Red Bull Racing vermoedt energy store-probleem bij Ricciardo

Beetje off-topic jongens, maar het is de geboortedag van de 1e Nederlandse puntenscoorder ooit in de Formule 1. Mijn ode :

Mijn ode aan de 1e Nederlander die ooit punten kon pakken in een Formule 1 race.

De racende Jonkheer Carel Godin de Beaufort (waar de wind altijd uit de goede richting waaide) werd geboren op 10 april 1934. Een voor oorlogse jongen die zich schuil moest houden in de omgeving van Maarsbergen op het landgoed van de familie. Het kasteel Huis Maarsbergen bestaat nog steeds. Het heeft volgens mij een aantal seizoenen van Heel Holland bakt te gast gehad.

Careltje, was zijn bijnaam. Ondanks dat deze man bijna 2 meter lang (geen coureurs lengte) en meer dan 125 kilo zwaar was (geen coureurs gewicht) kreeg hij het voor elkaar om bij 31 GP's te starten onder zijn eigen team. Ecurie Maarsbergen. Een prive team dat destijds gewoon de centen had van de rijke familie van de Beaufort.
Was Carel een goede coureur? Ja voor die tijd zeker wel. Carel had zijn hart verpacht aan Porsche (persoonlijke vriend) en kwam 2 keer in zijn klasse op het podium op Le Mans. In 1957 en 1958.

Formule 1 reed hij vanaf 1957, de Nurburgring GP waar hij op 20 minuten van winnaar en legende Juan Manuel Fangio 14e werd. Hierbij moet wel gezegd worden dat de entry van Carel een Formule 2 auto was, met minder pk en andere richtlijnen.

Carel zou volgens het huidige punten systeem liefst 55 (!!!) punten gescoord hebben in zijn carriere. Volgens het oude systeem waren dat er 4. Vier maal een zesde plaats waarbij de 1e punten kwamen in Zandvoort op 20 mei 1962.

2 Jaar later verongelukte Carel tijdens de trainingen van de Duitse GP op de Nurburgring. Hij overleed in Keulen op 30 jarige leeftijd op 2 Augustus. Met de dood van Carel Godin de Beaufort stierf niet alleen een zeer getalenteerd coureur, maar ook de mogelijkheid tot opvolging van de mythe Ecurie Maarsbergen, gekoppeld aan de achternaam Godin de Beaufort.

Een ode aan Nederlands eerste Formule 1 coureur in de punten, die graag de races zonder schoenen aanving... Frits van Someren schreef in 2004 een uitstekende biografie genaamd : Het leven van Formule 1 coureur Carel Godin de Beaufort. Een juweel in de collectie van deze autosport verzamelaar die nog maandelijks adembenemd dit 144 pagina's tellende meesterwerk doorbladerd. De liefhebber die interesse heeft kan op internet onder ISBN nummer 9789059940581 een poging doen om ergens het boek te zoeken. Ben er bang voor dat het inmiddels niet meer te krijgen is.

En dat voor een fabrikant van energy drankjes. Moet frustrerend zijn!

Ze hadden beter banden beschermers mee kunnen nemen:-)

"dat is een element dat wij niet zelf in de hand hebben"

wie dan wel?

Weg met die Hybride shit,dit is toch geen racen meer.

Zelfde situatie vorig jaar met Max in Canada.

wordt wel tijd dat deze bull shit opgelost gaat worden ja

Ik had de indruk dat de problemen van Max tijdens training en kwali ook met de MGU-K te maken hadden.

LIjkt me mooie baan die horner heeft. Niks is ooit het probleem van Red Bull, Altijd wel iemand anders zijn schuld. Heerlijk lijkt me at als team manager

Je mag het natuurlijk niet hardop zeggen, maar wat mij betreft mag de RB14 met een fundamenteel probleem van “de band” gerold zijn. Ik ben die hele Verstappen en zijn entourage (harde kern) na twee grand prix al weer meer dan zat.....

Op alle gebieden gaan er dingen fout maar tsja.....ze hebben het niet in eigen hand. Wat is dat voor cultuur daar, altijd de schuld ergens anders leggen.

snik

De gelatenheid van RIC is veelbetekenend.

Contractueel zit ie denk ik al bij Ferrari moet alleen nog officieel met handtekeningen bekrachtigd worden en ingebracht worden bij RBR als er over kansen en salaris gesproken gaat worden en of ze willen opbieden.
Zo niet is het officieel Ferrari aan de buitenwereld.

Laten wij eerlijk zijn REN is nog steeds zwak Honda doet nu leuk mee maar is nog niet getest bij een topteam in de top3 dus nog onzeker.

Je zal het maar aan je fiets hebben en er niet direct een vinger achter kunnen krijgen.