Tijd dringt voor Stroll senior: hij bezit de auto's, maar niet de licentie

Heerlijk die politiek in de F1. Van Williams en McLaren kan ik nog enigzins begrijpen (niet goedkeuren) dat ze de overdracht van punten blokkeren, immers staat FI boven deze twee teams in het constructeurskampioenschap. Maar waarom Renault dit doet is me een raadsel. Oh wacht... het zijn Fransozen natuurlijk.

Waarom zijn de sponsoren van de wagens gehaald? Zij die het team de afgelopen jaren gesteund hebben zijn nu de dupe van de overname? Moet elk sponsorcontract overnieuw onderhandelt worden? Beetje gek... men heeft het team neem ik aan toch inclusief de sponsoren overgenomen?

Het is al een paar uur geleden opgelost.

Ze mogen van de FOM, FIA en LM gewoon rijden. Punten van de 1e 12 races raken ze kwijt.

Dit is de deal die op tafel ligt zodat alle teams akkoord gaan.

Gevolg is de volgende stoelendans vanaf Monza: Stroll in de Roze Auto, Kubica bij Williams en Ocon naar McLaren.

Oh ja, waarschijnlijk is het Alonso die eerder met pensioen gaat...

Enkel de bedrijfsnamen van de vorige eigenaars zijn verwijderd, de "gewone" sponsors staan er wel nog op.

De sponsoren zijn nergens afgehaald, alleen de team logo's van Sahara Force India zijn van de trucks, hospitality unit etc gehaald.

Bij de ingang van de pitbox van het team kun je o.a. BWT en Magnesium water nog zien staan en de teamkleding van de teamleden en rijders staat nog vol met sponsoren.

@Ace, omdat Renault in Force India nog een uitdager ziet voor hun positie in het kampioenschap?

@AceOfSpades: Renault en ook de andere 2 teams liggen dwars omdat het om veel geld gaat.

Als namelijk FI niet meer bestaat, wordt het geld waarop FI volgend jaar recht zou hebben op basis van hun prestaties in de afgelopen jaren, verdeeld onder de andere merken op basis van prestaties. Het bedrag voor FI schijnt rond de 54 mln dollar te zijn. Dus voor Renault zou dat zomaar om meerdere miljoenen kunnen gaan. En daarbij zal Renault dit jaar een concurrent minder hebben om de posities achter de top 3, wat hen een grotere kans geeft om die 4e plek te halen, wat ook weer meer geld oplevert.

Kortom, het gaat gewoon om keiharde euros. Sentiment speelt hierbij absoluut geen rol, het gewoon keihard zakendoen.

Tuurlijk gaat het ordinair om de pegels, waar zou het anders om gaan. Heb overigens, in tegenstelling tot velen hier, niks tegen de Fransen hoor. Mij zie je volgend jaar gewoon op de Max tribune in Spielberg in een knal geel Renault shirtje, al was het alleen maar om de fanboys te f*cken.

Die denken alleen maar aan zichzelf. Kun je zien hoe ziek de F1 eigenlijk is.

Ja daar hebben zij profijt van aangezien zij dan opschuiven in het prijzengeld lijstje. Van renault en McLaren vind ik het zwak maar Williams zal dat moeten doen om te kunnen overleven.

Ja dan hebben ze meer punten en dus meer prijzengeld.

Wat denk je? Elk team stijgt een plekje in het constructeurskampioenschap omdat Force India wegvalt. Daarmee dus ook alle punten van het team. De rijders zullen wel hun punten behouden. Gevolgen een beetje te vergelijken met 2007 toen McLaren al hun punten verloor n.a.v. spy gate. Het gaat om miljoenen dus voor de teams die bezwaar aantekenen zeker de moeite waard.

team minder, dus meer prijzengeld per punt.

Renault heeft paar jaar geleden volle pond inclusief schulden, contracten Ed. moeten overnemen en nu kan een ander goedkoop gaan meedoen met alleen aanschaf materiaal? Lijkt me logisch niet eerlijk. Zelfde voor nieuwe eigenaar Sauber, heeft ook alle schulden moeten moeten overnemen.

Wat denk ik zelf? Ik wist het niet daarom vraag ik het;). Bedankt voor jullie reactie:)

Source?

Alle betrouwbare race-sites ;)

La source ;-)

Gaat om een hoop geld.

Dus het zijn eigenlijk winnaars... ;o)

Hoezo ben je een loser als je er op staat dat iemand zich aan de regels houdt? Renault had zich bij de koop van Lotus ook graag willen beperken tot een activa transactie. Waarom zouden ze het nu wel goed vinden als Stroll cs dat wel doen.

Die is toch ook nog steeds aandeelhouder hoor je niks over

Mol heeft zijn belang van 15% verkocht toen ook Mallya en de Sahara Group hun belang in het team verkochten.

@rice, die zijn niet verkocht, das juist hele probleem. Die aandelen zijn bevroren en de 13 banken hebben geen toestemming gegeven voor verkoop.

Kregen toestemming van alle teams.

Die hadden toch ook 0punten? Dus die rchtte nergens schade aan.

Omdat de licentiehouder onder curatele staat en dus geen uitgaven mag doen.