Update: Geen straf voor Verstappen na incident VT1

Vorige race kwam hij er mee weg toen hij het paaltje in bocht 2 verkeerd passeerde zal wel zuur zijn als hem dit plekken kost maar Ferrari gaat zeker klagen.

Regels zijn regels. Wat Verstappen deed was gewoon niet erg slim en hij zou inmiddels beter moeten weten.

Nou goed nieuws in ieder geval: "No further action for Verstappen for rejoining the track in FP1. As it was under yellows the stewards say there was no danger to other drivers #F1 #MonacoGP"

Zoals ik in de chat al vertelde, Verstappen en Raikkonen hadden elkaar gezien, Raikkonen liet dat merken door helemaal rechts te rijden, dat was geen paniek of uitwijk manoeuvre.. Maar ja, de haters komen gelijk weer uit hun stinkende holletjes gekropen...

ik heb 2 minuten in de chat gezeten na dit gebeuren en wilde mezelf al ophangen. wat een figuren daar zeg.

@Bschuit, Verstappen mag in die situatie nooit aannemen dat Raikkonen heeft gezien dat hij achteruit komt. Andere coureurs keren hun auto om in st. devot, dat was toch beter geweest. Dat hij er geen straf voor krijgt kan ik best begrijpen omdat dat veel impact op zijn race zou hebben hier in Monaco, maar probeer nou niet te zeggen dat het een verstandige actie was om midden op de baan te rijden. Hij hield niet eens de zijkant. Rij examen achteruit rijden niet gehaald.

"Regels zijn regels"
Welke regel is er overtreden dan?

Apart trouwens dat er geschreeuwd wordt dat het "losers" zijn als ze geen straf uitdelen voor een incident dat helemaal geen impact heeft op het weekend.

Ik ben ook wel benieuwd of iets dergelijks ooit eerder bestraft is.

@ BSCHUIT

Idd als je de video bekijkt zie je dat Raikkonen eerst extreem afremt dan helemaal naar rechts gaat en toen Max dit zag, is hij pas achteruit de baan op gereden.

Er was echt niets spannends aan de hand.

@ JELLO

Als je niet capabel bent dan keer je de auto om. Als je op je spiegels kunt rijden, dan rij je op je spiegels achteruit.

@F312, Als je niet capabel bent om met een halve donut om te draaien gebruik je de achteruit in een F1 auto, niet andersom (in tegenstelling tot de openbare weg). Als je vervolgens op je toch al kleine spiegels achteruit gaat rijden, rij dan netjes en niet recht naar de apex van de bocht maar hou de zijkant.
Dit had gewoon handiger gekund, maar waarschijnlijk wilde hij niet het risico nemen om met die halve donut in de muur te eindigen (wat in het verleden ook wel eens is gebeurd).

@ JELLO

Spiegels zijn ongeveer het formaat als die van een normale auto.
Als je er dan nog eens veel dichterbij zit dan in een normale auto, dan is je blikveld veel ruimer dan bij een normale auto. Ik weet dat 99% ook niet achteruit op zijn spiegels kan rijden in de auto maar van een F1 rijder mag je meer verwachten.

@F312 Dan zet je nu mijn punt kracht bij dat het ontzettend dom is om dan op lage snelheid achteruit naar de apex toe te rijden ipv de zijkant aan te houden.

Geen straf goed zo, anders net zo goed de R uit de bak halen.

In principe zou er helemaal geen straf moeten volgen. Drie plaatsen straf is de lichtste variant en die kreeg Grosjean in Spanje. Grosjean rijdt totaal onverantwoord 2 collega's uit de race met zijn actie en brengt het hele veld achter hem in gevaar. Verstappen doet hier iets dat daar totaal niet bij in de buurt komt. Consequent handelen zou dus geen gridstraf moeten betekenen. Desalniettemin zie ik die straf er toch nog wel komen ben ik bang.

@DEXTRORACING Nooit meer gokken zou ik zeggen!

Laat ik het er maar op houden blij verrast te zijn met de stewards van dit weekend ;-)

Gelukkig, toch voor pole gaan danmaar

Nee, omdat ieder ander zijn auto omkeert met een halve donut in st. devot.

In Baku is in de VT alleen maar achteruit gereden bij iedereen die door schoot. Of dat veiliger was dan Ver nu deed weet ik niet. Ik heb de beelden nog niet gezien.

Maar donuts gebeurt dus lang niet altijd

Ben je aan de schijt? @Maxiaans ;)

Hoeveel reprimandes mag je hebben alvorens deze wordt omgezet naar een gridstraf ?
Volgens mij bij 3 stuks en ik weet dat hij in ieder geval al minstens 1 heeft maar kan ook 2 zijn.

Weet ik niet maar dit kan ook gewoon een fout zijn geweest van de Marshalls of het team die dacht dat hij ruimte had. dus misschien krijgt hij wel niks. je kan moeilijk een waarschuwing geven omdat hij dacht dat hij alle ruimte had. vergeet niet dat als zijn team heeft gezegd: ´zet hem maar in zijn achteruit je hebt alle ruimte´ hij daar niks aan kan doen als hij dat doet.

lees nu dat ik er aardig dichtbij zat :) :)

Iets met een sisser.
En door met VT2 graag. Gas erop.

Kon op google nog niks vinden.

Ja, schorsing voor de rest van het seizoen.

Das te weinig.:)

Geen straf hoor ik nu.

Mooi!

PotVER...;)

En geen reprimande. Helemaal niets aan het handje dus.

Je doet je naam eer aan :-)

Wat een opluchting weer want een gridstraf, vooral in Monaco had de wedstrijd behoorlijk kunnen beinvloeden.

waarom? Ze hebben niet eens een waarschuwing gegeven. gewoon een misverstand. ook die stewart die de baan op liep ging niet vrijuit.

Die steward liep niet op de baan, hij liep op de uitloop strook naar een stilgevallen wagen toe, dat is hun werk ;). Hij liep waarschijnlijk naar de wagen toe omdat het erop leek alsof de wagen was stilgevallen of niet in z'n versnelling ging omdat ie zo lang bleef stilstaan.

Idd maar hij stond niet achter een hek. dus vooruit rijden had ook drama gemaakt. Mooi opgelost zo.

Vond het toch wel een risico om het zo op te lossen.
Wellicht was communicatie met de wedstrijdleiding vooraf aan het incident handig geweest. Echter weet ik niet hoe lang dat allemaal duurt.

Gelukkig hebben de mensen die erover oordelem en beslissen een andere visie en mening, @Amazone.

Daar ben ik het wel mee eens hoor. Vind het ook geen straf waard. Echter vind ik wel vaker dat er straffen onterecht worden uitgedeeld. Was daar nu ook bang voor. Soms verwacht je juist een straf en dan komt er geen. In dit geval verwachte ik geen straf.

Want? in de USA reden de rijders ook de hele tijd buiten de lijnen. wie werd er een podium gefucked?

Gaap royalere, echt gaaaaaaaaaap

weltruste.