Verliest Verstappen zijn glans of magie als hij anders gaat rijden?

monteur bij Ferrari?

Ik wil je niet teleurstellen maar volgens mij is het ter aanvulling, niet als vervanging...

Ik snap nu ook wel dat jij niet hebt gesolliciteerd, jankert.

@Dutch Lees de huisregels nog eens rustig door, je zit hier niet op een voetbalforum met je lange tenen en gestrekte beentjes!

Valt het woord " jankert" onder schelden dan?
Als dat zo is kun je die tekst van jou bij heel veel mensen plaatsen.

Dutchie toch knul.
50+ in leeftijd, 12+ in gedrag. Hou vol jochie!

@dutchie , scheldwoord? ergens toch wel. Maar van enig respect tegenover elkaar getuigt het zeker niet.

"Ik weet niet of ze dat wel goed hebben gedaan.?"

Hoezo?? Hij weet toch zelf goed genoeg dat hij met nieuwe banden rijdt? Denk je nu echt dat ze hem "vergeten" te zeggen zijn dat de concurrentie geen pitstop heeft gemaakt?

En hoe weet jij of dat zo is ZAMBIORIX.?

Nu je over team radio begint @Zambiorix wil ik even iets off topic vragen. Is het nog mogelijk om radio transcripts van afgelopen races te bekijken? Vorig jaar en de jaren ervoor kon ik die altijd vinden, maar dit jaar helemaal niks.

@SAMBAL

Radioboodschappen misschien?
Na het voorbijsteken van Hamilton bij de start, kreeg Max de boodschap dat ie niet te gretig mocht gaan doen.

Na een mislukte poging lukte het om voorbij te gaan aan Hamilton, krijgt ie een spreekwoordelijk schouderklopje, en eveneens de melding om niet te gretig te zijn.

een paar ronden later "KABOEM" tja, je kan echt niet de mensen op de pitwall verwijten dat ze hun job niet goed gedaan hebben.

@Stoffelman,
Dit was bij de start dat Max dit zei, nadat hij Hamilton en Kimi was gepasseerd.
Dus niet na het moment dat hij Lewis buitenom probeerde in te halen.

@NICOS

O jawel hoor.
Na de tweede poging bij Hamliton in ronde 42" Well done mate easy pickkings."
Dus eigenlijk dezelfde boodschap met andere woorden.

Vlak voor de mislukte inhaalpogng op Vettel was op de boordradio 'easy takings' te horen vanuit het team. Als 't makkelijk kan moet je 't doen anders moet je even wachten. Dat was een uitstekend advies waar hij niet naar heeft geluisterd

Oke, heb ik niet gehoord, dus vandaar.

@bonsai.
De transcripts staan op racefans net dat is de nieuwe naam van f1fanatics.

Daar haalde ik ze voorgaande jaren vandaan inderdaad, heb er van dit jaar nog geen een kunnen vinden.

Klopt! Ik zie ze ook nergens meer.

als het zo is dat ferrari en Mercedes hier idd veel sneller zijn moet hij gewoon risico´s gaan nemen vind ik. 5/6e wat heb je er aan? Wat jij zegt had hij verleden race moeten doen toen er kansen waren. Maar heel saai op plekkie 5/6 gaan rijden is ook niet leuk hoor.

wat een bull shit dat hij moet dimmen, natuurlijk heeft hij fouten gemaakt in de afgelopen race maar we moeten het ook weer niet gaan overdrijven. Ook Senna / Schumacher hebben soortgelijke incidenten gehad (we hebben de beelden gezien), en ik geloof nou niet dat die twee er minder opgeworden zijn.
Gewoon gas er op, niet zeiken en wat meer je verlies durven nemen, meer niet.

Risico nemen tijdens de start en dan.
Dan worden ze op de vele rechte stukken nog voorbij gereden.
Die stukken zijn zo lang dat er een 747 vanaf zou kunnen starten bij wijze van spreke.
Ze hebben 0% kans om een positie te verdedigen op die rechte stukken tegenover Fer en MERC.

@MISSTAPPEN

De grootse fout die Max nu kan maken , is hetzelfde denken als jij.
Hij moet nu vooral naar zichzelf kijken, te radengaan in zijn eigen denken en doen.
Vergelijk je nooit met een ander, zeker niet met een Senna, Schumacher.

Hij zal moeten leren, en dat gaat tijd kosten.
't zou wel eens de rest van het seizoen kunnen zijn.

Het wordt steeds gekker hier..!Een paar foutjes,en nu moet hij waarschijnlijk het hele jaar nog leren.Elke race valt er wel iets te leren,dat geldt niet alleen voor Max,maar voor ieder coureur in het veld.

Verstappen hoeft geen andere stijl aan te leren. Het verschil tussen Hero en Zero is klein. Het gaat om kleine nuances. De meeste acties van hem zijn goed en sommigen zelfs fabelachtig. Als hij die paar acties, uitgedrukt in een paar % van het totaal iets minder risico neemt of meer tijd neemt is hij onder gelijke omstandigheden nauwelijks te kloppen. Het gaat om nuances.

qua race pace waren ze vorig jaar al niet veel langzamer laat staan dit jaar .. eerste 2 sectoren zijn heel veel bochten wat de wagen van RBR wel goed ligt .. daarnaast grote kans of een safety car dus dan ook nog spektakel opleveren!

@ Royalere - jij zegt, 5e of 6e wat heb je eraan. Vanuit het gezichtspunt van Max misschien niet veel nee, maar vanuit het team bekeken levert dat punten op. En punten brengen je hoger in het WCC. Hoger in het WCC brengt geld op. Teams vinden elk punt belangrijk en als je 6e kunt worden of niets, dan maakt dat jou en misschien ook Max niet veel uit, maar RBR wel. En dat is zijn werkgever.

@cherokee,
RBR wordt toch wel derde, dus zoveel maakt het toch niet uit.
Je wordt geen tweede als je elke race 5e of 6e eindigd.;)

@NICOS

Je wordt ook geen derde als je teveel punten weggooit.

Nou dan moet er veel gebeuren, want de rest zit er toch wel erg ver achter.
Ondanks de slechte resultaten staan ze al ruim los van de rest.

stoffelman..., begin jij nu ook al?
jij doet net of Max een broekie is die alles nog moet leren. De jongen weet echt wel hoe hij moet racen, dat heft hij al meer dan eens laten zien.
wat een gelul dat hij voorzichtig moet zijn etc., natuurlijk moet hij dat wel (en doet hij ook) in zekere mate, maar om te winnen en niet per definitie als 6e te eindigen moet je wel risico's nemen en ja het word zegt het al, met risico's nemen kunnen er wel eens zaken mis gaan, ook twee races achter elkaar.
Met middelmaat, zoals jij praat, kom je er stomweg niet.

@MISSTAPPEN

Lees eens goed de posting van SNELRONDJE

Max hoef zeker niet alles opnieuw te leren, wel een aantal dingen aanpassen.
De mate van risico verschilt soms hé.
Je moet altijd het risico zo klein mogelijk houden.
Het risico klein houden heeft hij in China juist niet gedaan.

Afwachten staat niet in het woordenboek, evenals risico klein houden.
Dat is wat ie zal moeten leren, en leren kost tijd.
Dat gaat echt niet met een knopje om te draaien hoor.
Indien het wel zo was waren er meer titelkandidaten.

Max is een enorm talent, maar hij moet het nog verder fine-tune.
Elke mens past zich gans ze'n leven aan, dus ook Max.

Duidelijker kan ik het niet maken.

@ Stoffelman

Het enige wat Max moet doen, is weer net zoals in het begin bij STR. En dat is gewoon een ronde lang zijn aanval plannen. Naar mijn idee is daar een beetje de klad ingekomen. Maar dat pikt hij gewoon weer op hoor in de eerste en beste race. Daar maak ik mij niet druk om. 2o jaar en het gesprek van de dag zijn. De complete top die rekening met je houd. Ik vind het nog steeds geweldig wat hij doet. En die wijsheid komt er wel. Niet zo ongeduldig zijn met zijn allen.

@DUTCHTHEATH

Als het zo simpel is, waarom doet hij het dan niet gewoon?
Na de race in China was hij zelfs behoorlijk van slag, en dat gebeurt echt niet, als je weet waar je iets fout doet.
Dan ben je boos op jezelf, maar niet van slag.

Waarom meld men vanaf de pitwall om niet te gretig te zijn?
Omdat men daar weet hoe Max in mekaar steekt, maar Hij luistert niet echt meer.

Max was niet van slag. Max baalde als een stekker dat hij zijn eigen race verprutst had. Dat hij zich daarbij ook lullig voelde omdat hij wist dat hij ook kostbare punten had verspild voor het team is een ander verhaal, maar heeft niets met onzekerheid te maken. En die meldingen vanaf de pitwall die kennen we wel. Werd er niet tijdens de race op Melbourne door het team bij Max aangedrongen om te blijven pushen? Het zijn allemaal moment opnames in een race. Ik heb nergens de onboardradio tekst kunnen lezen waar dit gezegd werd op het moment dat hij achter Vettel zat. Max heeft een inschattingsfout gemaakt, en was op dat moment te gretig. Les geleerd en door maar weer. Sommige (Max) fans schieten veel te gauw in de paniekmodus als het even niet gaat zoals zij verwachten.

@DUTCHTREAH

Bon, een inschattingsfout.
Dus eigenlijk wil je zeggen dat hij in Bharein een inschatingsfout maakt, en twee in China.
En dat alleen omdat hij vergeet zijn inhaalpogingen niet vooraf plant, terwijl ie dat vroeger wel deed.


Op het moment dat Max achter Vettel zat was er geen radioboodschap, wel nadat ie net voorbij was aan Hamilton.
Verder probeert Max wel zijn inschattingsfout eerst in de schoenen van Vettel te schuiven.

Ach, op naar Baku en kijken of hij werkelijk gewoon baalde, aldanniet als een stekker.

@ Stoffelman

Ik ken je genoeg om mij niet al te druk te maken over jouw anti Max gewauwel. Het hoort gewoon bij jou, daar kan jij ook niets aan doen.

ik vind het inderdaad ook nergens op slaan.
Bottas rijdt paar keer iemand van de baan en er is niets aan de hand, maar als Verstappen dat doet, is het onbesuisd en moet hij anders gaan racen...

Inderdaad allemaal slap gelul.
Max reed vorig seizoen een prima 2e seizoenshelft.
Na een dramatisch 1e seizoenshelft vol pech heeft hij z'n schouders eronder gezet, en nooit opgegeven.
Nu zit het hem even niet mee, en na een paar foutjes is hij weer helemaal afgeschreven. Max komt er wel weer bovenop hoor, gewoon blijven geloven in jezelf is het beste wat je kunt doen, laat het gelul maar aan negativelingen over, want lullen doen ze toch wel.
Mocht hij weer een race winnen, dan was dat toch wel weer met geluk etc. etc. Kortom, bij sommige kan hij toch niets goed doen.

Vindt je dat ook als het louter positief is? Over het incident van Vettel is ook genoeg geschreven, het is maar net wat je leest en wat je stoort blijft vaker hangen.

Heerlijk al die positiviteit!

trolletje...

Vindt ik ook Max heeft zijn glans verloren hij wordt beter en beter
en dat stuit tegen de borst van de Fer en Mec fans Oooooooo die willen
de glans verloren Max zo graag hebben

TROLLETJEZOIRRITANTISDA

ZOIRRITANTISDA doet zijn naam eer aan :(

HAHAHAHAHAHAHAHAHA, triest dat mensen het allemaal zo serieus nemen

@bear, precies zo is dat. dikke plus

Dat heeft die al evenaart

Bah Bengelke, steukeln noemen we dat in het Noorden.
Trollen mag ook.

Ik heb dat ook gelezen.....twee posten hierboven, bij Bengelke...maar nerhgens anders :))

Nou ja alles beter dan in no mans land rond kacheln als van doorne, terwijl Alonso wel mooie dingen laat zien

Tja , als hij wint maken we er ook 1 circus van , namen als Senna komen ineens weer tevoorschijn , ja zelfs God..
Als hij het helemaal niet goed doet , krijgt hij ook commentaar van dezelfde proportie , maar dan in negatieve zin , lijkt me wel zo eerlijk ;-)