Roep in Italiaanse pers om Ricciardo naar Ferrari klinkt steeds luider

Hamilton rijdt z'n hele F1 carrière al met een Mercedes motor. Voor de rest van z'n leven kan hij daar ambassadeur zijn voor een vorstelijk salaris. Waarom zou hij dat weggooien voor een paar jaar in een andere auto? Ik denk niet dat Ferrari en RedBull zijn salaris willen betalen. En hij toont ook niet de Alonso spirit als de auto 'm even iets minder ligt.

Ferrari zou dat zeker betalen. Hamilton heeft 20x meer PR waarde dan Vettel en Kimi bij elkaar.
Welke Alonso spirit? Hij liep alleeen maar te zeuren en te klagen de afgelopen jaren.

"Hamilton heeft 20x meer PR waarde dan Vettel en Kimi bij elkaar. "
Nou zei je zojuist nog dat Villeneuve een potje kon overdrijven....

@F1fan1993

Alonso klaagt, maar rijdt wel elke race optimaal. Op zo'n middelmatig optreden als van Hamilton afgelopen weekend kun je Alonso zelden betrappen.

Hamilton heeft ongeveer 15 miljoen volgers als je Facebook, Twitter en instagram bij elkaar opsteld.

Kimi en Vettel hebben er bij elkaar 600.000 dus zo overdreven is dat niet.

@Rick

Alonso heeft ook genoeg mindere weekende gehad. Alleen ligt het dan altijd aande auto of motor. Ook valt het minder op omdat Vandoorne totaal geen potten kan breken.

@F1Fan1993 17 apr 2018 14:25

Kun je me even het Facebook, Twitter en Instagram account van Vettel
geven en het Facebook en Twitter account van Kimi?
Wat zeg je? Oh, dat hebben ze niet. Vandaar die 600 000.
Kimi heeft nog maar een paar maanden een Insta account, that's it.

@Pietje

Je hoort me nergens zeggen dat Seb en Kimi niet meer bereik hadden, indien ze wel Facebook en Twitter zouden hebben.

Dit is de situatie zoals die nu voorstaat. Ik denk dat Ferrari best wel wat extra publiciteit kan gebruiken. Met de huidige rijders hebben ze dat niet.

Je beseft toch dat Raikkonen nog steeds een van de populairste rijders op de grid is? God weet waarom, maar het is zo.

Best triest dat we tegenwoordig de populariteit van coureurs en artiesten meten naar het aantal volgers op instagram, facebook en/of twitter. En...., goed opletten wat ik nu opschrijf, Er zijn altijd veel minder volgers dan niet volgers dus zo populair is hij niet

F1 fan man pak eens wat minder grappige drugs ofzo .. Alonso is veruit het beste aan het seizoen begonnen wat hij uit die Mclaren krijgt is het sureele voorbij imo.

Je mag best je eigen mening hebben, maar je slaat er behoorlijk naast meer dan gelijk wie op dit forum :p

Of misschien is dat toch niet zo?

Als Vettel dit seizoen niet de titel haalt en ze kunnen Ricciardo strikken, dan zouden ze het volgend seizoen zomaar eens zonder vooraf vastgestelde rangorde kunnen gaan proberen.

Inderdaad Bonsai, het was beschamend wat Ferrari met Kimi flikte. Moet Ric niet willen nee.

Afgelopen race was daar weer een mooi voorbeeld van. Ik vind Ferrari een prachtig team hoor, alleen dit aspect stoort me een beetje. Vroeger met Schumacher toch hetzelfde, die versloeg Barrichello met twee keer zoveel punten, dan heb je toch geen team orders nodig?

Heb ik iets gemist Wingleader? Bedoel je de laatste GP waar Kimi de aansluiting met Max op de US niet kon houden terwijl Vettel en Bottas op de mediums wel weg reden? Als de SC 4 rondes eerder de baan op was gekomen dan had Kimi daarvan kunnen profiteren en de race met 2 vingers in de neus kunnen winnen, zoals het bij Vettel ging in Australië. Het is veel te makkelijk om te zeggen dat Kimi geslachtofferd is daar.

Als de safety car 4 rondes eerder was gekomen had Kimi naar medium moeten wisselen en waren de Red Bulls alsnog naar soft gegaan. Dan waren de Bulls waarschijnlijk nog wel sneller geweest.

Iets wat overigens bevestigd werd toen Ricciardo daadwerkelijk voorbij ging aan Raikkonen terwijl die banden had die maar vier rondes ouder waren.

Tja Tifosi ik zie dat wel anders ja. Kimi zolang buiten houden dat en Bottas en Vettel ervoorbij gingen nadat zij twee wel al gestopt waren en Kimi nog niet.
De enige reden was om Bottas op te houden zodat Vettel het gat kon dichten.
Dan wordt je geslachtofferd toch?

@TIFOSI
Kimi is schaamteloos geslachtofferd. Reed 2 seconden per rondje langzamer dan de rest op oude banden maar moest buiten blijven om Bottas op te houden. Op een Engelse site wordt het als volgt omschreven. Spijker op zn kop. Je gaat me toch niet vertellen dat dit je niet is opgevallen?

Raikkonen was out-qualified by Sebastian Vettel by less than a tenth of a second but was promptly squeezed by his Ferrari team-mate off the start, losing two places in the first few corners as a result. His first stint was then 10 laps longer than his rivals as Ferrari tried to use him as a Bottas blocker to help Vettel's charge - costing Raikkonen around 16 seconds.

In the end, he only secured third place thanks to Max Verstappen and Vettel's crash and it's quite clear where Raikkonen stands at Ferrari. They could not foresee a VSC helping Vettel and harming Raikkonen in Australia - but they knew exactly what they were doing this time.

Goed punt Bonsai dat was ik even vergeten.
@Wingleader, dat zie ik niet zo omdat op dat moment Vettel 1.4 s achter Bottas was. Dat had Vettel zelf ook wel kunnen dichtrijden. Het kwam nu alleen zo uit omdat ze de slag toch al gemist hadden door later te pitten dan de rest. Dan kan je beter wachten en op een SC hopen.

@Bonsai: inderdaad. Kan je misschien 1 of 2 keer doen in teambelang, maar als je dat blijft doen... Ik denk dat RIC daar ook niet op zit te wachten.

En waarom zou RAI weg moeten? Ik vind hem heel sterk rijden op het moment. En zie maar eens een topcoureur te vinden die zich wil schikken als 2e coureur.

Ricciardo zullen ze echt niet naar Maranello halen om hem daar als 2e coureur in te zetten.
Wellicht zullen ze de coureurs het eerste fase seizoen laten uitvechten

@JeanAlesi,
Dat is ook wat ik waarschijnlijk acht (zoals ik in een ander draadje schreef)

@Jean Alesi Ik kan me ook niet voorstellen dat Ricciardo nou echt veel betere feedback kan geven naar het team dan Raikkonen, om het team beter te maken.
Als ze Ricciardo willen, dan moeten ze gaan voor succes op korte termijn. Constructeurskampioenschap en met Vettel wereldkampioen.

Ik vraag me ook af hoe Vettel werkelijk tegenover een eventuele komst van RIC staat.

Zegt er geen bezwaar tegen te hebben, maar trek dat toch een beetje in twijfel.

Hij zal daar dan misschien geen bepalende stem in hebben, maar wat zou het met zijn relatie met Ferrari doen als hij "liever niet" zegt, en ze hem dan toch halen?

ja, vandaar ook om RIC de winst in de schoot te werpen door Max de order te geven om bij Vettel in de zijkant te rammen.

doen ze allemaal om RIC een goed gevoel te geven zodat hij bij zal tekenen.

"Red Bull besteedt meer en meer energie aan de ontwikkeling en evolutie van de Honda-motor"
Vind dat ook een beetje een rare zin, alsof dat in verband staat met de energie die ze in de rijders stoppen..

Ik denk dat er bedoelt wordt dat ze Ricciardo, ook in de jaren bij Red Bull zonder Verstappen nooit een echt winnende auto hebben kunnen bieden. In 2014 won hij 3 races maar Mercedes was toch echt te sterk in het kampioenschap. De jaren daarna was het zelfs nog magerder en in 2016 koste een fout van het team hem de overwinning in Monaco.

Ik denk dus dat Alberto Sabattini bedoelt dat Red Bull niet genoeg moeite heeft gedaan om een winnende auto te bouwen. Dat is slechts mijn interpretatie.

Jello, snap je interpretatie maar het is natuurlijk niet alleen aan RBR geweest dat de laatste jaren er geen winnende auto geweest is. En Honda werkt pas sinds eind van vorig seizoen met TR, dus dat is geen 3 jaar.

@kortvdl, nee precies, ik vind de opmerking ook niet helemaal terecht maar ik denk dat dat is wat er bedoeld wordt.

Crizz: Mee eens en gevalletje van je bent zo goed als je laatste race.
Trouwens er wordt nu ineens van alles geroepen door de "specialisten" want Brundle zei dat Ric voor 2019 maar Hamilton moet gaan vervangen

Die gasten moeten niet zoveel zuipen na de wedstrijd..;-D

Nee Daniel is niet beter dan Max , Daniel heeft nu al 3 jaar achter elkaar meer punten dan Max , maar dat zegt natuurlijk niks ;-)

@ Tifoso-01

Ik verwacht nog wel dat Lewis terugkomt maar als de prestaties van Mercedes en Lewis zo blijven en Lewis wordt niet de WK in 2018 of niet niet de WK dan zou het zomaar kunnen dat hij er mee stopt. Lewis vindt het racen niet leuk als hij niet wint.

Ricciardo zou dan zomaar de 1e rijder van Mercedes kunnen worden.

Ik denk alleen niet dat Ricciardo op dit scenario gaat wachten. RBR heeft dan immers al een beslissing voor hem genomen en ook Ferrari zal dan al een besluit hebben genomen.

@sailor

Dat zegt inderdaad niets nee. Niet tenminste wanneer je die meer punten in het juiste perspectief bekijkt.

1e jaar: stapte Max pas in Spanje bij RBR in waarmee RIC al een voorsprong had.

Vorig jaar, Max eerste volledige RB jaar: heeft Max het merendeel van de punten door technische malheur verloren. Doch reed hij de meeste keren dat hij uitviel wel voor RIC.

Jaar 3, dit jaar dus: is nog maar net 3 van de 21 races oud. Dus kom nou niet aanzeiken met punten meer, want de balans kan pas aan het einde van het seizoen opgemaakt worden. Immers kan voor hetzelfde geld RIC in de nog resterende 18 races een berg punten verliezen of verspelen.

Maar ja, als dat dan door technische malheur komt zullen zielepoten als jij dat dan natuurlijk weer wel als slap excuus gebruiken terwijl daar nu in het Max kader geen rekening mee wordt gehouden.

Typisch Hollands weer dit, bah!

De inmiddels tot God verklaarde Daniël rijdt één goede race en alle poorten openen zich. Wat een opportunistische bende..

CRIZZ

helemaal mee eens. Maar laat ze maar. des te harder komt de klap dalijk weer aan als max weer max wordt.

Inderdaad allemaal overdreven reacties door riv op te hemelen en max naar beneden te halen.
Kortzichting. Max heeft meer snelehdi dan ric,als dat nog niet duidelijk is.
Had hij iets meer geduld gehad dan had hij makkelijk gewonnen en had niemand over ric gepraat, wellicht wel neer gesabeld.

Was er geen vsc eof sc geweeest in aus en china, had mb gewonnen en hadden ze opeens geen crisis met dezelfe auto en coureurs.

Max en Ham komn sterk terug en kunnen dezelfde pessimisten weer ham en max de hemel in prijzen

Jullie onderschatten hem hoor. Kampioen word je door constant te presteren. Daniel heeft misschien minder ruw talent dan Max, maar je moet het spelletje wel slim spelen. Daar slaagt hij toch goed in vindt ik. Ricciardo is een gevalletje Button, een gentleman en steeds het maximaal uithalende van bepaalde situaties.

En het is nu niet dat hij maar eens een keertje een GP won of een puike prestratie leverde, hij bewees een zeer snelle en betrouwbare piloot te zijn.

Kijk maar waar hij nu staar en wat er met Kvyat gebeurde...

"1e jaar: stapte Max pas in Spanje bij RBR in waarmee RIC al een voorsprong had."

Ook vanaf Spanje haalde Ricciardo een dertig-tal punten meer.

"Vorig jaar, Max eerste volledige RB jaar: heeft Max het merendeel van de punten door technische malheur verloren. Doch reed hij de meeste keren dat hij uitviel wel voor RIC."
Ricciardo viel ook 6x uit, één keer zelfs door Verstappen en verloor ook een hoop punten daarmee. 32 punten verschil is niet alleen door uitvalbeurten te verklaren in deze.

Dit jaar heeft technisch malheur er helemaal niets mee te maken en staat hij alweer voor.

Op pure snelheid is Verstappen beter, zeker weten, maar Ricciardo zit daar heel dicht op en is sterk genoeg om van alles te profiteren, wat ook gewoon een kwaliteit is.