valt me ook op dat ze allemaal maar relatief weinig rondjes hebben gereden

Lange baan hè, dan lijkt het verschil groter.

Ik had Sauber meer naar voren verwacht...

Ferrari met overmacht de beste auto, bizar. Als Vettel geen Pole pakt en de wedstrijd wint dan zou dit zeer zeer slecht zijn. RBR weet ook weer hun plek, pfff dat podium is heel ver weg voor Max...

Tijdens VT3 worden er meestal wel een stuk minder rondjes gereden dan in VT 1 en 2...

Rijden dan ook beide met dat frustrerende rampprodukt uit Frankrijk dus volkomen begrijpelijk.

Heb je dat ramp product uit Japan dan niet gezien....zelfs Alonso gewoon 4/10e los.

Klopt idd. Volledig begrijpelijk. Ik zou ook pisnijdig zijn. Vooral omdat Helmut zei dat ,e hier wel eens kunnen gaan winnen.

Rampproduct? Wat zijn die 2 Mercedes-, 2 Ferrari- en 1 Renaultblok dat Gasly achter zich laat dan? Ook rampproducten? Of zou Alonso gewoon erg goed zijn?

Inderdaad zeer logisch, die Renault krachtbron is bagger.

Gasly rijd hier voor het eerst, best knap als je maar 4 tienden toegeeft op een tweevoudig kampioen die hier alle reces nog heeft gereden.;)

@madmax33

Wel makkelijk vanuit je lui stoel stiekem achter je pctje commentaar leveren,kan jij het beter dan?

@NicoS ; Reces, reces?! Dat horen we dinsdag wel haha ;)

Lijkt inderdaad nu een beetje op Alonso.

Omroep Max ;)

Max de foeterraar

Max ain't happy ?

? "The product in the back of this car is not working like I want to"

dan drukt ie zichzelf toch redelijk netjes uit haha

nog geen kampioen maar nu al diva gedrag... alonso in het kwadraat.

Ja erg he een sportman met ambitie

@SCHOUTEN RACING FAN Had van jou geen ander antwoord verwacht maar owee als het Lewis of Alonso of wie dan ook was...

Hou nou toch eens op met dat kinderachtige uitlokken en reageren allemaal. Zo onvolwassen.

Lekker zo doorgaan op elkaar jongens. Waarom corrigeren als er van huis uit al geen normen, waarden en respect aanwezig zijn?

Je krijgt vanzelf een melding als je niet meer in kan loggen.

Max mag een tandje minder wat mij betreft. Het levert hem niks op. Haal het maximale er uit en zout je frustratie een beetje op. Hij had er overduidelijk meer van verwacht. Maar hou dan je kiezen even op elkaar.

@The dijk,
Het gaat weer los straks, dat voel ik al aankomen.
De oproep van de redactie heeft een leuke anderhalve week effect gehad, maar morgen is het weer hetzelfde gebakkelei hier, let maar op.;)

Voor Red Bull valt er sowieso niets spectaculairs meer te behalen dit jaar , de gaten worden alleen maar groter bij de top , gewoon goed je best doen, dat is enige wat Ric en Max nog kunnen doen , frustraties hebben nu geen zin bij Red Bull

Max is de laatste die mag klagen.
Wij zijn z'n eerste helft nog niet vergeten en RB en REN ook niet.

@petertje dus als je kampioen bent dan mag je wel zeggen wat je er van vind?

@Alfonso(nep)fan
Die middelvinger is voor jouw,kan jij het beter dan?

@WALTER33 wil je nu een sticker?

Ik vrees het ook @NicoS. Zo jammer...

There we go again

Het is weer raceweekend en het niveau daalt weer tot beneden alle peil.....

Zijn jullie de oproep van F1Today van 5 september nou alweer vergeten???

Ik wil niet te negatief reageren af. Maar ben het niet met je eens hoor. Je hoort mij niet als hamilton of alonso dit doet. Alonso zijn opmerkingen waren voor mij zeer begrijpelijk bijvoorbeeld. Ook het benadrukken als alonso iets fout doet doe ik niet aan. Dat is meer jou stijl. Altijd maar op max foeteren is gewoon misgunnen en zoals vaker gezegd komen er zware jaren aan voor een persoon als jij verwacht ik

Sorry maar nu lopen zeuren over boordradio's van Max vind ik zwaar overdreven.
Het viel mij heel erg op dat zowat alle radio gesprekken met Max en zijn ingenieur of Horner ( stemmen lijken veel op elkaar ) in de uitzending waren, zeker weten dat andere coureurs ook flink hebben lopen zeuren ,alleen zijn die niet uitgezonden.
Max ligt onder een gigantisch vergrootglas !

Max hoeft niet de hele tijd te klagen over Renault. Hij weet inmiddels wel dat die motor onvoldoende power heeft.

Maar het gaat hier om een heel ander probleem. Het afremmen op de motor werkt niet consistent en dat levert gevaar op. Hij kan hem door dit probleem ook in de muur hangen als dat niet lekker werkt. Met andere woorden, hij heeft al minder performance door een tragere krachtbron en nu ook nog minder vertrouwen tijdens het remmen omdat dat ding niet lekker werkt.

Je hebt gelijk Mick, bovendien gaat het om een software probleem, waarschijnlijk werkt èèn van de Japannertjes niet mee. Kan Max vast wennen aan volgend jaar.

Als je zo goed bent als Max dan mag je ook eisen stellen dus niet mis mee.

Ondanks zijn grote mond AF wel p2 of ondanks zijn grote mond op P2 vul maar in wat je wilt

Ga ik niet van uit RB is gewoon het 3e team hier.

Dat zijn ze het hele jaar al. Zal ook niet meer veranderen. Hopen op een knotkneitergekke race als Ric/Ver hier zou willen winnen.

Klote renault de nieuwe motor eron en seconde kwijt bizar

Begrijp alleen niet dat ze weer lang wachten met naar buiten gaan. En als ze uiteindelijk vertrekken is het ook altijd op jet drukste moment. Daar moeten ze toch eens aan werken bij RBR.

Zal niet alleen de Renault motor met zo'n groot verschil afstelling lijkt ook niet te kloppen

Nu in het Nederlands:

Zal niet alleen de Renault motor zijn met zo'n groot verschil, afstelling lijkt ook niet te kloppen

Beste chassis van het veld toch?

Klopt volgens velen heeft RB het beste chassis..

Af dat is helemaal waar ferrari is wellicht gelijk.

Er gaat iets niet helemaal goed met de motor. Qua afstelling mwa. Als je motor vreemd doet kan je ook niet verder met afstellen. Het schijnt dat het remmen op de motor niet stabiel is . De normake remmen afstellen wordt dan ook lastig en behoorlijk gevaarlijk met de muren zo dichtbij. De vraag is wat is de oorzaak. In ieder geval zeer gevaarlijk dat die hem in de muur hangt

Vooral de ontwikkelingen op motorengebied zijn hier debet aan.

Verkeerde timing voor kwallisim, niks anders.. maar de Ferrari en de Mercedes zijn te snel.

Worden genaaid door de fransen zien julloe dat niet

Ik geef het nog niet op. Op de softband was Max echt wel heel snel. Denk dat hij door verkeer de Hyper niet goed aan de praat kreeg.

Ja is toch vooral de motor ook het Renault team zelf leek het 4de team begin dit seizoen terwijl dat nu eerder Haas of FI is.

het ligt niet helemaal aan redbull of renault maar ferrari en mercedes zijn gewoon uitgelopen op de rest van het veld. ze hebben megasprongen gemaakt gedurende dit jaar. zelfs haas komt nu al aan de staart van redbull. het ziet er niet goed uit zo.

Compleet weg te vallen vind ik wat overdreven, ik denk niet dat ze de afgelopen jaren er zo goed voor hebben gestaan in Monza als dit jaar, het circuit dat het minst gunstig is voor de auto.

Het zijn vooral Ferrari en Mercedes die een soort 'wapenwedloop' met elkaar hebben, op ieder gebied van de auto. Dat is voor Red Bull (én Renault) niet bij te benen, omdat de kosten niet opwegen tegen de baten. Met een paar tienden er af ben je nog steeds het 3e team, mét het minst betrouwbare pakket. Als Red Bull hierin mee zou gaan, ben je niets meer dan geld aan het verdampen.

In een filmpje van Nu beweert de journalist dat Max hem heeft verteld dat Renault 70 pk tekort komt. Reken maar uit...

Veel verkeer voor een gladde ronde... veel met radio bezig.;)

Omdat hij P6 heeft gereden. Logisch toch.

Onzin. Zeker als je het over een termijn van 10 jaar hebt, dan interesseren uitspraken van zo lang geleden helemaal niemand nog iets.

Hij zei het toch vrij netjes, ik hoorde geen piepjes...;)
De problemen die er gister waren zijn er dus nog steeds.
Denk niet dat Max de finish gaat zien morgen, waarschijnlijk alweer na een paar rondjes klaar met en falende motor.
Je merkt aan alles dat hij helemaal klaar is met Renault.

pacoramon... Ja ALS.... Mooi woord heb je gezegd. Maar ALS koop je niks voor. Simpel toch.

Je hoeft echt niet altijd politiek correct te reageren. Sterker nog, altijd maar braaf zijn is een veel groter risico voor een f1 coureur. Fransen mogen dan wel een trots volk zijn, mochten ze een coureur van het kaliber Verstappen kunnen contracteren dan zijn ze dit soort uitspraken direct vergeten. Denk je dat Sainz en Ricciardo nooit hebben geklaagd over het gebrek aan vermogen van de Renault motor?

Max klaagde niet over het vermogen, maar dat er andere dingen zijn die niet kloppen aan de motor. Eerder had hij het al over de Engine breaking, en rare geluiden.
Gister waren er ook al problemen.

Hij kraakte niet direct renault af ook volgens mij. Maar klaagde over het reageren van de motor en motor braking. Dat kan ook andere oorzaken hebben software wellicht.

Tegen de tijd dat ik die series ga nemen, laat ik me vrijwillig opsluiten, en dat zweer ik!

Hoe dichter bij een gp hoe groter de kansen van RB altijd worden.

Pfff...@AF! Je loopt al lang genoeg mee en had kunnen weten dat die onzin wat uit de mond van die lieden komt met een korreltje zout moet nemen!

Die Coronel kraamt alleen maar onzin uit. Gister ook weer in F1 café, gewoon gênant.

@MARCIO waarom denk je dat ik nooit naar ze kijk?

Je moet een verwachting beoordelen op het moment dat die uitgesproken wordt. Zo gemakkelijk om iemand later af te branden als het er op lijkt dat die verwachting waarschijnlijk niet uitkomt. Ik weet zeker dat Alonso ook hogere verwachtingen had voor dit seizoen.

Ik ben het meestal ook oneens met Coronel, maar om deze uitspraak nu tegen hem te gebruiken is niet terecht. Er zijn genoeg analisten die het met hem eens waren.

Vanaf P2 kan je toch voor de winst gaan. Heeft Coronel nu toch gelijk? ;)

Ik niet, beide Renaults komen er nog voor te staan denk ik.

Noted

Mwa bijna !verslagen door zowel renault als redbull.moet beter bij mc laren maar alonso klasse denk

Het liefst ricciardo en verstappen er nog tussen

Aan de snelheid zal het niet liggen.

Hopelijk nog een SC en dan Max ertussen..

Startdrama, Hamilton eruit, dan is het verschil nog maar 5 puntjes

Ik heb vertrouwen in hem. Maar helaas weet je het nooit met hem.

Alstu ;)

Christian Horner, Helmut Marko en Cyril Abiteboul zouden na VT3 een behoorlijk onplezierig gesprek met elkaar hebben gevoerd nadat de Renault-motor voor de zoveelste keer kuren had. Dat terwijl het weekend al begon met verhalen over de krachtbron van Daniel Ricciardo die ‘verkeerd in elkaar zou zijn gezet door Renault’.

In de garages van de teams waar met een motor van de Fransen wordt gereden, zijn de monteurs van Renault momenteel bezig met het kijken naar de krachtbronnen, naar aanleiding van de klachten van Max Verstappen.

Een FIA-geaccrediteerde journalist weet op zijn Twitter te melden dat er na de kwalificatie in Singapore onderzoek gedaan zal worden naar de C-spec power units van Renault.

Zouden ze dan toch betrapt worden op vals spelen bij renault. Redbull remmen om er zoorbij te komen. De klacht naar haas in monza. Karma?