Horner: "Competitiever Red Bull als we beter kwalificeren"

Dus dat is het! volgens mij heb ik Marko daar ook wel eens over gehoord.

Ja, zo las ik 'm ook

Horner maakt het vaak duidelijk. Ook naar Honda een hint misschien, voor keuze van de motoren van volgende jaar?

Ook meer fouten dan verleden jaar....dat ga je krijgen wanneer de druk veel hoger komt te liggen.

tja kan gebeuren, ik kan het niet terugdraaien ;) maar komt wel goed hoor.

Red Bull favoriet op Silverstone? Vorig jaar stond de 1e Red Bull daar 4e na de race op 52 seconden van Hamilton. Hamilton is al 4 jaar op rij ongeslagen op Silverstone, die zie ik dit jaar ook wel weer Silverstone winnen met Vettel er vlak achter en misschien een Red Bull als 3e.

Bovendien schijnt het zo te zijn dat Ferrari een motorupgrade van +/- 15 tot 20 PK mee neemt naar Canada en ook Mercedes komt nog 1 deze races met een upgrade. Renault heeft een upgrade die volgens SKY slechts 0.1 seconden winst heeft. Ik denk dus eerder dat Red Bull langzamer is geworden tov Mercedes en Ferrari dan sneller. En ze waren al niet het snelste team dus misschien op Singapore dat ze nog kans maken ivm het stratencircuit welke lijkt op Monaco, maar op echte banen geeft ik ze weinig kans als de motor niet veel meer verbeterd wordt.

´Red Bull favoriet op Silverstone? Vorig jaar stond de 1e Red Bull daar 4e na de race op 52 seconden van Hamilton.´

In Monaco starte ze ook 4e verleden jaar.

Vorig jaar finishte Ricciardo als 3e in Monaco met 3,7 seconden achterstand op de winnaar, een paar races later in Silverstone was de achterstand op de winnaar 52 seconden. In Canada, de race na Monaco was de achterstand van Red Bull op de nr. 1 35 seconden. Volgens mij zegt dat genoeg hoeveel waarde je moet hechten aan het resultaat op Monaco dit jaar. Dat Red Bull dit jaar de snelste was in Monaco zegt helemaal niets voor de rest van de races, hoogstens voor Singapore.

De RB14 van dit jaar is niet te vergelijken met de RB13 van vorig jaar.

@Troetelbeer geen enkele auto is met vorig jaar te vergelijken, ze hebben allemaal een halo erop ;)

@Rice, het schijnt dat de upgrade van 20 pk voor Vettel niet doorgaat.
Op M*t*rsp*rt was te lezen:

"The new unit of Seb will have a dozen more horsepower, but will not have the head with the merger more thrust that was expected in Canada for reasons of reliability. Better not to take risks. The reason is simple: the technical director Mattia Binotto does not want surprises in terms of reliability"

Bijdehand, je weet donders goed wat hij bedoelt.

Was bedoelt voor @RICE

Als ze bij RB hopen dat ze iets dichterbij komen door een motor upgrade. Dan zullen ze bij Mercedes en Ferrari denk ik geen upgrade hebben in Canada. Ik denk dat de teams beter van elkaar weten wat ze doen dan wij hier op het net.

Tja, kartbanen en racebanen....wereld van verschil.

nee hoor, De ene geeft je vermogen goed weer en de ander je chassis, het had eigenlijk 50/50 moeten zijn. maar helaas voor RB zijn er veel meer banen waar vermogen belangrijker is.

Hoezo @Limbo? Na 6 races heeft Red Bull evenveel overwinningen als Ferrari en Mercedes. Dus is het team terecht in een positieve mood. Ze hebben hard gewerkt om het gat met de topteams verder te verkleinen en mogen terecht blij zijn met de stap die ze gemaakt hebben.

@Snelrondje Red Bull heeft 1 overwinning op een baan die niet te vergelijken is met de rest van het seizoen. En die andere overwinning was grotendeels te danken aan het voordeel dat Red Bull had qua strategie, niet vanwege de pure snelheid.

Nu komen er weer een stel banen aan waar power belangrijk is en dat is het zwakke punt van Red Bull. Bovendien komt de concurrentie in o.a. Canada met betere motor updates qua pk's en raakt Red Bull op dat vlak dus weer verder achterop.

Daarnaast zit Red Bull met beide coureurs al tegen of over het maximaal aantal motor onderdelen wat ze per jaar mogen gebruiken dus ieder onderdeel wat nu stuk gaat levert ze gelijk een penalty op van 5 of 10 plaatsen. En dat terwijl het seizoen nog niet eens halverwege is. Daar komen dus nog de nodige penaltys bij aangezien een MGU-U en MGU-K echt geen 15 races mee kan gaan. De eerste MGU-K van Verstappen ging slechts 5 races mee.

Kansloos verhaal dus volgens opperkenner RICE. RB hoeft niet eens meer te starten, Het is klaar.

Kansloos verhaal dus volgens opperkenner RICE. RB hoeft niet eens meer te starten, Het is klaar. maar wat gaan we de rest van het jaar doen?

@ LimboF1 , vandaar de winst van Ricciardo in China. Ik snap hem.

@Rice, verleden jaar was de racepace van Red Bull duidelijk langzamer dan die van Mercedes. Dit jaar is de kwalificatie nog onvoldoende. Dat is de laatste stap. Monaco is die de enige langzame baan. Ook de Hungaroring komt nog. Daarnaast staan er voldoende circuits op het programma waar naast de wegligging ook de coureur het verschil kan maken.