21
De relatie tussen Red Bull Racing en motorleverancier Renault is er een met hoge pieken en diepe dalen. Samen hebben ze mooie successen gevierd, zoals Grand Prix-overwinningen en wereldtitels, maar ze hebben ook moeilijke tijden beleefd met elkaar. Het begin van het seizoen 2018 is wel een beetje kenmerkend voor die wisselvalligheid; een zege in China, maar ook al meerdere betrouwbaarheidsproblemen bij de auto van Daniel Ricciardo.
Het blijft met vallen en opstaan gaan tussen Red Bull Racing en Renault. Crash.net citeert teambaas Christian Horner: "We zitten nu al vijf jaar in deze achtbaan. Soms gaan we daarbij zelfs over de kop. De achtbaanrit duurt vooralsnog voort. Daniel had een probleem met de Energy Store in Bahrein en een kapotte turbo in China, waardoor hij belangrijke tijd op de baan verloor. Op een gegeven moment bereik je een punt waarop je jezelf de vraag stelt wat het volgende zal zijn."
Ricciardo voegt toe: "Het is niet de meeste soepele start van het seizoen geweest. Zeker niet als je bedenkt dat we een goede winter achter de rug hebben en we echt dachten dat we de boel aardig onder controle hadden. De race in Bahrein en de derde training in China hebben dat beeld in de war geschopt. We moeten blijven proberen om het belang van betrouwbaarheid te benadrukken en trachten om zo goed mogelijk om te springen met de grid penalty's die nu onvermijdelijk zijn."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
ap
Posts: 953
Teams moeten gewoon collectief extra motor wissel doen al is het alleen maar om hun ongenoegen te laten zien zo!