Verstappen heeft een hekel aan het strafpuntensysteem

Ze moeten echt stoppen met die onzin straffen, vooral die op de baan.

Iedereen maar huilen en roepen om Charlie!! Laat de coureurs het vooral uitzoeken op de baan en laat de stewards alleen ingrijpen als er iets gebeurt wat echt, echt niet kan. Zoals de tik van Vettel vorig jaar op Hamilton in Bakoe.

Ik zat laatst naar een Nascar race (geen oval) te kijken en zag hoe de 1 daar een ander het gras opduwde en men ging gewoon keihard door. Zo hoort het. Ik moest gelijk denken: "Jee, had dit in de F1 gedaan en je had nu een 10 sec of stop and go + 5 strafpunten te pakken. Mietengedoe. Bah.

En dan was er niet 1 gecrasht ofzo, maar gewoon even het bochtje uitduwen. Zoals Max in Monza deed bij Bottas. Geen Perez actie op Sirotkin in Singapore.

Iedere dag weer wat om over te klagen of af te zeiken.
Renault, FIA
Zo maak je geen vrienden

Zeg VES, heb jij je gerealiseerd dat Max gewoon antwoord op een vraag heeft gegeven? Het is helemaal geen klagen of zeiken. Hij zegt gewoon wat hij denkt naar aanleiding van een vraag.
Er zijn eigenlijk 3 mogelijke soorten antwoord:
- Dat wat hij nu geeft: zijn mening.
- Als antwoord: Geen commentaar. Iedereen weet dan dat hij ontevreden is.
- Als Antwoord: Geweldig die straffen. Echt... Dat is eigenlijk wat jij wil horen geloof ik.

Ligt ook aan wie er zitten! Wat bij de 1 een strafpunt is is bij de ander 5sec of niets! Als ze eerlijk willen doen moeten ze gelijk straffen en niet de 1 5sec geven en een ander met vergelijkbare fout niets! En dat gebeurt iedere race wel een keer!
Zet elke race zelfde mensen neer die de regels en bijhorende straffen geeft zonder te kijken naar wie het doet!

@Tom
Wat wel een groot verschil is tussen Nascar en F1 is dat de eerste geen uitstekende wielen hebben.

Met een seconden straf heb ik ook geen moeite (mits consequent toegepast) maar het feit dat een 5 of 10 seconden straf automatisch gekoppeld is aan strafpunten vind ik ook ridicuul.

Aan de andere kant het is feitelijk een wassen neus. Voordat je 12 punten hebt moet je het wel heel bont maken hoor. Om 6 keer 2 strafpunten te vergaren moet je je dus 6 races misdragen. Dat is nogal wat. Als je het echt zo bont maakt dan verdien je het wellicht ook wel om een keertje niet mee te mogen spelen?

nee hoor in andere sporten heb je ook strafpunten eigenlijk alle sporten kan je straf krijgen als je niet aan de regels houd. regels zijn niet voor niets, als je iemand een doodschop geeft in het voetbal dan krijg je ook rood dus het is maar beter dat er strafpunten zijn. ik begrijp wel waarom max af wil van strafpunten, zijn agressieve stijl van rijden zowel aanvalend als verdedigend komt al gauw aan het grens van een straf.

@Petertje

Maar dan nog zijn strafpunten voor zaken zoals vorig jaar in Austin toch overbodig? Dat was een gedurfde actie, ging niet helemaal volgens de regels dus 5 seconden straf. Dan is een extra strafpunt toch gewoon bullshit en maakt al het racen kapot?

@bonsai, ik denk niet dat het racen kapot maakt want hoeveel strafpunten max ook krijgt hij blijft zijn stijl van racen trouw daar hoef je niet bang voor te zijn. het is alleen nadelig voor hem omdat wanneer hij in een positie zit om mee te strijden voor de titel dan zal zo'n strafpuntje wel de wk titel kunnen kosten voor hem.

Amen!!!

Ik ga even jou post voor mezelf te begrijpen zonder een waardeoordeel eraan te hangen.

Vandoorne en ocon zijn altijd netjes en positief geweest. En moeten weg.
Verstappen is altijd oncorrect en negatief geweest en mag blijven.

Is de conclusie nu dat dit in verband met elkaar staat ?

@ZORBA

Max heeft een hekel aan het strafpuntensysteem omdat hij niet begrijpt waarom hij die straffen krijgt.
Een straf is er omdat je dingen fout doet, het systeem is er om je te doen nadenken over je fouten.

Zolang Max niet gaat nadenken over het waarom, gaat ie er helaas nog krijgen.

@ stoffelman.
Inderdaad.

Dat bepaalde fans max groter maken dan de sport is behalve irritant toch vrij onschuldig. Maar lijkt erop dat max hier ook in mee begint te gaan. En dat is natuurlijk wel een valkuil.

@DRUKVULLING

Die valkuil graaft Max wel zelf hé.
Misschien ongewild, maar zo werken strafsystemen nu éénmaal.
Daarom voetjes op de grond en beginnen nadenken.

@stoffelman, ik denk niet dat max het niet begrijpt. ik denk dat max het gewoon niet wil begrijpen. max wil dingen die voor hem een voordeel oplevert goed praten en dingen die geen waarde of negatieve effect heeft in zijn pad bekritiseren.

@ stoffelman.

Max is wel degene die erin kukelt als hij niet oppast.

Of hij hem zelf graaft door op een voetstuk te gaan staan, of dat degene die het voetstuk voor hem neerzetten degene zijn die de kuil graven zijn maakt niet zoveel uit.



Zaak is gewoon van dat voetstuk af te stappen en om de kuil heen te lopen.

@PETERTJE

In dat geval, eigen schuld dikke bult.
Wie zijn gat verbrand moet maar op de blaren zitten.

Het is iets dat niemand aan je verstand kan brengen hoor.
Het moet uiteindelijk altijd vanuit jezelf komen.
Vroeger dacht men dat het met lijfstraffen kon opgelost worden, ook dat werkt niet bij hardleerse.

Wie is die "Hollander" dan?

Helemaal eens!

Neem even Max-Bottas in Monza. Dat daar een straf voor werd gegeven ; goed , daar kun je over de discussie aangaan. Of het wel of niet terecht is. Maar als ik dan de block van Vettel op Lewis zag in Rusland ; dat gaat er bij mij gewoon niet in hoe dat dan zonder straf kan.

Jouwn reactie sluit echt 1 op 1 aan op wat ik er van vind/denk.

@Sarkis, Helemaal mee eens. Het werkt gewoon niet goed zoals het nu gaat, maar het basis idee is prima.

Ik vind eerlijk gezegd ook wel dat als een coureur steeds maar weer (ook kleine) overtredingen blijft begaan dat ze dan wel een keer extra op de vingers mogen worden getikt.

Inderdaad zouden ze coureurs ook gewoon strafpunten moeten geven voor overtredeingen ook als ze er zelf slechter af komen.

@Roy, Ze hebben nou de regels weer aangepast zodat die actie van Vettel verboden is. Wat mij betreft waren het ook duidelijk twee verschillende bewegingen, maar het idee was dat ze in dezelfde richting waren en daar twijfelden de stewards over of dat dan ook strafbaar was. Als leek zou je zeggen dat zoiets overduidelijk niet correct is, maar als het niet duidelijk in de regels staat dan is het ook weer lastig.

Wat we niet willen is dat een coureur telkens weer crashes veroorzaakt en zo races verpest. Of dat ze gewoon elke keer de tegenstander blocken en/of rammen als ze ingehaald worden. Dan is er uiteindelijk geen enkele inhaalactie meer mogelijk.

Die straffen zijn er dus juist om het (eerlijke) racen te bevorderen en de vuile trucjes en daarmee gepaard gaande crashes te verminderen. We willen races en geen botsauto's (of ping pong zoals Vettel het noemt) zien.

Terechte strafpunten op de superlicentie van de laatste jaren zijn die van GRO HUL en PER. De rest is gewoon BS inclusief het uitdelen van tijdstraffen. Wagens die elkaar raken moeten vaker als een race incident worden beoordeeld zonder gevolgen, want iedereen is het erover eens dat die straffen tamelijk willekeurig en inconsequent worden uitgedeeld.