Latifi vervangt Sergio Perez tijdens eerste vrije training in Rusland

Waarom? Vanwege 1 slecht weekend? Hij rijdt het hele jaar (net als vorige jaren) beregoed en houdt Ocon behoorlijk vaak achter zich.

Dat klopt, Damon. In die regenrace in brazilie bewees hij bij mij zijn kwaliteiten. Toch een scherpe kanttekening. Vooral de actie tegen Ocon is hem in hoge mate kwalijk te nemen. Het heeft er voor gezorgd, samen met de slechte strategie van het team, dat de roze bolides geen punten hadden. Niet alleen dat. Ook renault is opgeschoven en schoorde veel meer punten. Men gaf Alonso meer punten hoewel mogelijk dit meer een gevolg was van de slechte strategie. En ook nog eens heeft men niet kunnen inlopen op Haas.
Stel dat de honda het extreem doet dan zou zomaar STR voor FI kunnen eindigen in het constructeurskampioenschap.
Dus ik snap wat de auteur hier bedoelt dat Perez op moet passen. Mogelijk is dit belachelijke karakter de reden dat topteams hem niet willen.

Ik blijf erbij dat ik denk dat dit het laatste seizoen is voor Sergio bij Force India. Hij zou zomaar eens in de Haas kunnen zitten in 2019 of een andere verrassing uit zijn petje toveren

@Snailer,
De fout lag in dat geval toch echt bij beide. Want de keuze van Ocon om hem aan de buitenkant ernaast te plempen was nou niet een hele handige keuze. Dat Perez zijn positie verdedigt valt ook te prijzen. Want als hij als een mak lammetje Ocon er langs laat is het ook niet goed;).

De actie op Sirotkin was natuurlijk wel bezopen.. maargoed, zo hebben ze allemaal wel eens een slechte dag.

@Rogier,
Ik hoop met je mee hoor. Grosjean is gewoon te wisselvallig en ik denk dat Perez zich heel goed thuis zou voelen bij Haas. De ideale coureur ook voor dat team naast Magnussen.

Toen Ocon er naast zat, zag je Perez toch een korte felle stuurbeweging maken.
Hier had Ocon echt geen schuld aan.
Op de onboard beelden zie je duidelijk dat hij ineens een stuurbeweging maakt, terwijl hij de bocht gewoon door kon.
Daarbij was er een zee aan ruimte voor Ocon om buitenom te gaan.

Als je goed kijkt is de actie op Ocon net zo bezopen als die op Sirotkin.

Ja, dit weekend koste de actie van Perez punten maar Perez heeft in het verleden wel podiums van FI gehaald die andere nooit gehaald zouden hebben. Perez is gewoon een klassebak die een slecht weekend had.

Waarbij hier even aan wordt voorbij gegaan is dat er twee coureurs zijn waarvan 1 zijn zitje niet zeker meer is. Ik durf er gif op in te nemen dat volgend jaar Stroll voor FPFI rijdt, dus of Ocon of Perez mag vertrekken.

Nu heeft Ocon Mercedes achter zich, en FPFI kunnen zich niet veroorloven Mercedes tegen zich in het harnas te jagen, Perez heeft allen paar sponsors achter zich met een paar miljoen hoogstens aan bijdrage, een bedrag dat het nieuwe consortium van Stroll and Friends als wisselgeld zien.


Nu haalt Perez domme stunten uit wat zijn positie alleen maar verder verzwakt en zijn aantrekkelijkheid op de markt ook doet verminderen, dus hij gooit zeker zijn eigen ramen in met deze onbesuisde frustratie die-or-die acties waardoor er dus geen punten behaald zijn.

@Arran: laat dat gif maar staan. Dat Stroll naar RPFI gaat is 100% zeker. Sterker nog als het aan pa Stroll ligt liever vandaag nog dan komend seizoen. Helaas voor pa Stroll zijn de advocaten van Mercedes het daar niet mee eens en dwingen ze RPFI tot het respecteren van het contract van Ocon. Doen ze dat niet dan krijgen ze ook geen PU’s meer. Maar ik verwacht trouwens dat Perez helemaal niet blijft bij RPFI. Waarom ze Ocon niet willen houden is me niet duidelijk. Of is dat slechts media gespeculeer?

@Rogier, weten zullen we het nooit wat daar achter de schermen word besproken, enige "houvast" wij fans doorgeschemerd kregen is Mercedes in redelijk harde termen heeft laten weten als ze nu Ocon laten gaan het geen PU's voor ze word..

Laten we vanuit gaan Mercedes die macht bezit, kan je indenken dat Ocon Mercedes achter zich heeft staan igg qua onderhandelingen.
Perez heeft alles dus paar sponsors die voorheen voor FI zeker belangrijk waren qua financiën, is dit nu met de nieuwe consortium van zeer welgestelde eigenaren van vele minder groot belang is voor het Team, terwijl ondanks ze veel geld bezitten, het verkrijgen van een PU meer belangen meetellen als alleen een dik gevulde portemonnee, dus Mercedes te vriend houden is dus vele malen belangrijker nu als een sponsor die wisselgeld mee brengt.

Dus vandaar ik denk dat Perez grootste kandidaat is om gewipt te worden, en het gedrag dat hij vertoont zal hem denkelijk wel tegen kunnen werken om deze beslissing om hem te laten gaan alleen maar zal versterken.

Maar ja, andere kant, Formule 1 heeft wel eens vaker rare twisten gehad die logica doet verstommen ;-)

"samen met de slechte strategie van het team"

Welke strategie is er slecht? Een pitstop kost ongeveer 27 seconden. Perez had een voorsprong van 27.3 seconden ten opzichte van Sirotkin eind ronde 13. Groter dan dat is zijn voorsprong niet geweest en hierna waren de rondetijden van Sirotkin beter. Dat betekent dat heel misschien als Force India een foutloze en hele vroege pitstop hadden gemaakt dan hadden was Perez voor Sirotkin op de baan gekomen, maar had hij alsnog pal achter Stroll gezeten en dan had je hetzelfde geroepen over hun strategie.

Bedenk zelf maar eens een strategie die volgens jou dan wel had gewerkt. Zelfs met alle kennis die je nu hebt betwijfel ik dat je het beter kan doen.

Hulkenberg en Grosjean hadden exact hetzelfde probleem. De hypersoft hield het niet lang genoeg vol waardoor ze na hun stop achteraan het veld konden aansluiten. De reden dat p7 tot en met 10 veel last hadden van bandenslijtage komt misschien omdat zij in Q2 alles van hun banden moeten vragen om in Q3 te komen. Het was in ieder geval wel opmerkelijk dat de banden van Perez na 13 ronden al op waren terwijl Ricciardo wel 26 ronden op de hypersoft kon rijden.

Latifi was voor het hele RPFI gebeuren als testcoureur bij FI

zijn vader heeft geen geld gestoken in RPFI, maar wel in McLaren

OK thx, was me ontgaan en dacht dat pa Latifi ook bij de Strollclub hoorde die in RPFI zit.

De mazepin clan heeft zich uit RPFI teruggetrokken toen de Stroll clan de Assets van het team kocht. Hebben er nu niks meer mee te maken en dreigen vanuit de Oeral met rechtzaken. Latifi zat er nog en Stroll is niet zo bot om een landgenoot eruit te laten werken

Daar zit wat in... maar om nou te zeggen dat er veel Canadese coureurs staan te trappelen... nou nee.

Zowel Stroll als Latifi zijn Canadees !
En hebben papa’s met veel geld.

@damon 2 is genoeg
Ik denk trouwens dat een aantal andere teams dan opgelucht adem halen.

Waarom zouden ze dat doen als WK punten belangrijk zijn?

@Alonso Fan,
Politiek geneuzel. De Strolls willen geen gezichtsverlies leiden. Zelfs Sirotkin verlaat Stroll al keer op keer in de kwalificatie.

Wie weet wist hij het al ??

Gewoon eruit flikkeren die jongen,...kijk bij de motogp...fenati is alles kwijt,....ontslagen uit het team,het nieuwe team voor volgentjaar heeft zn contrakt verscheurd,van de FIM heeft hem een aantal wedstrijden geschorst..........zo motteze dah doen..........

Heb het al gevonden.
The investors are Canadian entrepreneur Andre Desmarais, Jonathan Dudman of Monaco Sports and Management, fashion business leader John Idol, telecommunications investor John McCaw Jr, financial expert Michael de Picciotto, businessman Lawrence Stroll and his business partner Silas Chou.

Baku, Paul ricard, hockenheim, Monza, Zeltweg. Dat is idd te weinig voor een goede klassering bij de WCC

Precies dit... probeerde ik ook al aan te kaarten. Het is natuurlijk raar dat iemand die continu goede races rijdt meteen het sulletje is na 1 slecht optreden.