Verstappen: "Punten die ik aan het begin verloor, heb ik nu weer terug"

Ja, en als Vettel geen fouten had gemaakt, dan had die er weer veel meer punten gehad.;)
Zo blijft het he? Als, als, als...je hebt er zo weinig aan.

@DamonHill; nee hoor, daar hoef je niet mee uit te kijken want je hebt volledig gelijk. Had ook van Verstappen verwacht dat ie iets slimmer was geweest, want het is natuurlijk niet zo dat ze goed gescoord hebben op circuits waar ze dat niet hadden verwacht omdat ie aan het begin van het seizoen een paar kapitale fouten (China & Monaco) heeft gemaakt.

Eens, beetje te simpel om zo te denken van Max.. De punten die hij in het betin van dit seizoen verspeeld heeft is hij voorgoed kwijt en zijn naar anderen gegaan.. Max had nu dik 3e kunnen staan, misschien zelfs 2e.. Maar als telt niet, het is wat het is.. Max heeft zich in ieder geval wel weer goed herstelt na Monaco.. Ga zo door en als de auto heel blijft zit de 3e plek in het kampioenschap er misschien nog wel in..

Als heb je inderdaad niks aan maar wat DH zegt dat je die verloren punten niet meer terug kan winnen klopt natuurlijk wel

Max geeft aan dat het puntentotaal wat hij nu heeft past bij het pakket wat beschikbaar is. Zijn fouten en zijn onverwacht goede resultaten zorgen er voor dat het puntentotaal in evenwicht is met waar hij dit jaar mee moest werken.

Dus 'zo werkt het natuurlijk niet etc' klopt, maar dat was niet de portee van deze boodschap.

Ik ben wel een Max fan, maar hier heb je wel gelijk @Damon.

Precies Nico's, en daarom gaat Vettel msischien het kampioenschap verliezen. Dat is dus precies wat Damon bedoelt, als hij zo in een kampioenschapswagen tegen Hamilton moest rijden werd hij geen kampioen.

Denk dat Max dat ook wel weet @Speedpuppet, maar gedane zaken nemen geen keer, helaas ook niet voor Vettel.
Max heeft zich na Monaco sterk herpakt, meer kan je niet doen.
En moch Vettel alsnog kampioen worden, dan is iedereen het allemaal weer vergeten, en is hij de beste, zo gaat dat in de sport.

één fout van Max heeft Vettel ook aardig wat punten gekost ;) en de SC die Max en Ricciardo in Baku veroorzaakten kwam ook niet zo gelegen.

@Nicos,
Exact... en dat is dus ook de reden dat Vettel dik achterstaat in plaats van 1e staat. Het lijkt net alsof het kampioenschap gaat naar diegene die de minste fouten maakt. Verrek, het is nog echt zo;).
Zonder dollen. Kampioen word je door niet alleen snel te zijn, maar ook constant/foutloos te zijn.

Precies, @Damon, zo bekijk ik het ook ...

Ik kan alleen maar hopen dat in 2019 vanaf de 1e tot en met de laatste race de focus er vol op zit en maximaal gepresteerd wordt met het beschikbare materiaal. Geen onnodige fouten en crashes.

Je zegt in principe als Max de eerste paar races de foutjes niet had gemaakt was hij op dit moment de beste coureur van het veld met kop en schouders boven de rest uit......want als je in deze RB op dit moment in het seizoen de punten van Vettel zou hebben presteer je buitenaards...........het lijkt dat Max een knopje heeft omgezet na deze races maar is nog steeds even snel.......
Ik durf hem wel aan als Newey volgend jaar weer een dijk van een auto bouwt en Honda komt binnen de 25pk van de MB en Ferrari word Max kampioen......

Eens en oneens. Reden: positief denken. Natuurlijk is het wat "als", maar zoals hij denkt moet hij ook gaan denken. Met betreft "als" kon het ook zo zijn dat hij nu slechte races achter de rug heeft en begin van het jaar goed zijn geweest? Logisch dat "wij" dan de slechte erbij pakken, maar hij denkt positief!

´Zonder al die fouten had Verstappen zowat het aantal punten van Vettel gehad, het is een simpele rekensom.´


No way. in monaco verliest hij er 20. in china 10. dat zijn eigenlijk zijn grootste fouten geweest. Maar wie had verwacht dat hij oostenrijk zou winnen of 2e zou worden in Frankrijk?

@Royalere,
Die overwinning in Oostenrijk heeft er geen bal mee te maken. Die had hij er sowieso bij kunnen hebben.

Ook hadden die extra punten voor Vertappen betekent dat Vettel juist minder punten zou scoren.

Nogmaals... je kan verloren punten niet elders goed maken. Met Oostenrijk maak je bijvoorbeeld Monaco niet goed. Die 0 bij Monaco blijft gewoon staan, nu en altijd.

Naja, Monaco was geen 0... maar je begrijpt wat ik bedoel.

Zie het als Vettel. Die 0 van Duitsland kun je nooit meer goed maken. Hij kan er nu doodleuk 3 op rij winnen maar dan heb je het nog steeds niet goed gemaakt.

Dit blijft een als als als..... Als Vettel minder fouten had gemaakt dan.....

Waar ik wel mee eens ben ; het werkt idd niet zo. De punten die je wel hebt verspeeld ; waar ook de fout ligt ; die heb je verspeeld.

@DH,
Als je snel, foutloos en constant bent wordt je kampioen...dat snap ik.
Maar ook als je dat bent, ga je in de Redbull dit seizoen geen kampioen worden.
Dat is mijn punt ook niet, het gaat erom dat hij, en Vettel precies weten wat er fout is gegaan. Dat hoeft je ze echt niet te vertellen.
Dan kun je daarin blijven hangen, maar je kunt er ook voor zorgen dat je er sterker uitkomt.
Dat is Max gelukt, en Vettel heeft nog 6 races om zijn fouten te herstellen.
Je moet wel in jezelf blijven geloven, want ook een ander kan de fout in gaan, en dan kan de wereld er ineens weer heel anders uitzien.
Het blijft een sport, en er zullen altijd onverwachtse dingen gebeuren.
Wat ik wil zeggen is dat je niet moet terugkijken, maar vooruit. De geschiedenis kan je niet veranderen, de toekomst kun je wel maken.

Het werkt idd niet zo Damon, dat ben ik met je eens.
Ben wel erg beniewd wat jij dan allemaal als fouten ziet die voorkomen hadden moeten worden. Als hij hetzelfde aantal punten als Vettel zou hebben, hebben zijn fouten hem dus 100 punten gekost?!
Die zou ik graag even gespecificeerd willen zien als je een momentje hebt. Want het is heel erg overdreven. Daarmee ook de aanname dat hij dan nog een rol in de titelstrijd had kunnen spelen. Met een auto die structureel langzamer is dan Ferrari en Mercedes.
Overdrijven is ook een vak en je hebt het niet nodig om je punt te maken.

Het geluk wat Max nu ook nog heeft is dat zijn teamgenoot meer naast de baan staat dan dat hij de finishvlag ziet

@Sailor; eens, maar zelfs met een finishende RIC had VER waarschijnlijk nog voor 'm gestaan.
Want probeer jij maar een foutloos weekend van VER op te diepen waarin RIC voor hem is gefinished.... Juist. Die zijn er dit jaar niet geweest.

@Tieske, 100p lijkt me idd veel, maar het gaat ook niet enkel om de punten die Max dan extra zou hebben, Vettel heeft dan nl tegelijk punten minder. Mss dat op die manier ze dichter bij elkaar hadden gezeten.

Als... telt niet. Door Vettel heeft Max punten gekregen. Door Max heedt Ric ook mooi punten kunnen scoren. Alles hangt samen. Ham won in Dui dankzij Vettel. Vettel won dankzij VSC Australie. Soms krijg je iets wat je niet verwacht of omgekeerd. Compenseren noemen we dit. Realistisch is dit puntenaantal terecht. Abnormaal zou zijn als Max elk weekend maximaal presteerde. Dat heb ik bijna niemand zien doen, behalve HAM. Die heeft sinds jaren echt een topseizoen.

Beemerdude , zeker weet je allemaal niet , maar Ric is zeker zo'n 30 punten verloren de laatste 4 wedstrijden , hoeveel precies weet je natuurlijk nooit ,maar het zal ongeveer een 30 punten zijn , ongeacht wat Max deed

Jullie worden allemaal genomineerd voor de “scorebord journalistiek prijs”. ;)

Gelukkig kan de manager van Max wel rekenen

Dat is ook zeker waar. De punten die Max heeft laten liggen zijn nu deels onder de directe concurrentie verdeeld .

60 punten laten liggen? Waar dan? in Monaco verliest hij er waarschijnlijk zeker 20 en in china 15 maar de andere incidenten waren niet 100% zijn fout hoor.

Ik zie ook graag een berekening waarbij je onder aan de streep op 60 uitkomt. Want die is er niet..

Maximaal 45 punten, @Rimmer. Hij kan nog steeds 3e worden. Verleden jaar was hij de laatste 6 races duidelijk succesvoller dan Kimi en Valteri.

Goed antwoord


Maar niet heus;-)

Heeft niets met begrijpend lezen te maken of azijn liefhebberij. De uitspraak (gedachte) dat je eens verloren punten terug gekregen kan hebben door betere resultaten dan verwacht, is gewoon onzin en dom.

Als Max nou zegt "Door de goede en soms betere resultaten dan verwacht in de tweede helft van het kampioenschap, staan we weer waar we onszelf hadden ingeschat", dan is dat wat anders.

Maar zonder al dat puntverlies had hij nu wellicht derde gestaan, en dat is niet waar hij nu staat.

En dat Max uiteindelijk een tevreden gevoel heeft nu, snap ik wel, en dat is ook logisch. Prima races en prima performance van Max zelf. Maar helaas, in de eerste helft zaten te veel fouten.

OALE ik deel deze mening met je.

@Peter Je leest platte tekst met diverse opvattingen daarover. Precies wat OALE al zegt is wat hij bedoelt met "terug gewonnen punten". Natuurlijk kun je punten niet terug krijgen als je ze al verspeeld hebt maar juist door tactiek punten gescoord op circuits waar de RedBull niet sterk genoeg is.

Vreselijk he, zo'n jongeling met talent voor racen maar weinig talent voor journalistieke verwoordigen, en zegt wat hij denkt zonder diepe gedachtes achter elk woord.

Sen1, + van mij

Ik heb het hier al vaker gezegd in 2016 was max in racepace al even snel als Daniel
in 2017 heeft hij in zich zowel in kwalificaties als de racepace verbeterd. echter door de vele DNF waar max eerder voor lag op Daniel is de eindstand anders. in 2018 dachten ze bij Redbull dat de auto goed genoeg was om aan te haken, gevolg een te enthousiaste max die teveel van de auto / zichzelf vroeg. Omslagpunt was Race in spanje en monaco.
Terwijl de media en veel forumleden hier Daniel ophemelde. Was het verstappen die vanuit achteraan zichzelf na de 9de tijd toe reed. Verstappen had ook china en waarschijnlijk ook Monaco kunnen winnen, maar dat is achteraf. Feit blijft wel dat hij momenteel de meest constante coureur is binnen het team. Waar dit eerder Daniel was. Max heeft nog echt zijn leeftijd mee

oops, in Bahrein zat Ric voor Max toen Ric uitviel.

Natuurlijk zit Max meestal voor Ric wanneer hij uitvalt, Max is een stuk sneller, zowel in de kwalie als in racepace (kijk maar naar die vergelijking van die reddit user) en ook qua racecraft is hij Ric de baas.

In het 1e deel van het seizoen heeft met name Ricciardo optimaal geprofiteerd van de fouten van Max en daar zijn dan ook de meeste punten van Max naar toe gegaan.
Zonder die fouten was het gat tussen Max en Ric nu al gigantisch geweest, dus ik vind die redenatie van Max ook niet kloppen.
Hetzelfde als je bijvoorbeeld op school in het 1e deel van het jaar allemaal onvoldoendes haalt en in het 2e goede cijfers om zodoende per saldo toch nog een 6je te scoren en dan zeggen: ik heb toch nog alle negatieve resultaten weggepoetst door goede en ben dus tevreden.

Ook aan jou de vraag om de 60!! punten waar je aan refereert even te specificeren

hahah een 6je, en jouw man Vettel dan? ik neem aan dat je met een ruime 7 gaat komen of zo.

@formulaonenl
"in 2018 dachten ze bij Redbull dat de auto goed genoeg was om aan te haken, gevolg een te enthousiaste max die teveel van de auto / zichzelf vroeg."

Zo zie ik het dus ook.

@Tieske
Makkelijk 50/60punt ja. Uitvallers bahrein en baku. China p5 ipv p1. Australie p6 ipv p4.Monaco p9 waar p1 inzat (sowieso podium) als die zich wel gekwalificeerd had.

@Sieper: dat 6je diende slechts als schoolvoorbeeld en was dus niet voor Max bestemd want ondanks zijn fouten zou ik hem op dit moment nog altijd wel gemiddeld een 7,5/8 geven.
En een grote Vettel fan ben ik ook niet maar wel een hele grote Max fan, misschien dat je dit dacht om mijn nick name.
@Tieske: Max heeft in Monaco en China denk ik minimaal 36 punten verspeeld omdat hij in Monaco minimaal 2e had kunnen worden en ook China minimaal 2e (winnaar Ricciardo reed immers toen achter hem, dus winst had ook nog gekund)

Hij heeft dat Exact pakketje er ff op losgelaten :)

Je vergeet erbij te zeggen dat je dit vorig jaar al hebt voorspeld en dat je voor alles en nog wat bent uitgemaakt door iedereen.

Laten we vooral proberen Raketbeest14/15 vergeten aub
Komt ook niet meer terug, onze waarzegger....

Wat een kansloze opmerkingen weer.! Ik dacht dat er een nieuwe regel hier was,om ieder in zijn waarde te laten..!

Jammer Bill, hij is al terug en vind t wel een aanwinst.

@Brab,

www.f1today.net/nl(...)tor#comment-3578933

Oh hmm, even doorgelezen. Ban is wel op zn plek.
Thnx voor de update Bill.
Heb gisteren nog even smakelijk gelachen om hem en Rimmer en vond m sportief reageren, maar als ik dit allemaal lees zijn we m beter kwijt dan rijk.

Aaaaand, it’s gone! :)

dit dus, alleen Monaco en China is hij 100% verantwoordelijk voor. Maar dat heeft hij wel rechtgetrokken in Oostenrijk/frankrijk/Canada/Belgie. daar verwachtte niemand hem op het podium.

China was de enige echt onnodige stomme tenekrommende fout.. Monaco was nog pech te noemen dat het team de auto niet op tijd klaar had voor de Q... Anders had hij daar gewoon podium gereden want de race zelf was niet slecht van hem. Achteraf is het echter een geweldige les voor hem geweest,, deze negatieve ervaring opdoen heeft hem echt beter gemaakt...

Hij is constant nu en een geweldige coureur, wat willen we nog meer als Nederlanders! Ik vind het iig geweldig om maar zijn rijstijl te kijken.

Krombacher: Ik heb net ook iets dergelijks gepost voordat ik jouw reactie las.

Ja dan blijken die middelbare scholieren opeens uitstekende rekenmeesters,, ha ha. Nog een halfpuntje hier ,, een plusje daar... en ik ben net geslaagd....

Ruk argumenten ;)

Max heeft zijn piek al bereikt? LOL