Rapport Duitsland 2018: Vettel in de fout voor thuispubliek, Hamilton excelleert

Ik vind een 10 ook net iets teveel vanwege dat gerommel aan de pitsmuur waardoor Lewis eerst wel en dan weer niet zou pitten.... 9,5 is het juiste cijfer in mijn ogen....

Buiten dat, het snelheids verschil is echt enorm.. Daniël zat na twee ronden nog achter de Honda van Gasly, Lewis lag toen al 11e.

Hopelijk (eerst zien dan geloven) hebben die restricties aan de vleugels en barge-boards volgend jaar wel het gewenste resultaat, maar het snelheidsverschil zal er denk ik nog niet minder om worden.
Ik hoop daarom toch wel een aanpassing van de motorformule vanaf 2021. Wie weet kan dan de middenmoot toch iets meer aanhaken bij de top 3... Ze zullen er vast niet overheen gaan, maar een Brawn actie zou ook wel leuk zijn voor de verandering ;)

hij hoefde alleen maar op de baan te blijven, is ook een kunst want Vettel ging eraf. maar een 10? Nee daar doe je die motor te kort mee.

Meest opvallend de laatste paar races vind ik toch wel dat de klasse van Hulkenberg steeds meer voor het voetlicht komt. Typisch een representant van de tussengeneratie die een beetje tussen wal en schip dreigt te vallen. Ik zou het sneu vinden als hij nooit echt voor een overwinning kan strijden.

@Caramba: Ik ben het ook wel eens met die 9,5 die ze hier geven voor Hülkenberg

Force India en Williams hebben dezelfde motor maar komen lang niet in de buurt van wat Lewis/Mecedes deed.

Geef die Mercedes aan Ocon of Perez en ze doen precies het zelfde, naja.. nagenoeg het zelfde.

@Caramba en Mario: Nico Hulkenberg is momenteel misschien wel de meest ondergewaardeerde coureur van het veld. Hij is degelijk, constant, snel, optimistisch, een teamplayer en zeurt (bijna) nooit. Ook gewoon eerlijk wanneer hij een fout maakt. Ik verbaas me er al jaren over hoe hij stelselmati genegeert lijkt te worden door de topteams. Goed, zijn naam viel toen die andere Nico zijn helm onverwachts aan de wilgen hing, maar aangezien hij toen nét bij Renault had getekend was dit jammer en helaas mocht Mercedes in hem een serieuze kandidaat hebben gezien. Maar verder? Force India en Renault en daar gewoon heel goed presteren alleen (nog) net geen podia gepakt. Gaat hopelijk komen wanneer Renault hun groei doorzet. Ik gun het de sympathieke ‘Hulk’ in ieder geval!

Tja en dan Sainz... de man die enkele jaren geleden nog riep minstens net zo goed te zijn als Max en vond dat hij toch ook echt een Red Bull zitje verdiende. Hij ontwikkeld zich niet echt. Blijft hangen in het Toro Rosso niveau en is te vaak betrokken bij crashes en andere malheur. Hij is bij wijlen snel, maar de Hulk is toch een maatje te groot voor hem. Dat zegt enerzijds iets over de capaciteiten van de Hulk, maar misschien nog wel meer over Sainz zijn niveau. Als hij zo goed was had hij de Hulk vaker het vuur aan de schenen moeten leggen en vaker beter moeten zijn dan hem. Maar dat is hij niet... gewogen en te licht bevonden is mijn oordeel. McLaren schijnt daar anders over te denken al zegt dat misschien meer over McLaren aangezien ik niet het idee heb dat een topcoureur nog zijn vingers daaraan wil branden. Misschien zijn Sainz en McLaren in die zin wel voor elkaar gemaakt en wie weet hoe positief ze ons nog kunnen verrassen met een beider wederopstanding. Stoffel moet in ieder geval hard rennend weg bij McLaren.

Oja, die 10 voor Hamilton vind ik ook wat overdreven... is het niet de regel dat je enkel een 10 kunt krijgen wanneer je foutloos en snaarstrak de winst pakt en de pole op je naam zet?

Verder wel een prima lijst trouwens.

Vettel was ook driver-of-the-day toen hij Bottas eraf kegelde.

Maar eens 9.5 was een perfecte beoordeling geweest.

Straf of geen straf, hij heeft (ondanks die straf) er het maximale uitgehaald. Vanaf 14e plek onder lastige omstandigheden een race winnen is gewoon het maximale wat je van een coureur mag verwachten.
Maximaal resultaat=maximale score in dit geval. Een 10 dus.

Ik heb het wel over de race. Als je het hele weekend erbij pakt, dan was het erg romelig van Lewis en zou een 8,5 beter op z'n plaats zijn overigens.

Hamilton zelf deed niets fout. Sterker nog, dat hij zo snel reageerde op zijn team die aan het hakketakken was, is juist extra knap.

Vind ik ook.

@FormulaOneNL Dat Vettel ‘m zelf de muur in rijdt is niet Hamilton’s probleem he, Hamilton heeft het maximale eruit gehaald. Ga dan niet naar dingentjes zoeken man.

Als het ver was dan zou het wel geweldig zijn dat ie van achter naar voren is gereden .bashers weer.top gereden klaar

Bashers? Waar? Er zit je duidelijk iets dwars? Volgens mij zegt ie toch echt dat ie de race van Lewis erg goed vond. Een 10 wil bij mij zeggen dat hij een perfect weekend had (Pole etc. etc.). Maak er dan een 9.9 van ;) ;)

Pagani is een gefrustreerde trol geen aandacht aan besteden als je z'n berichten al kan begrijpen.

Vdh nou ga goed lezen okey.En nog iets ric kon niet eens zo snel naar voren komen .En ik vind het knap van 14 naar de overwinning .Heb jij iemand die het ook zo zou doen ?

@Pagani, Ik heb erop gelet wat het verschil was tussen Ham en Ric, Ham had zijn eerste inhaal moment redelijk snel te pakken, daar waar het bij Ric even wat langer duurde. Daarna zat er steeds maar 1 gewonnen positie verschil tussen Ham en Ric, in het voordeel voor Ham. Dus ze gingen beide ongeveer even snel door het veld heen. Voor zolang het duurde voor Ric.

@pagani. Na inderdaad je stuk nog eens gelezen te hebben, en daarna je tweede post meermaals, lijkt het zo dat je conclusies trekt uit mijn posts die niet gebasseerd zijn op mijn daadwerkelijke tekst. Daarom lijkt het me verstandig verdere communicatie te staken. Fijne dag nog in ieder geval!

@Arone Waar heb je het over man, wees duidelijker of zeg dan niks man. ??

ja man

Er zit de hele tijd een vlieg op m'n beeldscherm...

geef 'm een mep!

@Mrstef Krijg heel erg de neiging om op mijn beeldscherm te gaan pissen ;)

@Schwantz Hahaha...wel handen wassen na afloop.

Goed betoog @Baracca!!!! Helemaal mee eens!!!

Mooi gezegt baracca

Een Schumacher heeft zich ook wel eens vergaloppeerd (oa Monaco, gegokt pop slicks en verloren vlak na de start). En zover ik weet mag er in de zomerstop ook niet ontwikkeld worden: Fabrieken dicht. Voor de rest, helemaal mee eens, vooral met het niet straffen van Hamilton.

@Kubica: Als het goed is duurt de zomerstop 3 weken, 2 weken daarvan moet de fabriek gesloten zijn. Dus hebben ze nog een week om wel te ontwikkelen.

@Mario, ok, I stand corrected ;) Bedankt voor de info!

De ontwikkeling voor na de zomerstop is natuurlijk al in volle gang, ze gaan echt niet zitten wachten tot na de laatste race voor de zomerstop.

@Nicos: Maar natuurlijk, maar ze mogen maar 1 week in de zomerstop in de fabriek werken en hoe ze dat indelen is voor een deel aan de teams zelf... Dus of de eerste week, of de laatste week, of de eerste halve week en de laatste halve week, maar voor zover ik weet moet(en) de fabriek(en) wel 2 aaneengesloten weken dicht zijn.
Als team zou ik gaan voor de eerste halve week en de laatste halve week ;)

Dan zou je voor de grap eens de crash compilatie van Schumacher moeten bekijken op ytube.
Nou die heeft er ook nogal wat op zijn naam staan, en ook hele knullige.
Schumacher heeft veel gewonnen, maar heeft ook aardig wat auto's afgeschreven.

@Pipo: als je het over zijn Mercedes periode hebt moet ik jou helaas gelijk geven.
Kijkend naar zijn Ferrari periode, in zijn primetime, zijn deze “knullige” momenten eerder schaars te noemen.

Maar zoals aangegeven, ik wil hier geen vergelijkings dicussie van maken, noch wil ik MSC verheerlijken als perfect, want dat was hij ook niet. En gelukkig maar.

In the end is het een zure en dure fout van Seb. Lewis is op dat vlak net wat ‘slimmer’. Als nooit tevoren zal die meest mature en sluwste van de 2 het kampioenschap winnen. Daarom hoop ik dat Seb deze week weer een overwinning pakt. We zijn nu halfweg dus het kan alle kanten op.

Misschien omdat het z'n eigen domme fout was, die een 4-malig WK niet zou mogen maken???

@Mario, nu doe je net alsof Hamilton gister niet naast de baan heeft gereden tijdens de race. Hij had alleen het geluk dat het gebeurde om een deel van het Tilke circuit en niet het originele circuit zonder kilometers uitloopzone.

Iedereen maakte kleine foutjes alleen voor de een hadden ze nu eenmaal grotere gevolgen door de plek waarop het gebeurde :)

@Naldor: Dat heb ik helemaal niet gezegd... Ik heb het in mijn reactie hierboven alleen maar over Vettel.
Er gingen in verraderlijke omstandigheden wel meerdere van de baan of spinden.... Alleen Vettel had een ruime voorsprong en met zijn kwaliteiten (ook dat velen denken dat hij een regenrijder is) had juist hem dit moeten overkomen.... Als die anderen incluis Lewis waren misschien ook nog wel iets te fanatiek, maar het werd die rijders niet fataal en Vettel wel en dat terwijl hij die ruime voorsprong had. Al die anderen waren misschien overmoedig omdat er voor hun nog meer in het vat zat dan de positie waarop ze op dat moment reden...

had juist hem dit NIET moeten overkomen

Wow Mario, wist niet dat je boos werd omdat ik een mening ventileer. Vind het nogal raar. Mag dat? Iedereen maakt fouten, ongeacht hoeveel ervaring er in zit.

Wie zegt dat ik boos ben??? Behalve jij dan @Verzin....
Ik wordt zelden boos kerel (of dame) en al zeker niet als het om het spelletje F1 gaat.... Jij geeft je mening, en dat mag jij zeker weten doen, niets mis mee hoor... En ik geef ook alleen maar een mening of een reactie, maar om nou te stellen dat ik boos ben.... Je kent mij niet eens joh ;)

Ja dus goed gereden toch .Dan weet je niet wat F1 betekend .Is duidelijk dat je net komt kijken .Maar als het ver was had je anders gepraat dat ie geweldig heeft gedaan

Soms zit het mee, soms niet, maar hij heeft het wel gedaan.
Hij hield zijn hoofd koel, ook onder moeilijke omstandigheden, en daarom de terechte winnaar. Pech in de kwalificatie, maar in de race was hij foutloos, meer kon hij niet doen.

Een fout in de kwalificatie telt normaal ook mee in de uitslag.

Wat de ene een fout noemt, noemt de ander pech...tis maar net hoe je het bekijkt.
Als Mercedes bevestigd dat het probleem al aanwezig was, dan moeten we daar maar vanuit gaan. Je kan wel roepen dat je het niet geloofd, maar dat is op niets gebaseerd.
Op die manier kun je alles wel in twijfel trekken.

Ik ben er bijvoorbeeld van overtuigd dat Froome niet aan de tour had mogen beginnen, maar fans van Froome zullen daar toch iets anders over denken ;)

@Pagani. Ik kijk Formule 1 sinds 2006. Ruim voordat Verstappen mee deed dus.

Hamilton zijn kwalificatie was een aaneenschakeling van fouten. Hij schoof minstens 3 keer langs de baan. En dat verhaal dat hij net voor bocht 1 ineens een hydraulisch probleem had na een cooldown lap is zo ongeloofwaardig als wat. Hamilton wist dit blijkbaar ook meteen na de kwalificatie, op het moment dat Toto nog aan het vertellen was dat het kwam doordat Hamilton zijn eigen auto lanceerde over de kerbs. Pas daarna is het team de verklaring van Hamilton gaan volgen.

Overal lees je het en heb je het al gehoord, maar jij wilt er nog steeds niet aan geloven dat het probleem in de kwalificatie niet Lewis z'n fout was he... ;)
Hierboven staat het ook weer " De Mercedes-rijder zette het hele weekend geen wiel verkeerd en dat hij vanuit het middenveld moest starten, was niet zijn schuld."

Laten we er verder geen woorden meer aan vuil maken Speedy..... Just agree to disagree :)

Zoals ik ook al 10 keer heb aangegeven is dit voor mij net zo'n fantasie verhaal als die wonderbaarlijke pk's bij Max zijn kwalificatie in Bahrein. En kom nou niet met Toto zei het ook...

Toto zei het ook.... ;) ;) ;)

Mario hij zette wel een wiel verkeerd aangezien ik hem toch echt door het gras heb zien rijden ;)

Alleen daarom al verdient ie een halve punt aftrek, want foutloos was die niet tijdens de race. Uit mijn hoofd heeft er nog nooit iemand hier een 10 gehad, zelfs Hamilton niet in Monza vorig jaar waar die tijdens de regen in de kwalificatie een meesterlijk rondje eruit wist te persen en de race van start tot finish wist te leiden. Bij een foutloze kwalificatie en race is een 10 op zijn plaats in uitzonderlijke gevallen, nu niet.

@Rice: Ik vond een 9,5 ook het juiste cijfer (zie mijn post hierboven 2nd post ;) ). Alleen betrek ik het op het geknoei met de pitmuur....
Ik vind ook dat je alleen maar een 10 mag krijgen als je geen enkele fout hebt begaan in het hele weekend. Ik wil zelfs nog geen 10 geven als je van pole zonder problemen een gat kunt slaan en lekker kunt cruisen naar de overwinning...

Lewis verdient in mijn optiek die 10. Hij kan er toch niets aan doen dat hij door pech geen pole kon pakken? De momenten dat het moest, stond hij er.

Het gaat mij nu even om de theorie die ze hier altijd hanteren , bij andere coureurs geven ze soms wel eens aan , een geweldige wedstrijd gereden , maar geen pole , dus geen 10

Dat zit hem wellicht in het woordje subjectief he ? ;)

Tja, het valt niet mee @MrMonza, maar denk maar zo: "het is maar een spelletje";-)

Wat ? Een Lewis fan in huize Monza? Zal me een sfeertje geweest zijn gisteren :,)
Wij hebben alleen een hond, en die is ook heel toevallig Ferrari fan ( vind ik), ik besloot na de fout van Seb om het maar weer op een drinken te zetten, helpt altijd;)

@ Jean,
Tsja, ik probeer ze bij te brengen dat ze hun eigen mening mogen en moeten hebben, niet met de meute meelopen, dare to be different.
Weet ik veel dat hij dat zo letterlijk neemt. ;)

?

En nu is het te laat het @MrMonza ;)

Te laat is het nooit, misschien zet ik hem dit jaar alleen neer in zijn Mercedes #44 shirt bij de staanplaatsen op Monza, einde rechte stuk, waar de Ferrari hooligans staan die gratis de camping op wandelen en achter het hek bij de chicane een steigertje bouwen om de race te zien.
Eens kijken wat die ervan maken ;)

Van mijn geen commentaar hoor.... Ik ben het grotendeels met je eens, alleen vind ik Vettel dan dus niet sympathieker dan Hamilton, maarja daarom hebben mensen ook altijd verschillende vrienden... Het ene karakter spreekt iemand meer aan dan dat van een ander.... Zo simpel is dat.
Als Vettel verder een super seizoen rijdt gun ik hem die titel zeker wel, maar zoals hij gisteren liet zien... dat is toch jammer.... Ik vind Hamilton toch een meer complete coureur dan Vettel. Natuurlijk heeft Lewis ook z'n momenten, maar toch minder dan bij Vettel en dat was vorig jaar ook al zo.
Ik hoop dat het kampioenschap zo blijft gaan zoals het nu gaat... Dat stuivertje wisselen en dat we dan een spannende eindstrijd kunnen zien in de laatste race :)

Lewis vind ik in dit geval meer een killer. Hij maakt het af (consistent rijden en dus punten pakken), waar de concurrentie steken laat vallen. Qua persoonlijkheid vind ik Hamilton dan weer zo fake als siliconen en botox bij een vrouw. Ik hoop dat het tot het einde van het seizoen spannend blijft en dat Vettel nipt de titel pakt.

Helaas heb je gelijk Damon.

Maar het is wel iets waar Seb in principe aan zou kunnen werken. (Dan doel ik op het slimmer racen in feite). De Seb van dit seizoen is al sterker dan deze van 2017, als hij vanaf Hongarije gewoonweg iets berekender gaat knallenmaakt hij nog kans. We hebben gezien dat ook Lewis niet foutloos is als hij onder druk staat. Het valt misschien minder op, maar je geraakt ook wel in zijn hoofd als je het wat slim aanpakt.

Anyhow, we kunnen eigenlijk niet klagen over de titelstrijd. Alleen jammer dat het gat tussen de top3 en de “rest” zo groot is. Maar dat is een andere discussie...