Wolff neemt het op voor concurrent: "Kritiek op Vettel niet eerlijk"

Of ala Grosjean snel de keuken in!

Maar serieus gezegd weten we allemaal dat Vettel echt wel een potje kan sturen. Of ie om steun verlegen zit denk ik ook niet, maar in de wereld van de F1 heeft iedereen een mening, de media, de fans, de insiders, de rijders en teambazen (dus ook Toto), uiten hun mening maar al te graag.

Sportief van Wolff. Maar feit is dat Hamilton stabieler dan Vettel. Door Vettel’s drift laat hij veel punten liggen. Zonde voor hem en nog meer voor Ferrari, want die wagen is WK materiaal.

Hamilton is echt niet zo stabiel als dat je zou denken en gemotiveerd ook lang niet altijd . Alleen als alles hem mee zit wil hij er voor gaan en hoop ik dat Ferrari dit jaar met Vettel aan het langste eind zal trekken . heb Hamilton dit jaar ook echt wel de nodige fouten zien maken en het komt meer doordat hij in Bottas geen tegenstand heeft . Toen Rosberg nog bij Mercedes zat hebben we regelmatig kunnen zien dat het bij Hamilton ook lang niet altijd zonder stres of fouten gaat en dan begint hij rare spelletjes te spelen via de media .

Misschien maken ze van leclerc de eerste man, maat verstappen lijkt me sterk. Die neemt nog veel meer risico's dan Vettel.

In qualy de beste inderdaad,maar in de race zie ik Ferrari weinig uitlopen.en als je de beste auto hebt zou dat toch wel het geval moeten zijn

Ben nog niet overtuigd, Mercedes is er alles aan gelegen om een spannend kampioenschap te hebben. En als ik dan zie hoe ze Ferrari in eigen huis vernederen..

@Mister Mouse Verstappen neemt die risico's omdat hij niets te verliezen heeft. Een WDC is voor hem de afgelopen 3 jaar volledig onbereikbaar geweest. Dan moet je dus gaan voor de enkele overwinning en de podium plaatsen, met 4 auto's die over het algemeen sneller zijn dan de jouwe, moet je daarvoor wel de nodige extra risico's nemen.
Ik denk dat iedere coureur minder risico's gaat nemen zodra een WDC titel serieus in beeld komt, dus ook een Verstappen.
Vettel doet dit ook, maar ondanks zijn snellere Ferrari, moet hij (te) grote risico's nemen waardoor er foutjes ontstaan, die door Hamilton (die ook dit jaar gewoon weer beter is geworden) direct af worden gestrafd.

Zoals @Walteij zegt

Verstappen moet risico's nemen om te kunnen winnen.
Vettel moet risico's vermijden om niet te verliezen.

@MM

meer risico's dan Vettel?

je moet eens kijken hoeveel Vettel tegen andere auto's aanrijd, alleen bij Vettel word er minder ophef om gemaakt

Duw hem nog een tikkie verder in de stress, want dat is wel de oorzaak van de foutjes bij Vettel terwijl Hamilton elk jaar weer zo scherp en gefocust is vooral na de zomerstop. Nu gooit Ferrari er nog een beetje extra druk op door Kimi uit te zwaaien en LeClerc binnen te halen. Geen medelijden met een coureur die strijdt om de titel en Kimi stopt met het geven van kadootjes en opvolgen van teamorders. Lekker toch al die druk gaat ie nog meer in de stress en foutjes maken. En uit de buurt van Max blijven rode torpedo.

En als hij nu 7 briljante wedstrijden rijdt? Of is t seizoen al afgelopen??

Ik heb die berekening ook gezien, maar ze hebben daarbij ook o.a. het punten verlies (8 punten) meegerekend die Vettel heeft gehad doordat Verstappen tegen hem aanreed en Vettel daardoor punten verloor. Dat punten verlies is natuurlijk niet aan Vettel te wijden.

En ook de straf in de kwali in Oostenrijk is niet helemaal aan Vettel toe te wijden, fout van het team die niet doorgaf dat Sainz daar zat. Hamilton (vorig jaar) en Bottas dit jaar in Spa zijn voor een zelfde vergrijp voor het hinderen van een andere coureur, Bottas was veel erger aangezien Stoffel spinde, niet gestraft. Voor Oostenrijk rekende ze 10 punten verlies mee door die straf omdat ze ervan uit gingen dat Vettel die race had gewonnen zonder straf.

Allemaal voorbarig lijkt mij, wat @progames zegt, het seizoen is nog niet voorbij.
Als Vettel uiteindelijk wel het WK wint is alles weer koek en ei.
Je bent zo goed als je laatste race, dat blijkt maar weer.
Op Spa wint hij met groot gemak, en nu loopt het fout af in de eerste bocht.
Dit soort dingen gebeuren tijdens het racen.
Vettel is gewoon een prima coureur, hij heeft alleen de pech dat Hamilton op dit moment de betere is, en net even wat meer geluk heeft.

Dat was echt een lachwekkende berekening inderdaad. Plus de punten die Hamilton liet liggen werden ook niet meegenomen.

Zou hebben....wat een kul.
Wat hij heeft is 30 punten achterstand.

Tuurlijk, alle what... if stellingen zijn hachelijk, en er valt van alles op af te dingen maar de trend blijft overeind. Feit is dat Hamilton niet zulke domme uitglijers laat zien als Vettel. Bovendien pikt Vettel duidelijk de verkeerde momenten bij het nemen van risico, zoals de eerste ronde op Kimi of zijn uitglijer aan de leiding in Duitsland. Allemaal duur en onnodig. Tel daarbij op zijn verhitte radiodiscussies, en het beeld reist op dat Vettel toch niet helemaal full in control is.

Die uitglijder in Duitsland wil ik nuanceren. Dat kon iedereen overkomen. Sterker nog, dat overkwam bijna iedereen. Hamilton en Verstappen gleden er ook af, maar hadden tientallen meters uitloopstrook als ruimte. Vettel had de pech dat zijn uitglijder in de bocht was met de enige grindbak van het hele circuit.

Hoe zo ( zielig). Wat moet hij dan zeggen “je doet het goed Vettel ga zo door” ?

Roeltje: Toto had het ook in 1 zin kunnen zeggen,'' wie niet waagt wie niet wint. ''

Ik snap de reactie “zielig” totaal niet.

Nou, ik herriner me toch ook een aantal races waar hamilton het niet echt ‘cool’ hield.

Hamilton en zeker Verstappen Komen echt niet in de buurt van een mister cool. Die gasten zijn echt te warmbloedig!

Hamilton en Verstappen zijn juist coureurs die geen "mister cool" zijn. Als Hamilton tegenslag heeft, is hij de eerste die zelf ook van slag raakt. Kijk maar naar zijn pech in 2016, waarbij hij gelijk van alles insinueerde, en Oostenrijk bijvoorbeeld. En Verstappen heeft wel eens de neiging om nog wat fouten te maken of om te flippen over de boardradio. In dat opzich is Kimi de enige Mister Cool.