alleen wat tijd.

Buurman
Het enige wat ik weet is dat andere teams hebben laten weten dat McLaren met overdreven veel vleugel/drag reed vorig jaar.
Dat chassis was in 2017 ook gewoon middelmaat, ze wilden alleen beter overkomen om sponsors te trekken, maar gezien de kale livery hebben die potentiële sponsors ook door gehad dat McLaren zich onterecht toedichte een topchassis te hebben.

We zullen zien hoe het aan het eind van het seizoen er voor staat. Het ziet er grimmig uit voor ze.

Chassis was vorig jaar echt goed. Hadden dan ook al 3 jaar de tijd om de Honda PU in te passen. Wat erger is, is dat tr blijkbaar beter omgaat met het inpassen van de nieuwe PU als McLaren terwijl McLaren op basis van budget en kennis er vlot voor zou moeten staan. Voor de eerste keer ook echt een donderwolk af te lezen op het gezicht van Vandoorne die de smoesjes nu ook wel duidelijk beu aan het worden is en een competitieve wagen wilt.

Ja wat zou hij dan voor smoes hebben als die toro rosso weer voor ze staan?

Ik zou 'm graag naar Renault zien gaan..

Dan zal hij toch moeten beginnen met zijn teammaat te verslaan. Zowel in kwalificatie als in de race. Maar dat geldt natuurlijk voor elke coureur

Amper reageren en op een topic over McLaren (het team waar meneer niks mee heeft) alweer post nummer 10.. Ben je überhaupt fan van de sport of hou je zo van klieren of wil je graag je gelijk halen ? Ieder zijn ding waar hij zijn plezier uit haalt persoonlijk vind ik het kinderlijk.

Poll; Boullier blijft tot 2023.

Ik vind die tweestrijd tussen jullie geweldig

Beetje zielige post Maximo.
En McLaren kan zomaar voorbij de zomerstop orde op zaken hebben gesteld.
Na 1 race en een kwali een team afschrijven slaat in mijn ogen nergens op.
Na Melbourne stond het forum hier ook bol van de randposts richting Honda en TR.
1 kwalificatie verder is het weer hosanna!

Ik was al tegen de komst van Boullier voordat hij kwam. Bij Renault had hij ook niets gepresteerd. Ik ken wel janken als McLaren fan zijnde.

Ik heb met geen van bovenstaande reagurders problemen. Of dat andersom ook zo is weet ik niet. Daar hou ik mij niet zo mee bezig.
Ik reageer dus op de poll en niet op de persoon;
Ik denk dat Boullier er na Spanje nog zit.
Veeleer verwacht ik een overname poging door Ron en consorten aan het eind van dit seizoen. Als dat lukt is Boullier weg ondanks het feit dat Ron hem destijds zelf had aangetrokken.

Voorop gesteld dat ik ook geen problemen met iemand heb, sterker nog ik ken niemand hier persoonlijk en ik denk dat ik met iedereen gezellig een biertje zou kunnen doen. Neemt niet weg dat ik sommige irritant vind reageren, maar ben zelfbewust genoeg om te realiseren dat het andersom niet anders is ;-). Goede race zometeen alle, nu de barbecue aan. Cheers!

Stemmingmakerij, gewoon kansloos.

Nou ja, van McLaren was wel duidelijk dat Melbourne vooral geluk was. Beetje afgedwongen door Fernando (eerlijk is eerlijk) maar de rondetijden vertelden het ware verhaal.
Ten aanzien van Honda hebben toch velen hun vermoedens geuit dat STR dit seizoen als een testteam opgeofferd zou worden.
1 auto haalde finish, 1 niet.
Beide kregen andere motorcomponenten en nu gaat dat ding als de brandweer. Maar voor hoelang? Tot aan de warm up lap? Eerste pitstop? Tot het eind?
Niemand die het weet.
Dus ja er is geen pijl op te trekken maar tegelijk ook wel weer een beetje.
McLaren haalt het einde van de race waarschijnlijk wel maar de pace zal nooit briljant zijn.
Honda gaat vermoedelijk kapot maar zal wel een redelijke pace laten zien.
En die lijn verwacht ik de rest van het seizoen. Dus McLaren het hele seizoen net niet en Honda beloftevol maar desondanks een ? en een risico.

Sorry, dit was een reactie op de post van @rimmer hierboven.