Max Verstappen tevreden: "Halve seconde voorsprong op Daniel"

Daar is al een tijdje weinig meer van over.
Rollen zijn omgekeerd. Aanzet was vorig jaar, dit jaar maakt Max het af.

Laten we niet vergeten: dat was Daniel ook wel degelijk.

Was is het juiste woord ?

Tegen minder goede teamgenoten ben je al gauw een kwalificatiebeest

er wordt gehakt van hem gemaakt. En die halve sec. lag niet aan zijn gewoon functionerende DRS in de laatste ronde..

Dat klopt. In de laatste vliegende ronde van Q3 deed zijn DRS het gewoon. Bron: RIC zelf in gesprek met Nathalie Pinkham op Sky.

@Gigi

Hij moest ‘m wel met de hamd bedienen.

@TheStijg Hoe kom je daar bij? Probleem is gewoon gefixed na de 1e vliegende ronde in Q3. Sofware glitch aldus Horner. En Daniel zei bij Nathalie Pinkham ook dat het de 2e vliegende ronde opgelost was.

Over 1.5 seizoen staat het volgens mij nu 20-10 voor Max

Bijna alles in de auto moeten ze met de hand bedienen , lol. Op het gas geven en remmen na. Maar ik zal je vertellen dat Max ook dat zelfde hendeltje gebruikt, het is geen knopje als je dat bedoelt.

@Gigi

Gewoon van een geromeerde site: "For Ricciardo’s final run, the Australian had to manually operate the DRS in the right areas to try to overcome the problem."

@TheStijg Maar dat klopt gewoon niet.

@Gigi

Kun je ook zeggen waarom dat niet klopt?

Tering Max was killing vandaag voor zijn teamgenoot ! Dit moet erg hard aankomen bij Ricciardo. Kan morgen nog een.mooie strijd worden tussen RBR.

Ze hebben de detectie uitgezet waardoor hij hem in principe overal kon gebruiken hij moest dus er zelf voor zorgen dat hij het volgens de regels gebruikte

doei max. maakt weer fout op fout. daar gaat je voorsprong . kwalificatie doet er niet toe als je tijdens de race een prutser bent.

Jammer? Je teamgenoot is de 1e die je moet verslaan ;)
Gelukkig in het kampioenschap nu ook heel dicht bij elkaar.

Als ie hem voorblijft morgen en in de top 6 finished is ie m voorbij :-)

Van mij mag het 18-3 worden dit jaar haha

Noemen ze TOPsport... Geen monster.

Carlos Cainz die gedachten kan ik helemaal met je delen, eens kijken of ze bij Mercedes de banden problemen echt onder de knie hebben.

Ferrari had vorig jaar de bandenproblemen. Heel benieuwd hoe hun runs zijn als die langer dan 30 rondjes moeten mee gaan.
Als zowel Merc als Ferr extra pitstop moeten maken, dan geef ik RBR een kans.

Inderdaad.... de race is nog lang en zie wel degelijk podium kansen voor de Bulletjes.

Ik denk dat Vettel morgen gewoon wint. Die Ferrari is niet alleen erg snel maar vreet de banden ook niet op. En met dat warme weer is dat de winst denk ik voor Vettel.

Uit de problemen blijven bij de start is het belangrijkst. En uitrijden. Vervolgens RIC achter zich houden. Om hem voorbij te gaan in de WDC-stand. Je teamgenoot is je 1e concurrent. Tenslotte zo veel mogelijk plastsen pakken. Soms is dat helaas 0.

Ik denk eerder zuinig zijn op de bandjes en de Mercedessen pakken bij hun tweede pitstop. Als hij dan ook nog Kimi kan pakken bij de start, P2 :P

Ferrari’s zijn laatste tijd zeer snel bij de start, mazzel dat er telkens wel één van de rode heren een foutje maken....

Sommige acties moeten in de 1e ronde maar alleen als het kan. Vooraan zal er best wel wat mis gaan of ze vreten de banden op dus toch een kleine hoop op het podium voor Max.

John6.... en dan op het rechte stuk geen enkele kans hebben bij Raikonen en Botas. Nee gewoon kopie gebruiken de Max aan punten pakken wat P5 is zonder gekke dingen voor hem en dan Ricciardo op punten voorbij gaan in het WK. Dan is hij slim bezig en deelt hij een keiharde klap uit aan Ricciardo.

Helemaal mee eens @Ray1975. Bovendien heb ik de Bulls dit jaar helemaal niet zo snel uit de startblokken zien komen, dus zie hem sowieso niemand bij de start pakken. Die Ferarri's zijn wel steeds verdomd snel weg. Denk dat Vettel hem er in de eerste bocht al voor gooit.

@bschuit dat komt omdat ze de laatste paar keer op een zachtere compount starte dan de Mercedessen...

Tsjah... Zo had ik het nog niet bekeken.

LOL

Haha

Dat zei ik ook in een ander tpoic, maar dat werd niet op prijs gesteld. :)

Kun je lollig over doen, maar toch zit hier echt wel wat in. Max kan als geen ander overbrengen aan zijn engineer wat er aan de auto moet gebeuren om em op dat circuit optimaal te laten presteren. De goede vindingen worden uiteraard door team Ric overgenomen. Dat is andersom ook zo.
Ook kijken ze naar elkaars rondes en proberen intresante lijnen van elkaar om zo het beste eruit te halen.

Toen Kvyat nog naast Ric stond was Ric lang niet zo sterk als toen Max erbij kwam. Toen Vettel nog naast Ric stond was Ric ook beter, Vettel heeft dat talent ook. Begrijp mij niet verkeerd, Ric is echt een heel goed coureur en lijkt mij een van de top spelers dit moment, maar hij heeft echt een teamgenoot naast hem nodig die het talent heeft de auto te begrijpen en dat over te brengen.

Nee hoor. De race is pas morgen. Ik ben ook een fan van Max, maar Ricciardo is gewoon een topcoureur. Max staat alsnog achter qua punten.

Grappig hoeveel mensen voor RIC op denken te moeten komen. Alle andere coureurs afzeiken mag wel, incl VER. Maar RIC is verboden terrein...

Terwijl hij het gewoon zelf laat liggen en kritiek prima te rechtvaardigen is...

@Gigi, tuurlijk heeft hij steken laten vallen als hij er 0,5 sec achter staat, dat is natuurlijk teveel maar dat ongenuanceerde afzeiken gaat echt te ver.

Begin nou niet over Verstappen want in ieder geval ikzelf ben gewoon kritisch, het waren de 'max'-fans die op hem scholden in monaco, ik zei alleen dat het een domme actie was, het waren de 'max'-fans die hem vergeleken met senna in oostenrijk, ik zei dat het een geweldige, strakke race was. Dus nee geen hater, een kritische liefhebber.

@Gigi, het is eerder andersom...

Verdomde nep smile.... (grapje)

En het ongelimiteerd afzeiken van Max mag volgens jou zeker wel. En dan steeds de Max-fanboys er bij halen.

Misschien hebben ze tegen Stoffel gezegd dat het over is met hem bij McLaren.
Het is erg jammer maar het komt er niet uit.

Ik heb niet gehoord of Max hem nog terug geplaagd heeft na vorige week, maar inderdaad mooi de lucht opzij geduwd en nog kan ie Max niet voorbij in Q3. Nu hij ook weet dat de kans op een plek bij Mercedes en Ferrari er niet in zit zal hij er verstandig aan doen om snel bij te tekenen, zodat ie zijn hoofd kan leeg maken. Max moet wel een beetje tegenstand krijgen.

Exuus deze hoort bij andere post

Op deze baan wordt het lastig. Misschien kan er nog iets van voordeel uit het bandenmanagement worden gehaald.

En het weer helpt ook een handje mee.. temperatuur is lekker hoog en vergt veek van de bandjes... we zullen zien

Welkom!

Hallo, en welkom

Welkom!

Hoi!

Max weet natuurlijk ook een stuk beter wat er speelt dan de forumwarriors alhier.

Het is in de negatieve gevallen een tagheuer motor.
Als het wel goed gaat spreekt renault over een renault motor.

Politiek.

Uhm nee, dat was z'n 1e run. Bij z'n 2e run hebben ze de detectie uitgezet, waardoor hij zelf moest opletten wanneer hij in Dr's zones kwam. Maar de drs had hij uiteindelijk wel degelijk.

Oke bedankt voor de toevoeging