user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Perez: "Halo en Pirelli-banden verergeren inhaalproblemen"

Perez: "Halo en Pirelli-banden verergeren inhaalproblemen"

  • Gepubliceerd op 13 jun 2018 08:02
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Sergio Perez is van mening dat het zware Halo-systeem en de Pirelli-banden inhalen nog lastiger maken dan het al is. Dat meldde de Mexicaan na afloop van de Grand Prix van Canada, waarin er dit jaar weinig inhaalacties te beleven waren.

Perez kende een tegenvallende race, waarin hij na een touché met Carlos Sainz amper meer naar voren kon rijden. Volgens de Force India-coureur zijn de Halo en de Pirelli-banden hier mede schuldig aan. "Ik begrijp er niets van waarom het zo lastig is om in te halen", aldus Perez tegenover SpeedWeek.

"De auto's zijn dit jaar zwaarder vanwege de Halo, dat helpt ook niet mee. Het snelheidsverschil dat je moet hebben ten opzichte van een andere auto, is enorm. Zolang Pirelli niets drastisch onderneemt, hebben we waarschijnlijk vooral saaie races", besluit Perez.  

De Mexicaan is niet de enige die de race in Montreal oninteressant vond. Ook Ross Brawn, sportief directeur van de FIA, zag weinig actie op zondag. "We kunnen lastig ontkennen dat de kwalificaties in Monaco en Canada boeiender waren dan de races", aldus de Brit. "Je verwacht dit in Monaco, maar in Montreal wordt de winnaar vaak pas in de slotronden bekend."

Rimmer

Posts: 11.467

Moetdatnou: De kijker thuis.

  • 7
  • 13 jun 2018 - 08:47
F1 Nieuws Sergio Perez Pirelli Force India

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Pherocks

    Posts: 610

    Hoe zwaarder de auto des te meer kracht je nodig hebt voor snelle acceleratie / tijd om op top speed te komen.

    Hypers zijn snel maar als je dan kijkt naar ed Ultra / Super dan is dat verschil niet echt mega groot.

    Die Halo gaat nooit meer weg....de banden die kunnen ze echt wel sneller maken en dat zal ook wel moeten want 60 ronden op een "soft" band is echt idioot.

    • + 1
    • 13 jun 2018 - 08:34
    • Laptom

      Posts: 175

      Halo ansich is het probleem niet, maar wel het totale gewicht van de auto. Dit is echt teveel.

      1. Maak de auto's weer 10-20cm smaller
      2. Maak de vleugels van minder invloed (eenvoudiger, lager, kleiner)
      3. Maak het remvermogen 5% minder (kleinere oppervlakte, ander materiaal)
      4. Maak de auto's 100kg lichter

      Deze 4 acties zorgen ervoor dat de actie op de baan terug komt. Je wilt closer racing, uitremmen en meer ruimte om in te halen.
      De motor is echt het probleem niet, die mag best wel 5% verschillen in vermogen als de rest niet zo kritisch is.

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 08:41
    • F1Fan1993

      Posts: 5.406

      Het grootste probleem is de hoeveelheid downforce die de auto's tegenwoordig generen. Hoe meer downforce je hebt, hoe later en harder je kan remmen. Als iedereen bij 100 meter kan remmen is er weinig ruimte voor coureurs om nog later te remmen.

      Als de remafstand wordt vergroot, kan de coureur het verschil maken. Dit resulteert in meer inhaalacties op de baan.

      • + 1
      • 13 jun 2018 - 08:45
    • Snork

      Posts: 18.653

      Wat je ook wijzigt, er blijft altijd iets over waar een paar teams in excelleren en dus dominant worden. De ene keer is het aero, dan weer motor, dan weer de ophanging die een aantal teams op voorsprong zet.
      Je zal nooit een status quo bereiken waar het hele veld binnen een seconde zit of waar iedereen elkaar de hele race zit in te halen. Als je dat wilt, dan ga je naar een situatie waarin iedereen hetzelde materiaal heeft, en dat is niet waar de F1 voor staat.
      Zolang de F1 bestaat zijn er verschillen tussen teams en rijders, in het verre verleden waren de verschillen nog veel extremer, tot 10 seconde per ronde... Jan Lammers reed in die tijd F1 en kan er alles over vertellen.
      Om nu de techniek te beteugelen, de areo te reduceren, de motoren te versimpelen, de remmen aan te pakken, gaat eigenlijk tegen alles in waarvoor de F1 ooit ontstaan is en zal alleen maar resulteren in verschuiving naar een andere dominante factor die een aantal teams boven de rest zal doen uitsteken.

      • + 1
      • 13 jun 2018 - 10:24
  • Hoofhearted?

    Posts: 344

    Ik snap ook wel een beetjes dat het frustrerend is voor de coureurs. Je bent sneller dan je voorganger maar kan er niet voorbij. Hopelijk dat de versimpelde vleugels volgend jaar uitkomst bieden m.b.t. vuile lucht achter de wagens. Nu kun niemand kort achter zijn voorganger zitten omdat je dan veel minder downforce in de bochten meer hebt.

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:36
    • ringo

      Posts: 3.629

      geloof niet in de vleugels verhaal, ze bedenken vast en zeker nog iets waardoor het allemaal niet meer uitmaakt en contraproductief werkt :)

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 08:42
  • Erwinnaar

    Posts: 4.904

    Men gaat sneller dan ooit met die wagens. Alleen niet in de race. Nou leuk zeg.

    De f2 gaat stukken langzamer, ik neem het amper waar op tv, en is veel leuker! En goedkoper, de tv layout is rustiger en makkelijker, de sport is gewoon simpeler dan de f1. Gaat niet goed en moet hoognodig veranderen richting fans. Behalve de nerds die kicken op cijfertjes en strategie. Daar had je vroeger Ton Sijbrands voor...

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:37
  • ringo

    Posts: 3.629

    en dan nog later eens een grotere brandstof tanks, dan zijn de wagens nog een keer sneller :) alleen de sterkste motoren hebben de profijt :)

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:41
    • mrjem

      Posts: 271

      nee lift and coast is leuk, ik ben er voor weer te gaan tanken tijdens de race. dat maakt de strategie alleen maar belangrijker.

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 09:05
  • Jan Almere

    Posts: 3.186

    Ik denk dat met de bandenkeuze er 1 overslaan er meer verschil komt er zit nu te weinig verschil tussen.

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:42
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Klopt, verschil in de banden onderling is te klein.
      Ze moeten er vaker een compound tussenuit laten, dan krijg je weer verschillen in de strategie.

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 09:15
  • F1Fan1993

    Posts: 5.406

    Die Halo heeft nu al meer slachtoffers gemaakt, dan coureurs gered. Slaat toch helemaal nergens op dat karten veel gevaarlijker is dan de formule 1.

    Eerst moet je 10 jaar je leven riskeren in de karts, om vervolgens voor een miljoenensalaris rond te rijden in een van de veiligste auto's ter wereld.

    • + 2
    • 13 jun 2018 - 08:42
    • MoetDatNou

      Posts: 972

      Wie is er overleden door de Halo dan?

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 08:47
    • Rimmer

      Posts: 11.467

      Moetdatnou: De kijker thuis.

      • + 7
      • 13 jun 2018 - 08:47
    • F1Fan1993

      Posts: 5.406

      @Moetdatnou

      Niemand, maar naast de kijkers thuis, heeft Brendon Hartley er ook behoorlijk wat hoofdpijn aan overgehouden.

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 08:51
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Heb je Brandon gesproken dan?

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 09:16
    • ap

      Posts: 953

      Er is toch een maramot dood gereden door een Haas? Daar zat toch een Halo op? Dus eerste dode met een Halo toch?

      • + 2
      • 13 jun 2018 - 09:33
  • Moondust

    Posts: 728

    De saaie races moeten niet te lang gaan aanhouden want dan gaan er teveel kijkers afhaken. Ach, misschien moet dat eerst gebeuren voordat men echt ingrijpt. Zo werkt dat meestal. Van 2019 verwacht ik niet veel maar in 2021 moet het toch echt wel gebeuren.

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:49
  • John6

    Posts: 8.170

    Misschien eens terug kijken welk jaar er een goede auto was, probleem is niet de circuits maar ze moeten die wagens totaal veranderen.

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 08:54
    • Kraai

      Posts: 682

      Inderdaad, smaller kleiner en lichter.
      Veel lichter.
      En rot op met al die compounds, zit bijna geen verschil tussen.
      Tanken terug brengen voor meer verschil in strategie.
      Elke coureur die tijdens de race ook maar iets aan 'managen' doet, gelijk een stop een go.
      Oke dat laatste was flauw, maar er moet echt wat gaan gebeuren.

      • + 1
      • 13 jun 2018 - 09:35
    • Erwinnaar

      Posts: 4.904

      Er is maar 1 strategie en dat is knallen van a naar b en zo snel mogelijk waarbij de wagen en rijder tot aan het gaatje moeten gaan, dusdanig dat de auto na de finish uit elkaar klapt van ellende en de rijder amper het podium op kan komen.

      • + 1
      • 13 jun 2018 - 12:11
  • trucker0werner

    Posts: 333

    halo en aerodynamica veregeren het inhalen

    • + 0
    • 13 jun 2018 - 11:39
    • Erwinnaar

      Posts: 4.904

      F2 amper last van, laat de f1 daar eens gaan kijken..

      • + 0
      • 13 jun 2018 - 12:52
  • schwantz34

    Posts: 36.095

    De laatste 10 jaar zijn de kijkcijfers al zo'n 40% gedaald, met de toestand van de huidige F1 zal dat cijfer nog wel eens verder kunnen stijgen. Hybridemoteren met flutgeluid, de belachelijke 3 motorenregel, gridstraffen, veels te dure en ingewikkelde aeropakketten die voor onwijs veel vuile lucht en saaie races zorgen, de halo wtf, flutbanden van Pirhelli, tot zover mijn ergernissen ;)

    • + 2
    • 13 jun 2018 - 12:14

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

MX Sergio Perez 11
Sergio Perez
  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Pirelli
  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.23700499534607
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000463
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00062180s)
""
0.001091
boot (0Q - total module time: 0.00011587s)
""
0.001210
translation-init (1Q - total module time: 0.00103998s)
""
0.000316860.001920/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/239144\/perez-halo-en-pirelli-banden-verergeren-inhaalproblemen"}
0.002253
controller::nieuws/f1/239144/perez-halo-en-pirelli-banden-verergeren-inhaalproblemen (2Q - total module time: 0.12361503s)
""
0.007114170.002922/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 10:35:00","articleId":239144,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.097059970.010080/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 10:35:00","articleId":239144,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.125875 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00042391s)
""
0.126303
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.126318
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011683s)
""
0.126437
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.126442
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.126445
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.126447
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.126449
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.126450
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.126452
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.126453
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.126465 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01018691s)
""
0.136658 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.136670
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.136682
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.136687
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.136689
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.136691
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.136693
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.136699 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00134301s)
""
0.138046 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00040197s)
""
0.138449 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011086s)
""
0.138563 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00011897s)
""
0.138685 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.09483600s)
""
0.088567020.139345/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[239144,"216.73.216.82"]
0.233523 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.233534
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.233545
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.233549
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.233552 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00015378s)
""
0.233708
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.233713 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00009990s)
""
0.233815
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.233818 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010395s)
""
0.233924
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.233928
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.233932
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.233935
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.233937
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.233940 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00009799s)
""
0.234040
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.234046
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.234049
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.234052
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.234054 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00165701s)
""
0.235713
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.235719
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.235723
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.235725
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.235728
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.235731 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011706s)
""
0.235850
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.235855 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00009203s)
""
0.235949
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.235953 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00009203s)
""
0.236047
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.236052
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.236072 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00038409s)
""
0.236458 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00013709s)
""
0.236597 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00040317s)
""
0.237003
done
""