Max Verstappen: "Te lang gewacht om een slipstream op te kunnen pakken"

Je gaat op het teken van de pitwall de pits uit. Dus je komt er pas op het circuit achter waar je precies zit. In dit geval had het team de banden warmers er te vroeg half om de banden heen zitten, waardoor de banden al gedeeltelijk konden afkoelen in de pits. Daar door duurde het langer om de banden op de gewenste temperatuur te krijgen. Hierdoor kon de geplande slipstream op Max zijn voorstander niet gehaald worden.

Volgens mij wachten ze in de hoop de ideale tow te vinden.

Ach was prima eerste run tweede run niet perfect. Maar t kon erger zeg maar.
Morgen rustig achter je teammaat blijven luisteren naar horner dan komt t goed

Haha luisteren naar Horner? Hij gaat er gelijk langs proberen te komen hoor. We zijn geen bottasjes.

@schouten racing fan, hoezo rustig achter je teammaat blijven? Er op en er over!

Naar mijn mening is dat wel wat horner van hem verwacht. En na alle kritiek kan die niet veel risico nemen

Nou dan vallen ze maar dood, Simpel toch?

Toch eennlastig dilemma, VER zal er zeker langs willen, maar zal toch risico moeten mijden nu. Maar KIM staat op US achter hem en die kan een raketstart hebben. Spectakel gegarandeert morgen

Wat mij betreft wel ja. Haha. Te hopem dat max er ook zo over denkt al vermoed ik van wel ja. Maar de kritiek is wel wat veel opt moment

Kritiek is vooral van de onnozele media. Verder valt t echt wel mee.

Klopt de bandenwarmers zaten er maar half op, zal dezelfde monteur wel moeten doen die eerst de stekkertjes moest vastmaken.

Schouten Racing Fan, je moet wellicht je naam veranderen in: Schouten Treintjes Fan. Formule 1 is iets anders dan met treintjes achter elkaar aanrijden...

@Sambalbei SRF hoeft zijn naam helemaal niet te veranderen omdat hij realistisch is. Niemand hier is dan van treintjes als het goed is, maar niemand wil zien dat Max in de eerste ronde uitvalt want dan wordt hij geen kampioen dit jaar. Ik denk dat Max inderdaad het eerst even aan moet kijken zodat hij daarna een mooie inhaalactie kan plaatsen en niet als een kip zonder kop bij een van de kerels voor hem erin moet zetten. En laten we ff wel wezen, Max moet geen fouten meer willen maken nu hij al zo negatief in de media is gekomen en hij moet nu wat moois laten zien.

Naw royalere,....je laat je weer van je beste kant zien,.....vallenze maar dood,......luistert max gaat ricciardo helpen,....team orders....

FredEx. Je werkt bij RBR?

@Duckface werkt royalere bij RBR?

Klopt, bandenwarmers te snel eraf en te lang gewacht om naar buiten te gaan zegt Max.

Volgens Toto Wolff was een verschil van 2 of 3 graden temperatuur al een wereld van verschil tussen succes en middelmaat.

Ja zonde van het foutje van KIM maar wat een reactie/redding.

KIM? Wie is dat?

ESDAMION; waarschijnlijk bedoeld silsur met kim kimmi raiconen...........we weten het pas zeker als silsur er zelf antwoord op geeft.

je weet wel die jonge , die fin die voor ferrari rijd die een keer wereldkampieoen is geworden met dat team............

@Esdamion KIM IS ONDERGAANDE ZON! DUIDELIJK??

@Woelf

En dan ga ik er vanuit dat je met kimmi raiconen, Kimi Raikkonen bedoeld? ;)

Hahaha ja

Räikkönen ;)

Ik bedoelde met KIM de finse F1 coureur ;-) Om verwarring te voorkomen, niet de Noord Koreaan of ondergaande zon of oid ;-)

Kim ligt naast mij in bed, dus waar hebben jullie het nu eigenlijk over?

inderdaad Famke! Ik zeg het al 2 jaar: Dit circuit is in potentie de gevaarlijkste baan op de kalender. Ik vind dit echter prachtig :)

@ Darlos Ik niet haha en ik vind Monaco ook maar niks. Om precies dezelfde redenen... ;)

Lol

Tis een wonder dat het erop staat. Hier kan men snel de brandvrije broekzak inwisselen voor een houten pyjama.

@ Erwinnaar Huh? Verkeerde draadje?

Wat zit je nu weer te stoken hij gaf zichzelf ook de schuld of heb je niet geluisterd.

Met slip had hij 3e kunnen worden hoor, Hij werd te laat weggestuurd. Kan hij er aan doen? Wel nadenken Petertje.

VER geeft gewoon de feiten weer ;-)

Slechte kwali was het niet. Max geeft gewoon hoe het gelopen is en geeft niemand de schuld. Het is zo als het is

En nog wat, de pitmuur beslist wanneer je de pit verlaat.

mensen, max gaf wel degelijk de schuld aan andere, hij zei toch dat die te laat naar buiten was gestuurd.

Als dit al een slechte Q3 wordt genoemd....
Wat was er zo slecht aan dan?
Dit was gewoon het maximale wat er in de RBR zit.
Wees blij dat ze maar op 4 tienden staan, vorig jaar was het 1,2 seconde.
In de race gaan ze gewoon meedoen om het podium, en zelfs een overwinning sluit ik niet bijvoorbaat uit.

Horner heeft net aangegeven dat het wedstrijdje tussen RBR en Ferrari was. Wie vertrekt er als eerste uit de pitbox. Iedereen wilde wel een tow krijgen. Ferrari ging als eerste. Max mag toch wel zeggen dat het te lang voor z'n banden heeft geduurd. Zo heeft hij dat ervaren en dat is geen kritiek toch? De situatie was nu eenmaal zo.

@Petertje Max praat in de "Wij" vorm, wel een beetje opletten hé het is een teamsport.

in engeland zit er een horde mensen die moeten beslissen :)

Je hebt altijd gasten die gek zijn op zuigen ..... laat gaan en zeker niet inhoudelijk hier op ingaan. Niet de moeite nemen, zinloos.

Petertje, wellicht een tip voor de volgende keer: blijf luisteren wat iemand zegt todat hij klaar is met praten....

Petertje Petertje toch...Populistisch doen, maar niet bij de feiten blijven...Je krijgt zelfs 8 plusjes ervoor...Dus je bent niet alleen :)

Maar goed, hierboven worden wel de feiten weergegeven. Misschien beter daarbij blijven, dan kom je volwassener over :)

Wat was zijn antwoord ? ;)

nog sterker... hij maakt niet eens zijn vragen af omdat hij zelf zo graag de antwoorden wil geven. Volgende keer krijgt Max alleen maar de antwoorden te horen :-)

Zolang hij dit keer de juiste mensen de baan af tikt vind ik het geen probleem. :)

ben pas blij als max geen domme fouten maakt in de race en de podium haalt en dat kan hij morgen laten zien dat die nog steeds van het goeie hout gesneden is.

Als hij vorig jaar van het goede hout gesneden was, dan is het nu nniet opeens waaibomenhout. Valt me wel op dat je puur vanuit het negatieve denkt. Hoop dat max vertrouwen houdt en uitgaat van zijn kracht. self fulfilling prophecy

@Petertje, het podium en dat hij. Niet de podium en dat die ;-)

sambalbei,....zeker leraar...!!

Idd Sambalbei, da's basisschool materiaal. Je kan onmogelijk serieus genomen worden als een twaalfjarige je al kan verbeteren! ;)

max moet vooral de wedstrijd niet verliezen in de eerste bocht. gewoon minder gretig zijn en meer met de verstand rijden. dan komt hij er wel.

Ik denk dat Kimi op de US makkelijk voorbij Max komt bij de start. En dan heb je binnen 5 rondjes 10 seconden aan je broek en kun je normaal gesproken het podium wel vergeten.

Je vergeet de racepace van de RB14.
Komen ze goed weg dan rijdt ook RAI niet weg bij RIC of VER op de zijn bandenkeus.

Ja ik denk dat max zelf wel weet hoe die.moet rijden maar dat een stel schapen gelooft wat sommige media schrijft de engelse om zo max koppie kleiner te maken

Petertje, mag Max de wedstrijd wel winnen in de eerste bocht? xD

De titel buiten bereik met nog 18? races te gaan?
Hij kan er nog dicht bij komen, maar wel een kampioenschap rijden en geen inhaal succesjes per race alleen.
Eerst maar eens beginnen zich de ranglijst opwerken en beginnen met podiums.

Max heeft een handvol puntjes gescoord. Vettel zit al op 54.
Ferrari is goed genoeg om elke race voor de zege mee te doen. Mercedes zit daar vlak achter. RBR mag dankzij Renault elke race een inhaalrace rijden.
Kortom, Max doet niet meer mee voor de titel. Hoop is goed, realisme is beter.

Niet helemaal mee eens @RIMMER. Die 35 punter zijn niet het probleem met nog 18 races. Als de RB de komen de races gelijkwaardig blijkt aan de andere topteams kan Max die wk gewoon winnen. Hij is niet de favoriet, dat is Vettel.

Vettel is dit jaar niet te verslaan.

Die paar puntjes achterstand maakt inderdaad niet zoveel uit.

Het RB van nu herinnert me aan het Ferrari van 2015, soms bloedsnel, maar over het gehele seizoen gezien niet sterk genoeg.

Stoffel is een andere topic....

Helaas waren de banden te koud, maar tof tot je VER zo'n mooi compliment geeft. :-)

J

Jack Plooij heeft van zijn hobby zijn beroep gemaakt, is vaak enthousiast.
Moet idd voor zijn beroep bepaalde vragen stellen. Kun je daar niet tegen?

Wanneer zien we Fred Schuit op tv?

Die tijd komt niet meer terug Getuige X. Mooie televisie.

omdat het hier om een volgas stuk gaat van 2 km. Dan helpt slipstream natuurlijk wel, maar in de bochten heb je vervuilde lucht waardoor je last krijgt van je voorganger. Daarom willen ze dat volgend jaar al veranderen. goed nieuws lijkt me.

je moet het zo zien, een F1 wagen is gebouwd op schone lucht. Maar de vleugels en aerodynamica van nu maakt het voor de achterliggende rijder moeilijk om zijn "performance" van de wagen te gebruiken. Dit komt omdat de neerwaartse druk verstoord wordt als je kort achter een ander gaat rijden, maar vooral in bochten. Dit kost veel slijtage aan de banden en je kunt dit niet te lang volhouden. Vandaar dat ze vaak +/- 2 seconden afstand houden tijdens de race, als ze niet direct in gevecht zijn, want dat scheelt benzine en banden. Ik ga weer aan de Lego..

Aha, dus van vuile lucht heb je voornamelijk last in de bochten. Weer wat geleerd. Thanx.

Nou, morgen hebben ze nog meer last van "vuile" lucht, want er wordt windkracht 6 voorspeld, en dat gaat die wagen helemaal in beweging met 340 naar 0 kmp, vooral in bocht 16 als ik me niet vergis. Dan hebben ze wind mee, dus 50 km p/u schone lucht extra. en ze gaan vol gas. Dus daar zullen nog wel wat fouten gaan komen, ik hoop dat Max hem heel houdt.