Video: Tien jaar geleden: Alonso 'wint' eerste Grand Prix van Singapore, crashgate geboren

Inderaad. Anders zou Felipe met terugwerkende kracht ook tot kampioen gekroond zijn geweest.

inderdaad, als Alonso gediskwalificeerd was had Nico Rosberg in de Williams-Toyota gewonnen

Hebben jullie een andere F1 site want ik kom het woord Massa niet tegen.

Het is aangepast @waylon

Proficiat , je zit bij de club van 10k reacties :)

Precies dit. Alleen het leek me ver gezocht dat dit echt een plan was, maar raar vond ik het allemaal wel. Volgens mij deed Piquet in de Warm-Up lap ook een oefening...

Precies, het was allemaal net iets te perfect. Uiteraard blijf je er na de race als kijker niet heel lang bij stilstaan, maar toen later naar buiten kwam dat het vooropgezet was, verbaasde me dat totaal niet. En dat maakt ook dat ik nu af en toe wantrouwig ben bij crashes die topteams goed uitkomen. Dat Wolff Ferrari beschuldigt van bewust crashen en dat Bottas meerdere auto’s aantikt achter Hamilton kan natuurlijk niets betekenen, maar ik denk altijd terug aan Singapore.

Was dit niet in de periode dat ING eiste dat er resultaten kwamen omdat ze er anders mee zouden stoppen? Flavio was een man waarbij het linksom ging als het niet rechtsom kon. Een dieptepunt in de sport maar ik kan er ook wel om lachen.

Hoewel ik je mening helemaal begrijp, ben ik toch een andere mening bedaan. Ken Tyrrell die willens en wetens zijn auto's races lang onder het gewichtslimiet liet rijden door middel van het brandstof trucje. Benetton (ok, ook weer Flavio) die, naar later bewezen, met traction control rond heeft gereden en waarmee Schumacher kampioen is geworden. Chapman die in 69 een levensgevaarlijk spel speelde door ook willens en wetens Hill en Rindt in Spanje de baan op te sturen met vleugels die gemonteerd waren op sateprikkers.
Het zijn alle drie voorbeelden waarin in mijn ogen een ernstiger feit gepleegd werd dan Flavio die beveelt dat Piquet zijn wagen de muur in zet. Want Flavio werd veroordeeld, maar Flavio is niet degene die de auto de muur in stuurde. Dat was toch echt Piquet zelf die dit gedaan heeft. Dat Piquet buiten schot is gebleven en als slachtoffer is bestempeld heb ik nooit begrepen.

@BERI, ben het grotendeels met je eens, zeker wat betreft Benneton etc. Dat Piquet als slachtoffer is gezien vind ik echter niet meer dan normaal.

Hij lag toen onder druk en deed het om zijn stoeltje te behouden. Verder is uiteindelijk door zijn verklaring ook bewezen dat het incident plaats heeft gevonden.

Slachtoffer zijn omdat je zelf het besluit maakt om daadwerkelijk te luisteren en daarmee, zoals vaak hier beargumenteerd wordt, fans in gevaar hebt gebracht door eventueel vliegende brokstukken door je crash. Het idee kwam van Flavio, maar het is Piquet geweest die de crash veroorzaakt heeft. Niet Flavio.

Ik weet nog dat Massa later, in de aanloop van seizoen 2010, nog de relatie met Alonso op scherp probeerde te zetten door er op te wijzen dat Alonso toch echt wel moest weten van die opzettelijke crash terwijl Alonso dit glashard ontkende.

Tuurlijk heeft Alonso hier van geweten

Is gewoon n slechte convertie , soms is t gemakkelijker om oude beelden op youtube te converten als premature beelden uit t 'digitale' tijdperk

Ja, bij Ferrari waren ze toen aan het experimenteren met een automatisch systeem ipv de lollipopman die het signaal om te rijden gaf. Flipje reageerde op een groen lichtje die iemand in alle hectiek aan had gezet terwijl ze nog vrolijk aan het tanken waren. Ze hadden een nog niet goed getest systeem ingezet tijdens een niet standaard cq stressvolle situatie. Want wie had er nou, behalve dan Alonso, er op gerekend dat er iemand zou crashen haha. Albers (een jaar eerder in Frankrijk) dacht echter aan maximum attack en ging er al vandoor voordat hij überhaupt een teken om te rijden had gehad. Ik weet nog dat Massa later, in de aanloop van seizoen 2010, nog de relatie met Alonso op scherp probeerde te zetten door er op te wijzen dat Alonso toch echt wel moest weten van die opzettelijke crash. Die mentale strijd deerde Alonso niet; daarna sneed Alonso Massa af in China bij de pits en speelde Massa daarna de 2e viool. Zeker na Duitsland 2010.

@Snelle Eddy

Die arme Felipe had ook altijd pech :S Prachtige wagen was dat trouwens, de F2008, vooral onder het kunstlihct in Singepore. Vooral toen hij die luchthapper aan de voorzijde kreeg! Verder was het vooral een race om snel te vergeten voor de Scuderia; Kimi die uit het niets op totaal kansloze wijze zijn auto in de muur parkeerde was de kers op te taart.

Btw: bedankt voor de warme woorden! Ik waag me aan een comeback!

Was inderdaad een heel mooie wagen, die F2008. En fijn dat je voorzichtig denkt aan een comeback hier :)