Video: 13 jaar geleden: Alonso wordt voor het eerst wereldkampioen

Mooi om te horen in het filmpje dat "Schumi" zei dat hij het jaar daarop zijn titel weer zou terug halen....het zat er niet meer in.

Nou, het was vooral Michelin wat Bridgestone een genadeloos pak slaag gaf...
Het jaar erop is dan inderdaad een beter voorbeeld

Je hebt er toch ook de auto en coureur voor nodig, andere teams reden ook op Michelin. Waar waren die dan?

Oh zeker waren die ook beiden goed. Maar ze hadden dan ook geen tegenstand, door de banden.

Renault was vooral in de eerste helft goed, daarna was de McLaren veel sneller, maar oh zo onbetrouwbaar. Ferrari was in 2005 niet op de top van hun kunnen, Schumacher ook niet.

@RUTH,
Had dat in 2005 ook niet heel erg te maken met het verschil in de banden. Bridgestone liep dat jaar erg achter op Michelin qua performance volgens mij. Los daarvan was Schumacher niet des Schumachers inderdaad, maar dat was niet de enige factor.

Ja daar had het voor een groot deel mee te maken. Maar dat zei ik al...

Tuurlijk was hij rebels in het begin van zijn carrière en had hij flair....maar dat moest natuurlijk ook wanneer je begint bij Minardi in de achterhoede en daarna een jaar test coureur bij Renault.

Het verschil tussen een grote of een hele grote worden balanceert op een heel dun koord/draadje.

Tot 3x toe (2007, 2010, 2012) kwam Alonso echt heel weinig tekort voor een volgende titel, en het lukte 3x net niet. Valt het balletje net de andere kant op dan sta je "zomaar" ineens op 5 titels.
Te weinig eruit gehaald... ik weet het niet. Bij Ferrari zat hij ook gewoon bij het juiste team, anders kun je niet 2x zomaar bijna kampioen worden.

In 2007 heeft hij het zelf verpest met veel onnodige fouten. In 2010 kun je er over discussiëren (Vettel was dat seizoen ook wel écht heel goed) en 2012 had een hele verdiende titel geweest.

De verschillen zijn altijd zo klein joh. Raikkonen pakte ook maar net aan de titel in 2007, terwijl bijvoorbeeld Massa de titel echt op het kleinst mogelijk verschil verloor een jaar later. Voor hetzelfde geldt had Raikkonen op 0 gestaan en had Massa zijn titel gehad, en dan ziet het plaatje er ineens anders uit.

Dat die verschillen soms zo klein zijn maakt de sport ook weer zo mooi.

Vettel was in 2010 net zo goed als nu, tal van fouten dat jaar, maar ook Alonso maakte fouten.

@RUTH,
Alonso liet het in 2010 evengoed liggen inderdaad. Wel vind ik Vettel de dik verdiende kampioen, zeker wanneer je in ogenschouw neemt dat Vettel in Bahrein, Australië én Zuid-Korea in leidende positie lag en al die 3 keren materiaalpech kreeg. In alle 3 de gevallen waren dat zekere overwinningen.

Klopt, maar om nu te zeggen dat hij dat jaar zo sterk was... Ik denk net dat hij in 2010 te pakken was, met domme fouten in Turkije en België.

Niks aan toe te voegen.

Bij McLaren was vooral Ron Dennis zijn grootste tegenstander....daar valt niet tegenop te vechten.

@Dutch, Alonso was er zelf de oorzaak van dat Rom Dennis zijn vijand werd. Dat was in het begin absoluut niet zo.

Goede coureur die inderdaad door verkeerde of ongelukkige keuzes te weinig uit zijn F1 periode heeft gehaald, terwijl zijn concurrent Hamilton wel volop profijt trekt met titels en records. Wil toch de boeken in gaan als de beste of meest complete coureur in de autosport en wie weet gaat hem dat lukken. In de F1 waren in elk geval Prost, Schumacher en Hamilton beter en succesvoller.

Alonso werd gedwongen zijn data te delen met Lewis....door Dennis.

@Dutch,
Alsjeblieft ga het nu niet op Ron Dennis gooien. Juist in Monaco deed Dennis er alles aan Alonso te laten winnen, die werd alleen maar geholpen daar.

Met name het foutje in Bahrein en de grote fouten in Canada, Hongarije (kwalificatie) en Fuji waren toch echt Alonso's eigen fout. Je kan Dennis er niet op aanwijzen als Alonso hem in de vangrail parkeert.

@Damon....wat jij wilt.

@Dutch,
Je hebt een andere mening... prima, maar onderbouw het dan en laten we er dieper op in gaan.

Ik sommeer het voor je:

Bahrein: onnodige fouten van Alonso in de beginfase die 1 tot 2 plekken kostte.

Monaco: Alonso mocht winnen, Hamilton mocht er niet voorbij (dus Alonso wordt hier voorgetrokken, of zie jij dat anders?)

Canada: Alonso wil per se 1e liggen na de eerste bocht en gaat daardoor door het gras en verliest veel plekken. Verder in de race blijft hij buiten de baan gaan en fouten maken waardoor hij volgens mij 7e (achter een Super Aguri!) wordt.

Hongarije: Pitstop incident in de kwalificatie, onnodig en daardoor kansloos voor de overwinning.

Fuji: 2e plek achter Alonso, maar niet willen buigen en dat ding in de vangrails hangen.

Dus ja... dan kun je reageren met "wat jij wil" maar het is niet "wat ik wil"... ik noem alleen maar feiten zoals ze gegaan zijn dat seizoen. Ik verzin het niet zelf he....
Als je nou bovenstaande feiten (die dus echt gebeurd zijn) bekijkt, hoe wil je dan nog verdedigen dat het niet Alonso zelf is die de fout in ging?